꧁ 𝑬𝒖𝒓𝒐𝒑𝒆𝒂𝒏 𝑨𝒓𝒕 𝒐𝒇 𝑻𝒂𝒔𝒕𝒆 ꧂
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https://www.instagram.com/handsupforfood
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早前到紅棉品嚐了以意大利蔬果入饌的菜式
由意大利水果及蔬菜服務中心和歐盟及
處於香港美利酒店的紅棉餐廳合作
推行「歐洲味覺藝術:意大利蔬果大師之作」
採用高質意大利水果製作一系列菜式,包括:
彌猴桃桂花冰
冰凍血橙汁
波士頓龍蝦伴有機黎麥茶香白桃啫喱
海藻菌香小雲吞湯
禪衣瀨尿蝦肉配葱油檸檬仙人掌果汁
煎焗東星班柳配酸甜茄蓉
陳皮川貝雪蓮子燉科斯達啤梨
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個人特別喜歡瀨尿蝦肉那款
薄脆炸皮包著鮮嫩蝦肉
酸甜的檸檬仙人掌果汁提升其鮮味
味道酸爽,開胃又美味
而且最後可以品嚐原塊檸檬仙人掌果
酸酸甜甜帶清新口感,好吃啊!
果然以水果入饌的菜式都是健康又美味~
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📍紅棉
。 中環紅棉路22 號美利酒店平台亭樓
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#EuropeanArtofTaste
#ItalianFruitandVeg #ltalianProduce
#EnjoyitsfromEurope
#歐洲味覺藝術 #意大利蔬果 #意大利製造
The European Art of Taste_hk
同時也有8部Youtube影片,追蹤數超過27萬的網紅真電玩宅速配,也在其Youtube影片中提到,頗受好評的歐洲遊戲《Vesper》,最近正式在Steam上架了!玩家將化身為一個擁有自我意識的小型機器人,你所處的星球曾經有著高度文明,現在卻被意圖消滅 任何生命跡象的 未知種族 所控制,而你將在重重危險之中,逐步解開各種謎題,探索世界的真相,並瞭解生命與科技相互競逐的問題! 小機器人在遊戲中唯一...
歐洲味 在 張苔苔開箱 Facebook 的最讚貼文
今天經過圓山市集會
聞到一股非常香的烤肉味
狗鼻子的我沿著香味找到這家餐廳
用超大烤爐在烤肉
真的超級香😋
燉飯、義大利餃都有
讓我好懷念歐洲
味道蠻不錯的
圓山市集有90%的店都沒開
希望疫情之後他們都還在
因為我很喜歡這裡
今日點餐:
手工麵包(招待)
松露蕈菇燉飯350$
經典肉醬義大利粗水管面麵330$
原野風味羊排680$
今日消費含服務費1496$
歐洲味 在 Facebook 的精選貼文
俗氣如我
也是去過歐洲的
但東西好難吃
如果我生在那裡
肯定會餓死在當地
挑食少女不適合離開東北亞
然後計程車司機
跟強盜沒兩樣
這是我出國最想回家的一次!
真的沒有騙人!!
而且路邊的馬很可怕!
不要靠近我啊!!
#回顧系列
#幸好有寶寶捐贈大衣
#我才不要告訴你我去哪裡
#有沒有歐洲味覺壞掉的八卦
歐洲味 在 真電玩宅速配 Youtube 的精選貼文
頗受好評的歐洲遊戲《Vesper》,最近正式在Steam上架了!玩家將化身為一個擁有自我意識的小型機器人,你所處的星球曾經有著高度文明,現在卻被意圖消滅 任何生命跡象的 未知種族 所控制,而你將在重重危險之中,逐步解開各種謎題,探索世界的真相,並瞭解生命與科技相互競逐的問題!
小機器人在遊戲中唯一的武器,就是一把可以用來吸收光線、創造黑暗並控制思想的驅動光束槍。由於它並不能用來直接攻擊敵人,因此如何巧妙運用光束槍來克服障礙、吸引敵人互打或製造黑暗領域使他們消失,就相當考驗你的智慧以及技巧了!
除了特殊的非暴力武器外,遊戲中配合光束、黑暗等元素,打造出來的光影世界,帶來的視覺饗宴更讓人驚艷不已。目前遊戲已經可以在Steam平台購買,超棒的遊戲設計,搭配佛心的售價,絕對是下手購買的好時機喔!
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歐洲味 在 果籽 Youtube 的最佳解答
曾幾何時,1.5公升四門房車就是日本車的最佳代表,但隨着SUV及MPV潮流興起,四門房車的光環逐漸暗淡,很多昔日名噪一時的型號不再輸港。幸好,Mazda代理仍堅持傳統,第四代Mazda3依然輸入1.5公升四門房車版本。
Mazda是不愛耍花巧的品牌,最重視的仍然是駕駛感。Mazda3就是一部很有質感的房車,新車架的剛性表現叫人大開眼界,懸掛調校亦非一味偏向舒適,運作在硬朗中保留適當的韌度,既有適當的彎路支撐力,亦有恰到好處的路面緩衝,而且踏板、轉向操作比其他日本車沉重,開起來便能享受歐洲車的駕駛感。總的而言,無論是Fastback版或是四門版,Mazda3都是一部相當不俗的汽車,但代理作風一如上代,Fastback版只得2.0引擎選擇,雖然四門版會有1.5及2.0引擎,但會買2.0四門版的客人未必多,而High版1.5的四門版車價要接近25萬,在SUV當道的年代的確有點阻力,若車價可調低一點的話,市場競爭力將會大很多。
影片:
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歐洲味 在 果籽 Youtube 的最佳貼文
因乜事去德國海外試車試第四代Mazda 3? 歐洲味濃外形似足Alfa Romeo
全新第四代Mazda 3除了以突破性設計示人外,機械結構上亦轉用全新車架及Skyactiv-X引擎,外形與操控水平,已完全超越日本車固有水準。
廠方選擇於德國法蘭克福測試第四代Mazda 3而非日本,原因是Mazda車系於歐洲一帶甚受歡迎,這相信與品牌滿帶歐洲車駕駛風格有莫大關係。
任何人第一眼望見新車,必定會覺得相當譁然,新Mazda 3的重點正正在於外形,五門揭背版體積為4,460mmx1,795mmx1,435mm,比上代短10mm、矮25mm、軸距多25mm。有別於傳統揭背車,Mazda 3的車頭線條壓得很低,前懸長度十分正常,但後懸長非常之短,而且軸距非常之長,輪廓截然不同。
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