關於 汽座增高墊身高 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

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舒適的頭靠/防滑肩背帶/可拆式座墊/五點式安全帶

93108100803(紅)【Nania 納尼亞】蜂巢系列 1-12歲成長型安全汽座FB00520 (

體重9-18公斤以下

(寶寶在較小時.需要使用五點式安全帶.)

體重18-36公斤以下

(寶寶的高度已經可以直接使用車上的安全帶)

體重22-36公斤以下

(將安全座椅的椅背拆下.直接使用增 高輔助墊.並使用車上安全帶保護孩童)

舒適的頭靠

防滑肩背帶。

五點式安全帶。

可拆式座墊(配合小孩階段性成長，可以拆開背靠成為輔助墊)。

頭靠高度也可多段式調整

產地:法國

原廠保固一年

規格:42*43*76cm(長X寬X高)

適用對象約1-12歲之孩童

適用重量：9~36公斤或身高75〜145cm的兒童

1.本汽車座椅座布墊使用防皮透氣布設計，具有調節散氣.吸汗之功效，讓寶寶在車內也有一個舒適的空間環境。

2.安全帶長度調節器 - 配合不同體型，只需拉緊，便可簡單調節長度。

保護肩帶採橡膠止滑設計，讓寶寶乘坐更加舒適，安全又多了一層保護。

3.本產品通過多項認證。(歐盟認證ECE.台灣認證)

😍丹爸這邊下單

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選擇高椅背汽座的 #三個理由 💭

1⃣
身高 100cm 至 150cm ( 約 4 ~ 12 歲 ) 的幼童經常使用無椅背的汽座 ( 增高墊 )，增加車禍時嚴重受傷的可能性。高椅背汽座讓幼童乘坐時，安全帶處於正確的高度與位置，護住骨盆、肩部、胸部，而非可能造成較嚴重傷害的胃部或頸部。

2⃣
當撞擊來自側面時，給孩子更多的安全保護。

3⃣
Pad+ 肩護墊增加舒適度，避免頸部接觸到安全帶的銳利邊緣帶來不適感，並緩衝車禍撞擊時下巴與胸部間的衝擊力。

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👍 適合 4-12 歲的 iZi Flex FIX 成長型兒童汽座
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🚘＃ADAC最高評價成長型汽座
iZi Flex FIX 成長型兒童汽車安全座椅在 ADAC 的檢測中獲得「Very Good」最高評價，其中側撞測試的表現更獲得 1,2 的最高分數！它也是目前市場上符合最新 UN R129-02 法規的兒童汽座。

👮‍♂＃關於法規
4 至 12 歲或體重 18～36 公斤的兒童必須使用符合 CNS 11497 國家標準的兒童安全座椅 ( 若可以依規定正常使用安全帶者則不在此限 )。若在高速公路上沒有繫安全帶、最高罰則可處 6,000 元罰鍰，幼童未置於後座安全座椅則最高可處 3,000 元罰鍰。
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🤰 光復直營門市
新北市三重區光復路一段61巷28-1號1樓
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台中市西區台灣大道二段486、488號(科博雙星)

寶貝大了就不用坐安全汽座？
NO!NO!安全性是乘車首要考量，安全帶繫上與肩部平行才正確
【Chicco KidFit成長型安全汽座】
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#3至12歲適用
#銜接0至4歲安全座椅最好選擇
#安全帶ISOFIX都能用
#長期團

💟💟💟💟💟 選擇原因 💟💟💟💟💟

✔3歲以上安全汽座模式，上下兩層可分離式實用座椅設計，可依需求輕鬆變化調整，延長使用時間

✔4歲以上增高坐墊模式，汽座只保留增高墊部分，輔助寶寶以足夠的身高，安全地繫上車輛安全帶，避免孩童被汽車安全帶勒傷脖子，正確地保持安全帶與兒童肩部平行。

✔SuperCinch LATCH系统 輕鬆推拉完成安裝。搭配車用三點式安全帶，簡易明瞭導引設計，提供最穩定的安全性。(LATCH系統適用於備有ISOFIX系統的車輛) ，用安全帶也可以安裝使用

✔DUOZONE®雙重調節器 椅背上下有10段式高度調整，適應寶貝3歲至12歲的不同成長體型，結合「頭肩部安全防護側邊」，給寶貝高規格全方位保護。 ★兩段式椅背躺度調整 輕鬆調整符合汽車椅背躺度，讓孩子乘坐起來更加舒適。

✔ErgoBoost人體工學座椅 搭配兩側扶手，及高透氣加厚襯座椅，提供最大的舒適性及支撐度，給寶貝安穩的旅程。 ★實用的雙側杯架設計 方便孩子使用，不使用時，可摺疊收納或可拆卸收起，適用洗碗機清洗輕鬆方便。

👍 適合 4-12 歲的 iZi Flex FIX 成長型兒童汽座

選擇高椅背汽座的 #三個理由 💭

1⃣
身高 100cm 至 150cm ( 約 4 ~ 12 歲 ) 的幼童經常使用無椅背的汽座 ( 增高墊 )，增加車禍時嚴重受傷的可能性。高椅背汽座讓幼童乘坐時，安全帶處於正確的高度與位置，護住骨盆、肩部、胸部，而非可能造成較嚴重傷害的胃部或頸部。

2⃣
當撞擊來自側面時，給孩子更多的安全保護。

3⃣
Pad+ 肩護墊增加舒適度，避免頸部接觸到安全帶的銳利邊緣帶來不適感，並緩衝車禍撞擊時下巴與胸部間的衝擊力。

🚘＃ADAC最高評價成長型汽座
iZi Flex FIX 成長型兒童汽車安全座椅在 ADAC 的檢測中獲得「Very Good」最高評價，其中側撞測試的表現更獲得 1,2 的最高分數！它也是目前市場上符合最新 UN R129-02 法規的兒童汽座。

👮‍♂＃關於法規
4 至 12 歲或體重 18～36 公斤的兒童必須使用符合 CNS 11497 國家標準的兒童安全座椅 ( 若可以依規定正常使用安全帶者則不在此限 )。若在高速公路上沒有繫安全帶、最高罰則可處 6,000 元罰鍰，幼童未置於後座安全座椅則最高可處 3,000 元罰鍰。

兒童汽車安全座椅--父母必須知道的要點

最安全的擺放位置在哪裡？
最安全的位置是：後座中間的位置，因為他離撞擊點最遠，緩衝空間最大，所以最安全。
很多人以為是駕駛座後方最安全，但事實上駕駛座後方受到側面撞擊的機會最大
但是，後排中央的位置，很多汽車沒辦法安裝ISOFIX或者安全帶沒辦法固定提籃或座椅。只好退而求其次：副駕駛後方的後排位置。最後才是駕駛座後方的後排位置，而且上下車也比較危險。

另外還有一個安全議題，也是很重要的：幾歲才能轉向前？

面向後：2歲以下 或 仍在坐椅上限內都要面向後，換句話說就是要盡量面向後。（現在市場上已經開始推出四歲以下，都可以面向後的款式）為什麼？因為統計顯示面向後可以減少75%的傷忙率
現在市場上有些汽座的設計，就是為了這個安全考量，而增加底座的長度，讓孩子的腿部空間更舒適。

面向前：2歲以上 或 已超過坐椅上限才轉向前。在瑞典，從六零年代已經開始推行向後乘坐到4歳，發現可以大幅減少傷亡率。

增高椅墊：身高143cm以下的兒童皆需坐汽車座椅。不是6歲！為什麼是143公分以下？ 是安全帶勒到頸部的高度

在瑞典,兒童車禍的傷亡率非常低,原因是他們從六零年代開始,就推行兒童安全座椅向後乘坐直到四歲
當然台灣所販售的汽車座椅,不一定都能夠乘坐到4歲,但是市面上奶爸Dr.已經陸續發現了有些成長型款式，可以支援到年紀比較大

另外有一個觀察,歐系的汽車座椅底座,蠻多款式會多了一根柱子，頂住車子的地板,這樣的設計,可以加長底座的長度,而增加後乘坐的腿部空間（當然也有例外,這只是大原則）
結論:能夠向後乘坐多久就坐多久，不要急著轉向前

13歲以下的兒童，不要坐在副駕駛座，不要圖方便。
而且在副駕駛座有氣囊的話，家長應該也要把副駕駛座的安全氣囊啟動機制關閉。（很多車子有獨立關閉副駕駛座氣囊的功能）。
歷年來傳出非常多起副駕駛座氣囊爆開，結果造成兒童死亡/嚴重受傷的案例。這不是鬧著玩的，安全氣囊並不只是一個氣球而已，它瞬間爆出來的力道，足以扯斷一個孩子的頸椎。

最後要記得把汽座固定好，並且要扣好安全帶，汽座不是裝飾品，也不是歸避被開罰的工具。

熟識我們的朋友們都知道，
我們非～～常重視「小孩有沒有坐安全座椅」這件事，
家中的三台車都有機會載到兩個孩子，
所以每台車上都有兩個汽座，也就是總共有六個～

有朋友說我們很誇張，汽座很貴耶，偶爾去附近買個東西小心開就好。
但是，有時候自己小心開並不代表別人會小心，
我們連開車載孩子去巷口便利商店買東西也會要求孩子坐汽座，
因為發生意外的當下，會產生幾百公斤的撞擊力，
人的肉體是絕對無法阻止這麼大的力量！！

孩子的生命很可貴，
如果發生什麼事情，誰來承受這生命之痛？

但是汽座又大又重、不方便攜帶，
有時帶孩子出門想搭計程車、全家出遊時想租車讓爸爸不必長時間開車、偶爾想搭朋友便車時，
都常常因為沒有汽座而打消念頭，
最後還是選擇自己開車或是搭大眾運輸工具，
為的就是孩子的安全。

而mifold隨身安全座椅因應了以上這些需求，
適用於4-12歲，身高100cm或體重15kg以上的孩子，
相較傳統的增高墊是將孩子墊高到適合使用安全帶的位置，
mifold則是將安全帶降低以符合孩子的身形使用，
如此一來可避免安全帶在不正確的位置會造成危險～

Mifold外型輕巧、收納簡便，
重量只有750克，安裝只需30秒，
(可以教導大孩子自己安裝)
結構採用航太工業材質，並通過國際上最嚴格的安全座椅測試認證。
(歐盟ECE R44/04、美國FMVSS 213、加拿大RSSR、台灣CNS 11497)

有了mifold，帶孩子搭乘他人的汽車就不必再提心吊膽了！
真希望台灣的計程車及租車業者可以購入mifold提供消費者使用，
讓孩子的安全多一分保障，
相信會提升親子外出時的搭乘意願。

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🔺貼心叮嚀：
非於翔盛國際官網購買的 mifold 隨身安全座椅，皆被認定為水貨或仿冒品，恕無提供維修及原廠保固一年的服務。
使用水貨或仿冒品，有可能讓乘坐的孩童暴露在極危險的環境之下，敬請三思。