[狂人新聞台] Honda Motorcycle 2021 CRF300L CRF300 RALLY導入確定!
#小編:今天不介紹汽車,介紹這台我私心想要的越野車!!
Honda Taiwan為了持續實現「Be Your Wing」的品牌精神,致力滿足台灣消費者對於Honda大型重機商品與服務的期待為首要目標,並以為顧客建構完善的二輪環境為核心理念,推動「6S」服務,包含「Sales、Service、Spare Part、Safety-riding、Security、Society」(銷售、服務、零件、安全駕駛課程、保險和道路救援服務、車主活動),更為滿足Honda Motorcycle車主們對於產品線的需求,Honda Taiwan不斷努力深耕台灣市場,導入各式不同車款,現有販售高達19款二輪車款,其中不僅白牌車款到黃紅牌領域,當中更包含Urban、Adventure、Sports、Street、Cruiser等不同Life Style的車型,獲得許多喜愛Honda車迷朋友們好評。
而具有越野、走破性與探險功能的Adventure車款:X-ADV與CRF1100L Africa Twin等車款,更是台灣顧客近年來相當期待與重視的,為讓ADVENTURE級距商品更完整,Honda Taiwan於2020年11月16號正式發布2021 CRF300L與CRF300 RALLY,兩款皆具有十足純正的越野性能,採用286cc水冷單汽缸引擎,提供26hp馬力與2.6kg-m扭力的動力輸出,並搭配43mm倒立式前叉具260mm的作動行程配合輕巧的車身尺寸為挑戰各種崎嶇破碎的道路騎乘需求而生,配備方面更搭載後輪可關閉ABS、滑動離合器與檔位顯示等高階二輪科技,同時,286cc的排氣量更符合台灣大型重型機車路權,車主將在與CRF300L 或CRF300 RALLY體驗冒險旅途的樂趣中,兼顧通勤便利的需求,拓展更多未知道路的可能。Honda Taiwan將在2020年12月底至2021年3月於全國Honda Motorcycle銷售據點巡迴展出CRF300L、CRF300RALLY的實體車輛,並公布正式售價,預計2021年Q2開始交車。
#Honda #Motorcycle #CRF300L #CRF300 #RALLY #ADVENTURE #EVERYWHERE #Vnz多發一點薪水吧!
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過0的網紅7Car小七車觀點,也在其Youtube影片中提到,Gogoro S2 ABS 搭載 Bosch ABS 10 雙迴路煞車系統,當煞車作動時,系統會以每秒 200 次的高頻率監測前後輪轉動狀況,在車輪即將鎖死的瞬間自動釋放煞車,尤其在遇到濕滑的路面上時,ABS 系統能避免車輪在緊急煞車時鎖死,有助於改善車輛穩定性和操控性能。今天(8/30)本站收到原...
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全新世代的Mitsubishi Delica
得利卡霸場上場發表會心得
客貨版 貨床版昨晚在花博舞蝶館同步登場
本次亮點除了主被動安全性大幅提升之外
除了6速手排
這次更多了自排版本與4G69直列四缸16V引擎
可以給更多有載貨需求的老闆們多元的選擇參考!
全新外觀及新色 搭載SCC智慧防護系統
新世代得利卡擁有全新設計的車頭外觀,採整合式前臉以及分離式頭燈組展現商場霸氣感,整體外觀更加體面,本次亦推出精湛藍全新車色,除耐髒實用外,更體現出現代頭家對商機掌握的沉穩內斂感。動力系統搭載全新引擎,馬力、扭力都獲得提升,行駛更順暢更有力。搭載SCC(Safety Control Center)智慧防護系統,十多項主被動安全系統提供車主安全的行車環境;為符合市場用車趨勢,本次更新增自排車型作選擇,讓新世代頭家們輕鬆駕馭,市區行駛不怕走走停停,隨時輕鬆起步前往下一個目的地。全新世代得利卡融合新外觀、新車色、新便利、新動力,絕對是頭家出外打拼的最佳選擇。
引擎升級動力勁升 全新自排輕鬆駕馭 實用內裝配備 兼具轎式舒適感受
全新得利卡搭載2.4L 4G69直列四缸高效能引擎,相較現有得利卡馬力提升15%,扭力提升6%,整體動力表現最大馬力可達133ps/5,250rpm以及最大扭力可達20.4kg-m/2,500rpm,同時有六速手排與五速自排車型可供選擇,搭配多樣的車身型式,不論遇到何種道路環境或商用需求,起步、爬坡或載重讓頭家都能輕鬆駕馭。內裝配備設計除了提供頭家最多的便利性與實用性,同時舒適座椅更讓頭家擁有轎車級般的享受。現代化中控台搭配嶄新儀錶板讓行車資訊一目瞭然;多功能方向盤一鍵控制音響操作,提升駕駛座艙質感。自排車型同時配有定速巡航系統,輕鬆保持車輛定速行駛,減輕駕駛疲勞感。
奠定商用車安全新標竿 全面守護頭家安全更安心
新世代得利卡大幅領先同級商用車,全面搭載獨創SCC(Safety Control Center)智慧防護系統,擁有十多項主被動安全系統,並於廂車車型標準配備SRS雙安全氣囊,與廂車自排車型增加BSW盲區偵測警示,左右後方各45度角來車預警,輕鬆掌握後方來車狀況。展現新世代用車的安全思維。
「SCC智慧防護系統」包含HSA陡坡起步輔助,在2.8度斜坡即刻作動讓起步更穩健;其他另有保持行駛穩定的TCL循跡防滑控制系統、ASC車身動態穩定系統、ARP主動式防止傾覆系統以及多項煞車輔助安全科技如ABS防鎖定煞車系統、EBD電子煞車力分配系統、HBA煞車輔助系統、RAB預警煞車系統等。新世代得利卡整合十多項安全主被動系統創下小商車新指標,讓頭家們放心拚生意。
承襲現有得利卡穩健耐操的商品優勢,中華三菱用心打造的新世代得利卡不論在動力、安全、外觀都得到全面性進化,新世代得利卡以大躍進的進化滿足頭家各種生意需求,一起在事業商場打拚再創高峰。為提供頭家們更貼心的專屬服務,即日起可洽全台匯豐汽車展示中心預約賞車試乘,更提供送車到府試乘的直送服務,詳情請至官網:
得利卡貨車:http://www.delicatruck.mitsubishi-motors.com.tw/
得利卡廂車:http://delica.mitsubishi-motors.com.tw/
活動邀約:
elenachu9246@gmail.com
汽車abs作動 在 徐永明 Facebook 的精選貼文
【直直撞上萬死傷 自動煞停才有凍頭】記者會
後車追撞事故年年破萬,防煞止撞不能做半套,自動煞停快入法
時代力量立法委員徐永明今日召開「直直撞上萬死傷,自動煞停才有凍頭」記者會。徐委員表示,後車追撞事故層出不窮,根據警政署資料,過去5年小型車因未保持行車安全距離及未注意車前狀況幾乎每年都發生2萬起後車追撞前車的事故,至今已累積806人死亡、超過10萬人受傷,大型車則是發生2,123件事故,致使90人死亡、2,740人受傷。
徐委員強調,警政署統計顯示,小型車因未保持行車安全距離及未注意車前狀況才是肇事大宗,但台灣只規定大型車應裝設自動緊急煞車系統(AEB),徐委員認為,小型車也應強制裝設AEB。
徐委員表示,現行大型車AEB規定只要求時速80km/hr以上能運作即可,並無低速防撞安全及行人防撞安全。此外,聯合國歐洲經濟委員會將AEB列為所有大型車必要安全配備,並將裝設期限訂於2018年底,但我國所有大型車AEB裝設期限規定需至2023才能完成,裝設時程明顯慢上許多。
徐委員指出,根據美國公路安全保險協會(IIHS)資料顯示,配備AEB可降低56%追撞致傷事故及23%他輛車內乘客受傷率。因此歐盟及日本等40多國已通過草案,2020年開始出廠之新車須安裝AEB,美國20家車商也發表聲明,最快在2022年前將AEB列為所有新車標準配備。徐委員強調,無論是車商或政府部門,均將AEB視為未來所有車輛標準配備,交通部應盡快訂出小型車裝設AEB相關規定。
對此徐委員提出《道路交通管理處罰條例》第19-1條草案,增修汽車駕駛未依規定裝設自動緊急煞車系統者,處新台幣12,000~24,000罰鍰、行車前未確保自動緊急煞車系統正常運作則是處新台幣9,000~18,000罰鍰,並責令駕駛應參加臨時檢驗。此外,要求交通部修改《道路交通安全規則》,增列汽車裝設自動緊急煞車系統之標準及相關辦法,並規定大型車、小型車應統一於2021年1月1日起裝設全速域自動緊急煞車系統。
汽車專家龐德表示,車輛ABS作動器是被動接收腳踩煞車的指令,若經過內部程式修正或改變結構,就能變成AEB,因此AEB成本不高。AEB在搭配毫米波雷達及圖像分析系統,能達到自動煞停效果,未來AEB若能訂出更明確規定,確實能提高行車安全。
交通部路政司李昭賢專委表示,我國AEB相關規定均是參考調和歐盟法規,歐盟對於小型車標配AEB已經有具體共識,若相關規定經過歐洲議會通過後,會盡快調和導入台灣法規當中。
車輛安全審驗中心執行長周維果肯定,強制要求小型車配備AEB,確實能有效降低交通事故,現行台灣小型車配備AEB檢測能量已經足夠,會盡量縮短與歐盟時間差距。
汽車abs作動 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最佳貼文
Gogoro S2 ABS 搭載 Bosch ABS 10 雙迴路煞車系統,當煞車作動時,系統會以每秒 200 次的高頻率監測前後輪轉動狀況,在車輪即將鎖死的瞬間自動釋放煞車,尤其在遇到濕滑的路面上時,ABS 系統能避免車輪在緊急煞車時鎖死,有助於改善車輛穩定性和操控性能。今天(8/30)本站收到原廠的邀請,來到桃園大魯閣卡丁車場,參加Gogoro S2 ABS的媒體試乘會。在這次簡短的試乘會中我們體驗了這套ABS系統在溼地實際的作動情況,以及原廠舉辦的金卡納計時挑戰賽,一起來看看編輯在體驗後有哪些心得吧!
延伸閱讀:https://www.7car.tw/articles/read/60177
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汽車abs作動 在 Re: [閒聊] ABS反應不及? 的推薦與評價
4.ABS會影響操控嗎? 5.輪胎的好壞會影響ABS的作動嗎? 6.汽車跟機車的ABS是一樣的嗎? 7.有ABS能保證不撞車嗎? 1.ABS作動的原理,為什麼可以防鎖死? ... <看更多>
汽車abs作動 在 Outlander ABS 作動是這樣的嗎? 的推薦與評價
小弟我開了好幾年的車了,開車從來都是循規蹈矩,所以ABS從沒作動過,直到前幾天開Outlander下交流道時前方有車追撞,為了避免跟著撞上去煞車就死命的踩到底,嚇人的來了. ... <看更多>
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