關於 油門不順機車 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

車子真的要常開不然會出事！

從疫情開始就沒開過車了
超怕撞到開得跟烏龜一樣慢
女友直接白眼「騎機車還比較快🙄️」

欸不是我駕照總共也才拿到一年，然後四個月沒開車了，我可不想在路上害人，當然是慢慢的找回手感再說啊！
（一開始還忘記油門是左邊還右邊）

意外總是默默地發生

原以為順順利利的，結果在回程時差點沒被嚇死，鄉間小路中，一隻狗突然從分隔島爆衝出來，我嚇到方向盤往右打死，還把煞車踩成油門，完完全全嚇死！這麼久沒開車給我來這齣！

幸好沒撞到，狗沒事，女友沒事，車子沒事，我心臟微出事，我以後會多開車多練習的🥲🥲🥲

#開車#新手上路#汽車

都生下一代了～是放了多久才這樣啦！

#科學最前線
#把你的腦洞打開🧠 知識就是力量

🌟文末抽獎🌟
我跟大家說！我竟然可以輕輕鬆鬆就立起中柱了😇
SYM Fiddle LT最最最！讓我驚艷的地方就是中柱，像我這種永遠學不會立中柱的人都可以輕鬆完成✅

SYM 新上市的 Fiddle LT，真的是為女生打造的夢幻車型，外型好看、車身的穩定度很好很有安全感、車體輕巧能輕鬆踏地！
擁有時尚外型，簡約的設計很有質感，有三種輕新風格色彩可以選擇！
可愛甜美選荷露粉、個性獨特選幻霧灰～
初雪白白色不用說，永遠的百搭色🤍
這次拍灰色特地選擇了有點率性街頭的穿搭，深色車底襯托車主的神祕感，很適合有個性或是帥氣甜美氣質，完全就是「幻霧灰」的代言人🥰

女生在意的置物空間， 也都替我們想到了！
座墊下置物空間，輕鬆放置物品及安全帽！

今年升級配備，最新「三零科技 ZRSG 瞬間啟動，怠速熄火」，零延遲起動+零躁音零污染怠速熄火系統，起動時迅速無聲不抖動，停等紅綠燈時，三秒的時間就會進入怠速熄火狀態，不會排放黑煙、省油愛地球🌍
⚠️不用擔心，因為有零延遲起動， 在怠速熄火後，只要一加油門即可起步，不延遲，不會輸在紅綠燈上😎

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趕快來參加！！！
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#SYM #FiddleLT #三零科技ZRSG #為妳而生最懂女生 #幻霧灰

👮🏻‍♂️警察抓妖記《第三集》 「最難捉之一」
2018年7月的晚上 執行酒測攔檢，在十字路口觀察停等紅燈的騎士有沒有酒態，當時正值紅燈狀態，突然一輛機車狂飆而來，我立即走到車道，伸出指揮棒要將他攔下!逼逼哩給我停下!
他看到我要攔他，竟給我一張很跩的臉繼續催著他的油門，哼哼~直接右轉加速逃逸，這時我立馬跳上我的警用機車，追了上去，心裡想：這傢伙應該酒駕吧！實在有夠囂張了！ 追到了第三個紅綠燈，他可能以為警察不會過來，便乖乖的在等紅燈，結果他從後照鏡看到我之後，又再一次加速直行闖紅燈!一場警匪追逐戲當場上演!
這時情況越發升溫，他為了躲避我直接在大馬路上逆向，甚至扭動他的機車尾巴甩尾撞我，撞了我三次都沒有倒，我也不甘示弱的趁他右轉彎時，輕輕的朝他車尾直撞下去，但是他的平衡感竟也不賴！
雙方追逐僵持了三公里，到了一個大路口我看準了時機，趁著他左轉彎時，直接的朝他機車中段撞下去! 哎唷~撞到的同時我知道他的龍頭肯定會偏掉，一時之間沒辦法再繼續加速，我便將警用機車順勢的往右側甩飛，讓機車滑行出去～ 同時人往左側朝他的方向跑過去，過程中大約2秒鐘的時間，我便抓到了他的脖子，一個勒頸把他從他的機車上拽下來想壓制他！
但是這時路邊殺除了一個程咬金啊!一個非常熱心的民眾跑了過來，嘴裡嚷嚷著壓制！壓制！結果我要往左邊給他一個抱頭摔把他摔倒，他老兄的~那個民眾給我往右邊拉，僵持了大約10秒，我把他們兩個都往左側摔了下去。
哎唷~害得我手背跟柏油路直接摩擦破皮流血，忍著痛上完手銬後，拿出酒測棒直接嘟到那人嘴上，問他是不是酒駕！結果竟然沒有反應啊！
過程中只稍微聽見他咿咿歐歐的越南腔:老闆~對不起不好一絲~!
一同前來支援的同事就先把他架回派出所，可是竟然怎麼查也查不出他的身分，而且他回去之後都不講話，最後沒轍了我們直接把他帶到移民署專勤隊壓指紋，一壓下去不得了！他竟然有兩個身分！
他分別於2012年、2015年用不同的身分入境過台灣，因為他過海關時的照片是同一人，但身分卻不同！真相大白後他終於開口說話了， 原來他2012年以外籍勞工的身分來台灣，想要養家糊口，但工作不到一年就從工廠逃跑，變成逃逸外勞，2014年在彰化被抓到送回去越南去啦，他回去之後竟在隔年2015在越南花了20萬新台幣買了一本假護照，偷渡成功，又再次進來了台灣，才會出現同一張入境照片有兩個不同的身分，讓我們真是不得不誇讚他，這麼愛台灣！
雖然他有想買IPhone的苦衷，但違法了就是違法了！全案依妨害公務、公共危險、入出國及移民法（未經許可入國） 移送法辦！

（如僅一般違規追車，請以逕行舉發、通報攔截圍捕代替之）

用快要壽終正寢的手機做影片挺累的，字幕就下次吧😜

gogoro VIVA
車色選擇:石榴紅、萊姆灰、芥末黃、薄荷藍、海鹽白
車架顏色:黑
前搖臂 / 後搖臂顏色: 黑
鋁合金輪圈顏色: 黑
龍頭功能按鈕: 機械式按鍵
儀表板:負顯背光單色液晶螢幕
中柱:有
側腳架:鋼管
後座腳踏:固定式
前掛勾:無

升級配備
尺寸規格
長x寬x高 (不含後照鏡)
1,680 x 630 x 1,050 mm

軸距: 1,164 mm
座高: 740 mm
重量:71 kg
重量(含電池):80 kg
置物空間:21.6L

性能表現
最大功率:3 kW @500 rpm
最大馬力:4.02 HPs @500 rpm
最大扭力 (馬達 / 輪上):96 Nm @ 200 rpm

爬坡能力 *
20% (11°): 25 km/h
10% (6°): 40 km/h
傾角 (不含中駐架)
左：36°
右：41°
單次換電可續航里程 * (定速 30 km/h)
約 85 公里

動力系統: 電子油門
標準模式 / 競速模式
全方向性電池連接埠
GH1 整合式鋁合金輪轂馬達
MOSFET 馬達控制器
馬達動態溫控管理
馬達直驅
車體結構
車架
高張力鋼管
前懸吊系統
潛望鏡式前叉
後懸吊系統
雙槍式後避震
後避震器
固定式
煞車系統
油壓碟煞
煞車輔助系統
SBS 同步煞車系統
煞車油管
金屬
卡鉗型式
前：單活塞
後：單活塞
碟盤規格
前：180 mm 打孔碟
後：180 mm 打孔碟
輪胎規格
前：90/90 - 10 (50L)
後：100/90 - 10 (56L)
原廠配備輪胎
前輪: Kenda K7022 SPORT 性能胎
後輪: Kenda K7022 雙能複合胎 (節能＋性能)
建議胎壓
前：32 psi
後：36 psi
智慧感測器
加速度感測器
溫度感測器
使用者介面
解鎖及上鎖
iQ System® 智慧鑰匙卡 / 智慧型手機 / Apple Watch
無線通訊方式
NFC 及藍牙 4.0，256 位元加密技術
置物箱開啟方式
車上按鍵 / iQ System® 智慧鑰匙卡 / 智慧型手機 / Apple Watch
智慧型手機 APP 支援系統
iOS 及 Android
安全配備
前大燈
Class-C LED 頭燈，LED定位燈
前方向燈
LED 方向燈
尾燈組
LED 尾燈組，含煞車燈、後方向燈
警示燈功能
無
iQ System® 智慧功能
動態動力曲線
全時點燈
低電量緩行模式
GoStation® 及 APP 異常回報與故障通知
側腳架自動斷電功能
個人化功能
低速提示音
電能回充強度
智慧感應解鎖控制
更多資訊：
https://www.gogoro.com/tw/smartscooter/viva/

慶祝 Gogoro VIVA 全新上市，2019/9/26 (四) 至 2019/11/30 (六) 前，購買全車系智慧雙輪即贈「鋁合金手機架」，數量有限，送完為止。點燃你的玩心，讓你自在劃過街巷！


推薦車主: MMA-2222

感謝店員Mia解說
拍攝地點:Gogoro 安平中華店
台南市安平區中華西路二段59號


曠世小車，重磅登場！ 慶祝全新車款 Gogoro VIVA 問世， 10 款造型徽章同步釋出。 以靈感與色彩的激盪為設計理念， 完成試乘就能免費獲得1枚。 即刻預約，戴上徽章向城市出發。

車主限定：凡 Gogoro 車主邀請親友至門市完成試騎並達成指定任務，即可得到 車主專屬徽章 1 枚。
Licence:

You’re free to use this song in any of your videos, but you must include the following in your video description (Copy & Paste):

Song: Daloka - Show Me (Vlog No Copyright Music)
Music provided by Vlog No Copyright Music.
Video Link: https://youtu.be/Yp8fvjF8_ZM

我個人覺得除了儀表版旁邊的按鍵不要邊騎邊操作
因為真的很危險
右手一定要移開油門手把才能按到按鍵
左手又不順方向～～～
除此之外～ 真的是台又安靜又好入手的代步小車喔～

不含補助建議售價為新台幣 54,980 元起
#gogoro
#gogoroviva

別再說政府沒有幫玩車族蓋賽車場了!

台北市往外的所有橋樑幾乎都特別為了『機慢車』規劃了賽道。

另外還準備了許多慢車，讓車友體驗超車的快感。

但，如果你以為可以順順的超車那就錯了！

政府同樣規劃了會在您面前剪線的車輛檔在賽道中間，增加賽道難度！

新北分站與重陽分站並列雙北最危險賽道，據說開通不到一個月就造成人員傷亡，難度實在非常的高。

夜晚的橋樑閃爍著美麗的光輝，絢麗的外表誘惑著騎士們上橋挑戰，難怪人們都說，太漂亮的女人都很惡毒啊!

首先從板橋入口起跑，政府突然準備了一條暖胎用的跑道，路面不錯，可以充分的讓輪胎熱起來。

上橋後馬上就會體驗在柏油路off road的感覺，沿路跳動，比騎馬還騎馬，讓人幹聲連連，但不管怎樣還是要經過，因為分隔島會來撞人，我們也不能走旁邊較平的路。

經過坑坑疤疤的高速彎後，來到比較正常一點的高速彎，此時路面增寬，Scooter可以油門一拜，大排氣量車種也許可以在深夜時段訓練power slide。

進入傳說中的S形閃電彎之前，會看到限速15的牌子，偶有民眾會停在路邊拍照留作紀念，此時只能抬頭長嘆一聲，對天吶喊。

『幹！哩勒衝三小啦！』

進入閃電彎後只能全神貫注，注意換位，長太高的騎士可能要小心旁邊的橋樑，避免頭部撞擊而彈到左側場地，險象不環生。

下橋的部份基本上沒什麼難度，但，如同其他賽道一樣，靠北的擠。

而從三重到板橋的部份，基本上就是把上敘的流程反過來，就可以供略了，值得一提的是，一開始的90度大轉彎就讓我出線OUT，還好當時旁邊沒有四輪大爺。

更多賽道 : https://www.youtube.com/playlist?list=PLHVtMp_LI1HVWJY3JJRUx5A8qQwLZRTu2

front cam: ISAW A3 Extreme
back cam: SJ4000