🔶🔹國際青年代表 原青go go go🔹🔶
想參與海洋國際事務嗎?想和不同國家的青年交流、學習?對#海洋保護區、#海洋污染、#氣候變遷、#永續藍色經濟、#永續漁業、#海事安全 等領域有興趣嗎?趕快來參加 #2020年我們的海洋青年領袖峰會 青年代表選拔❣️
📢2020年我們的海洋青年領袖峰會📢
活動時間|2020.08.16(日)~08.18(二)
活動地點|帛琉
✅申請資格|具臺灣國籍,年滿16歲且未超過22歲之公私立大學校院、高中職及美國學校在學學生,具全民英檢中高級以上程度或其他同等英語語言檢定資格者。
✅申請時間|即日起至2020.04.15(三)止
✅申請方式|書面報名資料於申請時間截止前掛號寄至「海洋委員會國際發展處林立嫈專門委員收」(806610 高雄市前鎮區成功二路25號4樓),並將報名表及自傳之電子檔同步於申請時間截止前e-mail至「11i8689@oac.gov.tw」。
✅應備資料
|身分證正反面影本1份。
|報名表(含基本資料、中英文自傳、個人資料使用授權同意書〔附件4〕)。
|英語能力證明文件。
|2位師長推薦函(各1份)。
|參加相關活動證明資料。
更多詳細資訊及附件下載💡教育部原力網
https://indigenous.moe.gov.tw/Message/Details/9895
📞聯絡資訊|海洋委員會國際發展處
林麗英專門委員
電話|07-3381810#261303
E-mail|11i8689@oac.gov.tw
#海洋 #青年領袖
#Ingay資訊分享 #資訊 篇
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同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過1,470的網紅蕭美琴立委辦公室,也在其Youtube影片中提到,鑑於近年來,花蓮地區因鐵路電氣化、雙軌化及蘇花改完工之日遙遙無期,致使花蓮居民對外交通不便,相對弱勢的困境已為常態。為有效改善並提升花蓮居民聯外交通之便利性與安全性,並提供欲至花蓮觀光旅遊之國內外遊客另一項交通選擇,民進黨立委蕭美琴今(10)日於立法院會提出並通過與李昆澤等14名立委連署之提案,要求...
永續藍色經濟 在 林靜儀醫師 Facebook 的最佳貼文
[減少包裝和揭露資訊不會衝突]
#SDG12負責任的消費與生產
去年我們修訂了「化妝品衛生管理法」,讓化妝品管理能夠與時俱進,保障消費者的權益,同時讓管理和規範能夠符合多元和發展。
不知道大家有沒有在拿到一些化粧品試用品,或者比較小包裝的化妝品時,發現密密麻麻的說明,然後其實辨識起來有點困難?為了讓這些必須揭露的資訊,不會小到無法辨識而徒具形式,法規規範這些必須揭露的資訊要有必要的字型大小,但是小包裝的產品,資訊可能就「裝不下」,有些廠商會在外包裝上有各式各樣的方式來呈現,有些真的產品本身尺寸不夠,就再多一個外包裝,來把該條列的資訊一次寫清楚。
資訊揭露是非常重要的消費者權益。
但是,本來的產品之外,為了要呈現資訊,只好再弄一個相對於產品大許多的外包裝,有時甚至因為內部產品太小會在外包裝中滾來滾去,還要在紙盒裡加隔間固定....
即使紙類不像塑膠一樣無法回收或者環境無法消除,但是依然是環境的負擔,生產過程也依然難以避免資源的消耗或環境污染。
上個月我們在協調會中跟食藥署討論過,如何在現行法規之外,可以開始輔導鼓勵廠商以QR code提供更清楚詳細(還有更大字)的產品資訊連結,養成民眾在購買產品前先行仔細了解產品溯源和應有資訊,這一方面讓民眾不會因為密密麻麻的小字而完全略過資訊,二方面也可以讓沒有在衛福部食藥署進行過產品登錄的產品,民眾能夠警覺,例如網路購物層出不窮的不良商品或違法產品。
昨天我也在衛環委員會,提醒環保署,身為行政院永續會的秘書單位永續發展室,可以發揮更積極的作為,協助和鼓勵其他部會,於修法或規章,納入永續發展目標的精神和思考,讓永續發展和垃圾減量、避免資源浪費,可以不只是環保署的工作,而是整個政府和國家的核心精神。
上週在斐濟舉辦的亞洲開發銀行會議,特別將 #健康海洋 #永續藍色經濟 作為未來四年在太平洋國家的重大計畫。台灣身為海洋國家以及太平洋島鏈間的高度經濟發展和環保永續國家,都有責任,也有義務,加入這個計畫,更是以這樣的身體力行,積極成為國際組織的夥伴。
#友善高齡請提供比較大的字和多元資訊
#學習購買前看資訊
#如果可以掃QRcode然後用聽的不是很好嗎
#點字和語音也該考慮
永續藍色經濟 在 蕭美琴立委辦公室 Youtube 的最佳貼文
鑑於近年來,花蓮地區因鐵路電氣化、雙軌化及蘇花改完工之日遙遙無期,致使花蓮居民對外交通不便,相對弱勢的困境已為常態。為有效改善並提升花蓮居民聯外交通之便利性與安全性,並提供欲至花蓮觀光旅遊之國內外遊客另一項交通選擇,民進黨立委蕭美琴今(10)日於立法院會提出並通過與李昆澤等14名立委連署之提案,要求交通部及相關主管單位應積極針對花蓮到蘇澳間區域性「藍色公路」建設之評估。
「藍色公路」已成為眾多國家得以紓解陸上運輸繁重之方式,蕭美琴認為,花蓮到蘇澳間區域性的「藍色公路」,除緩解蘇花公路安全問題,更可在蘇花公路施工期間以及路況不穩定時,及時發揮交通運輸的功能,並進一步活絡交通、觀光及產業發展需求,讓公路、鐵路及航運並行,創造花蓮發展新榮景。
蕭美琴指出,自1998年政府週休二日政策實施後,國人的旅遊習慣明顯改變,在休閒旅遊方面已從「量」的增加,轉為重視「質」的提升,民眾的旅遊型態也轉變成不為大自然帶來負擔的「永續旅遊」。對此,蕭美琴認為,花蓮的交通問題一向是外界所關注的焦點,政府雖不斷提出鐵路電氣化、雙軌化及蘇花公路改善等相關政策,惟完工之日遙遙無期,一再推延,以致花蓮居民在各項民生指數皆處於劣勢。
尤其近年來,蘇花公路意外不斷,路基流失、斷垣殘壁急待修復,花蓮對外交通受阻,即使目前蘇花道路改善工程已經動工,但其施工期程卻長達六、七年以上,為有效緩解這段交通黑暗期,「藍色公路」便是一項最好的選擇。蕭美琴說,台灣是一個海洋國家,「藍色公路」對於東部交通有莫大助益,不僅可以輔助公路與鐵路,更可以活絡花蓮交通與產業發展。此外,若能搭配舒適便捷的快速船,將可成為「藍色公路─海上高鐵」,同時提升船隻載運量,更可以載運貨車與轎車;如此不僅可增加產業交流、帶動觀光人潮,更能活絡花蓮的區域經濟。
最後,蕭美琴強調,對於花蓮人來說,爭取一條安全回家的路很重要,爭取另一條觀光與產業的活路更是花蓮人的基本權益,政府應該要獎勵民間投資,甚至提出獎勵投資辦法,滿足花蓮人對於藍色公路的期待。
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