#市政總質詢 總要有個方向👣
就從 #中央排水溝 跟 #北港路區段徵收 開始吧💪
✅中央排水溝♻️
中央排水集水區域內人口多集中於 #世賢路 以東之區域,以西則以農耕為主,影響人口眾多,#水利會 也在此 #倒伏堰 引水灌溉,也鄰近 #港坪運動公園、#友忠公園、#世賢路自行車道、#番仔溝公園 等公園,但市民享受樂趣時卻伴隨著 #中央排水溝 散發的惡臭,不僅造成衛生問題也破壞市容。
張秀華議員 向市府建議,污水下水道系統完成前,以 #水質淨化廠 現地處理,於 #番仔溝公園 設置 #水淨場,優先處理鐵路橋以東之汙水,中央排水明渠段及 #水利會 灌溉渠道之水質,同時進行周邊的 #水環境 營造。
✅北港路區段徵收🚗
#地政處 工作報告提到 #湖子內 區段徵收作業土地開發創造盈餘17億5,060萬2,749元,#貨運轉運中心區 市地重劃開發創造盈餘3億5,060萬2,749元,區段徵收能夠帶動地方發展,還能為市府帶來盈餘,張秀華議員 擔任五屆議員關心 #北港路區段徵收,為何原地踏步?
各縣市交流道下來的周邊環境建設完善,唯獨 嘉義市 #北港路 景況蕭條,這樣的入口門戶意象,符合黃敏惠市長的美學嗎?
#內政部都委會 要求提出 #公益性 與 #必要性,又追加要求提出「#水利法-#出流管制計畫」,張秀華議員 不解,要求都發處長 給出明確回覆並盡快補足資料送進中央。
可行性評估預算民國94年編列485萬元、106年編列50萬元,看不到任何成果,108年編列500萬元流標五次,110年在增加320萬元,共820萬元,希望廠商投標,張秀華議員 向處長喊話,必須積極辦理。
#行政院長蘇貞昌 確定在嘉義縣 設置 #科技園區,黃敏惠市長說過即使如此,嘉義市 將生活機能規劃完善,一定會會進來嘉義市 消費,張秀華議員 質疑,等到嘉義縣 帶動經濟後,嘉義市 被 邊緣化後,我們才來急跳腳,機會要主動創造,#北港路區段徵收 就是我們 嘉義市 最好的選擇。
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過33的網紅張秀華,也在其Youtube影片中提到,市政總質詢總要有個方向👣 就從中央排水溝跟北港路區段徵收開始吧💪 ✅中央排水溝♻️ 中央排水集水區域內人口多集中於世賢路以東之區域,以西則以農耕為主,影響人口眾多,水利會也在此倒伏堰引水灌溉,也鄰近港坪運動公園、友忠公園、世賢路自行車道、番仔溝公園等公園,但市民享受樂趣時卻伴隨著中央排水溝散發的惡...
水利法區域排水 在 王惠美 Facebook 的最佳解答
【別以為沒人看見】
縣內區域排水時常遭民眾亂丟垃圾廢棄物,甚至還有整車傾倒,有如把排水當成自家垃圾場,守法與環保意識薄弱,惠美在主管週報中指示水資處,為遏止歪風,保護水質清潔,加強於區域排水髒亂點設置移動式攝影機錄影蒐證並取締開罰,短短兩周即取締6件,請大家發揮公德心勿貪圖一時方便傷了荷包。
違規者依廢棄物清理法第50條規定處新臺幣1200元以上6000元以下罰鍰;情節重大者將可依水利法處100萬以上500萬以下罰鍰。縣府未來將持續增加易遭傾倒垃圾廢棄物地點之監控設備蒐證取締,嚴懲亂丟垃圾者,共同維護區域排水環境。
水利法區域排水 在 廖子齊 新竹市議員 Facebook 的最佳貼文
💧改善灌溉水質,永遠算時代力量一份!
昨天參加了我們要喝乾淨水聯盟舉辦的「大新竹跨域論壇_水_農安」,很感謝有這麼重要的民間夥伴從兩年前就一直關心大新竹地區水源污染的問題,這場論壇邀請到了經濟部水利署和農委會的官員,一起來和民眾面對面地討論大新竹地區水質和水量的重要議題。
🤔透過論壇,弭平資訊落差
政府和民間一直存在著資訊上的落差,官員常覺得自己做到流汗卻被民眾嫌到流涎,民眾也時常覺得官員根本不關心人民在乎的事,這場論壇最重要的貢獻,就是讓平常坐在辦公室規劃政策的中央部會官員們,能夠來到地方並且站在民眾面前,用民眾能夠理解的語言,說明自己的努力以及碰到的限制,澄清民眾原先的不解。
我對昨天出席的官員們表示敬佩及感謝,感謝他們願意面對及解答民眾的疑問。這一年來,我也致力推動讓新竹市的各局處,在平日的政策溝通、重大建設規劃及爭議上,能夠有開放與負責的心態,來和新竹市民說明政府為什麼做這些決定。除了作為市府和民間的橋樑,更重要的是,促使市府朝更好的方向前進。
🧐面對「合法」的污染,共同尋找解方
我們也在論壇上報告了時代力量新竹市議會黨團在飲用水與灌溉水的水質改善上持續的努力,也藉著這個機會跟農委會的官員們交換意見和討論,過去我發現事業廢水會透過路邊側溝匯流到區域排水再被下游取為灌溉用水,或是連結排進灌溉渠道內成為灌溉用水,這種「合法」的污染一直是我希望解決的問題,雖然農政單位或水利會一直強調有定期的常態抽驗水質,但是我非常欣賞乾淨水聯盟的夥伴當場說的,大意是這樣:
「檢驗的用意應該是在水源品質本來就是好的前提下,用來監測偶爾出現讓水質異常的狀況,但政府現在的說法變成是水源品質本來就有問題,卻用檢驗的數據要說服民眾相信水是乾淨的,這樣是本末倒置。」
會後我和農委會的長官有交換意見,他理解也承認我們所說的側溝污染問題確實存在,但是過去政府對灌溉水的保護工作其實還缺乏母法及其他相關法制配套,還無法有更高強度的管制和因應,他也希望我們時代力量的立院黨團未來能夠支持農田水利法及相關子法的修法。
😊永遠和大家站在一起,守護咱的未來
農民、農地和水利會常常都是污染事件中最無辜的受害者,明明最早在這片土地上落腳的是他們,後面來到的住宅、工廠和事業,卻要農業配合它們,向它們排放廢污水,甚至要農民跟水利會自力救濟改善水質水源,這是我們時代力量永遠不會「習慣」的事。政府一直在說糧食自給,卻又一直放任污染的發生,而不是想辦法去好好的規劃管理,這些不作為,最後受害的都是生活在這片土地上的我們。
我也會將這些在地方自治上,由於中央母法不足、在議會立法層級力有未逮的部分,除了要求市府以行政權率先做出進步的決策,也向我們立院黨團表達中央母法修法的重要,未來無論是立法院的農田水利法修法,還是新竹的灌溉水質改善,都會有我們時代力量為農民和農業發聲。
#新竹值得更好,我們一起努力💪
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進步的城市,值得進步的立法💪
不只簽連署,更要專業立法!
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1.4億淨化後的乾淨水後來的旅程~
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你知道我們喝的水來自哪裡嗎?
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我的定期會總質詢:乾淨水議題
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附上努力的痕跡💡子齊的2019問政報告:包含我持續關心追蹤的環保政策、長幼照護、改善的交通問題、立法與監督市政、以及去年237件陳情中精選幾件和大家報告。懇請抽空閱讀,不吝指教~
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水利法區域排水 在 張秀華 Youtube 的精選貼文
市政總質詢總要有個方向👣
就從中央排水溝跟北港路區段徵收開始吧💪
✅中央排水溝♻️
中央排水集水區域內人口多集中於世賢路以東之區域,以西則以農耕為主,影響人口眾多,水利會也在此倒伏堰引水灌溉,也鄰近港坪運動公園、友忠公園、世賢路自行車道、番仔溝公園等公園,但市民享受樂趣時卻伴隨著中央排水溝散發的惡臭,不僅造成衛生問題也破壞市容。
張秀華議員向市府建議,污水下水道系統完成前,以水質淨化廠現地處理,於番仔溝公園設置水淨場,優先處理鐵路橋以東之汙水,中央排水明渠段及水利會灌溉渠道之水質,同時進行周邊的水環境營造。
✅北港路區段徵收🚗
地政處工作報告提到湖子內區段徵收作業土地開發創造盈餘17億5,060萬2,749元,貨運轉運中心區市地重劃開發創造盈餘3億5,060萬2,749元,區段徵收能夠帶動地方發展,還能為市府帶來盈餘,張秀華議員擔任五屆議員關心北港路區段徵收,為何原地踏步?
各縣市交流道下來的周邊環境建設完善,唯獨嘉義市北港路景況蕭條,這樣的入口門戶意象,符合黃敏惠市長的美學嗎?
內政部都委會要求提出公益性與必要性,又追加要求提出「水利法-出流管制計畫」,張秀華議員不解,要求都發處長給出明確回覆並盡快補足資料送進中央。
可行性評估預算民國94年編列485萬元、106年編列50萬元,看不到任何成果,108年編列500萬元流標五次,110年在增加320萬元,共820萬元,希望廠商投標,張秀華議員向處長喊話,必須積極辦理。
行政院長蘇貞昌確定在嘉義縣設置科技園區,黃敏惠市長說過即使如此,嘉義市將生活機能規劃完善,一定會會進來嘉義市消費,張秀華議員質疑,等到嘉義縣帶動經濟後,嘉義市被邊緣化後,我們才來急跳腳,機會要主動創造,北港路區段徵收就是我們嘉義市最好的選擇。
水利法區域排水 在 桃園市議員簡智翔 Youtube 的精選貼文
【智翔的議會質詢-工務局、觀光旅遊局(10/21)】
#中正公園新建地下停車場爭議
#現地公告
上週詢問交通局時,智翔有提到對於公共建設的現地公告與民眾參與的想法,今天再把這題來詢問工務局,尤其,工務局已經於「桃園市公園適性發展推動委員會」中提出草案,但條文內容卻規定,在開工前14~21日前做現地公告,明顯無法提供民眾足夠的時間反應需求。
這也是智翔一再堅持,現地公告應改為「設計階段前」就在現地公告,以提供充足的前置時間蒐集使用者意見,請務必以跨局處、跨層級的思維來處理。
#人行道環境建置
同樣是老題目,上週交通局長說道人行道與人行庇護島的設置將配合工程局作業,這裡想請教工程局的問題是,每年內政部的考評計畫,只能算是抽查,像今年桃園區沒被抽到,是否在人行道環境的建置與維護就被放生?能否不僅針對區管道路,而是對桃園區的市管道路,邀請第三方公正單位來每年做評比。
將道路的人行環境主動通盤檢討,才能逐步來改善行人空間,智翔也知道這些道路規劃的準則內政部都有,只希望桃園市的行人空間也能一條一條地來改善。
#公共設施保留地加速容積移轉
之前詢問都發局關於公設保留地如何取得的問題,當時都發局長有提及未來有機會施行的代金制度,不過智翔也向工程局建議,是否可以請需地機關公告特定公設用地,然後集中受贈,讓行政上可以更加便利,工程局今天也回覆會再跟都發局討論作法,而有關容積移轉的政策其實牽涉許多專業與實務上的考量,智翔會持續關心。
#路面下減洪
近年來極端氣候導致強降雨變多,許多以往不會淹水的道路,無法再負擔現今強降雨的排水,因此新修訂的水利法施行細則規定了新建道路必須做出流管制,例如桃園區的龍慈路,便是桃園第一條路線下有減洪設施的道路,做法是在分隔島的下方埋水箱以儲備雨水。
而前些日子,不少強降雨讓春日路附近的居民向智翔陳情淹水的狀況,因此也建議工程局,是否對現有的既成道路,也來思考路面下減洪的可能性?但春日路畢竟車流量大,且為公路總局管轄,因此積水問題還請工務局與公路總局多加討論與協調了。
#火車站前商圈 #騎樓整平 #老城區活化
桃園車站前的商圈如何振興,與騎樓整平的施作區域,智翔認為應有更兩全其美的作法,其實在地商家與里長有做過許多建議,應該將振興的商圈區域,連同騎樓整平、人行空間與夜間照明一起來改善,這部分希望請工程局可以與經發局一起來討論看看。
另外老城區的活化,智翔認為七七藝文町其實是很好的人文與歷史區塊,若能延伸其效益,如開放設立民宿,或效仿台南的正興街一帶,做徒步區的規劃,也希望未來可以跟觀旅局做更多的參詳。
最後也提醒觀旅局,有關於虎頭山風景區的開發,依據「開發行為應實施環境影響評估細目及範圍認定標準」第19條,風景區位於山坡地,申請開發面積五公頃以上,應實施環境影響評估。本案開發面積達18.98公頃,不可規避環評。
水利法區域排水 在 區域排水一覽表 - 水利法規查詢系統 的相關結果
中央管區域排水一覽表, 民國110年07月27日. 縣(市)管區域排水一覽表, 民國110年03月10日. 已改制直轄市原縣(市)管區域排水一覽表, 民國108年05月07日 ... ... <看更多>
水利法區域排水 在 何謂區域排水? - 臺南市政府水利局 的相關結果
一、農田排水:指排洩停滯於農田田面及表土內過剩之水。 · 二、市區排水:指排洩經依下水道法規劃設置排水設施內之雨水或污水。 · 三、事業排水:指排洩事業使用後之廢水、 ... ... <看更多>
水利法區域排水 在 排水管理辦法 - 全國法規資料庫 的相關結果
中央管區域排水之管理機關為水利署,並由水利署所屬河川局(以下簡稱河川局)執行;直轄市管、縣(市)管區域排水之管理機關為該排水流經之直轄市、縣(市)政府,或其所 ... ... <看更多>