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【SEMI趨勢觀察｜#綠電交易 怎麼證明你購買的電夠綠？🤔】​
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為滿足企業的綠色承諾、企業社會責任，加上越來越多跨國企業要求供應鏈必須使用綠電，綠電需求隨之上漲↗️2020年被視為台灣綠電交易元年，開放綠電直供、轉供給客戶，綠電不再只賣給台電，還有其他交易選擇！🤩​
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🁢 綠電是如何傳輸的呢？​
我們可以將綠電透過電網傳輸的概念想像為水庫和水管線路：​
🔽上游：綠電公司將一定的電量送進電網​
🔽水庫：電網​
🔽水管：經過電力分配​
➡️下游：使用者在家中打開電力開關，就能使用到綠電！⚡️​
🤔但你可能會有疑問：電網裡混合了煤電、核電、水電、太陽光電，怎麼知道購買的是真正綠電呢？​
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🁢 「再生能源憑證」＝綠電的身份證✅​
為確保綠電公司提供的電力等於下游某用戶的綠電度數，不會產生多賣、重複賣出的情形，需要一個完整詳實的紀錄系統，這就是「再生能源憑證」（REC）。用戶可以藉由REC來回溯購買綠電的來源和發出綠電的時間，監督單位也會確實控管REC的產出與註記，因此REC又被稱為「#綠電的身分證」！🙌🏻​
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🁢 想了解更多綠電知識與產業最新趨勢嗎？​
SEMI能源產業部將舉辦【淨零轉型 實踐ESG系列活動-搶攻全球綠色供應鏈 佈局綠電採購】，邀請專業講師，一同探討綠電交易的未來與趨勢！👀​
👉🏻免費報名：https://lihi1.com/R4g8Y​
⏰時間：10/15 14:00​
📍參與方式：線上論壇​
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🔎會議重點｜​
🔸展望亞太地區與全球淨零競爭​
🔸企業碳風險管理與ESG治理：建構再生能源佈建及採購策略​
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🔎議題探討｜​
🔸​再生能源對台灣企業的必要性
🔸永續製造的轉型
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#SEMI​
#SEMIisMore​
#GreenEnergy

屏東縣政府結合中鋼碳素及長興材料淨海淨灘
環保局小小稽查員共襄盛舉 潔淨海灘不遺餘力

防疫期間海洋保育不停歇，為推動海洋環境保護觀念及維護海域生態，屏東縣政府鼓勵企業善盡社會責任，以實際行動清除海灘廢棄物，親身感受海洋廢棄物對環境威脅，潔淨海灘、永續海洋生態及環境資源。
屏東縣政府環保局於（9/25）在枋寮漁港南側沙灘由顏幸苑局長、中鋼碳素公司杜清芳董事長、長興材料公司林兆坤部長帶領同仁、眷屬、環保局培訓的小小稽查員及潛海戰將約250人參與淨灘淨海活動，本次透過企業團體並結合環保小尖兵，以傳承環境永續發展為出發點，並以實際行動愛護地球，善盡企業社會責任外，讓孩子對周遭環境有更多的思考，養成習慣進而付諸行動，達到傳承親海、知海、愛海的共識，發揮海洋保育資源永續精神。此外，目前環保艦隊共計478艘並成立屏東縣潛海戰將淨海大聯盟，共招募79位潛水員，聯手本縣轄內22處海岸巡單位所組成的海洋應變聯盟，海陸合擊共同守護海洋。淨海淨灘成果以ICC國際淨灘行動紀錄表、ICC分類記錄版、成果磅秤，加以分類統計，共計清除501.54公斤垃圾，其中以一般垃圾約272.56公斤，可回收廢棄物總重約 228.98公斤。
縣長潘孟安表示，感謝企業志工拋磚引玉、捲起衣袖沿岸撿拾垃圾，屏東縣海岸線長度約190公里，亟需藉助民間力量與政府共同維護海洋環境的永續發展。因此，潘縣長呼籲企業及社團踴躍加入長期淨灘淨海行列，透過政府與民間團體不遺餘力地推廣環境教育，從小扎根及經驗傳承，深化民眾環境永續的使命，讓海洋環境及生態得以永續發展。

值得肯定與效法，不愧是指標性龍頭企業..... 台積電首度發表氣候相關財務報告，目標2050年達成淨零排放（09/16/2021 經濟日報）

（記者尹慧中／台北即時報導）台積電（2330）今（16）日上午和台灣中（1727）油簽約之外，特別也在今日「國際臭氧層保護日」發布氣候相關財務揭露（Task Force on Climate-related Financial Disclosures， TCFD）報告書，台積電指出，以實際行動落實環境永續目標，承諾於 2050 年達到淨零 排放目標，並為全球半導體產業先驅。

台積電強調，身為負責任的企業公民，台積公司致力於因應氣候變遷、減緩氣候衝擊，以保護我們共享的 全球環境。台積公司以「ESG 政策」與「環境保護政策」為指引，積極規畫與執行減緩氣候 變遷的相關作為，密切關注全球各項氣候行動指標並進一步規畫淨零排放目標。

2018 年，台積公司發布《台積公司氣候變遷宣言》，明訂因應氣候變遷的二大主軸為減緩衝擊 與調適風險，同時積極導入金融穩定委員會（Financial Stability Board， FSB）定義的氣候相關 財務揭露建議書架構，以鑑別氣候風險、機會與因應措施，並建立衡量指標與目標管理。透 過有效掌握行動方案的進度與成果，降低氣候風險對營運造成的財務影響，並揭露於台積公 司企業社會責任報告書。

2021 年，為進一步回應利害關係人對氣候變遷議題的關注並聚焦闡述相關議題，台積公司依 據 TCFD 架構與核心精神發布 TCFD 報告書，系統性的揭露管理策略和目標、確立執行控管， 同時完整說明台積公司因應氣候變遷的努力與進程。

台積公司董事長暨 ESG 指導委員會主席劉德音表示，台積公司深知氣候變遷對環境和 人類造成的衝擊甚鉅，身為全球領先的半導體公司，面對氣候挑戰，台積公司必須負起應有 的企業責任。台積公司除了是全球首家加入 RE100 的半導體企業，今年，我們亦主動響應淨 零排放行動，並發布氣候相關財務揭露（TCFD）報告書，希望擴大綠色影響力，帶動產業邁 向低碳永續。

台積電表示，公司於 2020 年成立淨零排放專案，由相關單位組成工作小組，針對淨零目標進行規畫 與討論，同年全球辦公室達溫室氣體淨零排放。面對 2050 年淨零排放目標，台積公司將擬 定相關減緩措施、持續強化各項綠色創新作為，並積極採用再生能源，設定短期目標為 2025 年達排放零成長，並於 2030 年回到 2020 年排放量。台積公司將積極投入，持續尋求 各種排碳減量的機會。

台積公司氣候相關財務揭露（TCFD）報告書網址參考： https://esg.tsmc.com/download/csr/TSMC_TCFD_Report_C.pdf

完整內容請見：
https://money.udn.com/money/story/5612/5751329

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「從京都議定書以後，甚至到更近期的巴黎協定，你可以看到這裡面爭議不斷在發生。美國政府（退出京都議定書）主要有兩個原因。第一個，它認為減少溫室氣體排放會影響到美國經濟發展；第二個，它認為有公平性的問題，它說發展中國家也應該承擔減排、限排溫室氣體的義務⋯⋯」

2005年2月16日，由聯合國84國共同簽署的《京都議定書》正式生效。回顧2005年前後，全球暖化、氣候變遷的危機意識高漲，很多人應該都還記得，2004年的電影《明天過後》，強烈的視覺效果，讓我們看見了全球暖化的連鎖效應，幾乎摧毀了整個曼哈頓，還有2006年《不願面對的真相》，當時也成為探討全球暖化議題的紀錄片經典。

氣候的改變，已經威脅到許多人的生活，許多國家認識到這不只是環境或經濟的問題，而是攸關國家安全和生存的問題。為了對抗全球暖化，簽訂《京都議定書》的各國，不僅必須守住減碳目標的承諾，對企業而言，要如何永續發展，善盡社會責任，如何在生產流程中減少碳排放？如何提高可再生能源的使用效率？都是很重要的挑戰。

從企業社會責任（CSR）到環境、社會、企業治理的永續投資（ESG），台達電是台灣長期關注氣候變遷議題，積極參與各項國際倡議的企業，累積了許多節能減碳、綠建築的實務經驗，今年更加入RE100，承諾在2030年將要達成100%使用再生能源的目標。

永續投資為什麼重要？台達電如何獲得「危機中的商機」，如何因為堅持製造無鉛銲錫而意外打進SONY供應鏈？為什麼大型國際客戶要求百分之百完全使用再生能源？企業應該積極做好什麼準備？

這集節目，我們邀請台達電永續長周志宏，來與大家分享企業如何看待氣候變遷的議題，以及可以採取什麼樣的具體行動。

主持人：涂豐恩
與談者：台達電永續長 周志宏

#台達電 #氣候變遷 #CSR #京都議定書 #巴黎協定 #永續

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旺詮質詢時指出，臺南市府帶頭哄抬地價，區段徵收的土地標售案，起標價與得標價遠遠高於附近地區平均地價，直呼地政局與都發局成了「土地開發局」？
下午質詢時，旺詮從社會責任的角度切入，分析市有土地標售的問題，蔡旺詮提到，政府應該承擔整個社會的責任，看看如台積電、奇美等大廠，都在強調企業社會責任(CSR)，撰寫年度報告書檢討今年為社會做了什麼，甚至有專門部門在規劃回饋社會。反觀我們市府，卻在以標案哄抬地價，逐漸財團化，不覺得格外諷刺嗎?
另一方面，雖肯定地政局長陳淑美的專業與努力，也知道標售案價格問題是一脈相承的，不過還是必須請地政局規劃相關因應措施與檢討機制來遏止歪風。陳淑美回應，非常認同社會責任的觀點，並會積極演研擬相關措施。
而關於市有地用途的問題，他以正在落實中的台南市青年社會住宅為例，目前興建目標是2,000戶，預計2023年完工。然而這些青年社會住宅用地全都來自國防部，當中完全沒有市府用地，這點也由都發局長莊德樑親口證實。而本該回饋市民的市有地，都拿去標售了，根本是將臺南市的責任轉嫁給國防部，自己的土地拿來標售，別人的土地拿來承擔社會責任，可形容「相當傑出的一手」。
此外，旺詮也提及鐵路東移的照顧住宅，其中市府不願用市地做公共空間，周邊竟然沒有任何戶外停車場，對住戶來說極為不便。而且原本承諾住宅一樓的店面會有道路經過，後來發現完全沒有通道，店面無法經營，動線阻礙連當倉庫都有困難，到底是市府騙人還是建商騙人? 最嚴重的是安全問題也有隱憂，店面與圍牆(區段徵收土地範圍)過於接近，空間不夠寬敞，雲梯車無法進入，若發生火警或急病等意外事故，誰來負責?
建議，將該處與店面相鄰的20M長的帶狀區段徵收地，拿來做公共停車場，益處有三其一，提供住戶停車空間，解決居民不便。其二，可以提供一旁店面的通行路線，履行原本對住戶的承諾。其三，增加車輛通行空間，讓救災車輛可以順利通行，解決安全隱憂。呼籲金錢不應該是市府唯一衡量的指標，面對目前市有地用途的問題，應該要有檢討機制以及相對的措施來因應。也應趁此機會弭補市民，拿幾塊市有地來蓋社會住宅或公有停車場等設施，如永康區公墓遷移後的區域被規劃成商業用地，他認為就應該拿來做為綠地或停車場回饋市民，展現市府的反省理念。千萬不要再拿市地來標售了，只會使地價飛漲，應多多關注市民的安全與方便，才是市府的應有的作為。

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俺には縁遠い世界の話だと思っていたが…

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