#萊姆新車快訊
PGO Spring 125 摩登上市
Oh~My Spring. 我的浪漫新騎遇~
集智慧、科技、浪漫於一身,讓你無鑰而馭
PGO 摩特動力機車睽違已久的新作 Spring 125 摩登上市,以法式浪漫、簡約經典的外型,解鎖防盜新科技 NFC Keyless,加上全新開發智能 APP,高顏質的 Spring,集智慧、科技、浪漫於一身,將帶您領略優雅從容的法式新美學,讓您享受隨馭而安,無鑰而馭的極致,即刻展開 Oh my spring. 我的浪漫新騎遇吧~
經典也能煥然一新
Spring 以法式浪漫,簡約經典為主軸,打造東方女孩也能輕鬆駕馭的法式簡約。Spring 有初始、根源、活躍、湧泉.. ...等充滿生氣之意,設計師巧妙活化並復刻經典的記憶連結,有別於 PGO 過往暢銷車款的圓潤車身外型,運用自然紋理、優美曲線,讓視覺拉長延伸,極簡、流線、絕美的車體風格質感呈現。全車採用 LED 燈具,耀眼而吸睛,高辨識度的經典頭燈、迴力鏢造型全時定位燈及導光條尾燈,自帶鎂光燈的 Spring,無疑到哪都是最美嬌點。此外,擋風版上的小盾牌與車身線條相互呼應,更成為風格新亮點。
法式美學與絕佳性能的完美匹配
你的自信來自於內在!PGO Spring 擁有一顆強勁的心臟,搭載向來引以為傲的 Robust Cooling Technology 油冷高效能動力技術,不僅大幅提升引擎降溫效率,長時間更確保高速運轉耐久犀利,並創造出同級車最高極速。此外,NASA 高科技鋁合金科技活塞,配置世界大廠 BOSCH 噴射引擎科技,讓行駛中的油氣混合更均勻,燃燒更加完全,在動力表現上,以 10.88ps 最大馬力大幅領先同級車 30% 以上,在 5,000 轉時即可發揮超過 90% 的最大扭力,性能直逼更高級數速克達。除此之外,HTR 高滾流比進氣道設計、滾子式進排氣搖臂、內凹式進排氣凸輪以及高剛性一體式汽缸頭的搭配,猶如 Spring 「湧泉」般有著充沛、源源不絕的動力輸出 ,讓 4V 引擎高轉速、高馬力、高性能、長壽命的特性展露無遺。
解鎖智慧新技能 Level up
Bring your spring. 一卡在手,馭趣無窮!PGO Spring 結合 Keyless 無鑰匙系統,搭配 NFC 智慧鑰匙卡片使用,高達 281 兆組防盜編碼,不僅收納便易,還能確保極高防盜性,輕靠指定位置「逼」一聲,即可啟動多功能旋鈕,還擔心找不到鑰匙嗎? Keyless 讓你驚豔無鑰而馭的魅力!此外,PGO 同級車首創全新智能 APP 功能,不但整合了車況診斷、保養維修履歷外,更結合儀表防盜功能、夜間 LED 氣氛燈控制,跟隨天氣、跟隨心情,到哪都能輕鬆變換新色彩,心情照明由你決定,簡單操作好療癒。
美好小心機,為優雅加分
”自在騎適,您值得標配美好”生活上的小確幸需要被經營,PGO Spring 為了營造無可挑剔的貼心,在車身設計上,740mm 低坐高、305mm 寬敞置腳空間、防滑適意後扶手搭配寬體沙發座墊,無論您自載、雙載、和毛小孩出遊,都能感受到無比舒適;在安全性上,PGO 一貫給予極高的制動力,前後雙碟,可選配 CBS 或 ABS 煞車系統,讓您有效煞停最安心;在貼心配備上,為應變載重量與路況,搭配了五段可調雙槍後雙避震器,可依需求進行調整,而前置 QC 3.0 USB 充電座讓您出遊不失聯、22L 魔術大容量車廂 ¾ 罩安全帽與大托特包輕鬆放、一鍵即開坐墊裝置讓您隨意取放物品免熄火。PGO Spring 125 不僅好美、好貼心、更有好感,自在騎適,值得標配美好的你,馬上行動吧!
即刻入主,享摩登極致獻禮
【公告市售價】
Spring 125 CBS 版 $78,000
Spring 125 ABS 版 $88,000
即日起至 2021/08/31 止
至 PGO 直營/經銷門市訂購 Spring 125
可享價值超過 $6,000 摩登極致獻禮
20 吋精品行李箱,市價 $3,690
(數量有限贈完為止)
丟車賠車保障,市價 $2,500
華南聯名卡享 24 期分期 0 利率
此外, PGO 摩特動力機車,同時針對疫情,推出防疫輕鬆購車「6 + 18 期」前半年免付款分期方案
“今年買車明年付款”,讓消費者有更多元的購車選擇!
詳情官網 https://pgo.com.tw/index/ 或洽 PGO 直營/經銷門市。
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野狼少年 ◎#蔣闊宇
穿上風衣,風迎面吹
野狼少年有自己的步調
愛情雙黃線
命運紅綠燈
都要從一檔起步開始
這路況他非常熟悉──
同樣的城市同樣的車
父親已經騎了二十年
少年的野狼已經夠老了
像一個正要解體的舊時代
現在才開始維修
修車廠裡他下決心
零件錢他捨得花,不捨得淋雨
但捨得讓自己生鏽
換一盞頭燈
願迎面看得清楚
換一組避震器
願前路不再動搖
換一對後照鏡,願明白身後的一切
從此就不再回頭
少年在市區騎到九十
載著他的情人
熱褲很短,壽命也不長
看到車縫就鑽
看到卡車就讓
看到計程車,就遠遠地閃開
他們老是突然右轉,不打方向燈
這世態,從來都不想傷害別人的
可少年的指甲,卻還是慢慢留長
每週固定修剪一次
母親卻依舊在哭
哭什麼呢?野狼少年從不回頭
他吃過苦,也做過夢
有時候也看錯地圖,走進死巷
從來不改車
頭戴安全帽
可必要的時候,油門還是催到底
輪胎打滑的時候
給自己一點勇氣跳車
小閔靠左邊騎,他不是左派
再往左一點
是對向車道,以及逆向的罰單
騎在前頭的阿勇,雙主修社會
社會卻不教他們騎車
好多話他還來不及開口
朋友們已經失去了行蹤
他們的時代速度太快
才轉個彎,一切都已經甩開
曾經這麼這麼想跟上去的
現在卻隨便跟著路標
他沒有迷路,祇是不再相信地圖
曾經也那麼不顧一切的
現在卻捨不得一輛老車
二手成為三手,野狼變成傳奇
野狼已經夠老了
少年卻始終沒有長大,一再弄丟的指南針
都指著同一個方向──
進度落後就努力超車
警察追上來甩在後頭
野狼少年,車速很快
我們的未來
還要再闖幾個紅燈
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◎作者簡介
蔣闊宇,西元一九八六年,南投縣草屯人。台灣大學中國文學系,雙主修哲學,甫從台灣大學台灣文學研究所畢業。二零零八年參與風球詩社之創立。曾獲台大文學獎、教育部文藝創作獎、台中縣文學獎、全國優秀青年詩人獎等,作品散見創世紀詩雜誌、笠詩刊、乾坤詩刊、衛生紙詩刊、文學人季刊、風球詩雜誌、台灣時報等。經營有部落格,蒼梧之野:http://torassyu.blogspot.tw/
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美術設計:陳奕辰
攝影提供:陳奕辰
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◎小編少年阿Ben賞析
帶著一點點叛逆,一點點年少輕狂感,闊宇的〈野狼少年〉讓我想到Mc Hotdog的歌〈九局下半〉,建議閱讀時搭配服用。
嚴格說來,這首詩並不會太難懂,寫作主題環繞著野狼與少年二者在建構。自稱少年無疑是心態上的了,但少年怎麼能騎著機車在大街上跑呢?明顯的違法行為彰顯的是心態上不乖乖服從規矩的叛逆浪漫。少年有著他的徬徨,他的妹仔,他的同伴,他的家庭和他對野狼的感情,騎著車在路上奔馳,他卻要面對這一切的不受控制。從父親手上接手過來的野狼看見舊的時代,從更換零件看見新的時代,再從馬路上的生活面對自己所處的當下:社會的規則無所不在。原先只把目光停留在野狼上的少年慢慢懂得了在乎了更多東西,母親的眼淚,一個彎就消失的朋友,但當他對這些人情有了更多的認識,「野狼已經夠老了/少年卻始終沒有長大」仍像是一個無可避免的結語,讓少年以有些惶惑的角度在看待著自己的人生。最後的結尾是我最為喜歡的部分,奉公守法的讀者看起來免不了大皺眉頭,但野狼少年的輕狂和活在當下以「還要再闖幾個紅燈」作結,是一個相當豪邁的結尾。
http://cendalirit.blogspot.com/2015/05/20150516.html
機車避震器壽命 在 後避震器何時更換?? - Mobile01 的推薦與評價
請問各位大大小弟的大眼悍將第一代目前里程為48200左右 後避震器完全沒更換過 沒有改裝的需求 請問正常的情形後避震多久該換?還是多少里程要換?? 沒換會有什麼影響呢?? ... <看更多>
機車避震器壽命 在 125CC機車~避震器較為何適的更換時機?? - Dcard 的推薦與評價
如題,我自己認為更換時機是,手頭寬預時,坐起來不舒服時,機車為小弟平時的代步工具,沒有多大的特殊騎程要求,小弟目前找到一家位於台中的機車行,避震器更換全新原 ... ... <看更多>
機車避震器壽命 在 [問題] 原廠避震通常能用多久? - 看板biker 的推薦與評價
我有一台New Fighter大約騎六年半35000km
最近後座常抱怨機車沒有以前舒服
坐久了腰椎都痛
過坑洞避震像鐵棒
我前輪R1後輪130的TT93
我自己覺得是比較硬但沒坐後座不知道
想問原廠避震壽命真的那麼短嗎?
爬文看大家都說最舒服的還是原廠
後避震隨便改兩隻都要一萬以上
最近要牽CBR650R了,不想花錢在這台車上...
不知道是後座不習慣坐機車了還是真的避震壞了呢?
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※ 編輯: QmaxQ (180.217.187.250), 01/17/2019 16:42:27
怕是沒效果
才要問是不是該換了
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