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【香港威「水」史：「潭」何容易!🤔】

大潭水務文物徑歷史悠久，喺全港41項被列入法定古蹟嘅水務設施入面，佢就佔咗21項咁多，包括氣勢磅礡嘅水壩、古老石橋、輸水道，以及紅磚抽水站，仍然沿用至今㗎！

早喺1883至1917年間，政府為咗解決巿民對飲用水口嘅需求，而實行大潭供水計劃。成個大潭供水系統一共有4個水塘，包括繼薄扶林水塘後香港第二個興建嘅大潭上水塘、大潭副水塘、大潭中水塘同大潭篤水塘，總容量達到830萬立方米，成個系統仲用咗35年完成添！呢個咁龐大嘅計劃，用咗好多人力物力去克服地形、地質同建造技術等種種挑戰，建造過程真係「潭」何容易呀👏🏻，所以當時嚟講，絕對係一項對社會同經濟發展非常重要嘅創新工程🌟。

聽完故事就係時候考考你喇，上面就提到大潭供水系統一共有4個水塘，你又估唔估到佢哋各自嘅容量有幾多？即刻根據水塘容量，喺留言由大至細排返呢4個水塘啦～

想知道大潭水務文物徑有咩水務設施被列入法定古蹟，快啲嚟睇吓啦：https://bit.ly/3CIYN6U

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#起呢個水塘真係潭何容易
#大家參觀嗰陣記得要保護環境呀
#滴惜仔 #WaterSaveDave

#非洲 #北非 #埃及 🇪🇬
#尼羅河三角洲 #亞斯文大壩
#水資源的世界地圖

「1970年代時，大型水壩被視為最尖端的水利建設，尤其是多目標大型水壩，今天卻備受批評。這不只是因為水壩引起嚴重的環境破壞，也是因為與大型水壩相關的巨型灌溉計畫面臨經濟挫敗，還有建造過程引發的社會動盪 (強制遷移、社會不平等)。」--《水資源的世界地圖》p.44

<黑部立山路線(2)--黑部平~扇澤>

銜接前一篇的介紹，這次聚焦在「黑部平-扇澤」的部分。

1. 黑部平：
由大觀峰搭乘立山架空索道可達，位於東西立山連峰及後立山連峰的黑部平，可眺望雄偉山脈及黑部湖的美麗景色，在展望台上可以拍攝Ropeway纜車。最著名的景色為迎接初冬之際，可見黑部湖的美麗景色和碩大一片紅綠交錯和初雪覆蓋於山頭的三種色彩。

2. 黑部湖/黑部水庫：
由黑部平搭乘黑部登山纜車可達。耗費7年時間，於昭和38年完成的日本最大、最高拱形結構式水庫，在石原裕次郎所主演的電影『黑部的太陽』中描寫其建造過程因而得名。

於開山期間的六月過後，在220階高度的水庫展望台可近距離觀賞水庫洩洪的磅礡氣勢。同樣的，於6/1之後行駛的黑部湖遊覽船"Garube"，在30分鐘的旅程中，可以欣賞北阿爾卑斯山襯托瑪瑙綠的黑部湖美景。

相關資訊：http://www.kurobe-dam.com/garve/index.html

結束黑部水庫的行程後，肚子餓了也可以在水庫餐廳用餐，內有販賣「黑部的太陽」蕎麥麵和以白飯為水壩造型的黑部水庫咖哩飯~

3.扇澤/信濃大町：
由黑部水庫搭乘關電隧道無軌電車可達扇澤，再轉搭巴士約40分鐘可達信濃大町地區。大町地區為著名的溫泉鄉，結束一天的黑部立山行程可考慮在這邊住宿一晚。在周邊的交通銜接上，到JR長野或松本住宿也是不錯的選擇。

相關資訊：https://goo.gl/1VhhKL