【ER6F日記】
昨天聽說又有一台13年白色ER6F在八萬快九萬的時候炸汽門了，換句話說過去大家說的過六萬就沒事的說法不成立，現在沒有一台ER6是保證安全不會炸的（聽說日本也沒召回是吧）
總之，今天我要講的是另一個事件，就是原廠車主手冊有說，3萬8的時候記得要換水管跟O環，當時我忽略掉了這點，四萬五萬的時候開始會漏水，原本以為是Ｏ環鬆掉了，就整車拆開鎖好
結果在去年四月的時候我去拍螢火蟲，結果他媽的就在山裡面炸水管了
炸掉了！！！炸掉了！！！炸掉了！！！！
直接一瞬間水箱水噴光，還燙到我的左腳，然後晚上困在鳥不生蛋狗不拉屎的山中孤苦無依，最後我是走了老半天去附近的人家求救，請他載我下山去汽車材料行剪形狀相近的水管回山上自行拆車換水管（林北真的野戰奇兵）
好吧，這件事情我承認是我的問題，沒有按照車主手冊換水管，但是一台新車六萬多就炸水管實在我難以接受，後來比對同等級的其他重機，發現ER6的水管真的薄到靠北靠母，更不用說跟汽車比起來根本像紙一樣薄
所以，如果你是Ｋ牌車的車主，請注意一下你們車輛原廠水管的厚度，如果很薄～那你可以考慮換改裝管
如果你還是想用原廠管，那請你務必注意里程每3萬8要換一次貴死人的原廠管
最後給原廠台崎跟日本川崎，請好好思考你們到底要怎樣去處理炸汽門的事件，幹你娘我車友在68快速道路炸汽門，這種重大瑕疵會死人的好嗎？
可以再擺爛一點，你看看你們開價39.8萬的ER6到底賣不賣的出去
#珍惜生命遠離川崎
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基本上水箱小弟的認知是，半消耗性物品，但壞掉如不做緊急處裡會產生嚴重問題(引擎縮缸)，這都需要花一比不小的錢處裡，基本上車廠不會主動叫你更換水箱， ... ... <看更多>