關於 氣候變遷調適平台 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

#世代減碳做伙來

今天是我第二年參加青年抗暖大遊行，「減少碳排 世代攏來｜青年抗暖大遊行」，我走到會場的路上，看到現場都是年輕朋友的面孔，其實氣候變遷是跨世代的議題，地球只有一個，我們必須共同面對。

我在留言板寫下「氣候立法，節約能源」，蔡英文總統、賴清德副總統、蘇貞昌院長都說2050淨零碳排是國際趨勢，但提出草案近一年沒有進一步積極作為，也難怪環保署長嗆「空口喊口號，當然很容易」

我會督促執政黨儘速兌現對下一代的承諾，要把過時的《溫室氣體減量及管理法》大修成 #氣候變遷法，不只減碳目標要跟上國際的2050淨零碳排，也要納入調適、減災。

我也看到黑板上其他朋友寫下藻礁永存、減塑、自備購物袋等等，同樣都是我關心、支持的議題。1218藻礁公投，我們應該把7600年藻礁保護下來，為下一代留下美麗的海岸線；疫情之下減塑開倒車，如何輔導餐飲小商家、外送平台或是研發替代的易分解材料，必須集思廣益。

這會期，我同樣在經濟委員會，歐盟2023碳關稅，減碳已經不只是環保議題，更是經濟議題，產業不減碳就沒有產業競爭力，連工總都很急。台灣3、4月還在56年大旱災，7、8月豪雨就馬上造成各地淹水；國際上也正發生北美熱浪、西歐洪災、中國鄭州豪雨淹地鐵，氣候變遷造成的經濟損失，越來越高，我會和這群年輕朋友站在一起，共同面對。

📣📣📣大！大！大報告！有好東西給你唷～


黃捷的半年成果展又來啦，這次漫～長～的會期中，我針對 #動保 #交通 #水利 #性別 四個面向都有相當深入的提案與質詢，歡迎挑看選看，喜歡的議題都可以再私訊跟我討論喔～


🌳公園環境修繕及兒童遊具爭取：
中和公園、華鳳公園、公兒４公園、藝術公園、公兒28公園等。


🛣多條道路刨鋪建議及改善：
南京路機車道、文衡路、國泰路二段、福祥街、三誠路、中崙二路、保成一路、中崙路、凱旋路、文龍東路、保南二路、瑞隆東路等。


⚠交通設計改善、號誌設置及小綠人爭取：
青年路二段/中山西路、三民路/光遠路、中泰街/中山西路、文建街/文教路、中山西路/府前路、曹公路/協和路、博愛路/經武路、建國路三段等


🚶‍♀人行道增設及改善：
南京路人行道爭取改善設置、中山東路人行道改善。


💧積(淹)水及污水排水系統改善：
瑞芳街、鳳誠路450巷、鳳誠路等


🚸校園兒童通學步道爭取：
鳳山中山國小後門通學步道成功爭取設置


👩‍🏫【質詢紀錄】
8/4 總質詢 https://reurl.cc/a92qg9
5/12 教育部門質詢 https://reurl.cc/4aZbWX
5/6 財經部門質詢 https://reurl.cc/xGnK64
5/4 社政部門質詢 https://reurl.cc/6arb7V
4/30 民政部門質詢 https://reurl.cc/Q9zVe5
4/26 工務部門質詢 https://reurl.cc/83dXmy
4/22 警消衛環部門（環保局）質詢 https://reurl.cc/Ako2xd
4/22 警消衛環部門（警察局）質詢 https://reurl.cc/rgMvN1
4/20 交通部門質詢 https://reurl.cc/O09rxg
4/15 農林部門質詢 https://reurl.cc/eE1y0R
4/13 市長施政報告質詢 https://reurl.cc/xGnpZN
亞洲新灣區開發案專案報告質詢 https://reurl.cc/5rYbvG
環境污染防治作為專案報告質詢 https://reurl.cc/lRGagE
捷運路網規劃專案報告質詢 https://reurl.cc/noelr8


📂【提案數49案】
#民政部門3案
建請民政局舉辦單身聯誼活動時納入多元性別。
建請更新鳳山戶政事務所結婚登記佈置陳列，讓新人留下美好的紀念照。
建請研考會建立1999專線及市民信箱服務考核機制，並設置市民申訴專線。


#社政部門1案
建請研議修正《高雄市政府發放婦女生育津貼實施要點》有關家長相關文字


#財經部門6案
建請市府成立社會企業相關推動單位。
建請經濟發展局評估鳳山區公有市場之活化再造可行性。
建請經濟發展局將ESG、SDGs等指標納入本市招商、獎勵或減稅優惠等政策之評估指標。
建請經濟發展局建置本市之能源管理資訊平台網站，及時呈現本市各類電能管理資訊。
建請經濟發展局公告「本市用電契約容量達800kWp以上之用電大戶名單」。
建請經濟發展局設置單一諮詢輔導窗口，提供「本市團體依《合作社及社區公開募集設置再生能源公民電廠示範獎勵辦法》建置公民電廠的相關業務」之諮詢服務。


#教育部門2案
建請研議社區大學紓困補助計畫。
建請把關性平調查人才庫委員之性平意識及專業知能。


#農林部門15案
建請研議高齡收容犬貓認養輔助計畫。
建請高雄市政府觀光局重啟環保旅店輔導推廣計畫。
建請高雄市政府農業局強化宣導合理化施肥之觀念，避免農民過度施肥，減少溫室氣體排放。
建請高雄市政府農業局加速輔導本市牛隻牧場符合農委會《牛隻友善生產系統定義與指南》標準，以促進動物福利。
建請高雄市政府水利局進行本市水文調查，找出潛在地下水源，並建立補注、出水量管理、明智利用等計畫。
建請高雄市政府水利局補助民間設置簡易型雨水貯留設施。
建請高雄市政府水利局積極爭取經費建置本市公有機關之雨水貯留設施，以因應極端氣候。
建請高雄市政府水利局協助加速「荖濃溪伏流水工程」調查評估作業。
建請水利局以公文通知68處易淹水區市民，鼓勵民眾主動申請防水閘門家戶補助。
建請高雄市政府農業局動物保護處研擬將動保稽查人力行政委託或是提升府內層級成立動物保護科，擴大人力與資源運用，保障動物保護品質及市民權益。
建請高雄市政府農業局全面改用「友善蛇夾」或「蛇勾」執行捉蛇業務。
建請高雄市政府水利局會同相關單位協助鳳山區鳳誠路38號後方水利溝渠加設溝蓋環境清消一案。
建請改善鳳山青年路、光復路、澄清路、文衡路等易淹水地段防汛準備工作。
建請水利局優先推動高風險淹水潛勢區之建築物設置雨水貯留設施，邁向海綿城市。
建請高雄市政府水利局加速臨海再生水廠擴廠，盡早達成最大每日供水能力6萬噸。
建請水利局因應極端氣候，以海綿城市為目標制定水利治理新原則。


#交通部門5案
建請研議鳳山區紅毛港路段，增設YouBike微笑單車站點。
建請中正、三多、建軍三岔路口（802醫院前）設置多向監測系統，保障民眾生命財產安全。
建請高雄市政府觀光局全面更新壽山動物園動物解說牌、展板，強化野生動物保育及環境教育功能。
建請盤點並串連性別友善店家，提供性別友善服務訓練及性別友善認證。


#警消衛環部門9案
建請廣設警察電子巡簽。
建請改善高雄公車車體毒品防治廣告輸出品質。
建請參考嚴重特殊傳染性肺炎（COVID-19)不明感染源率、死亡率等統計數據，分階段適度鬆綁休閒娛樂、運動場館、餐廳等場館。
建請高雄市政府衛生局提高通訊心理諮商審查委員之心理諮商師、臨床心理師之人數比例。
建請研議與壓力釋放運動TRE（Tension Releasing Exercise）團體合作，帶領警消醫護同仁恢復精神與肌肉機能。
建請高雄市永續發展暨氣候變遷調適委員會每兩年進行一次「氣候變遷風險評估報告」，同時制訂與調整具體調適策略。
建請高雄市政府環境保護局於「第二期溫室氣體管制執行方案草案」納入公民電廠推動計畫。
建請高雄市政府環境保護局研擬《高雄市低碳城市自治條例》草案。
建請環境保護局定期巡檢巷弄側溝，並視察現存之排水設計，避免因部分設計不良而導致的堵塞情形。


#工務部門8案
建請加速鳳山區立德街開闢計畫道路，改善消防救護車難以通行之問題。
建請高雄市政府工務局養護工程處，依景觀樹木巡檢風險分級結果進行妥適處置。
建請高雄市政府工務局及水利局共同研擬鳳山區藝術公園內滯洪池，在保有防汛與滯洪功能情形下，施作多功能遊憩設施。
建請高雄市政府工務局辦理本市鳳山區保南二路（中崙五路至保孝街）雙向道路刨除重鋪。
建請高雄市政府工務局辦理本市鳳山區華興街(善士街-南華路)、善和街(善士街-善政街)雙向道路刨除重鋪。
建請高雄市政府工務局施作銜接曹公圳親水步道之行人通道，健全行人通行環境。
建請高雄市政府工務局辦理本市鳳山區中崙路(中崙路-保華二路)道路拓寬一案。
建請雨後維護人行道及自行車道，避免地磚雜草叢生，引來病媒蚊蟲。


👩‍💼【舉辦會議】
3/25 高雄市空氣污染物排放標準修訂及執法檢討公聽會
8/17 高雄市長施政滿意度及相關市政議題民調公布記者會
8/31 終結月經貧窮及衛生棉免費發放記者會
9/1 大港橋與愛河灣遊艇觀光發展公聽會


👩‍💻【參與會議及參訪】
彩虹平權大平台高雄市性別平等政策討論會
高雄帆船學校產業考察
「你的民主不是你的民主：民粹浪潮下的變動與反撲」
立法院國防委員舉辦黃埔新村考察
「海光里自強公園改造工程」第1場公民參與說明會
鳳山登革熱防治說明會
鳳山都市更新社區輔導說明會
「仁武、岡山焚化廠修建營運移轉ROT案」招商說明會
鳳山區第77期市地重劃區內公86、87開闢工程說明會
鳳山水資源中心考察
高雄青創產業參訪
台南科學園區參訪


👌【爭取成功】
成功爭取人行道稽查小組。
成功爭取試辦特色行人號誌。
成功爭取路殺犬貓人道處理。
成功爭取消防外勤手提無線電個人配發。
成功爭取重要路口監視攝影機汰換，共640支。
成功爭取國泰重劃區周邊道路擴大保留行人通行空間。
成功爭取未來改建或新建之景點公廁增設幼兒洗手台。
成功爭取市府向中央申請前瞻計畫以檢討改善鳳山排水系統。
成功爭取全面調查本市托嬰、托兒空間之舒適毯的塑化劑超標狀況。
成功爭取數位無線電中繼台設備及時槽擴充，改善消防隊無線電收訊品質。


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via 報天氣 - 中央氣象局 - #全球暖化 下，😱臺灣的冬天會消失!? 🥵夏天將長達半年!? (08/13/2021 中央氣象局臉書分絲專頁)

針對 #氣候變遷 ，聯合國氣候變遷委員會提出第6次報告 (IPCC AR6)，向人類提出嚴重警告：

🆘全球暖化將引起高溫、豪雨、乾旱、強颱
若不立即動手改變，氣候變遷將劇烈地威脅我們！

根據臺灣氣候變遷相關團隊(*註)的研究也發現：
【近年來，臺灣變得...】

🧑‍🏫臺灣，更熱了，而且越來越快
近百年 (1911~2020)的平地均溫已🤢上升1.6℃，而且近30年📈增溫加速

🧑‍🏫臺灣，更熱了，而且越來越久
近年來，臺灣夏天已🥵長達4~5個月 (120~150天)，冬天僅剩1個月 (20~40天)

🧑‍🏫臺灣，少雨年更多了
1961年後，少雨年 (年雨量比平均少)的次數😵明顯增加

【如果什麼都不做，臺灣會變...】

⚠未來，極端高溫天數將更久
最糟時，高溫 (>36℃)天數將在本世紀末，😨增加+48天。
而且🔥都市將更熱、更嚴重。

⚠未來，夏天將達7個月，冬天將消失
最糟時，🥵夏季變長為210天，😵冬天縮短為0天。

⚠未來，旱季時間會更長
最糟時，不降雨天數會+12.4%，🧟乾旱將更長、更嚴重

⚠未來，暴雨襲擊更強
最糟時，一年裡單日最大暴雨的強度，將提升+41.3%。🌊暴雨成災的機率和程度，將越加劇烈

⚠未來，影響臺灣的颱風變少，但強颱更多
最糟時，颱風個數減少55%，但強颱比例增加+50%。🌪颱風越來越少見，但只要侵臺，👉強度將更可怕

【我們可以做些什麼？】：

①善用氣象資訊防災避險
②隨時節約能源、選購節能電器
③垃圾減量、分類、回收

完整內容請見：
https://www.facebook.com/CWB.TW/posts/4604816976204831

🧑‍💼氣象局也會隨時提供🔥高溫、颱風、強降雨等劇烈天氣資訊，
📑並研究氣候變遷的影響，協助💪各產業、政府提出應對措施
現在就一起動起來，
節一份能源、保更多未來！

📜 氣象局-臺灣氣候變遷評析 ➤ https://reurl.cc/Gm0m63

📜 TCCIP-氣候變遷科學重點 ➤ https://bit.ly/3lX0ngk

*註：
臺灣氣候變遷資料與報告，來自：
‧科技部「臺灣氣候變遷推估資訊與調適知識平台計畫（TCCIP）」
‧中央研究院環境變遷研究中心
‧交通部中央氣象局
‧臺灣師範大學地球科學系
‧國家災害防救科技中心
📞 天氣預報電話查詢 ➤166 或 167
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👁關注氣候資訊👉 報氣候 - 中央氣象局
#中央氣象局 #報氣候 #氣象預報 #雲編 #臺灣加油 #氣候變遷 #極端天氣

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氣候變遷造成的問題有超前部署嗎？
氣候變遷的主要現象包含氣溫上升、降雨型態改變、海平面上升、極端氣候事件發生等。特別是氣候變遷對海洋的國家台灣而言，應該跟國家安全一樣重要，極端氣候的衝擊，我們應該不僅只是對應災害，更須留意如何對應、盡快復原。應該要有全面而通盤性的計畫，目前我們政府機關有一個國家氣候變遷調適行動方案
我請教了交通部，氣候變遷對交通部的影響如何，單位回覆我影響很大，因為運輸系統這類基礎設施，若因為氣候變遷，像是高溫、洪水，會造成運輸系統的損害，會對安全造成很大的影響。
我也查閱了交通部2014年時，發布的維生基礎設施領域行動方案，內容有港口、鐵道、道路等基礎交通建設，但再對照國家氣候變遷調適行動方案，其中2018年至2021年，裡面跟交通部相關的只有八項。
以對社會穩定、民眾安全的出發底來看，我覺得應該超前部署。交通部應該要以自己專業的高度，不只是寫計畫，應要進一步要求實際演練的方案。
比如說，某一個港口因為海平面上升被淹沒，那我們要怎麼做調整？有沒有可能移到其他港口作業？此外，基礎交通如何快速復原，畢竟台灣還是仰賴進口。像這樣的應變計畫，有沒有做模擬或實際演習，而不只是紙上計畫，這是希望交通部可以落實的部分。
交通部回覆我，在國家氣候變遷調適方案，有21個方案在裡面，不只是書面作業。我這邊希望，能落實實際演練，特別留意救災的部分。因為過去這些計畫是四年為一期，我們這四年目前只多了8項，未來是不是有可能，每年重新檢討跟更新，一年一次滾動式檢討。
交通部表示有在動態檢討，那我也希望可以收到最新的進度跟報告。

電動車政策
國際上有不少國家決定，在2035年時要全面性只銷售電動車，像是歐美各國為了氣候變遷的原因要實施這個制策。
我想請教交通部，2035年的電動車方案，台灣現在決定堅持要繼續嗎？交通部回覆現在沒有，主要因為影響的層面太大了，像是賣車、維修，而我們的機車行，很多無法維修電動機車，目前的轉型過渡是讓機車變七期環保，讓污染符合環保的標準，現在的大致走向是這樣。

扶持電動車 無須打壓市場的另外一種選擇
我想建議提升電動車的服務，會比打壓燃油車轉型更能對社會有幫助。比如英國政府投入1200萬英鎊，希望實現平均6分鐘的充電能量，因此電池產業的人才訓練，會開始慢慢移到電動車。這個核心的概念是，補助對的人、對的方向，將電動車扶持起來，沒有必要去打壓市場的另外一種選擇，這才是應該要去努力的方向。
交通部表示，現在方向就是如此，鼓勵補助電動車的發展，像是電動公車交通部就有補助。

電動公車補助誰？ 有補助台灣產業嗎？
說到電動公車，我就想到了一則新聞，是不肖業者竟將車身拆成5大部件，包括前圍、後圍、左右側圍、走道平台圍、天花板圍，進口後在台灣組裝，爽領交通部補助。
我想請教次長該如何應對？
次長表示，目前在我們電動公車的補助辦法，準備
要防堵這類狀況。
我期許未來不要再看到這種新聞，我們台灣發展國機國造國艦國造，我們的電動車輛也該國車國造！事實上台灣本就能做電動大車，真的沒必要去補助外國買進來的車，沒必要補助外國的產業，希望交通部未來一定要來努力！3Q！
2020-11-25，交通委員會，交通部 王國材次長。
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#3Q陳柏惟 #中二立委 #台灣基進
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在這一集的節目中，我們要來聊聊永續發展，雖然它不一定是現今最熱門的話題，卻跟我們的每個人習習相關，而且絕對不容忽視。

包含氣候變遷、環境汙染、資源耗竭、性別平權、貧富差距等等，這些全球性的議題深深影響著人類社會的永續發展。台灣雖然還不是聯合國的一員，但仍然得面對同樣的課題。台灣未來發展的永續與否，取決於我們現在採取的行動。

讓地球面臨危機的最大問題，就是相信別人會拯救它，而自己卻選擇冷眼旁觀。永續發展已經不只是一個口號，需要靠你我共同的努力。

今天我們邀請到的來賓 Edward，年紀輕輕就成為斜槓，他曾是 APYE 亞太青年永續發展訓練計劃的臺灣召集人，在印度擔任過國際志工，更在如今走入創業，成立《台灣青年永續行動家學院》。他本身對於投入永續發展有相當大的熱忱，也持續在永續發展這個領域不斷耕耘，我從第一次在菲律賓因緣際會與他認識，就感覺的到他真誠善良的性格，而且對於自己想實現的目標，總是不遺餘力放手去做，令我深感佩服。

重點節錄：
03:30 Edward 的自我介紹
04:10 在投入目前事業之前的經歷
07:00 除了創立台灣青年永續行動家學院以外，還如何發揮斜槓青年的身分？
09:50 從永續發展中學到什麼？可以如何推動永續發展？
11:58 永續發展包含的項目
13:40 配客嘉（PackAge+）以循環包裝實行永續發展的案例
16:35 對於多數人較冷感的永續發展議題或項目，該如何推動與面對？
18:30 在亞太青年永續發展計畫 APYE 所擔任的職位，以及 APYE 的計畫內容
24:00 APYE 與國際志工之間的差別
26:17 在參與 APYE 當中，令自己印象深刻的經驗
29:10 如何把 APYE 這個計畫帶到台灣，讓更多台灣青年不用出國也能夠參加？
31:30 台灣和世界的年輕人可以從自己出發做些什麼，讓世界更美好？
35:15 一般需要什麼樣的條件，才可以參與國際青年論壇或 APYE 的計畫？如果有聽眾想報名，可以去哪裡找到相關的網站或資源？
38:07 你創立台灣青年永續行動家學院的初衷是什麼？
39:33 永續行動家小聚和其他永續相關活動，主要都包含什麼活動內容？
43:33 如果想要加入跟你們一起推動永續發展，有什麼樣的條件呢？
45:12 在創業的過程中有沒有想放棄的時候？怎麼調適自己的心境？
49:18 有哪些書或資源能夠更認識永續發展？
51:14 Edward 的人生哲學
53:25 如果聽眾想要找到你或對於行動家小聚有興趣的話，要去哪裡報名以及跟你聯繫呢？

【關於 Edward】
• Instagram｜永續行動中：https://www.instagram.com/act4sdg_apyeinaction/
• 部落格：https://medium.com/@act4sdg.youthpower
• Accupass｜台灣青年永續行動家學院：https://bit.ly/30wfl1U
• Email: [email protected]
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如果想看完整的文字稿，歡迎至部落格上閱讀並收聽。
👉 https://bit.ly/3gCR6ET
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節目於每週四晚上九點更新，如果喜歡節目內容，別忘了在 Apple Podcasts 留言並給予五星評分，讓更多人有機會聽到這個 Podcast喔！真的非常感謝你的收聽。 ❤️
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🎧 《旅創浪人Life Show》收聽平台：
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