昨晚全家秤了體重,今天一早就出現在這了
900公尺輕鬆好走的水岸絕壁步道
#開放了 #好停車很重要
同時也有14部Youtube影片,追蹤數超過11萬的網紅Moto7汽機車,也在其Youtube影片中提到,#TOYOTA #GRYARIS #Nikon_Z6II #Nikon_Taiwan 傳說中的暴力鴨終於來了!站長這次跑遍北部的山道要來測試GR YARIS,究竟GR YARIS會有什麼表現,讓站長試給你看! 【Moto7團購優惠中!】 https://moto7.net/url/shopee ...
「汐平公路」的推薦目錄:
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汐平公路 在 Facebook 的精選貼文
有停車場、途中有廁所的五星級步道
慢慢走30分鐘就攻頂姜子寮大絕壁
上午是阿公阿嬤場,下午是年輕人網美場
汐平公路 在 輕旅行 Facebook 的精選貼文
#姜子寮展望台 雖然沒有明顯指標、google地圖也尚未標示,然而這裡視野遼闊,可以眺望遠處的基隆嶼和一望無際的山脈景色,可以說是 #汐止 的小小秘境呀!😙
⚠️出門在外請做好必要防疫措施唷
文章參考:https://travel.yam.com/Article.aspx?sn=122631
#新北 #秘境
汐平公路 在 Moto7汽機車 Youtube 的最佳解答
#TOYOTA #GRYARIS #Nikon_Z6II #Nikon_Taiwan
傳說中的暴力鴨終於來了!站長這次跑遍北部的山道要來測試GR YARIS,究竟GR YARIS會有什麼表現,讓站長試給你看!
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汐平公路 在 圓圓家的移動城堡 Youtube 的最佳貼文
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汐平公路 在 汽車私房話 Youtube 的最佳貼文
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這次介紹的重點完全落在「Alphard推出Hybrid油電版了」的這個訊息上,順帶是價錢公布及360度環景系統的提點。
這裡要跟大家抱歉的是借車上路前,沒有注意到油量不足的問題,所以開到汐平公路的山上後,看看油表只能儘快回頭還車了。(因為當天下午還有事,所以沒更多時間加完油再上山拍動態了。)
不過,我想跨年度式樣的車款,通常重點都在於配備增減、價格調整,所以即便這次美中不足,但也不至於影響資訊傳播吧。畢竟,這代Alphard裡裡外外在之前的試駕中就有介紹過了,雖然年份不同,但還是沒有重大的落差感出現;唯一的重點還是落在動力編成的調整上面。
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註:不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人~
#mini_MPV #Alphard_Hybrid #剛剛好水餃
汐平公路 在 [轉錄] 汐平古道發現美景- 精華區sttmountain 的推薦與評價
※ [本文轉錄自 sometimes 信箱]
作者: forjjlu (阿竹) 看板: mountains
標題: [轉載] 汐平古道 發現美景
時間: Fri Jan 21 05:03:06 2000
民生報 2000/01/21
汐平古道 發現美景
記者王大同/報導
台北縣汐平公路連接汐止市與平溪鄉,不過這是車子走的路。兩百年前開台先民
溝通兩地所走的汐平古道,日前在台北縣汐止社區大學的踏查下,新發現古道遺跡,
汐平公路原本景色相當優美,古道新踏更增加一遊的價值。
現今的汐平公路前半部份路段,大抵是沿古道路線修築,一直到仁愛橋時汐平公
路才另走路線盤曲而上。古道從汐止老街經 人嶺,由保長坑進入東山里,經石門
峽、小坑口、石壁仔、東山國小、舊派出所至仁愛橋(下石硿)。
從仁愛橋開始,古道直走山凹經石硿子、中坪(石橋與開路石碑)至汐止市與平
溪鄉交界處的土地公格(磐石嶺),此為古道前半段,後半段直接從土地公格直下
三坑至平溪國小附近,過基隆河上游與平溪古道相交。前半段因位在保長坑溪谷地,
又名保長坑古道。
汐止社區大學講師吳智慶表示,兩百多年前大約在清嘉慶年間的文獻即有記載,
保長坑古道即已開通,是先民為方便從汐止通往內山平溪甚至到宜蘭所開。
一0四年前日據時期,因為當地民眾圍剿日軍,殺了不少日本兵,日軍遂下「黑
令」,見人即殺、見屋就燒以為報復。另一方面為鞏固治安與治權,遂於民前一年
沿古道修築保甲路,據文獻記載路寬六尺,可容馬行。
走保長坑古道,需要一點腳力,根據平溪鄉耆老回憶,往年走汐平古道從平溪到
汐止需時六個鐘頭,而保長坑是其一半路程。建議可以開車沿汐平公路至磐石嶺(
即土地公格,汐止與平溪交界處),在路邊尋一因拓寬而鋪設碎磚瓦礫鋪的叉路,
即是古道舊址。從此步行而下,可至中坪察看目前發現的石碑與石橋,再沿石硿子
出汐平公路,循公路走回磐石嶺。
汐止市公所雖然拓寬鋪設古道,但因目前路面為碎石與瓦礫,走來顛簸;另有一
段是黃土路面,遇雨泥濘濕滑,並不好走。不過,比較可惜的還是文化資產的保留,
吳智慶遺憾表示,市公所在尚未調查記錄完整前即拓寬古道,許多遺跡不免埋沒。
目前能找到蹤跡的,是中坪小溪邊的開路石碑與石碑旁小溪溝上的石橋。古道原
有三塊開路紀念碑,目前只能找到一座,位於路邊崖壁之上,上書「明治四十四年
九月開路紀念碑,警官高見澤保甲民」等字樣。
石橋並不在目前拓寬的道路上,石碑前有小溪溝及一叉路,順叉路而下約五十公
尺,在深及三米五的溪溝上、濃密的林木與枯藤之間,橫跨一座並不起眼的石橋。
石橋由四塊長三米六至四米不等、厚度約一尺的條狀粗石板組成,總寬一米九二。
仔細觀察可以發現,石橋不是直接將石材橫跨溪澗之上,而是從溪底以大石堆積至
古道高度,再疊放石材當橋。
吳智慶表示,如此規模的石橋,在台灣誠屬難得。推測應該是日據時代日本軍方
要求民力搭建,否則要是一般民眾自己搭的橋梁,隨手可及的蛇木就是良質美材。
保長坑古道尚有許多景點可一一前往。如石硿子李家古厝老竹柏樹、仁愛橋附近
汐平公路邊的日警駐在所等。另外,古道起始處汐止茄苳路底新台五路高架橋下的
添福宮,有一樹齡超過一五0年的老茄苳樹,添福宮供奉的即是大樹公,而茄苳路
也因其而名。
進入汐平公路後,首先遇上石門峽吊橋。吊橋在汐平路一段141 號民宅之後,橋
兩邊各有一座土地公廟,汐平路上的土地公廟前有一民國十三年石門橋立碑。當年
鎮公所建設的石門峽谷地河濱公園,目前雖仍可見石桌石椅,但已埋沒荒煙蔓草中。
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阿竹 風過竹不留聲
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※ Origin: 台灣文化資訊站 ◆ From: ccsun33.cc.ntu.edu.tw
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猶巴 邊境第一劍客 流浪於腐海深處 尋找腐海和生命的秘密 ....
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㊣Origin:《 成大計中 BBS 站 》[bbs.ncku.edu.tw] 來源:[ocean223.na.ntu.edu.tw]
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