[狂人新聞台] ALL NEW COROLLA CROSS GR SPORT全球獨賣
＃小編：GR SPORT專屬設計，兼具強悍風格與運動質感
TOYOTA GAZOO Racing是日本豐田汽車旗下為競技而生的品牌，在現任社長豐田章男先生的熱血推動之下，征戰全球各大賽車運動。GR團隊更利用比賽累積的豐富經驗，研發出多款高性能車款，包括「牛魔王」- GR SUPRA與今年8月上市前即造成搶購風潮的「暴力鴨」-GR YARIS。除了高規格性能車款，GR團隊更以市售車為基底，推出擁有剽悍外觀及駕馭樂趣的GR SPORT車款，讓GR品牌挑戰極限的熱血精神更貼近大眾生活。
COROLLA CROSS GR SPORT搭載專屬外觀套件：蜂巢式曜黑水箱護罩、專屬的潮炫雙色車頂、運動車頂架。而車頭、車側與車尾的立體亮銀下護板，則為全車增添越野氣息。除此之外，勁黑車側後視鏡、燻黑LED光條式尾燈、18吋雙色切削鋁圈，以及車尾GR SPORT專屬銘板，展現運動化風格。座艙的部分則有高包覆性座椅，在椅面與前座頭枕處均有GR SPORT專屬設計，此外，PUSH START＆主機開機畫面亦搭載GR 專屬LOGO。
還搭載由GR團隊專業調校的運動化懸吊系統，藉由前後避震器的彈簧係數與阻尼係數強化，提升後軸抓地力同時抑制側傾，提高車輛操控的穩定性。底盤更導入GR SPORT專屬的剛性強化支架，搭載鋁合金前強化支架，並搭配粗壯的井字型強化支架，大幅提升底盤剛性及抗扭曲表現。除此之外，COROLLA CROSS GR SPORT亦搭載運動化調校的EPS電子轉向輔助系統，不僅方向盤回饋性更明顯，車身轉向也更為精準。
另外主被動安全也不能少，COROLLA CROSS GR SPORT標配TOYOTA Safety Sense 2.0智動駕駛輔助系統，HYBRID GR SPORT車型另可透過專屬選配套件，加載BSM盲點偵測警示系統，及駕駛座8向電動調整座椅等配備，在全方位守護駕駛與乘客安全的同時，提供車主更享受的用車體驗。
＃COROLLA ＃CROSS ＃GR ＃SPORT ＃GAZOO ＃RACING
汽車避震器調整 在 Re: [山道] YSS真的比不上歐老師嗎？ - 看板C_Chat 的推薦與評價
※ 引述 《Katsuyuki118 (勝之・改)》 之銘言：
: 如題
: 山道猴男主牽了重機後第一件事就是改車
: 他想改的東西很多 都要改的話得花不少錢
: 於是老闆建議他後避震可以選YSS的
: 比較便宜 性能也很不錯
: 但男主覺得不帥 堅持要歐老師
: 我估狗看了一下
: 歐老師的後避震長這樣
:
: YSS的長這樣
:
: 看起來差不多
: YSS哪裡比不上歐老師？
這樣說好了
如果以汽車來類比
歐老師是法拉利
YSS就是野馬
你說都是車都跑的快
但法拉利就是那麼的屌
歐老師就是避震器界最頂的存在
可能有一些極為特殊的車種在特殊條件下
有別的選項更好
但一般而言
在道路上甚至山道越野上
歐老師就是避震器界的最強王者
但我自己是挺後悔裝了歐老師啦
舒服歸舒服但好貴
要不是為了預載快調我才不會裝勒
而且後來還發現YSS也有出預載快調的
哭哭
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This is not a guitar business
but a happiness business
--Tommy Emmanuel
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我才想說應該也是他的天下哈哈
排氣管就沒有像歐老師這種
君臨天下的廠商了
選用車款專用最好的YA535
(只有最好的才配預載快調)
35000含安裝
我朋友同一台車
前後都換YSS也有預載快調
全部2萬多吧
大概是這樣
另外歐老師頂級的前叉我記得30幾萬
過彎的穩定性
壓到東西的舒適性
而這兩個東西算是有點互斥的
頂級的就是有辦法在其中一個做到頂尖
或是有辦法在兩個間取得完美的平衡
※ 編輯: st9240208 (114.136.141.80 臺灣), 08/15/2023 18:12:29
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