一日五行政區 全面巡視防汛工程進度與整備狀況
近日受煙花颱風外圍環流及午後熱對流影響，高雄近日受到短延時強降雨侵襲，各地發生零星積淹水情形，雖烟花颱風逐漸偏離，陳其邁市長仍憂心受颱風外圍環流影響下降雨可能造成災情，指示市府團隊動員、嚴加整備。今(24)日我率水利局蔡長展局長及其同仁們分享前往旗山、美濃、六龜、田寮、仁武區，視察各區防汛整備工作；並聽取在地各里長建言，深入了解提出有效對策，解決問題。
#旗山五號抽水站及旗美污水處理中心
為改善昔日旗山區大德里一帶每逢颱風或豪雨時無法容納問題，位在旗山五號排水接近旗山溪的出口的「旗山五號抽水站」共4台抽水機組，總抽水量可達到12CMS，集水面積313公頃，可有效導引旗山溪水位至抽水站內順利排出，減少水流回堵造成低漥地區淹水問題，而不至於造成大德里淹水情形。來到抽水站了解整備狀況，確認抽水站設施皆可運作正常；當地大德里的曾慶義里長也到場關心了解。有任何防汛整備課題，市府水利局即速反應，因應佈署人力及救災資材。
旋即赴旗山污水處理廠，該廠為旗美地區污水之末端共同處理設施，處理設計採用A2O生物處理法，為三級污水處理廠，目前平均日污水量為4,700 CMD，主要處理旗山二處大排截流污水及部分旗山、美濃區的用戶排放之生活污水。此處亦為本府水情開設旗山前進指揮站進駐所在辦公室，我也要求水利局就近統籌、調度及處理此次應變相關事宜。
#美濃區永安橋治水工程
接續往美濃區視察「美濃湖排水護岸瓶頸段永安橋改建工程」，林義迪議員、鍾炳光區長、瀰濃里劉和昌里長及東門里劉國松里長亦到場關心工進。因美濃湖水庫下游為美濃湖排水，每逢颱風、豪大雨經常造成美濃湖周遭淹水，故永安橋改建是有其急迫性的，預計於今年10月完工；透過抬升橋面及河道拓寬至20公尺寬將可有效改善淹水災情。
在上游段，水利局同時亦辦理「美濃湖排水泰順橋及護岸治理工程」，護岸整治總長1.6公里，採近自然緩坡斷面，規劃水岸緩衝綠帶步道，水流攻擊處加強保護工程，該工程預計112年完工，工程完工後對於美濃湖地區淹水問題的減緩亦是大有幫助。我提醒水利局汛期及颱風豪雨期間，於河道施工須特別注意人員安全，豪雨來臨前確保河道排水暢通，並積極趕辦工程，以期工程如期如質完工，減緩美濃湖地區排水淹水情形。
#六龜區DF053土石流潛勢溪流整治工程
為掌握土石流潛勢溪流之區域狀況，續前往位於六龜區台27線13.5K 處的DF053土石流潛勢溪流處。因過路箱涵及護岸等通水斷面不足，該地點曾於108年8月豪雨期間因土砂阻塞造成溢流形成災害，是故針對該區段上游野溪部分，水利局已於去年9月完成河道拓寬及護岸保護工程；另下游河道部分，透過向經濟部水利署爭取經費辦理中小排水改善工程，水利局已於今年7月中旬將渠道寬度拓寬2倍。配合公路總局第三區養護工程處進行台27線道路拓寬及過路箱涵改善，加大通洪斷面至6公尺*2.5公尺，兩者將可達加成效果，有效解決此處土砂溢流致災問題。六龜區中興里王茗洋里長也到場關心，並對水利局工程表示肯定。未來，DF053土石流潛勢溪流在經整治後，觀察幾年，如無新增災害發生，將可報請農委會水保局調整（或減少）影響範圍。
#田寮區西德新社區二仁溪支流治理工程
因高138市道旁野溪通水斷面不足，洪水時易溢造成社區淹水，因此水利局積極向水土保持局爭取經費整治，將野溪河道進行拓寬，設計護岸、固床工、並將部分河段截彎取直，(110)年7月4日開工，預計11月底即可完工，我囑咐施工團隊需加緊施作，早日解決此處逢雨易淹的問題。針對田寮區西德新社區二仁溪支流治理，視察後我請水利局積極趕辦工程，過程中並與地方里長與區長充分溝通，期待工程完竣後可順利解決淹水困境。
#仁武區義大二路及水管路口
接續，來到仁武區水管路與義大二路瞭解720大雨此區域淹水情況。經水利局簡報說明水管路目前依靠兩側道路側溝及下游排水箱涵與烏林排水排放至獅龍溪，但該區域排水是早期開發時的系統，保護標準較低，排水斷面較不足，如短延時強降雨時，常有發生宣洩不及而積淹水問題。
在聽取在地的烏林里林文斌里長建議及水利局報告後，我也請水利局檢視仁武區水管路及義大二路排水設施排水瓶頸段，並速辦理改善。針對烏林排水通洪的瓶頸段也要先打通，並進行烏林排水排水規劃檢討工作，以確保該區域整體排水效能。
依中央氣象局預報提醒，烟花颱風遠離後，臺灣西半部轉為西南風，西南風夾帶較多水氣將影響中南部地區。氣象局於今(24)日11時30分解除颱風警報，颱風警報解除後，仍要注意西南風影響，降雨將持續1週以上，目前主流模式美國NCEP及歐洲EC均顯示，西南風影響會至本月底。
今天視察區域有許多區域皆為本市土石流潛勢溪流之區域，為提供該土石流潛勢溪流區域之區公所及指揮官可隨時掌握農委會黃色警戒丶紅色警戒發佈狀況；我也責請水利局丶災防辦即時將最新颱風及水情狀況上傳市府水情暨土石流群組，預為因應超前佈署人力及救災資材，面臨極端氣候下強降雨頻繁帶來的積淹水問題，市府團隊持續警戒、及時因應，除由環保局持續於汛期內定期並加強清除側溝孔蓋雜物，同時水利局82座抽水截流站，均依規定執行啟閉與排洪作業，在15座滯洪池正常滯洪下，滯洪量達326萬噸，能有效減少短時強降雨造成的積淹水面積與深度，希確保道路積淹水均能在最短時間退水；汛期階段，水利局已全面檢視各項防汛整備，包含：全市抽水截流站、移動式抽水機、滯洪池均排空待命中、車行地下道及各項水利機電設施亦完成安全檢查，為市民生命財產安全把關。
#視察旗山、美濃、六龜、田寮、仁武區，各行政區防汛整備
#烟花颱風警報解除後，仍要注意西南風影響，降雨預報將持續1週以上
永安里里長辦公室 在 [心得] 新店區永安里里長選舉- 看板HsinTien - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
選舉結束了，花點時間來解釋一下永安里里長選舉。
先說結論；三號候選人靠爭取停車場的政見就打敗了任職接近30年的老里長
這也是之前我在早餐店遇見林里長時建議他主打的政見...
選舉結果
https://www.cec.gov.tw/pc/zh_TW/TV/n65000000600150000.html
註記 號次 姓名 性別 得票數 得票率 推薦之政黨
1 張朝成 男 1,175 43.45% 中國國民黨
2 章天賜 男 93 3.44% 無
◎ 3 林清一 男 1,436 53.11% 無
數個月之前我有提到過新和、永安還有永平這三個里停車格一位難求；
這半年多來里民之間報復式檢舉搞到人仰馬翻，
當時版面上有不少人在此提到違規就是不對，為什麼要怕人檢舉？
但短短一個月之間少了一百多格車位，沒有人來幫忙協調，完全放任...
不是當地人很難體會怎麼一回事，當下的氣氛看來，解釋了也只會失焦；
所以等選後來談談為什麼這政見會讓里民有感，一個政見就能翻盤。
前情提要：
永安里現任張里長 與 新和里的里長 兩人皆有經營私人停車場
之前永安里有一塊公有地（約50-60格）給民眾免費停車，
但在數個月之前因輕軌施工把空地圍起來；停放機具還有工程設備...
加上輕軌開挖，張姓里長原本有一百多個停車位，也因為土地徵收而少了數十格。
從競選到勝選
一個多月前我在早餐店吃飯時遇到了三號候選人林里長，
當時他在早餐店裡面拜票，他拿了一張政見宣傳單給我（我忘了拍照）
裏頭的政見不外乎是：里民活動、環境清理還有社區守望等等
我看完後跟他說：這些政見都很好但是沒有辦法立刻吸引到大家，缺個有力的主軸
當時他一聽到我這麼說就立刻停下腳步問我有甚麼想法嗎？
我跟他說我們這個里目前最需要解決的公眾問題就是『停車』！
他若有所思地說道：
他本來也是停在現任里長的停車場內，但某一天知道他要競選里長後
過沒幾天就被告知不再續約，請另找地點停車，
所以他現在只好把車停到新店的山上，每天騎腳踏車拜票...
討論了停車造成的問題，他也相當贊同，當時趕著要上班所以互換Line後就離席。
過了兩三天我又在早餐店遇見林里長；他調查後條列的幾個可能的選項，
他說未來當選後會去想辦法找議員跟交通局的人來會勘，舉辦公聽會。
就如宣傳單上所提的：新和國小、河岸、輕軌車站地下或者是沿線平面等
宣傳單發出去沒多久，現任的里長感受到壓力。
那幾天晚上停等垃圾車時，就有幾位鄰居開始拜託說這次選舉請投老里長。
鄰長、土地公廟的委員等受老里長之託幫忙拉票；
幾個鄰居圍在一起聊天時都認為現任的里長應該無力也無心解決停車問題；
選前三周老里長在競選辦公室成立當天
甚至邀請了兩位市議員（本次有選，也都有上）來站台，
跟里民們說將來會爭取在新和國小底下蓋公有停車場之類的競選支票。
可是...新和國小已經蓋好20年了，當初興建之時里民們一直要求說要挖地下停車場
但結果是甚麼？整個學校只有20多格「教職員專用停車格」
而且一開始學校周圍都是禁止停車，當時大家都有跟里長建議要處理，
但得到的答案不外乎是說：會去爭取看看...之後就不了了之。
補充一下：
剛剛前述永安里的公有地，在選前一周突然又變成了收費停車場。
收費亭；出入口柵欄等設備都蓋好了...
這點讓更多民眾認為：明明早該做也可以做，為什麼選前才動？
總之選前我與幾位鄰居有機會的時候都會在倒垃圾的時候拉票，
有趣的是4X歲以下的幾乎都指名要投給三號，根本白拉票了。
選後的周一，早餐店的老闆娘跟我說投票當天來吃早餐的人都說要投給三號 :D
最後就如開頭所說，勝選了
選後？
選後的某個晚上倒垃圾遇到林里長，我說了聲恭喜
除了對我說謝謝以外，也說已經聯絡上了OOO議員，他打算先找OOO來幫忙。
他也邀請了十數位里民加入事務群組，看有甚麼建議或者問題都可以直接在群組內討論
總之希望可以解決這個困擾了里民數十年的問題。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.44.33.125
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/HsinTien/M.1543906723.A.0F1.html
二十年前我們都以為新和國小底下會有地下停車場
事實上如果去看捷運施工進度可以發現，輕軌沿線站體尚未核定；
換言之還是要有人畫押才算數，不然等蓋了之後才發現甚麼都沒有..
https://open33.ntpc.gov.tw/loading_ankeng
https://www.dorts.ntpc.gov.tw/home.jsp?id=35&parentpath=0,3,127,12
另外，根據安坑輕軌暨周邊開發計畫書中的內容：
『安和路段雖有高架墩柱佔用車道，
若配合全線禁止路邊停車，於營運階段對安和路交通應不致造成影響。』
安和路三段如果都不要路邊停車，至少還要少十幾格...
在完工前這幾年內還是要想辦法爭取到一些空間停車，不然很黑暗DER
OOO議員是因為我忘了他是說哪一位...
但永安幼稚園算是很大的地標物了 XD
這個唷，等我哪天自己選了里長或許才會知道
據傳：
現任里長今年本來不打算選，而是希望兒子出來參選
但遇到有其他兩位競爭者出來，所以又披上戰袍。
而今年當選的林清一，過去也有出來選過，但都...功敗垂成。
里長真的有這麼多好處可以撈嗎 = =?
12/1 起開始收費，收費後的流通率才會高。
不然當初那塊空地上很多人的車子一停就是數個月沒有移動過
看來是鄰居 :D
目前的K8站從佔地來看是很寬廣，但是實際土地應用牽扯的層面很廣。
如果要作為捷運站還有跟旁邊的學校做連結的話
擴大uBike跟綠地會比較好，停車場建議要往地下發展。
當然，如果在施工期間充當停車場也不失為個好方法，
這得等到公聽會大家來討論討論。
考慮到永安里與新和里有超過半數以上都是4/5層的老公寓；
短期（十五年）內要都更完成的難度太高，所以停車問題真的是重中之重。
你是指哪邊的鐵鍊？
那條小路超陡，我小時候都是從那邊騎著腳踏車衝下坡呢！
就報復性檢舉，那時候還有人已經氣到說要去檢舉停在騎樓的摩托車...
這個一旦檢舉下去恐怕就是數百台車要被開單了。
如果有人打電話給警察，他就不得不來；只不過這種單開下去警察也很無奈。
現在不少車子都已經停到1公里遠以外的新店花市去了，
假設開車出門，如果東西太多還是得先在巷子內暫停一下搬上樓，
但有人就是這麼剛好地被檢舉開單，或者是被拖走。
你說的是這邊吧
這條路正好可以通到海巡署金馬澎分署的後門；還有金山禪寺。
幾十年前天山公園原址還是個軍營，那時候要去景新國小上學都是走這邊過去 :D
現在這邊會被封就如上面所說的，有很多垃圾...原本山上的休閒設施都變成老人聚會所
很難想像路超窄的狀況下還能雙邊停車，僅限單邊通過。
※ 編輯: snowanimal (114.44.33.125), 12/05/2018 18:09:00
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