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[奧萬大吊橋] 近半年整修 1月30日重新開放
為提升奧萬大吊橋安全防護功能及監測作業，南投林管處於去年7月辦理吊橋安全防護設施補強及安全監測儀器裝設工程，8月正式動工，將吊橋兩側的圍網與橋面之間緊密接合，避免可能產生的縫隙，人員行走更加安全。
歷經5個多月施工，本月8日完工進行驗收，將於1月30日重新開放。
新聞連結: https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3422869
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奧萬大吊橋從去年封閉以來，「能高安東軍」路線都需要額外再花一到半天時間，橫渡萬大北溪繞道而行，這次的整修後再開放，可節省許多時間。
「能高安東軍」沿途高山湖泊景觀至今難忘啊，非常值得一去再去的路線。
#justgotraveler
#能高安東軍 #能高越嶺古道
炎熱的天氣，就到 #陽明山 走走舒適涼爽的古道吧😀！
歷史悠久的 #橫嶺古道 ，在早期是聚落間往來運送物資、務農通商必經路徑，如今則成了最適合輕鬆森林浴的陽明山步道之一。
這條步道採取自然手法整修，幾乎沒有人工設施的水泥階梯、欄杆，感受最原始的山林之美⛰。走在林蔭、竹林下，感受著山間的涼風，讓人心情好好~
https://travel.yam.com/Article.aspx?sn=106833
交通方式
🚗汽車：行駛至紅壇登山口停車場(台北市北投區湖底路，轉往湖山區民活動中心方向到底)
🚌公車：搭乘公車至陽明山總站後，往湖山路約走350公尺即是入口
《 有期封山的林務局，無期封山的玉管處 》
上週在前往台東的火車上，滑手機時意外發現了林務局的台灣山林悠遊網（http://recreation.forest.gov.tw/index.aspx），載明了各段封閉中的國家步道所設定的開放時間，讓我想起了無限期封山與刁難的玉管處，感觸甚深。
那時，因緣際會下帶著戶外鞋款品牌Merrell的夥伴們，一起在鋒面乍到的陰雨中，走訪了一趟嘉明湖。面對交加的風雨，我們選擇退避，在避難山屋度過了兩晚愉快的時光。
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先不論林務局訂的這個日期，是真的會開放，或者僅僅是一個表面上好看的進程表，光「訂出一個開放日期」而言，就是值得嘉許的一件事情。因為這個動作，代表了這些步道的維修：
是可以被監督的。
是公開透明的。
是可以被詢問進度的。
是當開放日期到來卻未開放時，人民可以拿著這個標準對行政機關質詢「你是不是在騙我」的。
這些，都是一個民主國家的管理單位，所應該表現出來的作為與態度，而不是封了山，就一臉「你奈我何」的獨裁土皇帝姿態。
加上日前野樵生態保育協會楊大與屏東林管處談判，取得了「廢止北大武山無法源依據的一日單攻人數管制」這個重大成果，在在顯示了今日林務局，希望在山林管理上有進一步作為的正向積極姿態，十分讓人感動。
*更新：林務局轄內尚有萬眾矚目的「能高越嶺東段」正在封山中，希望林務局看到此文能給大眾一個說明囉！
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對比林務局將步道開放時程昭告天下的公開透明，玉山國家公園便顯得獨裁黑箱。
台灣古道研究公認的大前輩：楊南郡老師，在去年辭世，但他一生最大的心血——八通關古道，卻仍在他老人家瞑目之前，都盼不到全段開放的一天。八通關之於楊南郡老師，就像自己的兒子一樣，那是多麽刺骨錐心的痛。
八通關古道，是1921年由日本人打通，用以溝通東西交通與鎮壓布農族人，血與淚交織成的古蹟與道路，也是布農族人們的根。但今日，自大水窟山屋以降，到大分山屋之間，受八八風災的影響封閉至今，遙遙無期。
八八風災是2009年的事，至今已將近8年。
1921年能維持全線暢通的東西橫斷之路，在近百年後的2017年，科技竟然比1921年的日治時代還落後，無法維持一條「古道」的通行無阻，整修時間竟然需要「將近8年」，除了可悲可笑，我想不出其他的形容詞了。
遙想2005年，玉山管理處仍是個有為、有擔當的處室的時候，花了「上億」納稅錢打通八通關古道全線，建立了15座氣勢恢弘的吊橋，將楊南郡老師20年的心血付諸實現，再次讓這條從東埔走到玉里的路，重返榮耀。
但僅僅四年後，一場莫拉克，摧毀了甫落成的八通關古道，更摧毀了一個積極有為的國家公園，將玉管化為國土警衛，將台灣最精華的山區列為禁止通行，時至今日。
而當年上億元的納稅錢，更這樣被玉山國家公園丟進了秀姑巒溪的滾滾洪流之中，台灣更就此失去了一條最國際化的登山步道與史蹟。
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今天，太魯閣國家公園全境開放、雪霸國家公園全境開放，就剩下玉山國家公園還在搞土皇帝封山的戲碼——八通關古道全段封8年，好幾億的納稅錢放山裡爛、八通關上玉山8年修不好、馬博橫斷竟然要強制浪費我們的錢保「絕不理賠搜救」的登山險當審核、新康橫斷永遠不給下抱崖，強迫山友一定要兩邊申請，白白浪費一天瓦拉米山屋的名額，就為了下來有山屋住......
然後，最諷刺的是，去年玉山主峰線步道被颱風摧毀，「一週」就開放了。
「效率」是什麼，玉管處很明顯知道，但他們只願用在玉山主峰。至於其他路線呢？不好意思，納稅錢拿來，我幫你丟在山裡爛，你們爬黑山就好，出了事我再來抹黑你。
在林務局積極開放的姿態之下，玉山國家公園顯得封建獨裁。再者，玉山國家公園的地，還是跟林務局借的呢！地主都開放透明了，一個承租的二房東還在玩獨裁黑箱，更顯得怠惰顢頇。
「公園」兩個字是什麼意思？
就是全體國民都能在合理的規範下，進入遊憩的好地方。「國家公園」沒有資格無限期封山，法律上更沒有權力在乘載量以內，限制公民自由進出。
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這個月，你繳稅了嗎？
如果我說，你8年前繳的納稅錢，可能其中有10元，正在被玉山國家公園放在中央山脈的深處破敗腐朽，還反過來禁止你去一探究竟，那麼，你會不會憤怒呢？
旅遊日期：2021/05/08
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太魯閣經典款：斷崖上的「錐麓古道」
這條堪稱台灣最美的步道，站在超過 500 公尺落差的斷崖上，等同於站在與台北101同高的峽谷上，和雲一起散步。立霧溪經年累月的沖洗，切割出壯麗斷崖和峽谷，是親身經歷才能感受居高臨下的震撼，是太魯閣必去的景點！
人文歷史
古道背後更隱含著前人血淚交織的悲愴歷史，時間回到1910年日本佔領時期，第五任台灣總督佐久間左馬太為了獲取山區資源、壓制原住民勢力，採取五年理蕃計畫，一邊摸頭、一邊討伐。
1914年即爆發「太魯閣戰爭」，兩萬日軍對戰太魯閣蕃社，三千族人即使奮勇抵抗，最後還是敗於彈盡援絕。戰後，日人為有效控管太魯閣，需要有一條更節省時間且安全的道路，於是派梅澤柾警部帶隊，開闢一條橫斷錐麓大斷崖的警備道路，就是如今的錐麓古道。
地質地形
錐麓斷崖和福磯斷崖，全是由大理石岩塊構成，由於地勢不斷隆起，加上立霧溪侵蝕下切作用強盛，切穿了三角錐山東南稜而大理岩不易崩落，才形成陡峻的斷崖。
錐麓古道是日治時期合歡越嶺道的一部分，太管處將錐麓古道精華路段整修後開放。古道高懸在錐麓斷崖上，海拔約750公尺，距離立霧溪谷垂直落差約500公尺，而斷崖路段的步道寬度僅約1公尺，地勢險峻、有潛在落石危險、且路程較長、氣候變化大，屬於登山型步道，並且實施承載量管制，平日開放96人、假日開放156人進入。太管處特別提醒民眾，申請進入錐麓古道請考量自身體能狀況，體弱、有心血管疾病、懼高症者及孕婦不宜進入。
參考資料：
https://www.taroko.gov.tw/AttractionTrailContent.aspx?n=5511&sms=11272&s=13
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百岳開箱：
►玉山
【百岳開箱｜玉山】東埔山莊好豪華！人生首座百岳玉山前哨戰（上集）
https://youtu.be/MN1uTxhmBvI
【百岳開箱｜玉山】登頂東北亞第一高峰！一生一定要完成（下集）
https://youtu.be/xkgzWLiGTn0
►合歡山
【百岳開箱｜合歡山主峰】母親節帶媽媽登百岳看杜鵑 ep.1
https://youtu.be/CxdRnmYi9eU
【百岳開箱｜合歡山東峰】玉山杜鵑花季，漫步花海好浪漫 ep.2
https://youtu.be/k0BBGRbMJzw
【百岳開箱｜合歡山北峰】挑戰合歡山最高峰，最適合新手的百岳！ ep.3
https://youtu.be/u91PmQ43m3k
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芮芮IG👉️rebecca_tsai
https://www.instagram.com/rebecca_tsai/
拇指山步道、豹山溪環狀步道、橫嶺古道等3條路線預計將自5月起陸續封閉整修囉⚒. 施工期間大約分別為4-7個月屆時步道將會暫停通行⛔️ ... <看更多>
提供橫嶺古道整修相關PTT/Dcard文章，想要了解更多半嶺步道、湖山秘境環狀步道、湖底聚落有關歷史/文化文章或書籍，歡迎來小文青生活提供您完整相關訊息. ... <看更多>
橫嶺古道整修 在 [記錄]十八拐圳步道．陽峰古道．橫嶺古道- 看板Hiking - 批踢踢 ... 的推薦與評價
2013/02/01的行程。其實完整的標題應該是:
"十八拐圳步道．陽峰古道．大屯瀑布．橫嶺古道．半嶺水圳步道．翠峰瀑布"
不過太長塞不下...orz(好像現在系統容許的標題長度變短了?)
本日是輕鬆的賞花行程，只健行，不登山XD
9:40 惇敘工商。原本預定要搭小8上山，但不知從哪冒出大隊人馬要上山，擠不下小巴
只好改搭508到終點站後再走上去~
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龍鳳谷與遠方的紗帽山
9:52 十八份產道入口(回頭照)
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右下大路便是從惇敘工商一路走來的泉源路，到這往左後拐上山便是產道起點
入口紀念碑
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10:07 十八拐圳步道起點
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右轉沿水圳走，便是今日賞櫻的重頭戲啦~
這裡視野開闊，配上晴朗的天氣，令人心曠神怡~
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步道兩側便是大片的櫻花林
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不過據當地民眾所言還要約一星期才會全部盛開
一面拍照一面不急不徐的前行~
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躲在林後的紗帽山
產道、農舍與遠方的大屯山
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很田園的景色~
回望山下
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毫無遮蔽的開闊視野，一路看到觀音山
新北投山方向
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在這務農實在不賴，有在北海道的fu~
10:28 福德宮前岔路
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前行可經頂湖直接往大屯瀑布，不過我們想走陽峰古道前段，右轉
不遠便有往鼎筆橋的標示
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10:45 鼎筆橋
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下到泉源路後左轉，遠方路牌下便是陽峰古道入口
入口就是在這紗帽路與泉源路交界處
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進入後右轉上行，會先經過閘門等水利設施
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看起來有點年代的建築，不知是否為古蹟?
隨後便回到原始泥土路
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途中的建物，右邊那棟上層可泡茶休息，左邊屋裡有溫泉可泡(!)
附近的梯田
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隨後接上產道
11:08 岔路，取右往後山公園前進
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十分搶眼的夢幻花屋
11:19 湖山路口
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上張照片往前走不久就可看到路旁的大坑福德宮，隨後就到路口
過馬路後的十字路口往右便是到陽明公園的花鐘，左邊則有私人栽種的庭園，先取左
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這一帶有大片櫻花林可賞，到底是民宅，原路回頭
11:32 回過馬路後的十字路口
11:36 花鐘，在此廣場上方公園午餐休息
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每半小時會放一些改編成古典版的台灣民謠，不知是誰改編的版本?還不錯聽~
狗比花艷
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12:09 出發。面對花鐘右方的路便可到大屯瀑布
12:23 整修中的大屯瀑布
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瀑布上的水管橋目前封閉，面對瀑布方左方有路上行至青春嶺便是陽峰古道後半段，但非
今日計劃路線。原路回至瀑布步道入口
再走中興路上方馬路到辛亥革命樓
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公園內有不少像這樣碩大的老樹，樹齡應該都有兩三百年之譜，十分有可觀性~
參觀了一下辛亥革命樓，續往停車場方向前進
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公園內的櫻花林
13:17 第一停車場，過停車場後便沿人車分離步道往紗帽山方向前行
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寬闊的人車分離道
13:27 湖山路湖底路會合處
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橫嶺古道入口就在會合處旁
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古道一景
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十分寬大好走
13:45 天上廟
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從Tony寫遊記時就打烊到現在...
廟前廣場
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沿廣場前產道出去左轉續行，不久就看到指標往天母圓環的步道
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13:54 接上紗帽路
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對面即是半嶺水圳步道
步道景色
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上次來只有手機，今天總算可以補照
開闊的梯田
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14:00 岔路
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這裡的景色感覺與上次來不同?往左應是往明玄宮吧，但路印象中好像沒這麼大，仍直行
14:04 水圳岔路
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其實直走就對了，不過看到水圳路有點疑惑，往左探了下路
14:08 明玄宮
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果然沿著水圳可通到此，不過要下山的話不用走到這，原路回頭
這裡的水圳四通八達，還有路燈，儼然是當地居民的交通要道
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14:14 回至14:00處往下走後左方有一岔路來會
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上次來是走這條有經反射板的路吧?往右續行
14:16 土地公廟
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上方有一塊水田，由此看台北感覺很特別~
遠望文化大學
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依稀可見遠處猴洞產道終點的藍色屋頂鐵皮屋
回望紗帽山及明玄宮
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14:27 接上半嶺產道
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但步道還未到終點，過馬路後還有一段
14:31 欄杆橋頭登山口
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看到土地公廟才是終點
14:34 左轉至慈母橋
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14:38 過橋上行後岔路
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雖然右邊地圖標有路，但上次來探路後覺得不能走...中間有條要拉繩陡上的新路，不知
往哪?取左往翠峰瀑布前進
假岔路，殊途同歸
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前行至此水管橋步道往右
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上面不遠處有一岔路，右往猴洞產道終點的鐵皮屋取左往瀑布
途中有幾處倒木，不太好走
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14:54 翠峰瀑布
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消磨一陣後改由另一條路離開
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回頭照，右邊是來路，左方小徑要回水管路古道應該比較快，不過要陡上一段就是
上行後接連兩個岔路都取左，往右的路好像是相通的，可能是繞遠路的舊徑。隨後經過一
小土地公廟，這條現在感覺沒什麼人在走的往慈母橋的路可能才是真正的古道...
15:10 接回步道
https://picasaweb.google.com/110754830504578028195/201321#5840304187125225090
回頭照，左邊是來路，往右才是回水管路古道，不過太久沒來，先往照片後方的路走一陣
後遇人才知是往猴洞產道終點的鐵皮屋而急忙回頭...
15:20 接回水管路古道
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回頭照。正中的階梯是出來處，照片左邊就是打印台
下山途中一景
https://picasaweb.google.com/110754830504578028195/201321#5840304210636854978
可以看到遠方中間的龍鳳谷及惇敘工商，便是今日路線的起點
練習後方交會法XD
https://picasaweb.google.com/110754830504578028195/201321#5840304223475520594
現在剛好要走到圖外了...
15:52 岔路，左往下東勢產道，右往圓環，在此小休
https://picasaweb.google.com/110754830504578028195/201321#5840304230855334322
看出去遠方正對插天山一帶稜線~
16:14 出發
16:35 天母水管路古道起點，結束今日充實的賞花之旅。
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