這篇叫宸寶他媽媽的抱怨文
沒有可愛的宸寶
只有他媽媽爆炸多的負面情緒
不想看可以直接上一頁滑過~
不用當鍵盤酸民😊
#正文開始
大家都知道宸寶前幾天發生掉管的事情
嗯?我不意外這天的來臨
因為宸寶太活潑好動了
而有知識的醫護背景人員都知道
氣切綁繩是要留「一指寬」的
而不是綁死綁好綁到跟歐洲貴族束腰馬甲一樣
然後呢
事後校方完全沒有針對此事
跟我討論之後該如何預防?
「等我家長自行開口問,才講?」
然後呢
今天班導來跟我說
「想核對宸寶緊急送醫包的內容,好像有少東西?」
我真心壓抑著怒火。快炸掉了
「請問是校護沒找到嗎?有辦法請校護跟我核對醫療物品嗎?」
(媽媽沒關係,妳直接跟我說就可以了!)
「好,那我說囉!」
「請問老師有找到一盒白底淺藍色的盒子嗎?」
(有)
「妳們學校會不會太誇張了啊?東西多久前就到位了?製氧機都到校了,119緊急醫療急送包在當初IEP會議都核對過了,妳現在打來跟我說好像有少東西?妳要不要再去教育一下妳們校護氣切外包裝長怎樣啊?什麼叫做我們家長沒準備?我是他媽媽是醫療人員,這種攸關生命的事情我不會輕忽!!!老師辛苦了哦~宸寶他媽媽我很情緒化,既然妳不願意讓校護來跟我核對醫療用品,妳只能接受情緒化的家長,以及再教育一下妳們的校護的醫療知識,辛苦了,謝謝老師😘🥰」
罵完真心爽快😤😤😤😤😤😤
班導是無辜的
誰叫她不請校護來核對醫療器材?
教育部是責任歸屬制,so what ?
為了宸寶的此事入學
我已經學會翻法律條文
教育部/鑑輔會都有一位「專人」
負責接聽「宸寶媽媽的電話」
甚至今年疫情關係
宸寶110年4月之後的氣切管
都是我自行放置的
所以,麻煩不要讓自己的無知
增加家屬我的困擾
宸寶他媽媽很忙。
自己工作崗位的職責知識麻煩增進一下
用點心
沒有不會生氣的家屬
只有被惹出來的恐龍家屬
就是我。
#宸寶他爸今年瘋狂讚嘆我
#要是宸寶投胎錯家庭不知道有沒有這麼幸福
#不知道還能不能順利入學
#他媽媽很兇是奧客有眼線的可以轉po給學校我不在乎😊
同時也有17部Youtube影片,追蹤數超過37萬的網紅龍龍LungLung,也在其Youtube影片中提到,哎現場笑話那麼難講,動不動就要被出征, 酸民一個比一個不怕被告,再不轉行都要吃土啦😨 土好不好吃我是不知道啦 但如果借我一百萬我會很快樂🥰 很多人剛好可以趁這個機會尋找另一片天🙃 文化部更多資訊►【 https://reurl.cc/0Oml8k 】 ⚠️ 更正 文化創業青創貸款專案信箱 正確為...
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#花蓮
最近朋友給我做了一個心理測驗
覺得蠻準的~
正文開始:
* 一切都是直覺喔!
想像你現在在一個沙漠中,
這是什麼樣的沙漠呢?
天空是什麼顏色?天氣如何?
沙漠是平的、還是有高低起伏?
你看到了一個四方體,
你覺得這個四方體長什麼樣子?多大?
是用什麼材質做的?
在畫面中的哪個位置呢,是飄浮空中、在地上?
現在想一下有一把梯子,這個梯子的材質是什麼呢?多大呢?
跟立方體的相對位置是什麼樣子的呢?
現在想一下有一匹馬,
這匹馬的外觀,它在哪裡?
在做些什麼事?它有要去哪裡嗎?
現在想一下有花朵,有多少花朵,長什麼樣子,在哪裡,與馬、冰塊、梯子以及沙的相對位置是什麼樣子的?
最後一個問題,現在在沙漠中突然來了一場暴風雨,想像一下是什麼樣的暴風雨?遠的嗎?還是近的呢?它往哪個方向前進?它會影響到馬匹、花朵、四方體或是梯子嗎?
以上的敘述,都想好了嗎~
想知道結果的私訊我吧~
#心理測驗 #俯瞰 #俯瞰撮影 #俯瞰写真 #花蓮景點 #花蓮旅遊 #花蓮秘境 #花蓮小旅行 #波波打卡 #秘境 #likeforlike #ig_taiwan #bpintaiwan #mook景點家 #輕旅行 #igerstaiwan
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「建立公正文化,鼓勵提出問題,而非解決提出問題的人——談談公司化以外的台鐵改革」
昨天在交通委員會備詢時,王國財交通部長不斷強調「普悠瑪是車子的問題、太魯閣是工區管理的問題」。但是,這些只是個案問題嗎?
—
2018年的普悠瑪事故,撞出了台鐵驗收管理和車輛維護的問題,也讓台鐵進行了總體檢。
體檢報告要求台鐵建置安全管理系統(SMS),台鐵因此在2018年設立「營運安全處」,推動建置及落實安全管理系統。
然而,今年4月的太魯閣事故,又撞出了台鐵對於工區管理的問題。
重大事故後的「總體檢」完成後,又再次發生重大事故,凸顯台鐵的問題不是個別問題,而在整體的組織與文化。
可惜的是,王部長的台鐵改革,「總路線就是公司化」,彷彿只要公司化,所有問題都會跟著解決。
事實上根本不是如此。
首先是組織的問題。
台鐵是三級機關中,具有超高密度組織法規範的特殊機關。包括「交通部台灣鐵路管理局組織條例」、「交通部台灣鐵路管理局所屬分支機構組織通則」、「交通部台灣鐵路管理局餐旅服務總所組織條例」和「交通部台灣鐵路管理局貨運服務總所組織條例」。
連餐旅服務單位都要組織條例,就可以知道機關組織的僵化和龐雜。而運務、工務、機務及電務四大分支,看似各司其職的組織分工,實則各自為政,讓人力到資訊都難以統合。
這個問題,王國材部長非常清楚。因此在上任之後,就表示將設立「分區營運中心」,整合運務、工務、機務及電務的運作。
但是,「分區營運中心」並沒有組織法上的定位(事實上,連營運安全處都是黑機關!)。這些仰賴部長授權而存在的單位,到底能多大程度「整合」台鐵,讓台鐵更安全,甚至建立「合作文化」?
可惜的是,從行政院到交通部,並不認為制度上的組織改造,應該優先於台鐵的公司化。
其次,則是文化問題。
特別是從公務機關的究責文化,走向公正文化(Just Culture)的決心。
什麼是公正文化?
國際民航組織(ICAO)第9859號文件第1版有非常清楚的定義:「一個良好報告文化之根基乃為不處罰環境,員工須了解並認可何謂可接受行為和不可接受行為。雖在一個不處罰環境下,但管理者絕不容許明知故犯或是刻意違反之行為。在特定環境下,公正文化認可需有處罰行動,並試圖去定義可接受和不可接受行動或活動之界線。」
簡單講,在承認人會犯錯的前提下,可以欣然接受小孩指出國王沒穿衣服,員工指出台鐵螺絲掉滿地。
只有在互信文化下,才能鼓勵員工主動提出重要的安全資訊。
可惜的是,過去台鐵家醜一旦外揚,台鐵最先想到的都不是「怎麼解決問題」,而是「趕快解決提出問題的人」。
於是,從下班後主動巡查通報斷軌的道班領班、指出列車習慣性超速趕點的司機,到普悠瑪事件後具名接受媒體採訪點出問題的技術人員,都被一一懲處。
這樣的組織文化,如何鼓勵員工主動反映問題、解決問題?
最後,在制度上,鐵路法也沒有和「民用航空法」一樣,有對主動提出問題者減輕或免除處罰的保障。
民用航空法第112-1條:「對於前二條未發覺之違規,主動向民航局提出者,民航局得視其情節輕重,減輕或免除其處罰。」這就是希望藉由制度性的保障,建立起「公正文化」,讓員工更容易主動表達疑慮以獲得資訊,防微杜漸。
人命關天,高度強調風險管理以確保安全的航空業,對吹哨者有相關保障,同樣涉及高度風險還常常出狀況的鐵路,又怎麼能不重視?
可惜的是,部長在今天的質詢上面表示,應該只需要內部規定做就好。只是,內部規定,難以成為阻卻法律責任的事由。
台鐵近年來,建置和落實安全管理系統的嘗試,我認為要予以肯定。
不過,如果不能直面沉痾已久的組織與文化,那麼,再多SOP的建立,只怕就像軍隊中的「喝水小卡」或保15-002表格(裝備檢查及缺失改正表),除了增加行政成本和偽造了更多文書之外,也難以阻止下一個普悠瑪,下一個太魯閣事故的發生。
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懷孕三個月的感想, 早孕反應明顯減少, 鼻子敏感度也改善很多, 寶寶比較穩定了?
在做這個oscar檢測的時候其實有點緊張, 但我和高凱都儘量以平常心去看待。還好一切順利☺️
懷孕真的很神奇, 一個生命就這麼形成。感謝寶寶一起合作健健康康的發育, 很期待與大家見面的那天?
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這集是父親節特輯!想藉這個機會和爸爸面對面聊天,可以更了解他的生活多一點
影片裡問到的問題,真心建議你們趁現在有機會時問一問你的父母,你可以更了解他們!也建議你們把這段錄起來,未來除了自己,也可以給後代看看哦~
1. 分享你在你家鄉長大的一件事
2. 小時候的夢想是什麼?
3. 青少年時期最喜歡做的事情
4. 記憶裡,你的爸爸媽媽是怎樣的人?
5. 對他們來說,生命中什麼東西最重要?
6. 希望你的孩子能夠記得的一件事
7. 你是怎樣認識你的另一半?
8. 為什麼選擇這份工作?從中學到/享受到什麼?
9. 是什麼讓你克服生活中的困難?
10. 生命中發生過什麼改變你一生的事?
11. 孩子們出世的時候,你最記得的是什麼?
12. 你當時會怕當爸爸嗎?
13. 你覺得你的教育方式是怎樣的?
14. 你怎樣形容你自己?
15. 希望留下的東西是什麼?
16. 給孩子們在工作上的建議
17. 對人的看法
18. 這世界需要更多的什麼?
19. 你會怎樣形容你的另一半?你有什麼話希望他/她永遠記得的?
20. 你會怎麼形容我?你有什麼話希望我永遠記得的?
21. 這一生做過最棒的3個決定
22. 這一生你最感恩的是什麼?
23. 你想跟我們一家人說的話
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