關於 水 溝 排水量 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

☔️【時雨量≠蝕雨量】☔️

🌝中秋烤肉最怕下雨，若雨下得剛好是浪漫，下得太多可能讓用路人心情很爛，阿凱帶大家回顧2020年6月6日澄清路家樂福現場，當天早上整點的時雨量：
6點 22.5mm
7點 69.5mm
8點 64.5mm
9點 10mm
　
　
⏰6-8點時累積雨量達156.5mm
🌧平均降雨量 8.7mm/10分鐘
　
　
澄清路家樂福前積水💦，市府回應時雨量沒超過排水量10.2mm，排水量應該足夠， #但還是淹水了，且只有澄清路往北東側大淹水、西側都沒事。
　
　
📣水利局蔡局長在質詢中承諾📣
因爲澄清路目前都是往寶珠溝排水系統去，然而寶珠溝排水容量較小，為了改善目前東側淹水情況，澄清路東側的排水，之後會疏導往鳳山排水系統。
　
　
在改善排水系統的同時，阿凱也想呼籲大家，遇到瞬間降雨量過大的情況🌧排水系統恐需要時間來慢慢消化🌊就像營養師建議我們一天喝2000c.c.的水，若瞬間我們灌了6000c.c.，也需要時間來排解，留言處也幫大家補充一下雨量分級定義👇
　
　
🎯希望市府除了改善排水的孔蓋和分洪之外，也能做到下列三件事：
1️⃣ 公佈易淹水地區可承載時雨量​，給市民心理準備。
2️⃣ 大雨來襲前，將設置在排水溝上的住家周邊防蚊🦟設施移除，加強排水速度。
3️⃣ 改善坡道設計，讓澄清路西側的排水孔也發揮功能。
　
　
#你的事就是阿凱的事
#時雨量會說話

龍井區十七輪中排水，是匯集龍井區的龍東里、龍西里及大肚區成功里所有排水系統，經由龍西里護岸閘門排出。當水位到達黃色警戒線的時候，龍東里奉天宮前的區域水位，已經滿出排水溝造成淹水。

阿令日前去會勘的龍井區十七輪中排水狀況，匯集排水溝『高2公尺、寬5公尺』；護岸閘門水道出口『高1.5公尺、寬1.5公尺』，像是寶特瓶一樣，瓶身大、瓶口小，這樣的排水設施淹水是必然的！

質詢中再次要求水利局范局長儘快彌補設施之不足改善出水口排水量。阿令認為抽水機僅是應急之用，非一勞永逸之計！

但也感謝水利局長，對阿令所提的海線治水跟建設都非常的重視，如南山截水溝下游出海口這一帶的土堤改善、麗水港的觀景平台，中央水利署没有規劃到的，水利局也都注意到，而且用最短的時間積極爭取經費到位，目前都在施工期間，還有大肚區山陽里野溪整治，在這一次的水災也發揮了防災效果！

龍井區十七輪排水現場勘查
https://www.facebook.com/931567457045081/posts/1826432327558585/?d=n

大肚山陽里野溪整勘查
https://www.facebook.com/931567457045081/posts/1688658534669299/?d=n

相關新聞資訊
https://ccss3172.blogspot.com/2021/08/blog-post_702.html

https://www.chinatimes.com/realtimenews/20210819005943-260405

#在地儀雄讚
#20210812專案報告-0731水患報告及治水策略
#質詢影片在留言一樓
鄉親ㄟ~8月12日台南市議會第3屆第5次定期會進行『0731水患報告及治水策略』議程，治水一直是台南鄉親最重視的議題之一，也是新豐區最優先的民生問題，鴻儀從公所技士到區長，持續與水患搏鬥，今年度0731豪大雨侵襲，證明了治水成效，也反應出不足之處，鴻儀還是深信，治水工程無法速成，但找到放向走對的路，就能夠持續減少水患之苦。
#三爺溪整治有成
三爺溪水患整治成效，從基礎的雨量數據就能清楚了解，以今年度0731豪雨(0731-0807總雨量775.5mm)，遠大於108年813豪雨(總雨量316mm)、107年海棠颱風(總雨量372.5mm)，永康、等區積水淹水，這一波連續降雨高達775毫米，處易淹水熱區如：仁德區中華醫大、永康區崑山科大及西灣里社區一帶、安南區安中路與同安路口…等處幾，均展現亮眼成果，足見三爺溪治理有成。
#中正路一段新設排水分流渠道
0731西南氣流引發豪大雨，仁德區奇美公司前積淹水約15cm、文賢消防隊前約20cm，為解決本路段長年積淹水問題，已消耗大量的人力物力，但始終無法有效解決，鴻儀認為根本原因在於排水量的不足，本月初仁德區公所也再次召開會勘，也開孔觀察排水側溝水流情形。根據以往的經驗與現況，鴻儀建議，除積極爭取改善現有排水側溝斷面不足的情況外，更應詳盡探討該區域的排水系統規劃，研議排水分流工程的可行性，將中正路部分逕流量以分洪引流方式至三甲子排水，並新設抽水機，分擔中正路以東區域的排水需求，但必須詳加規劃、分析、檢討，在不造成三甲子排水過大壓力下解決該處積淹水之苦。
#歸仁區中山路三段積淹水改善
歸仁區主幹道中山路過去鮮少有積淹水紀錄，但近期遇瞬間強降雨來襲，造成三度積淹水，為此水利局會同相關單位及民代里長，於8/9日進行會勘，做出5點改善結論，今日鴻儀也向水利局強調，『面對問題、解決問題』，請水利局、工務局、公所就改善結論，盡速進行改善工作。
#保安路一段側溝改善(已核定1800萬預算)
保安路一段是仁德著名的淹水熱區，因非在地人可能不了解，如遇積淹水常有誤植『保安工業區淹水』情事，鴻儀上任以來也持續關注該路段改善，近日終於聽到回響，水利局納入前瞻基礎建設計畫核定1800萬預算，目前計畫正送進營建署審查，鴻儀也要求市府應加速辦理。
#檢討港尾溝溪港墘排水區域計劃
仁德中洲依仁二街、依仁八街為積淹水熱區，而位於上游的歸仁港乾農場，未來也將以設置專區開發，勢必增加排水量，可能造成下游排水系統極大壓力，鴻儀要求水利局應檢討港尾溝溪港墘排水等區域排水計畫，因應未來排水量成長需求。

本影片連結：https://youtu.be/7Z2B33l4OXU
鴻儀YOUTUBE頻道：https://www.youtube.com/channel/UCzTSZPoIbIrweY2Wb2CyP4w/

🌝中秋烤肉最怕下雨，若雨下得剛好是浪漫，下得太多可能讓用路人心情很爛，阿凱帶大家回顧2020年6月6日澄清路家樂福現場，當天早上整點的時雨量：
6點 22.5mm
7點 69.5mm
8點 64.5mm
9點 10mm
⏰6-8點時累積雨量達156.5mm
🌧平均降雨量 8.7mm/10分鐘
澄清路家樂福前積水💦，市府回應時雨量沒超過排水量10.2mm，排水量應該足夠， #但還是淹水了，且只有澄清路往北東側大淹水、西側都沒事。
📣水利局蔡局長在質詢中承諾📣
因爲澄清路目前都是往寶珠溝排水系統去，然而寶珠溝排水容量較小，為了改善目前東側淹水情況，澄清路東側的排水，之後會疏導往鳳山排水系統。
在改善排水系統的同時，阿凱也想呼籲大家，遇到瞬間降雨量過大的情況🌧排水系統恐需要時間來慢慢消化🌊就像營養師建議我們一天喝2000c.c.的水，若瞬間我們灌了6000c.c.，也需要時間來排解，留言處也幫大家補充一下雨量分級定義👇
🎯希望市府除了改善排水的孔蓋和分洪之外，也能做到下列三件事：
1️⃣ 公佈易淹水地區可承載時雨量​，給市民心理準備。
2️⃣ 大雨來襲前，將設置在排水溝上的住家周邊防蚊🦟設施移除，加強排水速度。
3️⃣ 改善坡道設計，讓澄清路西側的排水孔也發揮功能。
#你的事就是阿凱的事
#時雨量會說話

高雄市議員林于凱粉絲頁
https://www.facebook.com/fishkai.lin

「雨水、汙水下水道是看不到的建設，所以做了也不見得有人看得到，但我們會努力去做」
一直以來水利夥伴都是默默地耕耘、守護市民朋友的生活，但是我們必須說 「謝謝夥伴們！大家都看到你們的成果了！」

👉貫穿 #新北中和、#新北永和 的 #瓦磘溝，是南勢溪的主要支流之一，沿線多是人口密集處，尤其每逢颱風、豪雨在低窪地區就淹水，加上缺乏污水下水道系統，攤商、民生用水都流入瓦磘溝，經年累月的淤泥產生惡臭。
👉對此，#水利局 夥伴除了優先進行瓦磘溝永和1號及永和2號臨時抽水站改建為 #永久抽水站 設施，並更新抽水機組。市府團隊也將設置 #瓦磘溝治理平台 針對污水下水道接管、徵收私有地、市場安裝油脂截留器等工程進行規劃，要讓瓦磘溝成為一條乾淨、美觀且具有滯洪功能的河道。
👉其中，永和1號抽水站總排水量將由1.2CMS提升為2CMS（每秒可抽排2噸的水），以後只要收到 #豪大雨特報，就能提前抽水，讓箱涵成為 #滯洪池，達到防止積、淹水的目的，提供周邊社區優質環境。

謝謝水利局團隊和我們一同站在第一線守護市民，讓我們一起期待正在蛻變的新北市！

#新北大工程 #安居樂業 #侯友宜

《一日議會》市政總質詢(上)
統計過去 4個月來，在臉書上面，公開透明的服務案件，交通處25件，警察局兩件，建設處5件，環保局4件，教育處2件 工務處6件，合計44件(這還不含1天內就結案，直接寫感謝狀的服務案件)，將近6成已經結案，還有四成列管中，這些案件大多在一週內解決，也向市民朋友回報完畢，剩下的部分，必須透過計畫預算執行考核的程序，繼續列管，展現公部門極高的專業能力，和服務精神，也提升了政府的公信力。
再次代表嘉義市民朋友，肯定和感謝市長嫻熟的管理能力，與團隊合作，所呈現出來的行動力，和解決問題的能力，讓政治可以落實到每一天的生活，解決問題。
這裡，除了要特別表揚，交通處在垂楊路、玉山路、信義路口 ，針對交通問題提出絕妙的解決方案，劍及履及，解決當地，沉珂已久，嚴重的交通問題，拯救無數可能發生的交通意外和生命損失，表示肯定之外。
要特別提醒，工務處主管的污水下水道工程，因為前瞻計畫預算，準備完善，申請得宜，讓嘉義市的污水下水道接管率，從現有 0.5% ，有了嶄新的開始。
嘉義市的污水下水道工程，有三條主要的幹線， 分別是北排、中排，和綠排。
目前正在同步進行施工 ，所以在部分道路猶如工地，到處都有施工，為了嘉義更好的未來，請市民朋友見諒。
因為極端氣候，有必要在九月，颱風季節到來之前，完成初步的污水下水道工程。
尤其，必須在暴雨來臨或颱風來臨前，針對各施工地區，阻水閘門和設施工程，全部打通，恢復城市排水，原設計的排水量，否則無法接通牛稠溪八掌溪區域排水，向外排出，會導致市區積水的嚴重後果。
中排位於高鐵大道道路中線，接垂楊大橋，連接垂楊路，成為嘉義新興的陽光大道。
建議高鐵大道，在世賢路段內，有一段未加蓋的中央排水系統(中排)，是否可以考慮加蓋，增加道路面積，使高鐵大道和垂楊路之間，有相同的道路頻寬，無縫接軌，再加上把番仔溝公園部分土地，改成道路用地，即可配合台鐵高架化，拆除垂楊大橋，讓高鐵進入嘉義市的城市印象，變成是一條寬敞無比的陽光大道，也避免中排水溝內，枯水期惡臭外溢，影響城市景觀，和居住環境的困擾。
現有的團隊，爭取到的經費預算，應該是可以解決這個城市，重大的內憂，剩下只是時間快慢的問題。
市長和市府團隊，在解決問題的精緻度方面，也展現了極大的彈性，儘管見仁見智，但也不會南轅北轍沒有交集。
希望市長排除萬難，忍辱負重，劍及履及，讓嘉義有一個符合現代化城市所需要的污水下水道系統。