這次要來講一個廚房常見的器具,
siphon
中文翻譯有很多種,虹吸瓶,氮氣瓶.....
是分子料理的一種手法之一
目的是把氮氣或二氧化碳加壓到液體裡面,
最常見的就是starbucks裡面的鮮奶油擠花瓶
只要把液體鮮奶油加進去,再放入二氧化碳,馬上就可以變成打發鮮奶油了
這種方法不僅快速,方便,還可以使打發鮮奶油不易消泡(保存在siphon裡面時),通常我們會把打發鮮奶油放在鋼盆裡面冰冰箱,可是過了一段時間就會消泡了.siphon可以完全解決這個問題
此外這個道具非常的神奇,不管是冷的熱的都可以用,
你可以把siphon丟到溫水裡面讓sauce加熱,也可以冰在冰箱裡面,
西班牙分子料理餐廳甚至把海綿蛋糕的麵糊倒進siphon裡面,擠出來之後再拿去微波瞬間膨脹變成海綿蛋糕.
回到台灣看到很多餐廳再用這個道具,但是很多人不了解sauce與siphon還有氮氣的關係
在此我們把sauce分為兩種(其實用sauce有點怪怪的,在法國叫 èspuma或foam)那我們還是用foam好了,
先從冷的開始,冷的foam通常會在裡面加入吉利丁再放入siphon裡面
灌入氮氣,接著加入2-3個子彈(氮氣彈,好像一種招式)來讓他更固體,但是有時候會發現加了3個還是很水一點也沒凝固,首先我們要先回想一下,加入氮氣的時候是否瓶口朝下,底部朝上,因為當氮氣灌入時,氣體往上衝,底部朝上當你反轉回來搖的時候才能使氣體與foam結合得更好,接著當你灌入3-4個氮氣並且混合均勻也讓他靜置一段時間後,發現完全沒有改善,此時就該看看是否你的吉利丁加的不夠多或者你的吉利丁沒有發揮作用,因為當你吉利丁不夠的時候你加再多氮氣也不能使它更固體,在一個密閉空間內,如果已經塞滿了氮氣,裝入再多也是會浪費掉,最後還有一個是溫度太高也會使foam變得很液體,因為你用的是吉利丁
那如果想要使熱的foam變成半固體的話,就要加入xanthan,黃原膠我google的中文是這個,或者類似的東西,這種物質可以讓液體在熱的時候也變得很稠,那如果加大豆軟磷脂呢?很可惜大豆軟磷脂不能讓液體變稠所以無法跟氮氣作用,熱的foam非常難成形也很容易塌所以只能讓他稍微澎起來而已,並不能像冷的foam一樣擠得高高挺挺的
下面第一張圖片就是冷的foam
第二張是熱的foam
還有siphon的頭是黑色的話不能加熱,紅色話才可以加熱喔!
同時也有5部Youtube影片,追蹤數超過38的網紅CHENG SAM,也在其Youtube影片中提到,分享 軟硬可調避震器 3Way 及 4Way 的作動原理 一般玩家一定聽過高速低速避震器組尼可調 這裡的高低速 指的是活塞在減震筒內的速度 也就是說正常的過彎側傾活塞在減震筒內的活動速度並不是很快這視為低速 當車子經過大的坑洞或是不平的路面時活塞會在減震筒內快...
氮氣作用 在 CHENG SAM Youtube 的最讚貼文
分享 軟硬可調避震器 3Way 及 4Way 的作動原理
一般玩家一定聽過高速低速避震器組尼可調 這裡的高低速 指的是活塞在減震筒內的速度 也就是說正常的過彎側傾活塞在減震筒內的活動速度並不是很快這視為低速 當車子經過大的坑洞或是不平的路面時活塞會在減震筒內快速劇烈的上下活動這就視為高速
3Way 是一個方向的高速低速避震器組尼可調
4Way 是壓縮及伸張兩個方向的高速低速避震器組尼可調
低速阻尼軟硬可調 就是一般我們在控制避震器軟硬的時候所做的調整 (如果你的避震器是 KW V3那你所做的軟硬調整就是3way及4Way 所稱的低速阻尼調整) 原理是利用油針及錐形的油孔 如果油針轉緊經過油道的間隙變小增加阻尼油經過的難度這時就會變硬 反之讓油經過的間隙變大 則避震器變軟 大家可以由影片中看到作用原理
https://youtu.be/BdqTvWXrUHQ
而3Way 4Way 的高速阻尼是調整什麼東西呢 這邊講調整阻尼是非常容易讓大家誤會的 其實他並不是調整阻尼 而是在活塞在減振筒內高速大油量的時候開啟一個類似閥門的機構讓油可以順利的宣洩掉(一般在街道上就是碰到坑洞 當避震瞬間上下震動的時候) 而調整的轉鈕就是控制這個閥片需要多大壓力時避震油能推開閥片 作用原理為下面的影片
https://youtu.be/p3qrxJz57qI
下面影片為低速閥門及高速閥門作動時阻尼線性圖及講解
https://youtu.be/JEBNlHXUGdE
上面介紹的是新式設計3Way 4Way油路 屬於獨立設計 伸縮側不會互相干涉阻尼硬度
另外大家比較熟悉的外掛氮氣瓶設計就跟上面不一樣 傳統設計 在調整伸縮側時是會互相干擾的 也就是如果將壓縮側調硬 那伸張側也會跟著固定比例的變硬
而調整高速閥片開啟時 也會改變阻尼比例 傳統外掛氮氣瓶的設計 較新式設計需要更多時間與心思調整
下面影片為做動原理
https://youtu.be/W2RV578Y9YA
氮氣作用 在 CHENG SAM Youtube 的精選貼文
分享 軟硬可調避震器 3Way 及 4Way 的作動原理
一般玩家一定聽過高速低速避震器組尼可調 這裡的高低速 指的是活塞在減震筒內的速度 也就是說正常的過彎側傾活塞在減震筒內的活動速度並不是很快這視為低速 當車子經過大的坑洞或是不平的路面時活塞會在減震筒內快速劇烈的上下活動這就視為高速
3Way 是一個方向的高速低速避震器組尼可調
4Way 是壓縮及伸張兩個方向的高速低速避震器組尼可調
低速阻尼軟硬可調 就是一般我們在控制避震器軟硬的時候所做的調整 (如果你的避震器是 KW V3那你所做的軟硬調整就是3way及4Way 所稱的低速阻尼調整) 原理是利用油針及錐形的油孔 如果油針轉緊經過油道的間隙變小增加阻尼油經過的難度這時就會變硬 反之讓油經過的間隙變大 則避震器變軟 大家可以由影片中看到作用原理
https://youtu.be/BdqTvWXrUHQ
而3Way 4Way 的高速阻尼是調整什麼東西呢 這邊講調整阻尼是非常容易讓大家誤會的 其實他並不是調整阻尼 而是在活塞在減振筒內高速大油量的時候開啟一個類似閥門的機構讓油可以順利的宣洩掉(一般在街道上就是碰到坑洞 當避震瞬間上下震動的時候) 而調整的轉鈕就是控制這個閥片需要多大壓力時避震油能推開閥片 作用原理為下面的影片
https://youtu.be/p3qrxJz57qI
下面影片為低速閥門及高速閥門作動時阻尼線性圖及講解
https://youtu.be/JEBNlHXUGdE
上面介紹的是新式設計3Way 4Way油路 屬於獨立設計 伸縮側不會互相干涉阻尼硬度
另外大家比較熟悉的外掛氮氣瓶設計就跟上面不一樣 傳統設計 在調整伸縮側時是會互相干擾的 也就是如果將壓縮側調硬 那伸張側也會跟著固定比例的變硬
而調整高速閥片開啟時 也會改變阻尼比例 傳統外掛氮氣瓶的設計 較新式設計需要更多時間與心思調整
下面影片為做動原理
https://youtu.be/W2RV578Y9YA
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之前去朝聖位於上海南京西路興業太古匯內的Starbucks Reserve Roastery (#星巴克精品烘培坊),這家是美國以外的首家烘培工坊,它也是全球規模最大的門市。一進去馬上就可以看到一座貫穿兩層樓高的巨大銅罐,罐身上刻有篆刻印章文字,濃濃中國風跟整個空間設計完全沒有違和感。一樓大廳妳可以看到從生豆、烘製到7種不同沖煮方式的整個過程,很有趣的是這些生豆會靠氣流作用通過天花板的銅管送到吧檯的儲豆罐裡面。
一樓的另一區塊是與義大利烘培品牌Princi合作的全透明麵包甜點區,麵包、三明治、pizza、甜點的種類多到很誇張,更有雞尾酒、啤酒和手工巧克力品嚐區。口味一點都不馬虎,當然價位上也是比一般門市貴了將近一倍以上,我買了一杯特調和一個果醬可頌,就將近要rmb80幾塊。二樓是以星巴克收購的Teavana為主題的茶飲體驗區,各種白茶、花茶、果茶和氮氣茶飲都可以在這裡嚐到。
這家周邊商品的品項是所有門市最多的,除了咖啡器具、杯子外,衣服、帽子、包包、雨傘等都有販售。每件商品的設計、色系跟一般門市的節慶可愛路線不同,比較偏向是成熟低調的簡約都市風格。
最大的噱頭就是跟阿里巴巴人工智能實驗室合作的AR互動體驗,只要手機連上店內wifi或打開淘寶掃瞄二維碼,就可以看到每個主題區塊的互動解說。
我想不管愛不愛喝咖啡,我真的很推薦來上海這家烘培工坊感受一下。
地址:上海市靜安區南京西路789號(興業太古匯N110&N201)
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