【#財經】台灣第6大富豪家族正新 接班人無預警撤換
6月16日,正新董事會。原董事長羅才仁,在董事長選舉排名中,連前5名都沒有。創辦人羅結一手扶持的接班人,被70歲女婿取而代之。
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【#最新出刊>>千億輪胎帝國家變啟示錄》台灣第6大富豪家族正新,接班人無預警撤換 】
6月16日,正新董事會,一張選舉結果,震撼整個汽車業!
創辦人羅結培養30年的接班人,原董事長羅才仁,被大哥與2個姊姊聯手拔掉,還被自己的二姐夫取而代之。熟稔家族傳承的會計師直言:「若家族有共識,要誰下來,不會用硬拉的⋯,家族內部一定沒形成共識⋯。」
接下正新大位的陳榮華信仰品牌力,讓瑪吉斯(Maxxis)品牌擁有約9億美元的估值。然而,羅才仁更信仰製造力。每天下樓就是上班,連週末最大娛樂也是巡工廠。
兩人路數完全不同,羅結在世時可駕馭兩人,但去世後歧見就浮上檯面。這個千億輪胎帝國,輪胎界的台灣之光,內部到底經歷了哪些掙扎…⬇️⬇️⬇️
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今年的經營權之爭特別多,這兩天正新輪胎爆出冷門,家族長子羅明和把票投給兩個姐夫,董事長羅才仁被拉下馬,家族成員爭權也浮上枱面。
#黑色甜甜圈 #正新輪胎
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正新 自羅結創辦以來,持續壯大,目前年營收穩穩維持在1000億元以上水位,雖然家族名列全台灣十大富豪之一,但家族行事風格相當低調,羅結4個孩子包括 ... ... <看更多>
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1.原文連結:
https://www.chinatimes.com/newspapers/20190319000222-260202
2.原文內容:
2019年03月19日 04:10 工商時報 劉朱松/台中報導
2019年台灣富豪排名第六、全球第九大輪胎廠的正新橡膠創辦人羅結,上周五逝世,享壽
95,預定4月12日公祭。羅結從早期販賣蜜餞、經營自行車換胎補胎店、合資連新輪胎,
到與外甥合資籌設正新橡膠,創業過程相當傳奇,也譜出營業額上千億元的台灣輪胎龍頭
事業版圖。
1925年出生的正新集團創辦人羅結,事業經營有成,財經雜誌《富比世》公布2019年富豪
排名,羅結身價(含其家族)902億元,躍居全球富豪排名775名;台灣富豪排名部分,羅
結與國泰金控董事長蔡宏圖及富邦金控董事長蔡明興,並列第六。
老家住在員林萬年路的羅結,小學畢業後,因員林是早期蜜餞的故鄉,就以賣蜜餞維生。
羅結在員林北門的某家輪胎行,當學徒後,草創「大新輪胎」,即位於土銀員林分行的後
方,主要從事自行車換胎及補胎。
1951年,羅結還與連榮車行負責人李陳榮,合資設立連新輪胎,後來因理念不合而拆夥,
羅結自立門戶。當時,羅、李家協議分家,包括連新的廠房、機械及材料,均分成兩份,
位於南邊廠房,分給正新,即現在的正新一廠,北邊劃歸連新。
但萬萬沒想到,連新在分家後,再斥資把正新一廠的周遭土地都買下來,讓正新一廠出入
口,只剩一條路可進出。後來,羅結與兩位外甥、富強輪胎前後任董事長蔡文龍及蔡文順
,共同集資600萬元,1967年成立正新,並在大村美港路,設置正新二廠,即目前正新總
公司的廠區。
羅結一輩子投資設廠,也有貴人相助。羅結在「連新」合資時代,是以生產自行車胎為主
,但正新跨足機車胎的機緣,來自日本本田機車有「白邊機車胎」需求,羅結發覺白邊機
車胎生產做法後,就順利取得本田訂單。這也是正新第一次接到外銷機車胎訂單。
羅結1982年與東洋橡膠(Toyo)簽訂技術合作,1983年成功開發出第一條鋼絲輻射層轎車
胎,被正新內部稱為「831車胎」。
後來,正新擬籌設昆山廠,計畫生產轎車胎,日本Toyo則搭順風車與正新合資設廠。同樣
地,正新要在廈門籌設全鋼絲大卡客車胎廠,也同意Toyo參股,且正新與東洋也在彰化縣
花壇,合資成立洋新工業,讓Toyo成為羅結拚事業的最佳結盟夥伴。
早已淡出正新經營的羅結,雖於上周五辭世,但因次子羅才仁於2014年6月17日,就已接
下正新董事長,公司營運未受任何影響。
3.心得/評論:
生病這麼久了到現在才死蠻痛苦的 是說齁財產也幾乎都處理得差不多了
沒有很多遺產稅的問題
只不過齁正新真的很......不知道哪時候才會再起
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p幣永恆好
只是沒多少
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