[狂人新聞台] 22年式The Golf 8 R & R Variant & The Tiguan R開放預售!
#小編:分別以195.8萬元、202.8和205.8萬元的預售價格開放接單!
The Golf 8 R擁有R專屬運動化前、後保桿造型、R專屬車身同色跑車側裙和R 專屬藍色煞車卡鉗,同時以水箱護罩藍色飾條、霧銀色後視鏡罩彰顯專屬身分,尾門具備黑色大型後下擾流、廠徽下R徽飾和專屬運動化四出尾管,19吋Estoril R專屬跑車輪圈。在The Golf 8 R Variant外觀則再加上鋁質車頂架、全景式電動天窗與Easy Open電動尾門(感應式自動開啟),提升實用機能性。
The Golf 8 R / R Variant在車室則是包含R專屬運動化真皮多功能觸控方向盤、R專屬碳纖維紋中控台、車門飾板和金屬踏板,其中方向盤左側按鍵控制區提供特殊R按鍵,便於切換駕駛模式與獨特賽車模式,內裝同時採用首次導入的R專屬Nappa Carbon/碳纖維紋真皮跑車型座椅,同時駕駛座具備電動調整含記憶功能,而雙前座均有通風加熱功能。此外,在數位化駕駛導向座艙的設計之下,Digital Cockpit Pro 10.25 吋全邏輯數位化儀表可顯示R 專屬性能化儀表模式,內容可隨意調整所需資訊如R專屬POWER功率輸出kW和扭力值/扭力分配、G-Force、Bar增壓值和賽道單圈計時,同時另增加獨家R View,以3D模組顯示資訊且螢幕上方序列式轉速表。
The Golf 8 R / R Variant搭載2.0升EA888 evo4四缸渦輪增壓汽油引擎,能爆發最大馬力320ps和最大扭力42.8 kgm,搭配7速DSG 雙離合器自手排變速箱,五門掀背車型 0-100km加速僅4.7秒,極速可達250 km/h。而R車款皆由Volkswagen R性能部門專責開發,並且於素有綠色地獄之稱的德國Nürburgring紐柏林賽道多次進行測試及調校,因此兼具動力性能實力與頂尖底盤設計,其搭載R性能部門專門調校的4 MOTION主動式智慧型四輪驅動系統、DCC主動式底盤控制系統、動態齒比轉向輔助系統及懸吊降低20mm的R專屬運動化懸吊,在4 MOTION主動式智慧型四輪驅動系統中的R Performance 扭力分配系統,透過位於後軸的兩組多片式電子液壓離合器進行動態調整後輪輸出,單邊扭力分配最高可達100%,提供最佳循跡性與高度過彎極限。此外,透過首度加入具備駕駛學習功能的VDM車輛動態管理系統,整合DCC主動式底盤控制系統、R Performance 扭力分配系統及XDS主動式電子防滑差速器,可即時調整三方設定讓懸吊組尼快速調整對應路況。
The Golf 8 R / R Variant懸吊系統大幅升級,採用減輕3公斤的鋁合金副車架,且針對DCC主動式底盤控制系統和高性能煞車系統升級全新軟體,優化反應速率;後懸吊則具備重新設計與升級的控制臂托架及全新輪架,在前軸與後軸的懸吊彈簧回彈效率皆提升10%,有效提升彎道循跡性和支撐度,充分對應最大馬力320ps的強悍性能。
台灣福斯汽車同步帶來R Performance Package提供The Golf 8 R選配,內容包含「R Performance專屬大型擾流尾翼」可提升後軸下壓力道,行駛更為穩定;「Vmax」電子限速提高至 270 km/h;新增「Drift Mode」 飄移模式,在過彎時外側車輪分配更多動力,同時延遲ESC介入時機,可讓駕駛者享受更激情的駕馭樂趣;新增「Special Mode」 紐柏林賽道模式,紐柏林賽道實地測試,針對R Performance 扭力分配系統及VDM車輛動態管理系統特別調教,達到最佳賽道表現。擁有R Performance Package可完整解放R天生潛能,賦予車輛更多元化動態表現和及更高極限,提供駕駛者無窮盡的駕馭樂趣。
R家族另一熱銷車款The Tiguan R推出後展現優異銷售佳績,2021年式配額全數售罄,台灣福斯汽車緊急追加2022年式The Tiguan R,預售價205.8萬元,且帶來眾所期待的Akrapovič鈦合金蠍子管(限定2022年式新車選配),這是Volkswagen R和Akrapovič獨家合作開發,源自賽車科技,具備抗高溫、耐久特性,台灣福斯汽車提供15.8萬元選配價和原廠保固,其尾段採用鈦合金材質打造,除了重量較原廠規格減輕7公斤外,在高轉速和回壓聲浪更加混厚高亢和清脆響亮,且尾飾管採用雙邊四出造型附專屬銘牌。
#Volkswagen #Golf #8 #R #Variant #Tiguan #現場沒有看到旅行車啦
同時也有8部Youtube影片,追蹤數超過1,380的網紅白同學開箱零件資料庫,也在其Youtube影片中提到,我要建立一個萬物開箱資料庫,方便同學在購買物品時能看到該內容物。...
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好友,早安愉快!
市民最在意的議題,根煌時時關心進展情形——本月29日,陳純敬副市長視察「新莊運動公園地下停車場」新建工程,進度約達31%,力拚明年6月完工。
新北市內許多地區都已設有大型公有停車場,而根煌為了解決新莊區民、觀賽球迷停車問題,要求市政府用停管基金興建本停車場,並由市府向中央爭取補助3億元,共斥資9億興建地下3層停車場,同時重新規劃「運動公園園區」整體設計,增加景觀空橋、下沉式廣場,再造更優質的休憩活動空間。
惟去年7月動工後,經施工單位開挖,發現基地因開發多年,電力管線、排水箱涵等相關圖資老舊未更新,工程難度因此倍增,經體育處和管線單位辦理多次會勘,目前已進行土方開挖作業,工程進度約達31%。
「新莊運動公園地下停車場」未來將有636格汽車、140格機車停車位,提供周邊居民和球迷寬敞舒適的停車環境,大幅紓解車位難求之窘境。根煌感謝市府第一線辛苦的工程同仁,以最高效率進行施工,公共工程若有造成不便之處,也請鄉親多多體諒!
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新在哪裡?
●福特六和在 2020 年 8 月 3 日推出 Mondeo 珍藏型,使入手門檻較先前的 125.9 萬元降低至 119.9 萬元
●小改款後換上全新水箱罩/下保險桿/霧燈組設計、全新輪圈、全新尾燈造型/鍍鉻飾條
●新增 TSR(Traffic Sign Recognition)道路標誌識別輔助系統
●配備上較五門 Wagon「減少」APA 停車輔助系統、全景天窗、副駕電動調整功能,喇叭數為 9 顆 (五門 12 顆),前後停車雷達數量則自各六眼減為各四眼
●因對應市場趨勢,所以房車引進數量不多,新年式車型僅限量 75 部
隨著用車型態的改變,消費者對於傳統中大型房車的喜愛目光日漸受到 SUV 及 CUV 車款的吸引而轉移,使得包括 Ford Mondeo 在內的車款在銷售作業中面臨挑戰,在去年 (2019) 小改款於國內上市之時,福特六和選擇暫停引進房車而僅供應旅行車的方式來推出,並導入 Ford Co-Pilot360 Technology 安全輔助科技及 CCD 可變式阻尼懸吊等配備來提升市場競爭力,確實對於後續銷售表現有所助益。
在房車部分,小改款 Mondeo 房車獲國安局採用作為總統候選人配偶特勤車,首度在國內亮相,去年 11 月時也少量釋出,直到 12/2 時宣布正式上市,報價為新台幣 125.9 萬元,較 Wagon 車型少了 7 萬元,本次試駕車輛則為今年 8/3 時福特六和推出的珍藏型,建議售價新台幣 119.9 萬元起,限量供應 75 輛。
#限量是殘酷的 #記得開啟cc字幕
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決定買二手車前,最後一步是找專業人士檢查,減低風險,除了車房,還有提供上門驗車服務的驗車公司。HKMI香港驗車創辦人朱祖恩因年輕時曾試過買二手車被騙,便萌起了開獨立驗車中心的念頭,方便準買家或新手車主減低受騙機會。驗車收費每部$1,300,高性能車或超跑收費則是$2,000,報告會顯示300項檢查結果,驗車流程約一小時。師傅會利用儀器檢查電池、水箱、引擎燃燒測試,說明汽車性能狀況是否良好,亦會測量車漆厚度,從而得知汽車是否撞毀過等等。身兼香港車主權益會顧問的他,憑經驗提醒各車主買二手車的五大陷阱。
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副水箱 是做為水箱滿水時的暫時儲存冷卻水用,當主水箱冷卻後也會自副水箱吸取冷卻液. 所以維持副水箱的水位處於High就好,高於液面也會排掉形成浪費與污染 ... ... <看更多>
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