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#日本結緣行程之一 鳥取市．鳥趣事
去鳥取的戀愛結緣神社 #白兔神社🐇⛩️，可以順道來無人車站 #恋山形車站🚂整個都是粉紅～💕還有可愛郵筒可以寄造型明信片喔😍
全日本只有四座戀愛車站💒JR北海道：母恋駅（ぼこいえき）、三陸鉄道：恋し浜駅（こいしはまえき）、西武鉄道：恋ヶ窪駅（こいがくぼえき）、最後登場的就是 #智頭急行：#恋山形駅（こいやまがたえき）❤️
【恋山形車站】
地址：鳥取県八頭郡智頭町大内
官網：http://www.chizukyu.co.jp/chizukyu/koigakanau/
#戀愛驛站 #鳥取
為了這個深受日本鐵路便當迷喜愛的「母戀便當」，
特別搭乘JR室蘭本線，
來到充滿懷舊風情的小小木造車站「母恋駅」（ぼこい）。
一天只製作40份的母戀便當，
唯有握在手中細細品嚐後，
才能真實感受到這樸實又充滿溫暖心意的美味溫度。
製作「母戀便當」的室蘭居民關根夫婦，
原本是使用母戀當地盛產的北寄貝殼做手工藝品，
為了不想浪費剩下的許多貝肉，
就拿來做成他們家孩子喜歡的北寄貝蒸飯，
還搭配了用蘋果樹木煙燻的雞蛋、起司與醃漬小菜，
做成了在坐車時，
不用筷子也拿輕鬆拿著吃的「母戀便當」。
還獲得了室蘭市鄉土料理大賽的便當項目最優秀奬。
順利買到便當，
在回程的JR車廂內，
懷著興奮的心情，
小心翼翼的打開外層布巾，
內容真的就像媽媽會為搭車遠行的孩子準備的便當一樣。
甜美的北寄貝肉與北海道著名的ゆめぴりか米一起蒸煮，
做出來的飯糰超級美味，
原本以為二個飯糰我大概只能吃下一個，
想把另一個放在貝殼內的飯糰帶回札幌當晚餐，
但因為實在太好吃，
搭配著煙燻雞蛋與起司，
不知不覺的竟全部完食。
「母戀便當」裡面很特別的還放了一顆薄荷糖，
小小的一顆糖也藏著溫暖心意。
根據日本媒體的採訪報導，
這顆糖不是用來吃完便當後清口氣用的，
關根先生說那是因為有一次他坐電車時，
嘴裡含著薄荷糖一邊看著車窗外景色，
心情感到更加放鬆，
也想讓大家能感受到同樣的心情，
所以在便當裡放了一顆糖。
懷著感謝心意享用完「母戀便當」後，
我也把薄荷糖放入口中，
在搖搖晃晃的列車裡，
欣賞不斷往前移動的窗外初秋美景，
這一刻的幸福感受，
也將成為旅途中最難忘的溫暖記憶！
2019年12月29日撮影
母恋駅（ぼこいえき）
JR北海道 室蘭本線
1935年（昭和10年）12月29日に鉄道省の簡易駅として開業。
1940年（昭和15年）6月10日に旅客駅に昇格。
1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化によりJR北海道の駅となる。
駅名の由来は、知里真志保による説ではアイヌ語の「ポクセイオイ（poksey-o-i）」（ホッキ貝・群生する・ところ）が略された「ポコイ（pok-o-i）」に由来するとされる。
このほか、アイヌ語の「ポクオイ（pok-o-i）」（陰になる所）に由来するという説もある。この場合、当地全体が沢であったため付けられたとする。
1992年度（平成4年）の1日乗降客数は526人。
母の日のプレゼントに入場券が人気となっている。
Bokoi Station
JR Hokkaido Muroran Main Line (branch line)
Opened on December 29, 1935 as a simplified station of the Ministry of Railways.
Promoted to a passenger station on June 10, 1940.
On April 1, 1987, it became a station of JR Hokkaido due to the privatization of the JNR division.
The number of daily passengers in 1993 was 526.
母恋站
JR北海道 室蘭本線（支線）
1935年12月29日開放，是鐵道部的簡化車站。
1940年6月10日晉升為客運站。
1987年4月1日，由於JNR部門的私有化，它成為了JR北海道的一個站。
1993年的每日乘客人數是526。
母恋站
JR北海道 室兰本线（支线）
1935年12月29日开放，是铁道部的简化车站。
1940年6月10日晋升为客运站。
1987年4月1日，由于JNR部门的私有化，它成为了JR北海道的一个站。
1993年的每日乘客人数是526。
Bokoi 역
JR 홋카이도 무로란 본선 (지선)
1935 년 12 월 29 일 철도부의 간이역으로 개업.
1940 년 6 월 10 일에 여객 역으로 승격.
1987 년 4 월 1 일 국철 분할 민영화에 의해 JR 홋카이도의 역이다.
1992 년도의 1 일 승강 객수는 526 명.
2019年6月26日撮影
恋ヶ窪駅（こいがくぼえき）
西武国分寺線
1955年（昭和30年）2月10日開業
1986年（昭和61年）10月20日跨線橋使用開始
2017年度の1日平均乗降人員は12,488人で、西武鉄道全92駅中63位
駅名に「恋」のつく駅は全国に当駅を含めて４つある
三陸鉄道の恋し浜駅
智頭急行の恋山形駅
JR北海道の母恋駅
Koigakubo Station
Seibu Kokubunji Line
Opening February 10, 1955
October 20, 1986 Cross-bridge use commenced
The average daily number of passengers in FY 2017 was 12,488, and ranked 63th out of 92 stations on the Seibu Railway Line.
Koigakubo站
西武國分寺線
1955年2月10日開幕
1986年10月20日開始使用跨橋
2017財年的平均每日乘客人數為12,488人，在西武鐵路線的92個站中排名第63位。
Koigakubo站
西武国分寺线
1955年2月10日开幕
1986年10月20日开始使用跨桥
2017财年的平均每日乘客人数为12,488人，在西武铁路线的92个站中排名第63位。
고이가쿠보 역
세이부 国分寺線
1955 년 2 월 10 일 개업
1986 년 10 월 20 일 구름 다리 사용 시작
2017 년도 1 일 평균 승강 인원은 12,488 명으로 세이부 총 92 역 중 63 위
http://train-hotel.net/e388.html
母恋・室蘭・東室蘭の駅弁で、超有名な母恋めしを、トレインビューホテルの手稲ステーションホテルで夕食として頂きました。その様子を記録に残しておきました。
