關於 汽車水溫燈 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

「新Fairlady Z正式發布」

Nissan係美國發布新款Fairlady Z，今次設計概念喺傳統與最新科技的融合，所以今代Z會見到歷代Z嘅影子 ，如成部車嘅輪廓，低重心同頭燈設計係致敬第一代S30Z，而尾燈嘅設計就用咗Z32標誌性尾燈，呢個充滿向歷代Z致敬嘅設計相信唔少車迷都會BUY

嚟到內籠位置，Nissan都與時並進為新款Fairlady Z裝咗12.3吋電子錶板同9吋車機，電子錶板會顯示引擎油溫、水溫等重要行車資訊，仲有嘅喺有三種錶板顯示模式，其中有一個係由現役SUPER GT選手 松田 次生設計，而9吋車機就可以用到Apple CarPlay、Android Auto等功能，嚟到呢到可能有車迷會話個三連錶會唔會仲係到？，唔洗驚，嚟到咁今代變咗做Turbo Bar數、Turbo 轉速同電壓錶

性能部份相信係車迷會關注嘅地方，引擎用咗VR30DDTT引擎，最大馬力有405PS、最大扭力有48.4kgm，可以配搭6速棍波或9速自動波，而Nissan仲好好咁為新Z加上彈射起步模式(只限Performance版本)，令車主可以體驗新Z嘅性能

今次新Fairlady Z會而三個版本發售分別喺Sport、Performance同Proto Spec，其中Proto Spec限量240部會以Performance版本做基礎用上之前Prototype黃色車身、古銅色鍛鈴、黃色鮑魚同黃色格調內籠 ，據聞最低入場費40,000美金，睇嚟同新SUPRA A90有得比喎🤫

#新車發布
#新FAIRLADYZ
#NISSAN
——— 𝐎𝐩𝐞𝐧𝐜𝐚𝐫 ———
🚗想緊貼我哋Opencar得到更多汽車資訊，記住睇埋我哋其他平台🚗
𝐘𝐨𝐮𝐓𝐮𝐛𝐞 : https://www.youtube.com/opencar
𝐈𝐧𝐬𝐭𝐚𝐠𝐫𝐚𝐦 : https://www.instagram.com/hkopencar/
𝐖𝐞𝐛: www.opencar.hk

【城市新聞】 2021/04/08 #新聞關鍵字
早安！台灣明天開始轉涼有雨，一起來關心國內外的疫情以及氣候

#台水臨時供水站APP上線
苗栗、台中（含北彰化）地區4月6日起啟動「供5停2」，台水公司也設立457處臨時供水站，並派水車機動補水，分別是苗栗65個、台中347個、北彰化45個，並派水車機動補水。此外，台水也提供民眾下載「台水臨時供水站」App，了解供水情形。
無論是Android或iOS系統，民眾都可下載「台水臨時供水站」App，了解供水站水量情況，若供水站位為「綠色燈號」，則為正常；「黃色燈號」代表「補水中」。若供水站顯示「灰色燈號」，則表示「供水日無提供服務」。
下載連結：https://reurl.cc/WE7qdL

#氣候變遷導赤道海洋生物朝兩極遷移
「國家科學院學報」表示，水溫變暖促使數萬個海洋物種從赤道往南北兩極方向遷移，威脅海洋生態系統和仰賴這些物種維持生計的人們。研究人員比較直至2015年這60年間近5萬個物種的數據顯示，生物出走熱帶水域的速度正加快中。生物向兩極方向遷移的現象，在赤道以北更加明顯，因為北半球海洋暖化速度比南半球快，如果氣候變遷未受控制，熱帶海洋生物多樣性恐將消失。

#AZ疫苗12日起擴大接種
台灣至今已取得2批牛津AZ的新冠肺炎疫苗，中央流行疫情指揮中心將評估加速開放下一波接種對象
為加速提升群體免疫力，發揮疫苗最大使用效益，自4月12日起將開放接種計畫所列第二、三類實施對象接種AZ疫苗。這次增列的對象包括中央及地方政府防疫人員、國籍航空機組員、國際商船船員、防疫車隊駕駛、防疫旅宿實際執行居家檢疫工作的第一線人員等高接觸風險工作者，預計有12.5萬人，基本上防疫工作中會接觸到相關病毒的人員都已涵蓋進來。預計自4月16日起，全台至少將有170處接種點可提供接種服務，符合接種資格對象可至疾病管制署全球資訊網查詢院所後預約接種，由於疫苗為多劑型包裝，為減少疫苗耗損，請依預約時間，攜帶健保卡等身分證明文件準時前往接種。

#曼谷群聚感染英國變種病毒
泰國疫情升溫，曼谷近日新增上百例新冠肺炎確診病例，多是在娛樂場所群聚感染，泰國首次於本土病例檢測到英國變種病毒，連交通部長薩撒揚也確診，導致多名內閣官員得要隔離兩週。朱拉隆功大學一位病毒學家7日指出，他在這次群聚感染的24例中發現英國變種病毒，該種病毒的傳播速度是正常病毒的1.7倍，他呼籲民眾不應掉以輕心，及早接種疫苗。

#持汽車駕照仍要考機車筆試
交通部公路總局宣布，為培養機車駕駛人良好駕駛習慣降低肇事率以保障交通安全，5月3日起，民眾持汽車駕照申請報考機車駕照，仍應考筆試，不再免考試。
因汽、機車駕照筆試試題內容相容，基於便民而有持汽車駕照者申請報考機車駕照得免考筆試規定；不過近年為降低機車A1及A2事故傷亡人數，機車題庫已由原600餘題增加至1600餘題，考題出題數亦由原來的40題增加至50題。

【龔成問答信箱】（Q20081-Q20100）

Q20081：

老師，澳門可月供的股票種類比較少，如1448，3067都不在月供計劃名單上，考慮到手續費的問題，我該如何制定計畫定期收貨呢？

是轉為季供，每三個月投入一筆相對於月供資金三倍的方法收貨嗎？

我都想報讀老師你ge股票班，可惜暫時去唔到香港，已在WhatsApp報名留澳門班ge位，希望疫情快d穩定老師你可以快d過黎澳門開課啦

龔成老師：

對，你可以自行進行季供，例如每3個月，入一定的貨，長期進行，已經可以，上述兩股都可以這樣進行的。

其實月供股票的目的，就是長期儲貨，以及平均買入價，只要你自行能做到類似的動作，就可以。

好！希望疫情盡快過去，到時澳門股票班見！

------------------------------------------------

Q20082：

老師你好，睇左你唔少既問答信箱，去年9月開始了月供盈富＄5000，請問月供股票有什麼要注意？

月供盈富既根本目標是什麼？等收息還是等佢增值然後賣出？何時賣出較好？

最近盈富升左，月供股票需要暫停，等低一點再買嗎？

還是應該不停買入直至一個時期？
概念上唔太清晰，麻煩老師解答

龔成老師︰

月供係一個長線計劃，最重要係一直持續咁做，月供最少維持3年，並持有這些股票5年以上。

唔好供下停下，或者經常改變供款額或股票組合，就會有理想效果。

盈富（2800）是包括52間質素不錯上市公司股票的組合，這些股票有升有跌，但長期計，都有不錯的回報。買入盈富主要有兩個回報（分別是股價升幅，加上股息回報），股息不多，大約只有3%。

而股價升幅，其實有升有跌，每年都會波動，但長期平均計，都有5%-10%，當然，這是不一定的。

此股適合你長線持，可以邊增值之餘，都有一定股息。現價計，盈富只是合理水平，唔需要停供。

當然，你要同時有一定的現金在手。

另外，如果你想提高回報，可以同時加入自己的選股（當然這要有你選優質股能力）。

------------------------------------------------

Q20083：

你好龔成老師，我今年24歲，每月可以儲蓄$20000，所有現有股票/基金/儲蓄保險總共約40萬，而流動現金約$10萬。

目標是28歲有能力買入大約800-1000萬的物業。

我有以下問題想請教老師。

1. 我一直也有月供領展及盈富各$6000，但最近盈富好像太高，我打算暫停月供盈富，你意見如何？

2. 我打算加碼月供領展，由原本月供$6000，加碼至$12000，打算長期持有，儲資產，你認為以上調整好嗎？

3. 我也想月供內銀股，長期持有，儲資產，你認為那隻股票比較適合我？謝謝老師教導

龔成老師︰

1） 盈富（2800）現時係合理區，唔算貴，又唔算平，月供可維持進行。

2） 首先，我唔建議你太偏重係個別股票。而且，你組合增長力唔算太高。我建議你加一隻潛力股，去提升組合增長力，咁會較好。

潛力股︰安碩恒生科技（3067）、阿里（9988）、騰訊（0700）、港交所（0388）、舜宇光學（2382）、小米（1810）、中生製藥（1177）、福壽園（1448）。

3） 內銀股大部份規模都唔細，令到佢地增長空間有限，唔適合你年紀。若你想供銀行股，可供中銀香港（2388）。

------------------------------------------------

Q20084：

早晨龔成老師，之前我請教你供股增加財富，但我去銀行整供股個經理同我講供股要比息唔抵，咁我就冇供，而家有以下呢幾隻股

港交所100股（$245
福壽園1000股（$7.41
領展200股（$66.8

阿里巴巴100股（$247.9
港燈3000股（$7.78
盈富1000股（$26.3
安碩恒生科技500股（$17.2

請問港交所持有還是放？
我想响2021年有50萬增長

這些股需要增加邊隻？
或者有冇其他更好嘅股選擇？

我成日睇你d post 我就入咗福壽園領展安碩，而家見到有少少增長都好開心，好多謝你老師
不過我成日都好驚一高位入之後跌，跌咗會好驚，而家經濟唔好，都驚冇工做，所有每次都一兩手入或者冇入，
你post 1177 .1830我有留意，想入又冇入，唔知咩價位入好，點樣先知每隻股個價位係高定低定合理？thank you 老師

龔成老師︰

正常月供股票，係唔需要比利息，但會有相關手續費成本，你可以再去了解清楚。

你現時持有組合，有唔錯增長力，係偏茌取架組合。我地一般希望做到合理回報，係講緊一年10-15%。

若你要一年有50萬增長，係要翻倍以上，股票唔會做到。而且1年係一個好短架時間，中間難免有波動。

我地投資股票，係希望買入一些優質企業，透過佢自然增長，達至財富增值目的，所以一定係長線，講緊5年或以上。

港交所（0388）長線發展正面，長線持有就可以。你要明白就算再優質企業，中短期股價都會有機會波動。原因不一定是本質出問題，可以係一些與其本質無關的因素。只要長線質素無變，中短期波動我地唔需要理會，你要調節好個心態。

要知道點定股價平貴，我課堂都要講好幾小時。簡單講，就係睇企業質素、行業發展，財務狀況等，去得出一個合理估值。

中生（1177）現價在合理區頂部，可分注，但由於未算平，要控制注碼。小米（1810）偏貴，回翻D才算較合理。

------------------------------------------------

Q20085：

老師好，我是家庭主婦，50多歲，在家帮手看小孩，今年買了老師的兩本书。

覺得自己以前的投資方向是錯的。我手中持有的股票請您幫我分析下。多謝賜教

788 30000股$1.56
778 2000股$7.（今年買） 1177 4000 $7
1288 20000 $3.4（買了幾年）$4.75賣出過10000股，3.68又買返10000
1816 12000股$2.78
2388 500股招股價

3988 10000 $3.34
728 8000股$2
9999 100股 $136
386 8600股$5.6
883 1000股$8.83

請問老師以上持股哪些可以長期持有，哪些可以短炒？多謝

龔成老師︰

任何股票，都唔應該去做短炒。我之前做銀行、證券行多年，見證大量客短炒全部都蝕錢，只有長線才能有錢賺。

以你情況，投資可以進行一定程度增值，但整體上都係要偏向保守。你可以利用一些"平穏增長股"和"收息股"，去創造一個增值+收息組合。

你現時持股中，大體上都有質素，可持有。

網易（9999-S）和中國鐵塔（0788）波動性會較高，不宜持有太多，唔好再加注了。

中廣核電力（1816）、中石油（0883）、中石化（0386）質素上唔算太高，同樣不宜大注。

另外，你組合有不少是銀行股。緊記，個別行業唔好佔組合3成以上，否則會有過度集中風險，進行新投資時要留意。

------------------------------------------------

Q20086：

老師，我係一個初哥，現年40歲，而家有$230000現金，同1份每月供USD$150嘅基金，現值$240000左右

股票方面：

2000股6823@$9.85
2000股6823@$9.99
1000股883@$8.35
100股2158@$26.3

249股2800 - 月供3個月（2個月$2000，1個月$3000，之後會繼續供$3000）

請問我股票組合有冇問題？如果想再月供多$2000，供邊1隻或2隻股票好？謝謝！

龔成老師：

香港電訊（6823）是收息股，你持有無問題，但你預佢增長力唔強。

中國海洋石油（0883）雖然質素都算有，但不是最高質類別，佢對油價較為敏感。

雖然佢都有一定的規模，但卻不是最高質素的企業，這是由於佢的產品自主力較弱。

石油是商品，當中沒有差異性，佢地要將石油賣出，只能跟國際油價，這令佢地處於被動狀態。沒有價格自主的能力，這令佢地的獨特性有限。這類商品企業，都可投資，但就要明白不是最高質的企業。

由於質素中等，唔建議大注投資，但相信油價上翻佢會上升的。

醫渡科技（2158）有潛力的。可長線。

提供基於大數據和人工智能（AI）技術的醫療解決方案。集團主要向醫療行業的主要參與者（如醫院、製藥、生物技術及醫療設備公司、研究機構、保險公司、醫生和患者以及監管機構及政策制定者）提供服務和合作。

根據大行報告，於2019年，集團收入在中國所有醫療大數據解決方案提供商中排名第一，在中國醫療大數據解決方案市場中的市場份額為5.0%。

睇翻大行對佢2020-23年預測，收入和毛利增長分別為73%和83%，增長力唔錯。

佢平台有一定擴張性，長遠受惠更多醫療保健客戶使用平台。不過公司客戶過度集中，以及依賴公共部門。

但佢依然係在燒銀紙狀態，係一個扣分架地方。整體算係有質素，但要注意風險，投資時唔建議大注。你小注持有好了。

至於盈富（2800）你可長期月供，對於投資較初階的人，這基金好適合。

如果你想加入股票月供，你可考慮恆基（0012），如果想有增長力，就恆生科指ETF（3067）。

現時大市處合理區，可以一邊投資一邊留現金，而餘下現金的運用，就是等大跌市時出手，如果你能在這段時間學好選股等技巧，到大跌市時就能把握機會，財富增值會更明顯。

------------------------------------------------

Q20087：

老師，今個月開始月供2800, 月供$7000，現升左咁多，有需要減少供款嗎?

另外3067在17.78當月供，只入了一手，可以在咩價位再入多啲？

龔成老師：

我地最重要是建立一個長期的「財富組合」，要優質，要平衡，要適合你的年齡與風險承受程度，新舊經濟各類股都要有。

同一行業不能太多，同一股不能太多。要平衡，建立後長期持有，不是買賣賺差價，而是成為你財富組合一部分。

你現時月供2800+3067，正確！

盈富暫時可保持月供，至於3067，買入的速度要慢，你可以每1、2個月入一次。

總之，現時你同時要留有現金，而3067加注不能快。

------------------------------------------------

Q20088：

老師，我想問下你現在的組合如何：

2382x100股
1772x200股
823x600股
1995x2000股

6x1000股
590x2000股
788x20000股
1928x1200股

2319x2000股
3690x100股
1211x500股

1830x8000股
1177x4000股
1398x5000股
謝謝你

龔成老師

持有的股票，基本上都無問題。

贛鋒鋰業（1772）有潛力，但不建議持有太多。

至於電能（0006）、工行（1398），則是收息股，你要明白增長力不強。

整體的組合，持股都是有質素的，同時有平衡作用，你長期持有就得。

現時大市處合理區，可以一邊投資一邊留現金，而餘下現金的運用，就是等大跌市時出手，如果你能在這段時間學好選股等技巧，到大跌市時就能把握機會，財富增值會更明顯。

------------------------------------------------

Q20089：

老師, 我成年冇買股票了, 之前買左隻股被人斬倉...輸左好多錢, 宜家唔知點樣翻身....就黎結婚, 想賺番少少錢幫補

輸到阿媽都唔認得
2768 佳源國際控股
12.8 +2000
12.5 +2000
11 +2000
4 +2000
3.25 -4000
另持有以下股:

2638 港燈
8.23 +500
8.04 +500

633 中國全通
0.54 +20000
0.5 +20000
0.38 +20000
0.3 +20000

133 招商局中國基金
11.72 +2000


386 中國石油化工
6.02 +2000
5.03 +2000

3988 中國銀行
3.49 +5000
3.28 +5000

3315 金邦達寶嘉
2.31 +10000

龔成老師：

你要記住一個概念，最重要不是睇「賺蝕」，不是睇「買入價」，而是睇質素。

你要分析「之後的組合情況」，不是過去，是將來。應該持有那些優質股，比例如何，能為你帶來怎樣的長期財富。

第一，你要分析你的投資目標，你想潛力股的比例多少？平穩股的比例多少？組合風險程度如果？這些股有無質素？

即是你想設計一個怎樣的投資「優質」組合？

同埋，你唔應該有好心急賺翻D錢，投資要長線的。

佳源國際控股（2768）不太好，無增長力，轉其他較好。

港燈（2638）、中石化（0386）、中行（3988）是收息股，可長線，但你要睇翻是否適合你的年齡。

中國全通（0633）質素一般般，轉其他較好。

金邦達寶嘉（3315）質素一般般，轉其他較好。

如果你選股能力唔算強，月供盈富（2800）是最好的選擇。

------------------------------------------------

Q20090：

老師你好，新一希望重整一下月供股票組合
本人29, 每月可供金額可有10000.
有什麼企業可以建議？

另外 最近有沒有類似從前你建議的`比亞迪' 的有潛在巨大前景的企業可參考？？謝謝

龔成老師：

我叫人供比亞迪（1211）相信已有5年，但近期上得太多，所以已無再叫人供，原有貨持有。

現時如果要找潛力股，我會建議安碩恒生科技（3067）可長線。

這基金追蹤恆生科技指數之表現，而恆生科技指數，都是一些有質素的潛力股，例如阿里（9988）、騰訊（0700）、小米（1810）、美團（3690）等的新經濟類公司，長遠有潛力。所以有長線持有價值。由於基金有30隻股票，比起單一股票，風險能減低。

不過，現價都唔平，大約在合理區頂至略貴，因此，這刻不能大注投資。最好的策略，就是月供，或自行分注小注慢慢收貨（例如每月買一次、或2個月買可次），總之慢慢入，不能用盡現金，原理如同不斷儲貨，這樣就能平均買入價，減少風險。然後就長線持有。

------------------------------------------------

Q20091：

你好 龔成老師，我原本擺左10萬去投資股票,但因為自己唔太掌握投資技巧,目標方向唔清晰,一路買d細股同埋一路蝕嘅時候又無放手

一黎唔捨得蝕住走,導致依家得返5萬蚊貨 ,曾經再入過幾萬再買..追唔返之前,擺左好多年都無點理會...但睇到你出d資訊教人點投資 , 突然興致勃勃! 希望老師可以指點迷津 無限感激

現時持有
1 手 11恆生 147入
2手 939建行
2手 2888渣打
3手 00315 數碼通 平均價 12.8
5手 127 華人置業 平均價 12.6
6手 3988 中銀 平均價3.43
7手 539 冠華 平均價 0.121

1.我係咪應該 忍心將315,127,539 放哂佢?轉買其他股票

2.如果持有10萬現金應該要留意邊d股或者買邊類既股?

麻煩哂老師!

龔成老師：

我地最重要是建立一個長期的「財富組合」，要優質，要平衡，要適合你的年齡與風險承受程度，新舊經濟各類股都要有。

同一行業不能太多，同一股不能太多。要平衡，建立後長期持有，不是買賣賺差價，而是成為你財富組合一部分。

1）數碼通（0315）增長力不強，實力比過往弱左，如果你想收息，這股可以，但如果想增長，應該轉其他。

華人置業（0127）過往賣了不少之產，之後派息高，現時企業的增長力已不強。

冠華國際控股（0539）質素一般般，轉其他轉好。

至於銀行股，你預只是收息，增長力不強，同埋唔好太集中在同一行業。

2）你可以動用小部分資金，餘下就留現金。

我會建議你考慮較穩陣的股，你可以考慮盈富（2800）。

另外再銀娛（0027）、恆基（0012）、港鐵（0066）、平安（2318）、粵海（0270）、領展（0823）、希慎（0014）、太古地產（1972）等，你可以了解下這些股票，然後從中選股。

你同時增加投資知識，之後再選一些較有潛力的股票。

------------------------------------------------

Q20092：

你好，龔成老師，想請教你，本人30歲，已婚有2個小孩，我同先生都係公務員，穩定收入，今年開始想試下買股票投資

打算最多羅10萬出泥試下水溫先，如果向好之後再追加，睇左你ge page之後想問下如果買0868信義玻璃、2800盈富基金、788中國鐵塔同埋1810小米集團你覺得點？

可唔可以俾d意見要入幾多股會比較好？
感謝你

龔成老師：

如果你是初階者，我會建議你先投資盈富（2800），這是一個組合，較穩健。

至於上述的3股，信義玻璃（0868）、小米（1810）現價都唔算平，因為佢地股價較波動，因此對初階者，可能有風險，除非有較大的回落才考慮。

中國鐵塔（0788）不差的。中國的3大電訊巨頭，都是佢的主要客戶，以及大股東，當5G發展，佢一定會受惠，因此前景仍然正面。

佢現時的收入都增長，盈利都保持向上，但增長比之前略減，加上股本回報率不高，是這股較弱的地方。若分析佢市盈率，會見到現時仍然處較高水平，反映佢雖然股價回落左唔少，但仍然未到平。

這股算是合理價。

這股長遠仍算有發展力，可長線。不過，潛力度比過往略減。

但如這刻買入，小注入可以的。

反而我會建議你，同時尋找其他較穩健類的股，建立一個平衡的組合。

你可以考慮銀娛（0027）、恆基（0012）、港鐵（0066）、平安（2318）、粵海（0270）、領展（0823）、希慎（0014）、太古地產（1972）等，你可以了解下這些股票，然後從中選股。

------------------------------------------------

Q20093：

老師，請問最近配股以致股價下跌係咪短期因素，長期股價仍會上升
是嗎？

另外想請教配股會令股東利益攤薄嗎

龔成老師：

配股，你可以理解就是企業發行新的股票，以某一個價位賣比某些投資者。

公司會得到資金，而股數會因此而增加。

所以，每一股的價值當刻可能會減少，不過，由於公司得到資金，只要公司運用資金有更好發展，將來價值就會向上，對公司及股東都有利。

------------------------------------------------

Q20094：

龔sir 、你好 。我係你舊生。
我想聽取你意見。

你覺得1717同6186 哪間較有質素？
最近初步分析左 1717 同 6186 。
但6186 ，2019才上市，資料性好似唔多足夠。
但規模上 佢較1717較大 ，財務比率上 較1717更優秀。

1717 ，做左好基本嘅資料收集 ，基本嘅指標都算合格
而我自行估算 eps:0.4
PE : 20- 37
估值：$8-14.8

初步兩隻暫時估值都較貴 。

請問：
1，點解普遍食品股的市盈率都會咁高？

2，兩隻算是優質股的考慮嗎？

3，6186 是否有較高的投資價值？

另外，謝謝你 基礎班及進階班的教授。 今年由帳面虧損到現在帳面漲到6位數字 （人生第一次，原來努力睇財務報表係可以換黎成功感）

但當刻仍然心無雜念，繼續學習用「價值」代替「股價」

努力向住 每月被動收入 10萬前進

龔成老師：

先講基本資料。澳優（1717）主要從事生產、營銷及分銷嬰幼兒配方奶粉產品；及在荷蘭從事乳製品業，業務包括研究及開發、牛奶收集、加工、生產、包裝、營銷及銷售乳製品。

睇翻佢產品，都有一定的品牌與市場，同時過往的增長力理想，長遠有前景。

比較大的問題是估值，近期經常在合理區中上部水平，股價有時投資值博率不算好高，但都可以，長線投資可以，但就要控制注碼。以分注模式進行較好。

至於中國飛鶴（6186）佢係中國從事生產及銷售乳製品，以及銷售營養補充劑，以生產嬰幼兒配方奶粉產品為主，當中可分為高端嬰幼兒配方奶粉及普通嬰幼兒配方奶粉兩大類別。

比起澳優，中國飛鶴就更有規模，每年的盈利數目數十億，而澳優不足十億。

1）因為市場對中國的內需睇好，相關股票都有較高估值，不過中國飛鶴的估值的確有少少高，我地都唔好盲目認同這刻高估值。

2）有質素，但要留意平貴度。

3）從質素上，中國飛鶴較高，但市場對佢估得太高，現價投資值博率唔算高。

你保持財富增長太好了，之後保持學習！我深信知識與財富成正比。

------------------------------------------------

Q20095：

想請教saas 走勢，2021年仍有大增長嘛
微盟這一年可否升到40$?是否值得繼續持有

龔成老師：

微盟集團（2013）集團主要在中國從事提供軟件即服務產品及營銷服務。

佢的產品分為「商業雲」解決方案、「營銷雲」解決方案及「銷售雲」解決方案三類。

「商業雲」可助商戶開設線上業務並助彼等提升顧客參與度、轉化率、收益及忠誠度。「營銷雲」通過大數據分析能力及ＡＩ技術為商戶提供智能營銷服務。

這些都是將來發展的大趨勢，從業務潛力上，的確是有的，見佢財務數據的增長都強勁。但在估值上都唔平，所以，如果投資，這刻小注好了。

過往股價增長理想，但能否令股價再上，最終都要睇佢的業務增長是否配合，如果業務增長減慢，佢股價就有可能受壓。

------------------------------------------------

Q20096：

其實都每月可以儲一萬蚊，但係唔係咁捨得拎出嚟，其實咁樣諗係咪唔應該，因為等於財富貶值

龔成老師：

你要多用「將來」的概念分析，你如果持現金，將來就會不斷貶值。

當你投資，就有機會增值，你要將這筆錢將來能滾存到多少錢的角度去睇。

記住，現金只是「交易工具」，不是真財富。

------------------------------------------------

Q20097：

老師，我有好多長和同中國旺旺，老師建唔建議我走敢d?我又唔知買乜好，好多好股都貴，無乜位上。有啲根本睇唔到頂。定係我轉多啲美股好？

另外，有人話小心股災，老師你點睇？係咪疫情，資金無出路，同拜登上場大刺激牛市？感覺有種泡沫味，唔係公司有實力⋯⋯

龔成老師：

我地最重要是建立一個長期的「財富組合」，要優質，要平衡，要適合你的年齡與風險承受程度，新舊經濟各類股都要有。

同一行業不能太多，同一股不能太多。要平衡，建立後長期持有，不是買賣賺差價，而是成為你財富組合一部分。

長和（0001）與中國旺旺（0151）都有質素的，但增長力不強，同時你組合唔應該只集中兩隻股，這樣會有集中風險出現。

你要好部分轉其他。

如果你無心水股，就部分轉盈富（2800）。

如果你想較有增長力，就安碩恒生科技（3067）。可長線。

這基金追蹤恆生科技指數之表現，而恆生科技指數，都是一些有質素的潛力股，例如阿里（9988）、騰訊（0700）、小米（1810）、美團（3690）等的新經濟類公司，長遠有潛力。所以有長線持有價值。由於基金有30隻股票，比起單一股票，風險能減低。

不過，現價都唔平，大約在合理區頂至略貴，因此，這刻不能大注投資。最好的策略，就是月供，或自行分注小注慢慢收貨（例如每月買一次、或2個月買可次），總之慢慢入，不能用盡現金，原理如同不斷儲貨，這樣就能平均買入價，減少風險。然後就長線持有。

你唔好分析大市走勢，股災無人能估到。你要建立「組合」，長期持有。同時，這刻都要留一定的現金在手。

------------------------------------------------

Q20098：

我會買的，另外請問澳能1183幾錢可入？
可渣長線嗎？

同埋1351

龔成老師：

澳能建設（1183）以過往的業務來睇，只是中等，業務發展不算強，整體不差但又未算好好。

佢最近宣布，同德國創新科技企業Ｕｂｉｔｒｉｃｉｔｙ達成戰略合作，於大灣區拓展大灣區開發、製造及分銷電動汽車充電業務。

睇翻澳能果邊，主席表示，目標係兩年內在港澳大灣區安裝500至1000個充電裝置。

企業發展力都有，但近期股價其實有點超前反映。這刻投資值博率未算高，如睇好，小注好了。

輝煌明天（1351）係中國的廣告公司，主要提供以下兩類移動廣告服務。

（1）中介服務：擔任客戶的廣告代理，將客戶與其指定的媒體發佈商相連接並投放廣告；該等廣告以不同形
式發送，包括動態消息廣告、應用程序商店廣告及視頻形式廣告。

（2）精準廣告服務：為客戶計劃及進行廣告投放，並負責整個廣告流程；該等廣告通常以在媒體發佈商營運
的移動應用程序出現的彈屏廣告等形式展示。

佢主要為客戶宣傳的5大服務或產品類別包括移動互聯網服務、移動工具程序、金融服務、手機遊戲及電商。

睇翻過往財務數據，業務都有增長的，不過盈利就有少少波動，反映好受市場環境影響，對經濟較敏感。

規模較細，未見有好大獨特性，現價雖然合理，但值博率未算好高。

------------------------------------------------

Q20099：

老師 剛剛接觸投資股票
請問本金6000元

請問月供邊幾隻股票較好？
感謝

龔成老師：

第一，你要增加知識，你要學理財及投資的知識，記住，投資並不是坊間的炒炒賣賣，你要從書本或課堂上認真學習。《股票勝經》適合初階者的。

第二，將每月的部分資金，去做月供股票，供盈富（2800）。對初階投資者來說，月供股票是一個很好的累積財富方法，因為可避免你一次過在高位買入的風險。

原理如同儲錢，不過就不是儲現金，而是儲股票。計劃要長期進行。

另外，盈富是一個組合，適合絕大部分人投資，風險不高，長期儲貨可助你財富平穩增值，記住要長線持有。

現時大市處合理區，可以一邊投資一邊留現金，而餘下現金的運用，就是等大跌市時出手，如果你能在這段時間學好選股等技巧，到大跌市時就能把握機會，財富增值會更明顯。

------------------------------------------------

Q20100：

你好，吖sir，我系你書迷，最近有疑問，什麼是股票借出計劃，會有什麼利弊，謝謝

龔成老師：

即是同證券行定立協議，將你手頭上的股票借出，你可以從中收取利息的。具體的情況，你要向證券行了解下。

這個動作你本身一定要長線投資，不打算短期賣出股票，才可以借出股票。

至於風險，則是你忽然想賣出時無得出貨。又或該企業及大環境轉差，股價持續下跌，你想賣都無得賣。要等協議取回股票先得。

----------------------------------------------

若你有問題想向本人發問，可在龔成的fb專頁中（www.facebook.com/80shing）inbox龔成，但要注意如無特別聲明，有可能將問答放上網，當然，會將發問者的身份，以及有關個人資料的部分刪去。

另外，我所給予的各種意見，只是供大家參考，當中無任何銷售及推介，不涉及任何利益，其實大家應該要有獨立分析的能力，我只是給予一些方向及純參考模式。

由於提問人數眾多，見諒無法即日回覆，如果是普通的提問，預起碼要7天以上才能回覆，若然是較複雜的提問，起碼要10天才能回覆，希望各位能諒解。

http://www.starpower.com.tw
水溫、油溫、渦輪增壓還有超轉燈都可以整合在方向盤上的超優改裝品

全新ZINGER PICK UP迎合皮卡風潮，採用一體式鈑金貨台設計，輔以粗曠大器的後保桿，並以流線動感的車側設計打造率性獨有之皮卡風格，搭配耀眼的日行燈、以及全新輪弧造型設計與17吋戰斧鋁合金輪圈，專業質感更加值。專屬「青松綠」新車色，增添商場活力色彩，讓商車表現更多彩多姿，打破傳統商用車形象。外在體面了，內在能力也不能馬虎，貨台最大可承重710公斤以及下開式尾門承重可達200公斤，加上貨台離地高度僅749mm，上下貨也便利十足；下開式尾門則具備省力結構，僅6公斤的操作力，媲美百萬等級皮卡車款，讓開闔輕鬆不費力。

為了讓頭家在辛勤工作之餘，也能享有舒適駕乘感受，搭配可前後22公分滑動與六段式可傾斜調整的座椅；另外中控台則整合多功能資訊顯示幕，胎壓數據、時速與水溫、油量等行車資訊隨時監控掌握，並搭載藍芽音響主機、前座USB、倒車雷達等便利配備；外加定速巡航系統，行車省力更輕鬆。

更多影片在Go車誌官網： http://www.buycartv.com/

-------------------

音樂出處：

Song: INOSSI - Weekend
Music provided by Vlog No Copyright Music.
Creative Commons - Attribution 3.0 Unported
Video Link:https://youtu.be/M2WZOeYZxtE

Song: Lvne - I Can Sing
Music provided by Vlog No Copyright Music.
Video Link:https://youtu.be/KwVDxakjSY0

Song: Monaldin - Without Your Love
Music provided by Vlog No Copyright Music.
Video Link:https://youtu.be/oKshMYQCPGg

Song: Tom Spander - Avian
Music provided by Vlog No Copyright Music.
Creative Commons - Attribution 3.0 Unported
Video Link:https://youtu.be/KWssrHHN-aQ

Song: Vlad Gluschenko - Palm Trees
Music provided by Vlog No Copyright Music.
Creative Commons - Attribution 3.0 Unported
Video Link:https://youtu.be/gc4c2GQM0Pk

-------------------

段落章節：

0:00 開頭
0:25 車輛介紹
1:45 外觀介紹
9:49 動力規格
11:29 內裝配備
15:10 試駕心得
20:21 Outlander 2021年式介紹
24:39 特別感謝

或者，好多讀者已駕駛過純電動電單車（包括國內親戚那部買餸羊或家中果部電動單車），但玩過電動大包圍的騎士應該不多，仲要是一部扭力峰值達到20.3kg-m的跑車，感覺如何？加速力有幾癲？有請張煒安同大家報告。

載番個頭盔先，本誌是電動汽車及電動電單車的文盲，惡補後才如夢初醒，現在才知道純電汽車十分普及。雖然香港的充電設施仍有待完善，但充電站的數量遠超10年前，並且遍布全港，現在不僅Tesla，其他傳統牌子已加入製造純電車行列，款式愈來愈多，部份車子的續航力更高達400km，打個折扣都跑到300km多，這一刻才知道自己仍然活在石器時代。

純電電單車又如何，其發展速度好明顯滯後，那麼有沒有一間年資又Young，又沒有造車經驗類似Tesla的製造商？答案當然有，ENERGICA是其中一間，但兩輪界仍未出現突破樽頸，同時迫使傳統品牌加速電氣化步伐的非傳統車廠。事實上，傳統電單車廠好早開始研發電動車，不過遲遲未市販化，好可能考慮到用家的負擔能力及市場接受程度；畢竟生產電池的原材料昂貴，導致車價高昂，以及充電設施未配合發展，更重要是短期內未必有利可圖，姑且讓新冒起對手試探水溫。

究竟ENERGICA有幾Young？2014年正式成立，所有車輛都在意大利跑車故鄉MODENA生產。ENERGICA的母公司是CRP集團，擁有50年歷史，業務涉及賽車、航空、太空科技、3D打印及軍事科技等等講求高準確度工業。肉眼所見，今次介紹的兩部電車在各方面均有一定質素。

CRP集團為了展示賽車技術，2006年成立自家車隊，出戰世界WGP125及意大利CIV道路賽，2008年啟動eCRP純電大包圍計劃。適逢史上首屆全電動TTXGP格欄披治在2010年舉行，正好測試eCRP的實力，CRP集團其後亦有參加由FIM舉辦的e-Power電動格欄披治大賽。

事實上，eCRP純電大包圍是今次試駕ENERGICA EGO的雛形，原型車見於2013年，車子因為採用3D打印及CNC製造的部件而廣收宣傳效果，市販版正式在2015年推出。不過真正讓更人認識ENERGICA EGO，是因為ENERGICA自2019年起成為Moto E獨家供應商，所有參賽隊伍都使用相同規格的ENERGICA EGO參賽。編者今次能夠在香港親身接觸市販MotoE戰車，看著披上MotoE拉花的包圍，突然有落場的衝動！

張煒安試車感受—加速話咁快
8年前領教過純電動電單車的扭力，當年試駕的車子雖然只有54hp馬力，但扭力達到9kg-m，產生的加速力及起步反應媲美直四600級大包圍，雖然如此，與今次試駕的兩電車相比，所有數字差了一大截。

以ENERGICA EGO大包圍為例，馬力143hp(107kW)，相等於一部750cc左右的大包圍，可是扭力峰值高達20.3kg-m (200 Nm)，與超過2,000cc的電單車看齊，卻比起這一代公升級超電多約70%。如此巨大的扭力有幾好玩？簡單來說扭力越大，起步及加速力越勇猛。據廠方公佈，ENERGICA EGO的0-100km只需3秒，簡直痴線，極速可達240km/h，至於NK版EVA都有200km/h極速，理論上在香港用唔著。

果只看數據，ENERGICA EGO的扭力無懈可擊，實際駕駛又如何？

好勁....頭、中段的加速力比現今的公升級超電有過之而無不及，加速時上半身被風阻扯得好利害，尾段則受到環境限制而無法體驗。電動摩打甫加速便進入扭力範圍，不用像內燃引擎提升至一定轉速才增加扭力，所以油門近乎沒有延遲感，一篤油便立即向前衝，反應比汽車電單車的油門要更捷，所以早段時間沒有膽量大力質落油門加速；事實上，不論電或高性能油車，統統都採用電子油門，沒有威也，所以更正確的說法是電門，而非油門。

此外，由於電車採用單速波箱，無波可轉，油門操控與綿羊相同，所以扭著油門不放，馬力一氣呵成釋出，既沒有因為檔位銜接導致馬力流失，也沒有轉檔的頓挫感，即使任何時候減速，都輕易再爆升車速，騎士因此無需善用波段或Keep轉數，20.3kg-m的扭力及超廣闊扭力帶果然非同凡響。

加速感又如何？

其實電與油車的差異頗大，首先電車只有摩打排出的VV聲，雖然轉速越高，音頻越尖，但實際駕駛中的風聲比麼打聲大，取代汽油車轉數越高，排氣聲越亢奮的感覺，而全球推動電車的原意，就是要保持環境清靜。再者摩打缺乏類似引擎的諧震，駕駛時仿佛與車子失去聯絡，原因是內燃引擎的排氣聲及震盪成為騎士與車子溝通渠道之一，因此沒有留意車速，駕駛電車比油車更容易超速。究其原因，電車的加速力雖然強勁，可是油門控制比油車更容易，馬力細滑如絲地傳送到尾輪上，感覺就好像剛踏進高鐵車廂，凳子還未座暖，列車已飆升到300km/h一樣。

因此未駕駛過ENERGICA EGO的讀者，我建議包括老手在內，最好選擇Standard(標準)、Eco(慳油)或Wet(濕地)馬力較低的馬力模式，與此同時開啟防止尾輪打滑的循跡系統及ABS，待熟習260kg重量及寧靜操控感，才好好享受最強的Sport(運動)模式，原因電車的馬力來得又快又直接，用多幾個電子輔助駕駛傍身，既安全又好玩。再者ENERGICA EGO是一部自動波大包圍，沒有離合器，對於棍波車騎士來說難免有點空虛感，也不可以使用離合器控制掉頭車速，因此需要一點時間適應，如何倚靠油門及煞車控制掉頭速度，否則增加跌車風險，因為掉頭的時候，你會實實在在感覺到她的重量。要是你有綿羊底子，絕對有幫助。

講開減速，車子重達260kg，但是BREMBO M4煞車卡鉗足夠街道使用；另一項協助騎士減速的功能名為Regenerative Maps，即是「制動力回收」，熟識電動四個轆的讀者一定不會陌生，作用是當騎士縮油減油，讓原本驅動尾輪的摩打變成發電機，為電池充電，夠晒環保。

而Regenerative Maps「制動力回收」共有四段選項，分別是OFF(關)、LOW(低)、Medium(中)及High(高)；當日試車首先切換High(高)，縮油後車身立即頓挫起來，俗稱鎖得好勁，車速明顯拖慢，感覺有點像突然拖低一個檔位，所以個人認為不適合跑山，會影響壓車攻彎的暢順度，但應付「長命斜」或落山好有用，等於波車用低檔落斜，大大減輕制動系統負擔，可避免制動過熱。講咗咁耐，「制動力回收」即是棍波車所講的Engine Brake(制動煞車)。

之後體驗LOW(低)效果，個人認為這個Mode適合玩山，雖然高速煞車縮油的Engine Brake明顯減少，不過仍有效地拖慢車速同時，讓我更流暢地入彎。最後嘗試OFF模式，一如所料，減速沒有Engine Brake，跟綿羊及二衝車一樣，縮油後車子繼續向前衝。對我來說，「制動力回收」好有趣，讓我在短短數小時試駕中，回顧過去20年賽車技術發展史；由我初初鬥2衝車近乎沒有Engine Brake，到轉戰4衝600 Superspot的強勁Engine Brake，再之後普及的防鎖死離合器（Slipper Clutch—舒緩Engine Brake，讓車手更暢順攻彎），到現在的全電子年代。另外，ENERGICA EGO配置ABS防鎖死系統，然而另外還加入名為eABS系統，它是防止急煞減速同時，尾輪又被「制動力回收」產生的Engine Brake鎖得太死，導致輪胎失去咬地力；此時，eABS立即介入，暫停「制動力回收」工作，好讓輪胎恢復咬地，發揮類似防鎖死離合器的功能（Slipper Clutch）。當eABS介入後，儀錶會亮起相關信號。

ENERGICA EGO的座姿及車身闊度與600或1000大包圍分別不大，座上810mm的座位依然跳芭蕾舞（張煒安身高5呎６吋），可是軑把高度適中，整體來說不極端，有上一代跑車的影子，某程度來是一款舒適型超電。不過論真正舒適性，當然是NK版EVA為佳。

所有電車，包括二輪及四輪，因為負載電池組件而變得比同類型油車重，當你騎上ENERGICA EGO再踢起側架，然後拉直車身，便會發現比起拉起600及1000更費力，畢竟她們相差超過60kg。

為應付重量，ENERGICA EGO實行以硬制硬，例如廠方建議使用42磅胎壓，否則胎壓不足，輪胎與路面接觸面積過多，加上避震設定太軟等等，都會影響操控性能，即使直路行駛都會出現跌車傾向，所以當日在山路行駛幾圈後，立即調硬前避震的預載，穩定性才大大改善。事實上，電車對我來說是新事物，需要更多時間摸索各方面的設定技巧。

老實說，當日聽到260kg的車重都有點詫異，腦海突現浮起80-90年代的1000cc大包圍，就連moto-one的編輯都對我的評價特別感到興趣，試駕後不斷追問是否好鈍好笨重，比第一代R1更重等等。說實話，論輕巧度及靈活度肯定不及新一代600及1000大包圍佳，壓車搬身需要多一點力，之但係又唔覺得好鈍或好笨重，比原先估計更好彎，的確有點意外，所以用第一代R1比較未免太誇張。事實上除了落地推車、窄路掉頭、燈位停車及塞車慢行之外，起步後唔覺重。不過聽車主講，駕駛初期因為未熟習車身重量，難免會有壓力。

或許你會擔心推車，可是ENERGICA EGO設有後波及前波，最高車速只有2.8km/h，其操控不難，只要按下著車掣2秒，便會切入“PARK ASSISTANT”(泊車輔助)，即後波，若再按下著車掣便會切入前波，讓你在限速下向前或向後泊車，大可安座於車子上撐船仔。


至於騎士最關心的續航能力，由於當日只駕駛不足50km，所以未能詳盡解釋。根據廠方資料顯示，在市區駕駛的續航力200km、市區與高速公路駕駛的續航力160km、高速公路續航力130km。不過據車主講，ENERGICA EGO的實際續航力與廠方公佈的數據接近，他試過從元朗出發去機場，全程高速公路，平均車速約80-90km/h，來回路程約100km，回家只餘20%電量，估計可以行多約40km-50km。事實上，續航力好視乎騎士的駕駛方式，所以駕駛電車必須要經常留意電量，畢竟充電站並非度度都有。