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新北市汐止車站旁，一輛休旅車停在路口一處「格子」內，被檢舉違停！警方到場發現，這格子根本不是停車格，而是機車待轉區，讓周邊不少想待轉的騎士相當無奈。
但也有民眾反映標示不清，導致常有人誤停，警方指出，建議向主管機關反映，而這案件違規事實明確，依法開單拖吊。
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頭份市上下公園與早市周邊的交通環境混亂、尤其違規停車嚴重，一直以來都是居民們相當期待被解決的問題。
上一次臨時會得知縣警局將在早市周邊裝設科技執法，但我們認為其方案未盡周延，也希望借此機會，將附近的違規並排問題、標示標線、公車路線、停車格不足等問題一起討論，請縣警局再次舉辦了一次會勘，當時轄區多位民意代表都有參與，由於尚無達成共識，故後續仍陸續有多次協調會議。
但有部分鄉親因為獲得之資訊不完全，並誤會科技執法之內容，以為壓到路邊邊線或停在白線旁就會受罰，將嚴重影響商家權益，並認為是由我和煥強議員、光軒議員共同要求科技執法設置所致。
本來是發現警局要推行的政策，希望協調出更具效益之方案，結果卻公親變事主，但也沒關係，被誤會就只能多解釋，都是為了地方好。
目前頭份尚未有任何一處的科技執法開始執行，也因為尚需地方討論出共識，故本週五下午兩點半，在頭份市公所清潔隊二樓，會再有一場說明會。
今天上午我和煥強議員、光軒議員的團隊，沿著中正路和東興路，逐戶通知商家們說明會時間，也跟大家仔細解說科技執法的來由和執行方式，多數店家聽完都能理解，也提出不少建議，希望大家週五有空的話都能一同來參加，共同討論出有共識的方案。也會要求分局在施行前，務必要有足夠時間的宣導期。
此次希望能改善的，不僅有違規停車與並排問題，更希望能通盤檢討。因為違規問題不單是為圖方便所致，更多是由於周邊規劃不良所致，所以只用科技執法多開單並不能根本解決問題。
在這次的討論中，我們期待能做以下幾點討論：
1. 設置卸貨停車格、讓店家能有合法的卸貨空間，而不會因為做生意的卸貨需求而冒著隨時會被後車檢舉的風險。
2. 在路寬不足的中正路設置酌量的單邊汽車停車格，因為確實有停車需求。
3. 目前中正路機車格寬度過寬，可在適當縮減寬度後劃設更多位子。
4. 下公園的計程車停車格可在時間上做調整，或是位置挪到中華路側等方案，都能增加使用彈性並增加中正路順暢性。
5. 中正路上的苗栗客運站牌也希望能做遷移，目前所在位置，因為老人家行動較緩慢，尖峰時間上下車時間較久，常會導致該路段嚴重堵塞，若能將站牌移到小北百貨對面之公車庭，苗栗客運的路線僅需做一個路口的改變，就能到車流較小的民族路上載客，同時依循原路線在中正路口轉彎回總站。
6. 最後，本次重點的五個科技執法鏡頭，並不會取締路邊邊線旁的範圍，只會針對中正路及東興路在車道上、人行道上與黃網線上的違規並排與違規停車取締，也就是本來就違法的行為，這些違法行為在還沒裝鏡頭的現在，只要警察同仁在現場一樣都可開單。並不會有任何本來允許的行為因為科技執法後被限制，且要連續停止超過三分鐘科技執法鏡頭才會取締。
而所謂的科技執法，其實就是由機器取代警察同仁做執法，故科技執法有多種樣態，像是取締超速的定點測速和區間測速、竹南車站前取締違規停靠的車輛，以及苗栗市三角公園及頭份上下公園間預計要做的，取締違規並排跟違規停車，都是科技執法的一種。
除了早市及上下公園周邊長年的交通問題需解決外，還有另一個重要原因，便是頭份大橋在橋樑檢測中出現鋼索、銲道鏽蝕及塗裝脫落等現象，影響結構安全，已被列為U4等級危橋，目前先禁止21頓以上大車通行，待維修工程發包後，將會整座橋封起來施工將近一年。
屆時河背的鄉親以及救護車、消防車對東興路的依賴度會大幅上升，車流量亦將勢必提高，故改善此區交通問題是亟需面對的，希望有空的鄉親週五下午都能來共同討論，凝聚共識。
武陵路橋下機車停車場，本週三已經重鋪完畢，重新開放囉🎉
日前有民眾跟我反映原來的停車場水泥地殘破不堪，到處都是坑洞，今年 3 月我在議會建請市府應重新翻修。近期交通處已改善完畢，比原訂的時間早一個月👍
今天特地去看了一下完工的狀況，發現標線反光用的碎玻璃沒有清理好，請大家行經時注意一下，避免滑倒。我已經告知交通處委請廠商處理。
另外，因為法規有要求，該停車場設有身心障礙機車停車格，不過我看有一般的機車停在上面，可能是晚上看不到地上的輪椅標誌，我也請交通處一併改善，改漆上不同的底色，避免民眾誤停違規被檢舉。
#全面監督市政
#彥甫解決問題
#第十屆第14次臨時會提案
210823TVBS 樓梯口當「機車停車位」住戶貼權狀：是我土地
T台原影→https://youtu.be/Rit0vhtLbho
T台原址→https://news.tvbs.com.tw/local/1570999
有住戶天天把機車停在公寓一樓樓梯旁，甚至貼出土地所有權狀，警告其他住戶是他的產權，讓鄰居傻眼，認為就算有土地權狀，範圍也只有1/4，但曾經檢舉過也沒用，房仲透露類似爭議非常多，但以法規來講已經違規，因為只要是公寓樓梯公用空間，包括一樓空間，都是公用地，不能佔地為王。
記者/黃瀞瑩、張肇華 採訪報導......↓
才剛到公寓大門，就看到電動車「卡位」，在樓梯口旁，空間已經夠窄，甚至天天停。 該公寓其他住戶：「我覺得他這樣有點鴨霸，就是長期停在那邊，然後人家要停，把他摩托車移出來，然後又惱羞，又在那邊說是他的『土地』。」
住戶不滿的，就是機車主人，在牆上貼的，這張土地權狀，儘管清楚記載，但土地所有權該住戶，範圍劃設1/4，甚至白紙黑字留言警告，強調是私人產權土地所有，別人都不能停，否則上鎖報警，提告竊占罪強制罪。
該公寓其他住戶：「他只有佔土地1/4而已，他沒有權利去停那個位置，我覺得他應該認為說，這房子是我買的，所以我有資格停這個，你們樓上租客是沒有資格，在這邊停的。」
就算檢舉過還是沒用，疑似車子被動過，車主還公告，要裝監視器來抓人，但有土地所有權，不代表公共空間，就能為所欲為。
東龍不動產資深經理陳泰源：「(共同持有)比如說公寓一層4戶，那大家各自持有1/4產權的話，那當然就不是這一樓的住戶，他說了算。」
房仲透露類似案例，確實爭議多，就算公寓門口1樓，100%範圍專有，還得翻地籍圖或建物測量成果圖比對，還得讓法官心證，更別說法規，認定是公用地。
新北工務局：「住戶不得在樓梯間共用部分，設置門障或是堆置雜物，如果說有違反這樣規定的話，一般來講我們會先限期改善。」
公寓一樓樓梯旁，法定不能堆放物品，就連停車也算，如果屢勸不聽，最高開罰20萬。
陳泰源YT→https://youtu.be/mI08ZAMQthI
部落格→https://taiyuanchen1223.blogspot.com/2021/08/210823tvbs.html
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＃檢舉達人 ＃檢舉魔人
各節重點：
00:00 前導
01:04「茶魚飯厚Pocast」廣告段落
01:58 為什麼會有檢舉達人？
03:42 那些「機車的」檢舉案件
05:25 政府的應對措施
07:09「民眾檢舉制度」還有其他問題？
09:13 我們的觀點
10:36 提問
10:56 結尾
【 製作團隊 】
｜企劃：羊羊、黑毛
｜腳本：羊羊
｜編輯：土龍
｜剪輯後製：Pookie
｜剪輯助理：歆雅
｜演出：志祺
——
【 本集參考資料 】
→道路交通管理處罰條例：https://bit.ly/3qN1iPr
→檢舉達人爭議多！交通部擬修法明列16項民眾可檢舉事項：https://bit.ly/3bOXt7S
→檢舉達人太過氾濫，交通部將縮減民眾檢舉權限！：https://bit.ly/3lnjrSU
→檢舉達人賺了什麼：https://bit.ly/3tozgv5
→檢舉魔人 年誘5千車受罰 龜速設陷阱 迫違規超車：https://bit.ly/3lkjQ8m
→熱議題／警疲民怨 交通違規檢舉案暴增：https://bit.ly/3cuaZNi
→檢舉交通違規數量暴增！ 民眾提案廢除 交通部回應了：https://bit.ly/3eHKcQz
→因應實際路況變化，恢復部分交通違規項目檢舉獎金制度：https://bit.ly/3cCVHpz
→歷年交通違規統計：https://bit.ly/3czO7fu
→傻眼！在自家門前準備停車 竟遭檢舉違規併排：https://bit.ly/3eWswRt
→換車道未打方向燈收4罰單共4800元 女子控訴遭惡意檢舉：https://bit.ly/3rX0yIM
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交通部擬限縮檢舉！紅線就是停車場的大時代要來了？
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警察局110處理事項尚有：違規停車、塞車擋道、移動式道路障礙物檢舉、攤販檢舉 ... 線上受理民眾檢舉交通違規網址：https://tvrs.ntpd.gov.tw/Home/Report_Add 機車 ... ... <看更多>
再違規停車害人身處危險之中啊！ 等著接吃不完的罰單！ 有很多路段因為我的檢舉大家開始不敢亂停用路的時候真的很爽警察真的不會吃案大家一起來檢舉唷 ... ... <看更多>
機車違規停車檢舉 在 [問題] 請問檢舉違規停車的罰緩金額？ - 看板car 的推薦與評價
一直以來都很賭爛違規停車的人
直到兩年前左右
因為違規停車導致的車禍或交通打結
就加入了檢舉違規仔的行列
一開始只用手機內建的照相機
拍攝車牌號碼
結果發現檢舉的成功率不高
後來改用攝影後有提高一點
但遇到比較刁難的警察
會以影片沒有拍攝日期、地點及時間為由不舉發
後來下載了時間相機app
檢舉的成功率才大幅提高
(但有時app定位的地址很怪，明明在大馬路上，卻定位到巷弄，這種舉發率就偏低)
但檢舉了這麼多案件
一直很好奇到底這些違規仔會吃多少罰款
每次警察寄來的舉發信件
只會寫：
違反法條：
第55條第1項第01款
第55條第1項第02款
第55條第1項第03款
第55條第1項第04款
第56條第1項第01款
所以就上網查詢這些法條的罰緩是多少
=======================================================================
第 55 條
汽車駕駛人，臨時停車有下列情形之一者，處新臺幣三百元以上六百元以
下罰鍰：
一、在橋樑、隧道、圓環、障礙物對面、人行道、行人穿越道、快車道臨
時停車。
二、在交岔路口、公共汽車招呼站十公尺內或消防車出、入口五公尺內臨
時停車。
三、在設有禁止臨時停車標誌、標線處所臨時停車。
四、不依順行之方向，或不緊靠道路右側，或單行道不緊靠路邊，或併排
臨時停車。
五、在道路交通標誌前臨時停車，遮蔽標誌。
接送行動不便之人上、下車者，臨時停車不受三分鐘之限制。
第 56 條
汽車駕駛人停車時，有下列情形之一者，處新臺幣六百元以上一千二百元
以下罰鍰：
一、在禁止臨時停車處所停車。
========================================================================
然後再對照我檢舉的那些案件
發現只要是汽車在紅線處違規臨時停車（有些有拍到車主開門下車並離開）
都是依第55條第1項第03款舉發
但機車在紅線處違規臨時停車（人不在車上）
卻是依第56條第1項第01款舉發
不禁覺得警察是不是都對汽車違規仔很寬容啊
明明汽車違規對交通的影響程度遠大於機車
但罰緩金額卻不成比例........
而檢舉了這麼多案件
依第55條第1項第01款～第04款舉發的案件
罰緩金額該不會都只罰300元而已吧？！
但我記得去年七月開始
在公車停靠區10公尺內違規臨時停車的話
機車罰900～1200元
汽車一律罰1200元
新聞來源：
https://www.ntpc.gov.tw/ch/home.jsp?id=28&dataserno=201904100002
所以如果我看到有汽車同時停在紅線上且距離公車停靠區10公尺內
都會以於公車停靠區10公尺內違規臨時停車為由檢舉
但若根據第55條第1項第02款
最高也只罰600元而已耶
所以汽車在公車停靠區10公尺內違規臨時停車
到底是罰1200元，還是300～600元呢？
還有像是併排違規臨時停車
之前看新聞也是說會罰破千元
但依據第55條第1項第04款
最多也只罰600元而已........
究竟這些違規行為，確切的罰緩金額到底是多少啊？？
每次都想著要給這些影響交通的違規仔
付出高額的停車費
但看完這些法條的罰緩之後
覺得根本不痛不癢.......
甚至機車違規還罰得比汽車重= =
難怪台灣的違規風氣這麼頻繁
只罰這樣根本無法讓這些違規仔得到教訓啊！
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