《荷蘭在線:Netherlands On Line 》9/5
* 今年F1荷蘭站獎杯由回收材料製成,其中綠色玻璃碗由喜力酒瓶製成,底座則是塑料板條箱製成,靈感來源於1939年在贊德沃特舉辦的第一場比賽獎杯。
* 【荷蘭政府將為氣候變化和社會安全問題提供更多預算】
荷蘭看守內閣希望明年再支出60-70億歐元減少二氧化碳排放,並再花近5億歐元打擊犯罪。
氣候方案的額外資金來源於Urgenda起訴案的判決,該判決迫使政府採取措施。這些錢將用於補貼鼓勵人們購買電動汽車;或是想要建造太陽能發電廠或安裝風力渦輪機的公司和非營利組織可以獲得資金補貼。
* 【荷蘭設計的智慧連衣裙——讓周圍人都遵守#社交距離# 】
想要人們保持社交距離?擔心有人不戴口罩對著你呼吸?
荷蘭時裝設計師兼工程師Anouk Wipprecht製作了一種智慧連衣裙。
在衣領處設計有熱傳感器,可以檢測到周圍走近的人,只要有人靠的太近時,裙擺就會自動翹起來,讓對方遠離。
Wipprecht指出,她穿著這條智慧裙子去邁阿密的公園時,人們確實因這條裙子遵守了社交距離。
除此之外,Wipprecht 還設計過一條「蜘蛛裙」,通過身體周圍的傳感器和骨狀觸鬚來加強距離。Wipprecht告訴媒體說:「這條裙子能測量穿著者的個人空間、社交空間和公共空間。」
* 【荷蘭——歐洲電動自行車銷量第二的國家】
去年荷蘭全國售出55萬輛電動自行車,使荷蘭成為歐洲電動自行車銷量第二多的國家。
「在綠能騎行方面,荷蘭一直是領先的國家。在電動自行車方面也是如此。」 歐洲自行車行業聯合會的負責人預計,「在不久的將來,人們購買的一半自行車將是電動的。所有國家的電動自行車購買比例都在增長,只是增長的速度不同。荷蘭的電動自行車銷量與無踏板自行車銷量相比,在歐洲處於領先地位。」
* 【彭博社8月全球防疫韌性排名 荷蘭排名第二】彭博社26日公佈8月份的「全球防疫(新冠肺炎)韌性排名」,台灣總分進步,但排名比7月退步一名,排全球第41。防疫韌性最佳全球第一名仍是挪威,第二名的荷蘭總分達75.8,第三名的芬蘭分數達75。美國以69.5排第25。
* 【荷蘭石油公司殼牌將直接向消費者提供綠色能源】
荷蘭石油和天然氣巨頭殼牌不久將開始向荷蘭家庭消費者提供「二氧化碳補償氣」,並從荷蘭的太陽能和風力發電場購買綠色電力。據荷媒報道,該公司已經獲得了監管機構ACM的許可。
目前還不清楚殼牌計劃供應多少綠色能源,但該部門負責人Barbara van Bergh告訴荷媒,殼牌希望成為「重要的」參與者。她說:「我們希望提供這一服務,因為我們希望在能源轉型中發揮主導作用。」「我們認為,我們積極幫助人們使他們的能源消費更可持續很重要。」
Van Bergh表示,向荷蘭消費者提供綠色能源的決定與殼牌公司不斷增加的減排壓力不直接相關。她無法告知媒體,向家庭提供綠色電力和能源將有助於減少多少排放。
殼牌還在改革其收入模式。目前,該公司的收入來自石油和天然氣的開採,但預計這些化石燃料的市場在未來幾十年將會萎縮。在未來,殼牌希望更多地關注能源貿易,而不是開採能源。
* 【荷蘭國立博物館:荷蘭雕塑之父的作品在8月25日開始展出】
荷蘭國立博物館宣佈,今年3月購買的一尊木雕被認為是荷蘭雕塑之父的Claus Sluter的作品。
這尊57釐米高的黃楊木雕塑名為「Calvery」,描繪了耶穌與瑪麗和福音傳教士約翰(John The Evangelist)被釘在十字架上的場景。樹洞裏藏著一頭獅子和她的四隻幼崽,這是中世紀罕見的基督復活的象徵。
最初,這幅作品被簡單地認為是來自勃艮第荷蘭時期(1384 -1482)。博物館方面表示,通過對歷史和技術方面的研究,多位專家得出結論,這尊作品應該是哈勒姆出生的Claus Sluter的作品。
荷蘭國立博物館雕塑負責人Frits Scholten告訴荷媒,這尊雕塑與Claus Sluter其他三座主要作品的風格相似,以及主題的獨特組合,都指向了Claus Sluter本人。
該雕塑於8月25日開始在荷蘭國立博物館展出。
* 【國際研究證實,氣候變化與西歐多地的洪水存在聯繫】
今年夏天在荷蘭林堡、比利時和德國發生的極端降雨變得愈發常見。由荷蘭氣候科學家參與的一項國際研究指出,因氣候變化,這種暴雨期間的降水量也增加了3%到19%。
7月12日至15日,西歐部分地區在暴雨後遭受嚴重洪水襲擊。例如,在德國的阿爾河和埃爾夫特河附近,一天內的降雨量超過90毫米,遠遠超過以前的記錄。林堡也下了大量的雨。它造成了相當大的破壞,在比利時和德國至少220人死亡。
這些結論與聯合國氣候變化專門委員會(IPCC)的調查結果一致——氣候變化正導致更極端的天氣。
幾個因素共同導致了七月的洪水:上述地區受之前陣雨的影響只能吸收較少後降臨的雨水;溫暖的空氣中含有更多的水蒸氣。所有這些都導致了一個地區的大量降水。
* 近期,英國投資管理公司Schroders公佈了「首屆歐洲可持續城市指數」(Sustainable European Cities Index),荷蘭首都阿姆斯特丹位列榜首,倫敦和巴黎分別位列二、三名。
「首屆歐洲可持續城市指數」排名涵蓋了59個歐洲城市,覆蓋人口過百萬,涉及可再生能源消費目標、更清潔的公共交通、公共電動汽車充電站、一次性塑料、空氣質量、氣候規劃、碳中和目標和廢物政策等13項環境政策。
哥本哈根排名第四,作為聯合國氣候大會主辦城市之一,以發展的新能源技術和低能耗的交通系統,被稱為全球最宜居的城市。
* 【新的古畫修復工作抹去了荷蘭蔬菜女孩臉上的笑容】
這是一幅創作於五百年前的畫作,然而100年之後某位繪畫修復師看到畫面上的荷蘭蔬菜女孩認為她過於陰鬱應該微笑,於是在修復的時候為她加上了微笑。
經過技術分析和研究發現,這幅畫上有一層非常黃的清漆和污垢……上面也有很多重繪,比如添加了嘴角上翹的微笑,一條不和諧的骯髒天空,以使畫布成為方形來適合當時鄉間多用的方形框架。
在 19 世紀,對畫作的保護並沒有真正建立起來,所以人們才有了更多的自由來做這些事情。
不過好在現在事情已經解決,這位荷蘭賣菜女孩又一次變回了神秘。
* 【為什麼你不能錯過這家在荷蘭的紡織博物館?】
在荷蘭的這家紡織博物館Textiel Museum的特別之處,在於它不是單純的博物館而是一個工作博物館。
除了常設展覽外,紡織博物館還擺滿了你可以想象到的所有與紡織和設計相關的展品,過去他們還展示了從香奈兒等高級時裝到當代荷蘭設計的所有產品。
這裡收藏了15,000 多件 19 世紀以來的物品,而且還有11000 平方米的紡織實驗室Textiel Lab,遊客還可以在這裡觀看到設計師、藝術家和建築師們為新的產品在努力工作著,如果你想學習創新紡織技術的話,可以報名實驗室的課程。
* 多年來,阿姆斯特丹隨處可見裝飾有鮮花、蝴蝶等色彩鮮艷的自行車。
背後始於感人的故事,作者的妻子患有癲癇,經常難以記住事物的細節,比如在一堆自行車認不出自己的自行車;為了幫助她,他以鮮艷的花朵裝飾了妻子的自行車,幫助她能夠認出自己的自行車。不僅如此他還裝飾了一堆在大街上廢棄的自行車,最後形成了「滾雪球效應」,出現越來越多經過精心裝飾的自行車,形成了阿姆斯特丹美麗的風景。
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過66萬的網紅buycartv,也在其Youtube影片中提到,全新ZINGER PICK UP迎合皮卡風潮,採用一體式鈑金貨台設計,輔以粗曠大器的後保桿,並以流線動感的車側設計打造率性獨有之皮卡風格,搭配耀眼的日行燈、以及全新輪弧造型設計與17吋戰斧鋁合金輪圈,專業質感更加值。專屬「青松綠」新車色,增添商場活力色彩,讓商車表現更多彩多姿,打破傳統商用車形象。外...
「汽車 水溫 破 百」的推薦目錄:
- 關於汽車 水溫 破 百 在 文茜的世界周報 Sisy's World News Facebook 的最佳貼文
- 關於汽車 水溫 破 百 在 大便妹,學環保。 Facebook 的最佳解答
- 關於汽車 水溫 破 百 在 Eddie Tam 譚新強 Facebook 的最佳貼文
- 關於汽車 水溫 破 百 在 buycartv Youtube 的最佳貼文
- 關於汽車 水溫 破 百 在 [問題] 長程高速或長上坡水溫容易破百- 看板car 的評價
- 關於汽車 水溫 破 百 在 長程高速或長上坡水溫容易破百水箱無失水無浮油機油無乳化 的評價
- 關於汽車 水溫 破 百 在 TVBS地球黃金線20150720 901 4 車怠速水溫飆高水箱風扇 ... 的評價
- 關於汽車 水溫 破 百 在 [討論] 水箱水慢慢變少,原來是引擎水塞鏽蝕.. 的評價
- 關於汽車 水溫 破 百 在 福斯T4技術交流 的評價
汽車 水溫 破 百 在 大便妹,學環保。 Facebook 的最佳解答
🚩Don't burn our futures 讓我們一起改變
美國加州大火台灣珊瑚白化關我什麼事?
//「氣候災難的末日景象,無濾鏡。」今年提早進入乾旱野火季的加州,自8月中以來已至少11人因熊熊山火而無辜死亡。
研究氣候變遷的資深科學家格萊克(Peter Gleick)表示,「高溫不斷往上飆、氣候越來越乾燥,森林樹木死得越來越多,極端氣候還有狂風也更慘烈;氣候變遷顯然正加劇野火災難。」//-轉角國際udn Global
要在2030年維持全球不增溫超過1.5度的難度甚高!因為大部份的人依舊過著一樣的生活:認為賺大錢不斷的發展擁抱更舒適更方便更快捷的生活是重要的!
然而:如果地球再也沒有乾淨的水、空氣…不再是一個合適生物居住的環境的話,我們有再多錢再棒的房子再高尚的生活也沒有用,一場大火一個颱風一場地震都輕易帶走我們的所有。
這幾年不同的地方大火不斷:西伯利亞、亞馬遜、澳洲、加州…
最近台灣海域珊瑚正經歷20年來最嚴重白化危機!
//若全球升溫1.5度,珊瑚礁將減少70%到90%;
若升溫2度,超過99%的珊瑚礁將消失殆盡,
連帶衝擊海洋生態圈。//-新頭殼newtalk
不論是海洋陸地都拯受著我們釋放的熱力,
這些熱力來自我們大量排放溫室氣體到大氣中,
我們生活中的過渡浪費過於享受鍾愛即棄的方便…
我們對氣候變遷,全球暖化這字眼一點都不陌生,讀書會讀到,新聞會講到,每天生活都會影響到,所以在如此頻繁的災難的警示下,我希望你願意停下來,想一想,是真的因為不幸天災剛好臨到,還是地球真的正在發生什麼事,導致氣候變得極端。
地球有一個非常精心的系統去調節氣候,使地球的環境適合不同的生物居住,是我們最理想的棲息地。自工業革命後,大氣層的溫室氣體含量已大幅度增加,以致攔截過多的太陽輻射在地表,破壞地球原有的熱能平衡。地球因為表面不斷的增溫會透過更劇烈的自然調節方式去調整因應。過去一百年來,地球表面的增溫幅度僅約一度,是佔地球表面七成面積的海洋發揮了吸熱作用而產生的調節效果,也就是說因為海洋吸收了大量的熱能,大氣層升溫才沒有升得那麼快。
為此,海洋付出了很大的代價(包括海水溫度增加導致珊瑚白化以及更多二氧化碳溶解導致海洋酸化),海水增溫除了降低了調節的功效,也改變了海洋的緩衝功能使氣候變得更極端。
當海洋異常增溫時,海洋表面上方之大氣伴隨著海洋來之水氣,受熱上升,經由對流作用形成雨雲,導致附近地區降雨增加,發生豪雨及水災之機會增高。海水增溫,也對颱風的形成提升了動力,帶來可怕的後果…
全球暖化不但讓冰層融化(北極熊沒地方住吃不到東西),也使世界各大洲的表層地殼快速升溫,不但加劇氣候變化的極端性,也提升發生地震和火山活動的機率。異常高溫、乾旱、颱風、豪雨、寒潮、暴風雪等,都會在世界各地頻繁的出現。而讓地球這樣一直升增都是源於我們生活中的碳排放(或是其他增加溫室氣體的行為)…
面對必須面對的這些,我邀請你這樣做:
節能減碳減塑,多關心環境正面臨的問題。
馬上開始支持環保的行動:
🔸如果可以不開冷氣就不開冷氣,
不行就把冷氣定溫在26-28度。
🔸如果可以以單車代步上班上學就這樣做,
不行就多乘搭大眾運輸或是開放汽車共乘。
🔸如果可以隨手關燈關掉沒用的電器就這樣做。
不行就用各樣的方法去提醒自己記得要關。
🔸如果可以帶自己的餐具盒子杯子出門就帶吧,
不行就選擇有在用可重用容器餐具的餐廳用餐。
(拒絕使用一次性的物品對減碳對海洋都好處多)
🔸如果可以吃素就吃素,
不行就多菜少肉對身體對地球都健康(少吃牛)。
我們一起活在地球裡,
地球越來越熱她有她的辦法調節回來,
但當她真的認真地調節時你跟我都招架不住。
我們真的如地球裡的一粒塵一樣渺小,
試著謙卑一點去生活。
不要期望科技可以吸收大氣中的溫室氣體,
不要期望總是找到什麼東西把塑膠都吃掉。
不要期望有一天我們可以搬到火星住。
不應該期望有這些東西出現解決問題的原因是,
如果我們總是沒有節制的耗用地球的資源,
不斷破壞污染而期待不改變自身就有解決方法…
再多的科技,再多一個地球…搬到火星都沒用…
同樣的戲碼會重演一次…
我們需要生活得想到地球,想起地球…
記得地球是我們唯一的家園,
試著不要把她弄得太糟糕,
以致她連棲息的地方都留不下給我們。
我希望各地的災難有讓我們學會一些事,
然後這些你學會的一些事可以化作行動。
在你每一天生活裡,想到要愛惜地球上的一切。
如果你愛自己,也請你愛地球。
地球不需要我們拯救,我們要救的是自己。
💩ig : imsheeppoo
圖片來源:cap立場新聞的
汽車 水溫 破 百 在 Eddie Tam 譚新強 Facebook 的最佳貼文
譚新強:1984過時 疫情世界需要Big Brother
George Orwell在1948年完成他最後一本小說《Nineteen Eighty-Four: A Novel》,被視為一本「dystopia」(反烏托邦)經典。這本巨著固然有警世作用,但到了今天,「1984」、「Big Brother」等詞彙,已淪為西方傳媒和政客,攻擊任何他們不認同的國家,或落後他人資訊科技的最懶惰、最模糊、最不負責任,但最有效、最無法辯論的標準抹黑和妖魔化工具。
《1984》是在1948年完成的,傳說中,Orwell故意把4和8掉轉,把故事背景年代放在他覺得很遙遠,36年後的1984年。故事講述一個經多年戰亂,貧窮悲慘的世界。世界分割為三個版圖巨大的國家,包括:1)Oceania,以倫敦為首都,版圖主要覆蓋南北美洲、澳洲和南非等地方,即大概昔日大英帝國;2)Eurasia,歐亞大陸,即大約前蘇聯加西歐;3)Eastasia,版圖包括中國、日本和其他東南亞地區。書內這3個帝國爭鬥不停,且敵友關係隨時改變,亦仍在爭奪各國邊際上的一些城市,其中一個竟是香港!書中更預測「mass surveillance」(群眾監察)愈來愈厲害,但不少人仍想反抗。
轉眼1984至今又已36年,1984不再是未來,已在歷史倒後鏡內逐漸遠去。不可不佩服Orwell有點遠見,在二戰後不久即可看出未來數十年的地緣政治變化,跟今天局勢有點接近,當然並非完全正確。西歐從未墮入鐵幕軌迹,蘇聯反而解體。東亞方面,中國確已崛起,但並無吞併任何國家的野心。西方仍想搞亂香港,但中央已逐漸把情况穩定下來。表面美英並沒有行使「Ingsoc」(英式社會主義),亦口頭上尊重私隱權和各種自由。但事實上,西方近月採用的極端經濟政策,已遠比社會主義更左。隨着互聯網、移動通訊和AI等科技急速發展,書內「telescreen」雙向監察技術,早已成真。經2013年Edward Snowden(斯諾登)的「良心爆料」,大家亦早已知道任何人,包括外國領導人如德國總理Merkel(默克爾)的通訊,都隨時被美國間諜機構監控。私隱權只是個假象,近日對中國TikTok和微信的各種指控,更只是個雙重標準,無人相信的笑話。
嘗試客觀點來分析現今確以資訊科技為主導的美國、中國和其他社會,是否真的是《1984》書內的悲慘世界?二戰至今,雖有無數中小戰爭,但幸而並未再出現世界大戰,我們都活在以核武阻嚇力維持的不穩定和平中。幸而世界大致和平,加上科技突飛猛進,全球大部分人的生活都有明顯進步,二戰後至今全球人口大增了3倍多。
中國40年和平發展 人民活得快樂
中國成就尤其突出,經歷過百年外憂內患,從1978起終逐漸穩定下來,開始40年的和平發展。中國仍是個發展中國家,但人民溫飽的基本問題已解決,平均壽命更已到發達國家水平。所以不可繼續戴上西方的有色眼鏡來看中國,中國人民親身感受到過去40年奇蹟般的生活改善,他們絕對有理由活得快樂,對個人和國家未來充滿希望,和繼續支持政府和愛國。哈佛大規模長期中國民調,發現政府的支持率高達90%以上,絕非意外,從前其他外國獨立機構如George Washington University和公關公司Edelman的類似民調 ,結論都接近,人民對政府的信任度超過75%,遠比美、日、英等其他國家高。
一半美國人民生活在過去40年沒有進步,但另一半則愈來愈富有。美國房屋平均面積在過去50年,由1600平方呎增至近2700平方呎,每1000人的汽車數量亦由500增至近900!美國平均每人每年的CO2排放量約17.75噸。中國汽車總數目和碳排放總量都已超越美國,但中國人均CO2排放量仍只約美國人的三分之一。
世上沒有免費午餐,一切發展如建造城市,以及航空旅遊等享受,都是由地球來「埋單」的。發展城市需要開發土地,破壞自然生態。現代生活的電力化,以及人人嚮往的自由旅遊,更需要大量化石能源(需要再生能源加速發展),直接加劇氣候變化。
多年來不少科幻小說家都在預測氣候和生態環境變化的不良後果,包括全球暖化導致更極端氣候現象,愈來愈頻密的超級風暴,海洋水溫上升,減低吸碳能力,南北極融化,海洋水位上升,淹沒沿岸城市等災難,最後導致大量動植物品種的消失!
病毒頻現 跟環境氣候變化有關
這些都是人類面臨的重大共同挑戰,但不少無知的人,包括國家領袖如美國總統特朗普和巴西總統博索納羅(Jair Bolsonaro)等,仍不相信氣候和環境變化,或錯誤以為這是遙遠的事,暫時今天人類仍可繼續任性地消耗地球有限寶貴資源。尤其被白種人「發現」了只500多年的美洲「新世界」,人口密度遠比「舊世界」低,可開發的資源亦更多,美國人感覺自由,更認為其他人無權過問他們的生活模式,所以索性退出《巴黎氣候協議》!
但人算不如天算,氣候和環境變化製造出來的第一個超級挑戰,竟非紐約被淹沒或全球過熱導致失收和饑荒,而是由體積只0.1微米的COVID病毒所引起的一場大流行,至今感染人數超過2200萬人,死亡人數近80萬,最厲害是導致人類史上從未見過,已超過半年的世界交通、經濟和生活大停頓!毋須爭拗COVID來源地,更重要的是冠狀病毒已非首次出現,早前已有SARS和MERS,愈來愈頻密的出現肯定跟環境和氣候變化有關。
半年前我提出一個新觀點,從整個地球生態環境來看,人類不要太過驕傲,可能我們才是「病毒」,感染地球發燒了,可能反而COVID是地球派來對付「人類病毒」的抗體!這個忠於地球,但「出賣人類」的理論,已有不少客觀證據。
全球航空班次減少了八成至九成,陸上交通量亦下跌不少,碳排放大減。Mother Nature的恢復能力不錯,連最污染的印度、巴基斯坦和一些中國城市,近期空氣質素都大有改善。香港的藍天白雲20年來罕見,連維港都變藍了!
今次大流行,已不止是一個給予人類的警告,其實已是一個非常有效阻慢人類破壞地球的武器!原來不用等到全球人口過多,生活環境非常擁擠、糧食短缺,空氣更差等情况出現,人類才需放緩發展。經全球交通系統,病毒已迅速傳播到幾乎全球每個角落,即使人口疏落的美國州份如蒙大拿和阿拉斯加,都成為疫情熱點,社會被迫停頓!
COVID大流行可能已為人類發展定下一個「semi-hard limit」(半硬性限制)。正確一點來說,不是說完全不可繼續發展,而是要適應和改變發展方向。更subtle(微妙)但非常重要的另一點是連所謂「自由」、「民主」、「私隱權」和「國家主義」等模糊概念,亦必須調整得更清晰和更科學化。
標指再創新高 反映市場樂觀
有人可能以為我杞人憂天,疫情必將很快消失,疫苗即將研發成功,最遲明年必可回復「正常」,可「報復式」環遊世界!最佳證明是美股標普指數,如不樂觀,怎可再創歷史新高!
非常渴望童話式美好結局,我也極渴望自由自在到處旅遊!標指創新高我也高興,但在Robinhood年代,炒股已成為類似《Fortnite》的另一個遊戲,疫情下財富的意義亦已變得愈來愈抽象。
美國傳染病專家Dr. Fauci說,今次COVID大流行是一場「完美風暴」。COVID傳染度超高,R0高達5以上,近日馬來西亞發現基因變異,傳染度或再升10倍,太恐怖了!全球測試大幅增加,治療方法不停改善,但CFR死亡率仍徘徊在3%以上,估計IFR約1%,即最少仍是豬流感的10至30倍。我曾指出COVID的死亡率極尷尬,如低如豬流感的0.03%,大概可置之不理,如高如伊波拉和禽流感的35%以上,那麼根本沒有選擇,只可保命為先。但COVID的平均CFR雖約3%,但病情的presentation(症狀)非常濶,不同年齡、健康狀况和其他未知因數,可出現截然不同嚴重度的病情,由毫無徵狀的帶菌者,到輕微呼吸道感染,到嚴重肺炎和死亡、中風和影響腦功能的情况都有,非常棘手。尷尬死亡率乘以高傳染度,就變成一個所有國家必須面對的天大難題。
專家亦預計COVID將成為長期存在的風土病,只望病毒殺傷力逐漸轉弱,和愈來愈多人產生抗體。Dr. Fauci對疫苗的期望有限,估計有效率只約50%至60%,跟流感針相若,但有效期可能更短,只數個月。對很多人來說,此水平的疫苗,即使打了,仍未必夠膽四處旅遊。
不同國家對處理疫情有不同看法。最愚蠢的說法是因COVID而死的只80萬,遠少於1918年大流行估計死的5000萬至1億人,根本不值得停頓經濟!這說法有兩個嚴重問題,首先如過去半年世界沒有停下來減慢傳播,至今死亡人數必已經是數百萬甚至上千萬。另外,現代醫學昌明,資訊發達,當然比百年前更珍惜生命,怎可能甚麼也不做!
自由、私隱權,甚至民主都是有條件和限制的。每個人當然應享有某程度的言論和行動自由,但前設是不可影響其他人的健康、人身安全和相同權利。例如很多美國人以自由為藉口,拒絕戴口罩,是極度自私的行為。全球不少國家,都已立法強迫戴口罩,因為所謂個人自由,可嚴重影響公共健康!
放大到一個國家層面,譬如某個國家,所謂民主地決定採取反科學的群體免疫政策,例如瑞典、巴西和更混亂的美國,他們的自私但錯誤決定,除會害死自己國民,亦可經旅客和貨運等途徑,把病毒傳播到世界各地!我不認為最近發現巴西凍肉含COVID病毒是純意外,絕對跟巴西無意抗疫有關。
多國料續嚴控旅遊限制
未來數年旅遊將是個大考驗。理論上如一些國家的感染率差不多(例如歐盟),實毋須封關。但政治上行不通,每個國家都有責任阻止任何外國威脅入侵,包括病毒、罪犯和恐怖分子等。我預計絕大部分國家,即使疫情稍有退減,仍不會恢復完全自由旅遊,很多國家將嚴控入境人數,大部分免簽證安排都將被取消,相反極可能在入境前後都要求健康測試。
還有一點,未來所有國家都必提高警覺,很多防疫措施,包括要求社交距離和戴口罩,旅遊限制,WFH和上學等,都將變作(半)永久安排,更需為未來出現新疫症作準備(必然)。所有國家也需改變發展計劃,尤其興建機場,拓展航空和旅遊業等。
隨着5G、IoT和AI等技術發展,不少國家或將長期要求遊客(甚至國民)在手機上安裝所謂「健康碼」,或更有效的穿戴式「健康鈪」,有助監測個人健康和整個社會的疫情發展。據說下一代的Apple Watch,已將有測體溫功能,我期待未來可加設快速測試各種病毒功能!
科技防疫 自由私隱需取捨
不少人又拿出《1984》來嚇人,政府將侵犯私隱權,收集個人DNA資料,監察行蹤等。但在大流行的真實威脅下,政府有責任保護人民生命、健康和權利,此考慮凌駕所謂個人私隱權。「自由」和「私隱」變成一個取捨,如看重私隱,譬如不願戴健康鈪,或會被某些國家拒絕入境,或需要隔離。但如同意穿戴,反而可「較自由」行動和免隔離。
我的願景永遠一樣。如要有效應付大流行、氣候變化和核武等威脅全人類挑戰,實需要美、中和其他國家衷誠合作,以科學為本,共同找出最有效和合理的解決方法。很多已過時的政治和經濟概念,都需要update和改變。
不要再被《1984》的洗腦式膚淺口號愚弄和嚇倒。能實時掌握疫情、經濟、氣候和社會安全等重要信息,善用科技服務人民的「Big Brother」,並非一個反烏托邦的寫照。這是個實事求是,願意承擔責任,理性應付問題的現代政府。
(中環資產持有騰訊及Apple的財務權益)
汽車 水溫 破 百 在 buycartv Youtube 的最佳貼文
全新ZINGER PICK UP迎合皮卡風潮,採用一體式鈑金貨台設計,輔以粗曠大器的後保桿,並以流線動感的車側設計打造率性獨有之皮卡風格,搭配耀眼的日行燈、以及全新輪弧造型設計與17吋戰斧鋁合金輪圈,專業質感更加值。專屬「青松綠」新車色,增添商場活力色彩,讓商車表現更多彩多姿,打破傳統商用車形象。外在體面了,內在能力也不能馬虎,貨台最大可承重710公斤以及下開式尾門承重可達200公斤,加上貨台離地高度僅749mm,上下貨也便利十足;下開式尾門則具備省力結構,僅6公斤的操作力,媲美百萬等級皮卡車款,讓開闔輕鬆不費力。
為了讓頭家在辛勤工作之餘,也能享有舒適駕乘感受,搭配可前後22公分滑動與六段式可傾斜調整的座椅;另外中控台則整合多功能資訊顯示幕,胎壓數據、時速與水溫、油量等行車資訊隨時監控掌握,並搭載藍芽音響主機、前座USB、倒車雷達等便利配備;外加定速巡航系統,行車省力更輕鬆。
更多影片在Go車誌官網: http://www.buycartv.com/
-------------------
音樂出處:
Song: INOSSI - Weekend
Music provided by Vlog No Copyright Music.
Creative Commons - Attribution 3.0 Unported
Video Link:https://youtu.be/M2WZOeYZxtE
Song: Lvne - I Can Sing
Music provided by Vlog No Copyright Music.
Video Link:https://youtu.be/KwVDxakjSY0
Song: Monaldin - Without Your Love
Music provided by Vlog No Copyright Music.
Video Link:https://youtu.be/oKshMYQCPGg
Song: Tom Spander - Avian
Music provided by Vlog No Copyright Music.
Creative Commons - Attribution 3.0 Unported
Video Link:https://youtu.be/KWssrHHN-aQ
Song: Vlad Gluschenko - Palm Trees
Music provided by Vlog No Copyright Music.
Creative Commons - Attribution 3.0 Unported
Video Link:https://youtu.be/gc4c2GQM0Pk
-------------------
段落章節:
0:00 開頭
0:25 車輛介紹
1:45 外觀介紹
9:49 動力規格
11:29 內裝配備
15:10 試駕心得
20:21 Outlander 2021年式介紹
24:39 特別感謝
汽車 水溫 破 百 在 長程高速或長上坡水溫容易破百水箱無失水無浮油機油無乳化 的推薦與評價
109/04/22問題解決今天去把水箱換掉後試車跑一段高速公路跟一段山路油門一敗下水溫仍可一路維持85度左右果然是水箱阻塞散熱不佳造成水溫過 ... ... <看更多>
汽車 水溫 破 百 在 TVBS地球黃金線20150720 901 4 車怠速水溫飆高水箱風扇 ... 的推薦與評價
TVBS,廖盈婷,龐德,張迺庭,羅焜平,Andy老爹車怠速水溫飆高水箱風扇故障機率高. ... 【汽車保修】如何換冷卻水水箱水?48分鐘徹底搞懂冷卻系統! ... <看更多>
汽車 水溫 破 百 在 [問題] 長程高速或長上坡水溫容易破百- 看板car 的推薦與評價
2020/04/22問題解決
確定抓水溫主因是水箱阻塞
水箱換掉後 無論上高速公路或是趴山
油門一敗水溫仍可一路維持85度
=======================以下是原文分隔線======================
小弟最近接手一輛2005年現代柴油trajet
(歐系車水箱 主水箱無水箱蓋)
接手當下就把水泵浦.水龜跟水箱水都換掉
平常市區通勤水溫都約85度(數據來自插OBD的HUD)
但如開高速公路定速115~120間
剛開始水溫會慢慢爬到90~95區間維持一段時間
約在10~20分後水溫會再慢慢往上爬到破百
但有時候又會降到90~95區間
觀察水溫趨勢似乎隱隱有種規律
長上坡時就算輕輕油門含著水溫還是會爬升破百
(轉速從3000試到2000水溫都會爬上去)
長下坡時油門踩到近一半水溫卻可下降至90度左右
而且下坡越陡水溫下降越快
(下坡轉速都2800~3000左右)
檢查風扇 關冷氣狀態下 水溫93度開始做動
(而且高速撞風時抓水溫應該跟風扇無太大關係吧?)
副水箱無失水 水面無浮油 機油無乳化現象
自行google抓藥 感覺像是水箱阻塞
但開去兩間保養廠
一間試都沒試 就說引擎水道鏽蝕 處理要4~5萬
另一間捏一下上水管 說小沖 氣體跑進水路
處理也是要4~5萬 建議開到壞直接換車
(我自己回到家越想越不對勁也下樓去捏捏看
水溫已經降下來的狀況下
上水管還是熱熱的 捏起來有點脹
下水管幾乎常溫 捏起來就比較軟)
小弟疑問是
搜尋到的資料都說無論大沖小沖
水箱水基本上都會流失
且轉速越高水溫飆越快
但是我沒有失水情形
水溫飄升也並沒有完全跟轉速呈正相關
想請問版上各位前輩
這種狀況真的是汽缸墊片沖掉嗎?
12/25補充:
目前有搜尋到一個說法是
如果小沖氣體跑進水道 副水箱水位應該會滿出來
但是觀察冷車跟飆水溫時 副水箱水位大約只差1cm左右
另外沒有感覺到引擎無力或是怠速不穩的狀況
目前已預約要回原廠檢查看看
只是想了解更多資訊 避免不必要的維修才在板上發問
謝謝各位前輩
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.165.143.82 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1577197320.A.6C4.html
下坡油門踩一半左右 水溫卻會持平或下降
兩間保修廠的技師都沒辦法解釋 我真的想知道
給我很大信心
... <看更多>