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#共享機車 體驗🛵
因為 #Gogoro 的共享機車 #GoShare 已經來台北大概兩個月😂
我這個長期搭公車捷運者實在沒找到機會使用
所以我就簡單分享幾個感想～
1️⃣ 時速不夠快 緊繃催到53 km/h（起跑都衝第一 接著就等著被大家超車...）
2️⃣ Gogoro Viva的車型主打超輕 配備的也是50cc的排氣量 所以在橋上或遇大風時會覺得自己很脆弱😨
3️⃣ 前後雙碟煞 雖然車輕 但煞車很穩 如果緊急煞車也不太會有車身搖晃的感覺
如果還沒嘗試過的 首次騎乘前30分鐘免費喔！
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所以我就簡單分享幾個感想～
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2️⃣ Gogoro Viva的車型主打超輕 配備的也是50cc的排氣量 所以在橋上或遇大風時會覺得自己很脆弱😨
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＃一定會有好事發生
曾經有那麼一個大清早，我難得準時起床準時飆(機)車去上學，正在慶幸總算有一天早到，就在基隆路隧道出口撞上一台闖紅燈的機車，瞬間還能清楚看見那闖紅燈闖得不夠果斷決絕，車速慢到幾乎停在路中間的女孩，那張徬徨失措的臉。
還好因為是上坡車速並不快，只是人倒＋車倒而已，女孩很抱歉，看我已經自己站起來了，愧疚地要去扶我的車，不料車沒熄火，女孩驚慌之餘抓住龍頭就要把車抬起來，正好催到油門，機車應聲衝出，女孩跟著車摔出去了，我的機車也傷得更重了，煞車整個卡進車殼裡，碟煞吃緊緊整台車動不了...
我倆好不容易把車連拖帶拉弄到路邊，眼看女孩傷得比我還重，手腳都在流血，我說算了算了，妳去看醫生吧，我自己想辦法。
看看錶，6:45，離學校還有一段距離，想打電話找人來救我好像又太早，住宿舍的哪一個不睡到鐘響才起來（還有別忘了那是手機才剛問世的年代，睡得正熟摳機誰理你啊）。車卡住了，大清早冷清清的基隆路上一側是店面，另一側就是市政府和世貿大樓，哪裡可以修車呢？
一大早就這麼衰，於是我下定決心....
....
先在旁邊的早餐店吃個早餐吧！（輕快）
聽我故事說到這裡的朋友，無ㄧ不攤手＋吼我：「這種時候妳哪來的idea吃什麼早餐啊？」
啊不然勒？
吃個早餐平撫一下心情嘛，順便想想可以怎麼辦啊？（依然輕快）
吃完早餐順便跟早餐店阿姨聊了一下，阿姨一聽說我車壞了，立刻指點我到隔壁兩條巷子裡的一家機車行找她姪子，還特地交代要說是早餐店阿姨叫我來的，叫他一定要幫忙。
我找到了機車行，找到了- 機車行早餐店阿姨的姪子（頭銜也太長），聽了我煞車卡住的故事後，機車行早餐店阿姨的姪子（還說兩次）一聽說是阿姨叫我來的，很阿莎力的說：「好啊！那妳牽過來我看看！」
「ㄟ....可是它就卡住了啊，我牽不過來...」
機車行早餐店阿姨的姪子（妳再說一次這個頭銜給我試試看）一拍後腦杓：「喔對吼，拍謝，那我跟你去看！」
機車行....小哥哥，就這樣用他的如來神掌拍了兩下，煞車就從車殼裡被敲出來了。託早餐店老闆娘的福，小哥哥也沒收費，我依然準時在鐘響前5分鐘輕快地踏進教室。
誰說碰上衰事就不會有好事發生？
-
鬼打牆沒關係、很衰沒關係、走投無路沒關係、覺得被全世界放棄了也沒關係
親愛的，一定會有好事發生的喔！（握拳）
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勘誤：
08:11 : 吃到飽退場的只有「綁約優惠」，實際上還是會持續有 NT$1,199 另購性能方案的選擇！
不過也不是一定吃得飽，因為有一條但書：
(1)每月總里程超過 1,600 公里達連續 2 個月；且
(2)用於包括：快遞、物流、租賃 (長租 / 短租)、客運載客、旅館 / 民宿、餐飲外送等服務時，
Gogoro Network 得將使用者移出「騎到飽方案」，使用者不得拒絕，...
看來 Gogoro 就是要懲罰吳柏毅和熊貓運匠呢
現在路上看到別人騎 Gogoro 都像吃飯喝水一樣，身為科技媒體也需要來一輛，就選了甚少人騎的 S3 ABS 款。這個貼背性能和壓車靈活可是歷代之最，ABS 煞車手感也是 SBS 比不上的。
如果單純環保愛地球那大可不必，因為換算下來花費比油車高貴得多，組裝外觀用料也是明顯落差，月租費則是真的要計算給你看，影片裡面都有就給大家參考。
話說回來 Viva Mix Superfast 款最近很香，馬力大又有彩色儀表板；稍微看了一下規格，彩色儀表板、皮帶傳動是最香的地方，爬坡扭力和馬力稍微弱一點，價格則是差不多。 對我這種飆到極限的科技飆仔來說還是 Pass 了。
講回來行車記錄器，主要就是感光元件、解析度幀率、儲存格式在做選購依據啦。最近吵得厲害的安全帽固定突出 5mm 以內是有點爭議，好在機車法官就是內裝接電式。
過來人告訴你，行車紀錄器真的很重要，我們 Vivi 去年租車去音樂祭直接被撞後不理，一萬塊就這樣飛了 可憐哪 ¯\_(ツ)_/¯
同是被三寶荼毒的苦命人，幫你們爭取到了獨家優惠，現在輸入科技狗折扣碼『3CDOG64G』就送 64G 記憶卡！原本加購可是要花 NT$400 滴，不用謝了 🤗
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全文評測
➥ https://3cdogs.com/2021/07/06/motoj/
#科技狗 #Gogoro #S3ABS #GogoroS3ABS
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::: 章節列表 :::
➥ 車體解析
00:00 哪裡環保？
00:31 外觀設計
01:31 動力煞車
02:39 型號分析
➥ 行車記錄器
03:19 選購要點
04:49 moto J Q-7
05:38 選手比較
06:00 無線傳檔
➥ 資費計算
07:05 資費計算
➥ 最後總結
08:33 心得總結
::: Gogoro S3 ABS 規格 :::
尺寸規格：1,890 x 740 x 1,110mm
軸距座高：1,316mm / 770mm
重量規格：102kg (無電池) / 119kg (含電池)
置物空間：26.5L
儀表板：正顯背光單色液晶
最大功率：7.6kW @ 3,000rpm
最大馬力：10.18hp @ 3,000rpm
最大扭力： 26 / 213Nm @ 0 - 2,500rpm
爬坡能力： 30% ( 17° ) : 40km/h
20% ( 11°) : 50km/h
10% ( 6° ) : 70km/h
傾斜角度：左：41° / 右：45°
單次續航： 約 170km ( 定速 30km/h )
動力系統：G2 鋁合金水冷永磁同步馬達
速度模式：電子油門 / 電子倒車鍵 / 油封鍊條
加速模式：智慧模式 / 標準模式 / 競速模式
煞車系統：油壓碟煞 / ABS 防鎖死煞車系統
碟盤規格：前 220mm 打孔碟 / 後 190mm 打孔碟
卡鉗型式：前 雙活塞 / 後 單活塞
輪胎規格：前 100 / 90 - 12 ( 59M ) / 後 110 / 70 -12 ( 53M )
前後輪胎：Maxxis MA-EV 高抓地力雙能胎
燈光系統：Class - C LED 頭燈 / LED 方向燈、尾燈組
::: 機車法官 moto J Q-7 規格 :::
處理晶片：晨星 SSC8339D
鏡頭構成：6G 全玻璃鏡片 f/1.8
解析幀率：1080P30fps
鏡頭畫素：200 萬畫素
錄影視角：DFOV 135°
錄影格式：2 分鐘循環錄影、TS 格式
記憶卡支援：最高 128GB microSD C10 / U1 / U3
供電方式：12V 轉 5V = 1.5A
防水係數：IP67
感測元件：三軸感應器
防水麥克風：Yes
無線傳輸：Wi-Fi
時間註記：App 校正 日期時間
拍照功能：App 控制
重量規格：50g
原廠保固：一年
建議售價：NT$5,500
不要錯過 👉🏻 http://bit.ly/2lAHWB4
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