#Reset重啟 #跨越妥協的底線
毫無預警地,我的筆電在上週六突然開不了機。我默默的闔上蓋子,「應該只是鬧鬧脾氣...它本來就開機需要多一點時間」沒事的。
趕赴由「質物霽畫」主理人李霽所策展[永續再生 未來語彙 - 時尚跨領域聯展 ]的分享講座,這次的策展集結女裝服飾品牌「if&n」主理人蔡宜芬和台灣鞋履設計師品牌「ZOODY」設計師 李匯敏,以永續為核心的共同創作。
分享講座新舊面孔都有,正面的交流帶來正能量,伴隨著愉悅的心情回到大直赴約,接下來是跟21世紀女孩的電影趴。這是她滿18歲的第一場🚫限制級電影-日本導演今敏於1997年上映,第一部動畫電影「藍色恐懼」的數位修復版。
「我已經滿18歲可以自己去看限制級電影了,不用你陪」
「但我也想看,那我請你看電影,我們一起去看!」老木硬是要跟😆。
看完電影我們散步回家。「今敏很會處理過場,看「千年女優」時就覺得他很厲害。」女孩說。「但...我看完這部電影(劇情)覺得好難過」。
我明白女孩所說。世界不是這樣運轉的,你得做出妥協才有機會得到你想要的,而這個妥協若超過了你的底線,你會做出什麼抉擇呢?
筆電終究開不了機,只得進廠維修。「裡面有很多重要資料嗎?」維修中心問。「救不回來嗎?😱」「現在的SSD硬碟不像傳統硬碟有軌跡可回溯,你開不了機的那一刻資料應該就全消失了」。說好的,凡走過必留下痕跡呢?!!
這半年關於 #穿上改變 #00褲 的計畫書、簡報和測試資料與紀錄全都消失了,連有存部分資料的USB都同步無法讀取,僅有部分資料上傳到雲端備份....😭。
轉個念,就重新開始朝向新目標前進。已經發生的事無法挽回,那麼就打掉重練吧!(只好自我解嘲好勵志的故事)。#00褲 在嘖嘖募資雖達到可出貨的目標金額了,但接下來才是真正的挑戰,得衝高到代工廠願意生產的訂單數量和金額。
實際現實:其實我們真正能生產出貨的的金額是目前的10倍,代工廠已經盡量配合我們調產期與產線,也願意讓我們按照募資的尺碼顏色款式下單,唯一不變的是生產總量。是的,世界不是按照所想的那樣運轉,但這樣就怯步不前嗎?沒到最後誰也不知道結果,在此之前我們都該盡最大的努力去嘗試可能性。
女孩啊女孩!我懂你對未來的疑惑與不安(你老木至今也有相同的心情),妥協的底線在哪裡?在最終答案尚未揭曉前,妥協不是唯一的選項,請不要輕易放棄你的理念和夢想。(老木一定陪你走到最後!)
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同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過1,790的網紅李基銘漢聲廣播電台-節目主持人-影音頻道,也在其Youtube影片中提到,本集主題:「受傷的孩子和壞掉的大人 」介紹 訪問作者:陳志恆 內容簡介: 「對於孩子,你給的是愛還是傷?」 第一本來自學校輔導教師的十年校園觀察紀錄 累積53萬人次UDN人氣部落格「老師,可以和你聊一下嗎?」 32篇孩子的真實故事,呈現大人世界的荒腔走板 哪一種關係,最...
此人進廠維修中心得 在 邱顯智 Facebook 的最佳貼文
今天交通委員會安排參訪高鐵的中央行控中心,我因為健康檢查進廠維修,請辦公室的同仁前往學習。
高鐵與台鐵是台灣相當重要的長途運輸工具,除了走馬看花外,我們最關心的,仍然是乘車安全的相關議題。
跟大家簡介一下,位於桃園站的高鐵中央行控中心,共有八組控制組,全日24小時不休息,三班輪值維持高鐵的行車控制。其中七組,包含列車、旅客服務、組員運用、時刻表、設施、列車運用、電力控制在內,管控著高鐵的運輸安全。
然而,我們特別留意的問題仍然是,高鐵的行車資料,到底保存多少天數,有沒有如實留存事故相關的紀錄。倘若不幸發生事故,有詳實的資料,才能確保調查機制能發揮作用。
今年4月,我在交通委員會質詢台鐵。去年8月時台鐵列車司機員在三塊厝因過站未停,司機員私自關掉ATP並加速倒車回站,在100公尺後的自強號前煞停,差點發生追撞。辦公室同仁行文要求台鐵提出兩車的行車紀錄資料,不料卻發現,險遭撞擊的自強號影像紀錄已被覆蓋。簡單說,完全沒有資料。
對於這種當時沒人發現、差點被「和諧」掉的重大鐵路安全事件,我們在今年4月鐵路法修正時提出修正條文動議,要求明定台鐵、高鐵等營運列車的行車紀錄器、列車自動防護系統、平交道監視器、動力車保養檢修日誌等應比照銀行機構監視器的保存規定,至少保留三個月以上的期間。
除此之外,遇到各類的異常事件或是事故,也要用更寬鬆的標準,來保存相關資料,以免事後回溯調查,卻完全找不到東西。
同時,也有運安會的專家指出,除了保存日數外,保存那些資料,也是同樣重要的問題。像是駕駛室內的操作影像記錄、感測器的資料,都有助於事後的事故調查。
4月質詢時,高鐵的代表說,高鐵列車的自動控制系統,只可保留七天,其他如車載電腦上的資料更要用人工抽換的方式才能儲存。今天在行控中心,我們再度提出「能夠保存多少天」這個問題,還是沒有得到回答。不管是技術的瓶頸還是經費的問題,
普悠瑪事件後鐵路安全一直是台灣社會隱藏的痛。台鐵、高鐵到底能不能夠攜手合力維持台灣鐵路安全,鐵道局、運安會能不能做好把關的職責,我一定會緊跟不放。
(圖片來源:台灣高鐵)
(因為現場說不能拍照只好抓一張現有的)
此人進廠維修中心得 在 李基銘的影音頻道 Facebook 的最讚貼文
漢聲廣播電台「fb新鮮事」節目
李基銘主持人
本集主題:「受傷的孩子和壞掉的大人 」介紹
訪問作者:陳志恆
內容簡介:
「對於孩子,你給的是愛還是傷?」
第一本來自學校輔導教師的十年校園觀察紀錄
累積53萬人次UDN人氣部落格「老師,可以和你聊一下嗎?」
32篇孩子的真實故事,呈現大人世界的荒腔走板
哪一種關係,最令孩子感到痛苦?
不是霸凌、不是成績,而是每天密切互動的大人!
作者從多年的校園輔導教師和諮商、演講工作坊經驗,發現孩子的困頓與痛苦並非偶然,多半與身旁的人脫不了關係。而究竟什麼最讓孩子感到痛苦?考不好?睡不飽?被禁足?都不是——這些學齡世代孩子最大的困擾,竟來自和他們每天互動最密切的大人的關係!
壞掉的大人們常說……
「你這樣我怎麼吃得下、睡得好!」
————總是在孩子和自己意見不同時處在「孩子狀態」的父母。
「如果哪天能不操心他,我就謝天謝地了!」
————總是把孩子當「無能的人」、看不見孩子優點的父母。
「我常想乾脆別管了,但就是放不下!」
————總認為是自己的責任、無法放手的高控制慾家長。
受傷的孩子們會說……
「我想……,但是我爸媽不會答應的。」
————看著總是訴說委屈的父母,孩子會以體貼順從回頭照顧父母內心的缺憾。孩子逐漸長大後,有了不同想法、卻得不到父母支持時,會下意識地犧牲自我主張,以壓抑內心深處可能背叛父母的罪惡感。
「不論我再怎麼努力,都不會被肯定。」
————青少年時期,孩子會嘗試證明自己的能力,但若得不到父母或師長的肯定,長大後,便會開始證明自己的無能。
「我不想跟大人講,反正講了也沒用。」
————說著尊重、支持卻不善於靠近孩子的父母,無法和孩子建立起情感連結。孩子長大後可能會變得獨立自主,但自小貧乏的情感經驗,卻容易形成在社會、職場上的人際疏離。
作者簡介:陳志恆
諮商心理師、作家,也是情緒調適專家。
小時候立志當上教育部長,長大後只想開個快樂電力公司。喜歡與人相處,卻患有權威恐懼症,內心住著不安分的靈魂。
曾終日與青少年孩子為伍,常以正經嚴肅的形象見人,卻被學生視為諧星。在經歷近十年的學校輔導教師生涯後,人生急轉彎,辭掉穩定的教職,離開校園,走入社區,遠大的心理助人夢正要展開……
著有《此人進廠維修中!:為心靈放個小假,安頓複雜的情緒》(究竟出版)。
學經歷
國立彰化師範大學輔導與諮商學系碩士班畢業
中華民國諮商心理師高考及格(諮心字第001155號)
美國NLP大學認證高階訓練師(Master Trainer)
全球NLP訓練與諮詢社群(GTC)認證成員
臺灣神經語言程式學學會(TBNLP)常務理事
簡快身心積極療法訓練合格治療師
新竹市生命線協會員工協助服務中心(EAPC)合作講師
愛心理(iSpace)管理顧問公司特約講師
曾任國立彰化高商輔導教師、輔導主任
作者粉絲頁: 陳志恆諮商心理師
出版社粉絲頁: 圓神出版.書是活的
此人進廠維修中心得 在 李基銘漢聲廣播電台-節目主持人-影音頻道 Youtube 的最讚貼文
本集主題:「受傷的孩子和壞掉的大人 」介紹
訪問作者:陳志恆
內容簡介:
「對於孩子,你給的是愛還是傷?」
第一本來自學校輔導教師的十年校園觀察紀錄
累積53萬人次UDN人氣部落格「老師,可以和你聊一下嗎?」
32篇孩子的真實故事,呈現大人世界的荒腔走板
哪一種關係,最令孩子感到痛苦?
不是霸凌、不是成績,而是每天密切互動的大人!
作者從多年的校園輔導教師和諮商、演講工作坊經驗,發現孩子的困頓與痛苦並非偶然,多半與身旁的人脫不了關係。而究竟什麼最讓孩子感到痛苦?考不好?睡不飽?被禁足?都不是——這些學齡世代孩子最大的困擾,竟來自和他們每天互動最密切的大人的關係!
壞掉的大人們常說……
「你這樣我怎麼吃得下、睡得好!」
————總是在孩子和自己意見不同時處在「孩子狀態」的父母。
「如果哪天能不操心他,我就謝天謝地了!」
————總是把孩子當「無能的人」、看不見孩子優點的父母。
「我常想乾脆別管了,但就是放不下!」
————總認為是自己的責任、無法放手的高控制慾家長。
受傷的孩子們會說……
「我想……,但是我爸媽不會答應的。」
————看著總是訴說委屈的父母,孩子會以體貼順從回頭照顧父母內心的缺憾。孩子逐漸長大後,有了不同想法、卻得不到父母支持時,會下意識地犧牲自我主張,以壓抑內心深處可能背叛父母的罪惡感。
「不論我再怎麼努力,都不會被肯定。」
————青少年時期,孩子會嘗試證明自己的能力,但若得不到父母或師長的肯定,長大後,便會開始證明自己的無能。
「我不想跟大人講,反正講了也沒用。」
————說著尊重、支持卻不善於靠近孩子的父母,無法和孩子建立起情感連結。孩子長大後可能會變得獨立自主,但自小貧乏的情感經驗,卻容易形成在社會、職場上的人際疏離。
作者簡介:陳志恆
諮商心理師、作家,也是情緒調適專家。
小時候立志當上教育部長,長大後只想開個快樂電力公司。喜歡與人相處,卻患有權威恐懼症,內心住著不安分的靈魂。
曾終日與青少年孩子為伍,常以正經嚴肅的形象見人,卻被學生視為諧星。在經歷近十年的學校輔導教師生涯後,人生急轉彎,辭掉穩定的教職,離開校園,走入社區,遠大的心理助人夢正要展開……
著有《此人進廠維修中!:為心靈放個小假,安頓複雜的情緒》(究竟出版)。
學經歷
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