〔日本RK CHAIN XW-RING各色發售！〕
鏈條，望落結構簡單，但其實要令鏈條嘅傳動效率良好而又耐用，當中嘅精密工藝亦絕不簡單。用到造工參差嘅鏈條，除左會降低電單車嘅輸出馬力、鏈條需要更頻繁更換之外，亦會損害齒盤嘅壽命，不幸在行車時斷裂的話，更會釀成大禍，因此絕不可以輕忽。
要數市面上品質優良嘅鏈條品牌，日本RK絕對係其中數一數二嘅優良品牌。今日介紹嘅RK XW-RING系列油封鏈條，係RK出品嘅高階產品線，耐用性係RK產品入面最高，最高更可支援至1000c.c.以上級別車款使用。各種亮眼的鮮色造型令你愛車更添型格，頭盔王另提供安裝服務，歡迎預約查詢！
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油封鏈條 更換 在 [問題] RK黃金油封鏈條活目- 看板biker - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
事情是這樣的，小弟買了全新的RK GB428GXW 132目黃金油封鏈條，車子借朋友去環島，
路過花蓮時順便去店家更換鏈條，朋友傳了個影片給我，先附上截圖：
影片中據店家表示原先鏈條附的就是這種”沒有油封的活目”，但是我總覺得怪怪的，油
封鏈條怎麼可能會附大小差這麼多而且沒有油封的活目呢？
上網爬了一下文似乎GXW等級的鏈條使用的不是扣環式活目而是一次性鉚丁固定式的固定
目，想請問一下各位版大店家這樣的安裝方法是否正確，還是我要再另外找店家重新安裝
一次呢？
另外，影片中看起來似乎店家也沒有進行截鏈的動作，我的車種是NK酷龍，原廠鏈條是13
0目的，前後齒比並無更動，但換上新鏈條之後調鏈器已經在很後面的位置了：
是不是該去把多餘的鏈目截掉呢？
謝謝
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1519924335.A.FE6.html
不同@@
只能等車子回來再請別的店家幫我看看了
或活目C扣脫落
小厚度都跟其他目完全不一樣（比較小跟薄）
，才會在半路找店家施工更換
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