經濟部標檢局指出,
CNS2396要求表面突出物不能超出5mm,但如果是「#受到衝擊時可容易脫開的裝備」,就沒問題,採非固定式加裝行車紀錄器,在發生交通事故時比較安全。
#沒有禁止安全帽加裝行車紀錄器
但希望大眾採取最安全的使用方式😇
——更新分隔線——
ᴡᴏᴡ
本則新聞重點只有:
CNS2396「騎乘機車用防戶頭盔」之檢驗規定安全帽不得超出5mm,#超出即可依照道路交通管理條例第31條6項未依規定戴安全帽舉發。
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有在安全帽上加裝行車記錄器的朋友們
小心被檢舉啊ಥ_ಥ
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#吳啟瑞律師 #劉雅雲律師 #翁毓琦律師 #hugowulaw
#law #法律 #無聊的法律 #法律新聞
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機車行車紀錄器哪裡裝 在 陳思宇 Facebook 的最讚貼文
#大官員不騎車一塊錢直徑都比5mm來的大
#想請問交通部哪裡買的到5mm以下的行車紀錄器?
#交通部官員的冷氣房決策
越來越多機車騎士為了自保,都會在安全帽上方或側方加裝行車紀錄器,以便發生事故時能夠釐清真相。但近日北市議員陳建銘貼出交通部公文,表示上面說安全帽上裝行車記錄器的話,不能超過安全帽5mm,違者可依道路交通管理處罰條例第31條第6項未依規定戴安全帽者舉發,處500元罰鍰。
換言之,就是「安全帽不能裝設超過5mm的行車紀錄器,否則可能受罰。」
此舉引來許多機車騎士批評後,交通部回應表示「行車紀錄器可以裝車上,不用裝安全帽上。」經濟部標準檢驗局則火速澄清表示「只要不是用螺絲或釘子強力固定在安全帽上,就符合檢驗規定。大多數人的行車紀錄器 或藍芽設備也都是用黏的或魔鬼氈,理所當然是安全又合法。」
事實上,一塊錢(直徑)都比5mm來的大,加裝在安全帽上的面罩通常也都超過5mm,更別說市面上銷售的行車紀錄器會小於5mm。#想請問交通部哪裡買的到5mm以下的行車紀錄器?
另外,台灣機車路權促進會也表示「到底是有多大的動機,要一再地從機車騎士身上剝皮? 」
然而,官員只坐在冷氣房內做決策已經不是頭一遭。先前環保署公告,政府部門、學校、百貨公司業及購物中心、連鎖速食店等4類對象,不得提供一次用塑膠吸管。隨著選舉到來又政策大轉彎改成外帶臨時改內用以及商品中出廠時即附吸管就不開罰,政策朝令夕改!
台灣機車路權促進會臉書粉專發文發文「假裝關心機車的安全,其實想要搶錢」!這次引發騎士安全疑慮的不是裝在安全帽上行車紀錄器的大小;而是坐在冷氣房裡做決策的官員們的腦袋才對!官員們應該懂得體民所苦、走出舒適圈傾聽民意,而不是只知道在冷氣房裡下決策。
機車行車紀錄器哪裡裝 在 7car 小七車觀點 Facebook 的精選貼文
你們騎車有裝行車紀錄器嗎?
都裝在哪裡呢?
https://www.7car.tw/articles/read/76237
#安全帽 #行車紀錄器 #7Car
機車行車紀錄器哪裡裝 在 Tech Dog Youtube 的精選貼文
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勘誤:
08:11 : 吃到飽退場的只有「綁約優惠」,實際上還是會持續有 NT$1,199 另購性能方案的選擇!
不過也不是一定吃得飽,因為有一條但書:
(1)每月總里程超過 1,600 公里達連續 2 個月;且
(2)用於包括:快遞、物流、租賃 (長租 / 短租)、客運載客、旅館 / 民宿、餐飲外送等服務時,
Gogoro Network 得將使用者移出「騎到飽方案」,使用者不得拒絕,...
看來 Gogoro 就是要懲罰吳柏毅和熊貓運匠呢
現在路上看到別人騎 Gogoro 都像吃飯喝水一樣,身為科技媒體也需要來一輛,就選了甚少人騎的 S3 ABS 款。這個貼背性能和壓車靈活可是歷代之最,ABS 煞車手感也是 SBS 比不上的。
如果單純環保愛地球那大可不必,因為換算下來花費比油車高貴得多,組裝外觀用料也是明顯落差,月租費則是真的要計算給你看,影片裡面都有就給大家參考。
話說回來 Viva Mix Superfast 款最近很香,馬力大又有彩色儀表板;稍微看了一下規格,彩色儀表板、皮帶傳動是最香的地方,爬坡扭力和馬力稍微弱一點,價格則是差不多。 對我這種飆到極限的科技飆仔來說還是 Pass 了。
講回來行車記錄器,主要就是感光元件、解析度幀率、儲存格式在做選購依據啦。最近吵得厲害的安全帽固定突出 5mm 以內是有點爭議,好在機車法官就是內裝接電式。
過來人告訴你,行車紀錄器真的很重要,我們 Vivi 去年租車去音樂祭直接被撞後不理,一萬塊就這樣飛了 可憐哪 ¯\_(ツ)_/¯
同是被三寶荼毒的苦命人,幫你們爭取到了獨家優惠,現在輸入科技狗折扣碼『3CDOG64G』就送 64G 記憶卡!原本加購可是要花 NT$400 滴,不用謝了 🤗
➥ https://bit.ly/2WYkCjU
全文評測
➥ https://3cdogs.com/2021/07/06/motoj/
#科技狗 #Gogoro #S3ABS #GogoroS3ABS
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::: 章節列表 :::
➥ 車體解析
00:00 哪裡環保?
00:31 外觀設計
01:31 動力煞車
02:39 型號分析
➥ 行車記錄器
03:19 選購要點
04:49 moto J Q-7
05:38 選手比較
06:00 無線傳檔
➥ 資費計算
07:05 資費計算
➥ 最後總結
08:33 心得總結
::: Gogoro S3 ABS 規格 :::
尺寸規格:1,890 x 740 x 1,110mm
軸距座高:1,316mm / 770mm
重量規格:102kg (無電池) / 119kg (含電池)
置物空間:26.5L
儀表板:正顯背光單色液晶
最大功率:7.6kW @ 3,000rpm
最大馬力:10.18hp @ 3,000rpm
最大扭力: 26 / 213Nm @ 0 - 2,500rpm
爬坡能力: 30% ( 17° ) : 40km/h
20% ( 11°) : 50km/h
10% ( 6° ) : 70km/h
傾斜角度:左:41° / 右:45°
單次續航: 約 170km ( 定速 30km/h )
動力系統:G2 鋁合金水冷永磁同步馬達
速度模式:電子油門 / 電子倒車鍵 / 油封鍊條
加速模式:智慧模式 / 標準模式 / 競速模式
煞車系統:油壓碟煞 / ABS 防鎖死煞車系統
碟盤規格:前 220mm 打孔碟 / 後 190mm 打孔碟
卡鉗型式:前 雙活塞 / 後 單活塞
輪胎規格:前 100 / 90 - 12 ( 59M ) / 後 110 / 70 -12 ( 53M )
前後輪胎:Maxxis MA-EV 高抓地力雙能胎
燈光系統:Class - C LED 頭燈 / LED 方向燈、尾燈組
::: 機車法官 moto J Q-7 規格 :::
處理晶片:晨星 SSC8339D
鏡頭構成:6G 全玻璃鏡片 f/1.8
解析幀率:1080P30fps
鏡頭畫素:200 萬畫素
錄影視角:DFOV 135°
錄影格式:2 分鐘循環錄影、TS 格式
記憶卡支援:最高 128GB microSD C10 / U1 / U3
供電方式:12V 轉 5V = 1.5A
防水係數:IP67
感測元件:三軸感應器
防水麥克風:Yes
無線傳輸:Wi-Fi
時間註記:App 校正 日期時間
拍照功能:App 控制
重量規格:50g
原廠保固:一年
建議售價:NT$5,500
不要錯過 👉🏻 http://bit.ly/2lAHWB4
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