不是所有LED科技都是一樣的!這點Audi更是相當令人吃驚,不僅擁有各項進階LED技術,連尾燈都能有亮點。
#TripleC #Audi #LED #OLED #MatrixLED #HDMatrixLED #雷射遠光燈
同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過13萬的網紅TCar Test Drive,也在其Youtube影片中提到,❮4K UHD❯ TCAR試車頻道黃金試車手 - 葉明德 http://www.tcar.tv Porsche Macan 引擎型式 1,984c.c. L4 DOHC 16V + Turbo 最大馬力 252hp/5,000rpm~6,800rpm 最大扭力 37.7kgm/1,600rpm~4...
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氙氣頭燈 在 狂人日誌:MadVnz Facebook 的最佳貼文
[狂人新聞台] Audi劃世代燈光研發演進,打造結合設計美學、功能性的創新燈光科技
#小編:所以我說你還不承認你是燈具廠......
20年的時間Audi不斷創造燈光科技新里程碑,從傳統鹵素燈出發,1994開發運用氙氣頭燈技術,2003年A8車型已研發出頭燈擁有自動動態控制燈光範圍的功能,2008年全LED頭燈科技問世,2013年Audi A8首度搭載能自動調整遠光燈的矩陣式LED頭燈科技,緊接著更開發出OLED尾燈與HD Matrix LED頭燈科技,設計團隊運用新世代的科技功能性技術,結合美學設計,讓燈光不僅是照明,更能彰顯每款車型其獨特個性化的視覺外觀,同時更近一步人性化協助行車安全。現今 LED 科技至矩陣式Martix LED 燈光科技已廣泛應用於四環旗下產品陣列。
LED | 燈光技術_兼具安全舒適性的絕佳展演
LED 頭燈在安全性和舒適性方面也具有顯著優勢。其色溫約為 5,500 開爾文,光線類似於日光較不會引起眼睛疲勞,同時LED 頭燈擁有較好的效能,亦提供比氙氣頭燈更遠的視線範圍,尤其是在光源不佳和惡劣天氣條件下,遇到大霧大雨時可以減少駕駛員的眩光。目前此LED燈光技術廣泛搭載於四環產品陣列中,此外設計團隊結合美學設計更賦予每輛車款特有燈型造型。
Matrix LED | 矩陣式LED極光科技_智慧光源給予精準視野
矩陣式Matrix LED 頭燈能使黑夜光亮猶如白晝,其可以創造出近似於日光的色溫,更清楚照亮彎道路況。Matrix LED頭燈內的遠光燈是由 25 個單一元件所組成,發光二極體與燈罩和串聯連接的反射器結合,可視情況自動啟動和關閉個別光源,此功能與車內的感知器及攝影機進行相互配合,能於車輛行駛時偵測周圍用路者並自動調整光源配置,在提供駕駛清晰的視野同時,也避免造成對向車輛與用路人產生照射眩光反應。矩陣式LED極光科技更提供智慧動態跑動功能,此特性促使尾燈動態指示方向燈的開發,能更清楚表達車輛欲行駛的方式。
HD Matrix LED | HD Matrix 高階矩陣式燈光科技_頂級智慧科技展現
四環旗下如Audi A7 與Audi Q8 系列車款搭載HD Matrix 高階矩陣式燈光科技,其將多光束燈光科技發揮至極致,採用均衡雙排設計,運用32組可獨立啟閉的照明元件,從而產生數百萬種燈光模式,以利適應於任何天候狀況,皆可敏捷地依據路況與車輛相對距離,主動調整照射角度,提升駕駛更寬廣清晰的視野;另設計工程團隊更將HD Matrix LED動態跑動特性結合新式極線 LED 識別燈,賦予旗下如轎車、休旅車與RS 系列車款獨特的燈光識別展演,提供更具個性化的識別。
Laser light | 智慧雷射遠光燈_投射距離可達500公尺
最新Audi RS e-tron GT 搭載智慧雷射遠光燈,其亮度是 LED 遠光燈的三倍,投射距離可達將近 500 公尺,當駕駛行駛於長距離黑暗的道路環境時,提供更高強度的行車安全。遠光燈之投射距離加倍原因,透過頭燈中每個微型激光模塊產生延伸數百米的光錐匯集作為聚光燈,藍色匯集激光束的波長為 450 奈米(nanometers),透過磷光體轉換器轉換為人眼合適的感知白光,使駕駛者減少視覺疲勞,獲得更清晰、寬廣的視野。
影片介紹:
https://youtu.be/zsZI2012mRA
#Audi #Martix #LED #燈具廠啦哪次不燈具廠
氙氣頭燈 在 TopGear TW 極速誌 Facebook 的精選貼文
【九大頭燈冷知識】
啟閉式頭燈、轉向頭燈、氙氣頭燈、雷射頭燈,甚至在汽車上安裝頭燈的第一人又是誰?你所不知道的頭燈冷知識都在這裡!
#TheTopGearTop9 #FactsAboutHeadlights
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推薦文章:
The TopGear Top 9 新型汽車上的復古細節
https://bit.ly/2VAOFg8
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網站 https://www.topgeartw.com
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氙氣頭燈 在 TCar Test Drive Youtube 的最讚貼文
❮4K UHD❯ TCAR試車頻道黃金試車手 - 葉明德 http://www.tcar.tv
Porsche Macan
引擎型式 1,984c.c. L4 DOHC 16V + Turbo
最大馬力 252hp/5,000rpm~6,800rpm
最大扭力 37.7kgm/1,600rpm~4,500rpm
長寬高 4,697x1,923x1,624mm
軸距 2,807mm
車重 1,770kg
驅動模式 AWD
煞車結構 四輪碟煞
懸吊結構 前雙A臂 後多連桿
輪胎規格 前235/60 R18 後255/55 R18
售價 263萬起
主要配備
雙氙氣頭燈,含保時捷動態照明系統 (PDLS)
LED尾燈
電動尾門開闔輔助系統
三區域恆溫空調系統
4/2/4分離後坐椅
胎壓監測系統 (TPM)
前後方停車測距輔助系統
保時捷車身動態穩定系統 (PSM)
雙前座氣囊
雙前座側邊的輔助氣囊
簾式氣囊
側撞保護裝置
氙氣頭燈 在 TCar Test Drive Youtube 的最讚貼文
❮4K UHD❯ TCAR試車頻道黃金試車手 - 葉明德 http://www.tcar.tv
Maserati GranTurismo MC Stradale Trofeo Limited edition
引擎型式 4.7L V8 DOHC 32V
最大馬力 460hp/7000rpm
最大扭力 53kgm/4750rpm
長寬高 4,933x2,044x1,352mm
軸距 2,938mm
車重 1,800kg
驅動模式 FR
煞車結構 四輪碟煞
懸吊結構 前後雙A臂
輪胎規格 前255/35 R20 後295/35 R20
國內售價 878萬元起
主要配備
主動轉向雙氙氣頭燈
碳纖維空力套件
20吋Trofeo Design設計輪圈
消光黑前豎式水箱罩
雙紅線條三叉戟徽飾
黑色前葉子板散熱鰭孔
鍍鉻不鏽鋼中置雙出排氣尾管
陶瓷複合打孔通風煞車碟盤
碳纖維內裝套件
Maserati Active Shifting Trofeo設計換檔撥片
Maserati車身動態穩定系統
MC Auto Shift換檔模式
MC-R換檔操控(RACE模式)
前、側氣囊、簾式氣囊
Poltrona Frau皮革包覆、Alcantara皮革內裝
Maserati精雕鍍鉻時鐘
Maserati Hi-Fi音響系統
雙區域恆溫空調
八向電動調整桶型賽車椅
MC仕樣鋁合金踏板
氙氣頭燈 在 行車紀錄趣 Youtube 的精選貼文
行車紀錄趣官網:http://funcar.udn.com
夜晚開車,最怕的就是後方車輛的大燈角度太高,或是不小心使用遠光燈,此時強烈的光線照射在後視鏡上,相當刺眼。
這種現象不但造成眼睛不舒服,更會影響行車安全。
如果您的車子配有自動防眩後視鏡,就不會有這種困擾了。
只是大家明白自動防眩後視鏡的原理嗎?看完影片後,一切真相就會大白!
主持人:廖剛
攝影編導:鍾清淦
剪接後製:鍾清淦、蔡美雪
字幕:張哲魁
製作人:鍾清淦
氙氣頭燈 在 HID氙氣頭燈與LED頭燈的亮度差異 - Mobile01 的推薦與評價
同款車,例如2016年Lexus IS車系其頭燈有HID氙氣與LED兩種頭燈的配置,不知在同樣條件(同款車)下哪種配置照出來的亮度(流明值)比較高啊? ... <看更多>
氙氣頭燈 在 歐編車燈教戰鹵素/ 氙氣/ LED / 雷射燈 - Facebook 的推薦與評價
氙氣 式頭燈#HID 優點—發光效率高、亮度強、壽命長。 ... 缺點—眩光太重,影響對向車行車安全,行車執照必須記載原廠標配氙氣式頭燈才可使用。 ... <看更多>
氙氣頭燈 在 [討論] LED頭燈VS HID頭燈- 看板car - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
新車幾乎標配LED頭燈
因為好看、燈型好、又省電耐用
但因為色溫高穿透力好像也不強
下大雨的時候就不是很有用
而LED頭燈之前的霸主HID頭燈
加上魚眼之後也有漂亮的切線
穿透力感覺比LED好
缺點是沒有LED耐用?
不知道為何HID+魚眼會被LED頭燈取代
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.241.70.152 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1590409330.A.A3E.html
相較之下HID弱化程度感覺比較少
※ 編輯: QmaxQ (111.241.70.152 臺灣), 05/25/2020 20:34:40
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