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Karoli擴香棒選用 #藤枝纖維擴香棒
棒子不易軟掉,香味可以持續更久
Karoli卡蘿萊璀璨擴香組
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比KP香氛還大瓶👏
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同時也有35部Youtube影片,追蹤數超過6萬的網紅巴打台,也在其Youtube影片中提到,香港今日社論2021年06月15日(100蚊花旦頭) https://youtu.be/-uRW5wXZfu0 請各網友支持巴打台 巴打台購物網址 https://badatoy.com/shop/ 巴打台Facebook https://www.facebook.com/badatoyhk/ 巴...
法國的調香團隊 在 巴打台 Youtube 的精選貼文
香港今日社論2021年06月15日(100蚊花旦頭)
https://youtu.be/-uRW5wXZfu0
請各網友支持巴打台
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明報社評
美國總統拜登訪歐,拉攏盟友制華,七大工業國集團(G7)峰會甫落幕,緊接又有北約峰會。今次是拜登上台以來首度外訪,告別特朗普單邊主義、標榜「美國回來了」,是拜登此行希望帶出的信息,這次G7峰會氣氛,跟特朗普在位期間差天共地,元首們言談甚歡,不代表歐美之間沒有矛盾。G7峰會聯合公報聚焦中國,由印太、南海、東海、新疆、香港、疫情到環球經貿,全屬美方設定的議題,體現了白宮制華意志,然而公布表述及遣詞用字,跟美方取態卻有關鍵差別,突顯歐洲有其自身意志和利益盤算,德法樂見「美國回來」,但不想G7變成反華俱樂部。
蘋果頭條
政府在建制派全面配合下,上月立法會極速三讀通過「完善」選舉制度修例。《蘋果》委託香港民意研究所最新民調顯示,受訪者表示在下次立法會選舉中投票「機會細」的有42%,較4月升2個百分點;民主派包括本土派支持者中,表明再投票機會細的更升至60%。雖然政府已立法規管煽惑他人投白票,但民主派與本土派支持者表示投白票和廢票「機會大」仍分別高達53%與68%;學者分析,政府近月持續對民主派人士進行拘捕和打壓,包括禁止維園六四集會的做法,令更多民主派支持者對香港制度失去信心。
東方正論
不聽東方言,播疫在眼前!天水圍17歲少女月初確診感染新冠變種病毒,是首宗本地無源頭感染個案,專家調查老鼠傳人的可能性,又一次顯示東方報業集團前瞻性,多年來不斷警告鼠患嚴重,後患無窮,特區政府若有聽取忠言,事態怎會發展到今時今日田地?當局一直查不到17歲少女與母姊的感染源頭,之前例子亦經常不了了之,以整個政府團隊及資源,實在說不過去,令人懷疑其效率以及認真程度。
星島社論
新冠肺炎疫情趨放緩,本港消費市道亦有所改善,地產鋪位精英會資料顯示,多家零售店趁鋪租仍處於低水平,紛紛重返旅遊核心區覓鋪位「插旗」,當中以手機配件專門店、時裝店及食肆最為活躍,再加上創業者陸續進場,使鋪租較谷底回升一成水平。連鎖店老闆直言,因應競爭者增加,故現時即使在個別區份有門市,亦要在區內其他位置再開分店,以防相關據點遭對手進駐,同時服務亦須趨向多元化。
經濟社評
七大工業國集團(G7)峰會落幕,美國總統拜登成功爭取於公報多番點名中國,表面上拿下象徵勝利,但美歐各懷鬼胎,難掩重大利益分歧,無論公報措辭,抑或實際討論,俱未如美方所想與北京全面硬碰,法國更公開表示,G7不應成為「反華俱樂部」。即使美國終難促成西方遏華聯盟,北京和香港始終要小心應對,萬萬不能輕視。歐美和日本合組的G7發表的聯合公報,一次過觸及了新冠疫情源頭、新疆、香港及台海等美方不斷藉機煽起的議題,可謂歷來最有系統地反華。
法國的調香團隊 在 果籽 Youtube 的最佳解答
不知道大家有沒有光顧過香港的文青咖啡店,這些店舖多以簡約清新風格示人,剛剛開始的時候當然是很有新鮮感,但久而久之這種公式化的設定就變得相當之沉悶。在揭背車(Hot Hatch)世界亦然,今時今日市面上所有Hot Hatch基本上都是採用前置引擎/前輪驅動或四輪驅動的佈局,再配一副2公升Turbo直四引擎,可謂新意欠奉。
紀念車廠百周年 推中置後驅Clio V6
相反以前的Hot Hatch真的精采得多,而在近代Hot Hatch當中最為瘋狂和經典的莫過於Renault Clio V6。試想像一下,一部本來是前置引擎前輪驅動的小鋼炮,居然搖身一變成為超跑佈局的Hot hatch,今時今日這種狂想也只能停留在Concept Car階段,但在1998年的時候,雷諾居然真的夠膽把這個概念化成真,並且量產化成為一代經典。當然雷諾也不是憑空想到將一部Clio改裝成中置佈局的,事關早於80年代,雷諾便將FF佈局的Renault 5改裝中置引擎的Renault 5 Turbo參加拉力賽事,當時這部車更因為Homologation而量產化,成為80年代其中一部最具代表性的Hot Hatch。去到1998年巴黎車展,雷諾為了迎接廠方成立近100周年,便特意利用Clio來復刻Renault 5 Turbo的經典元素,向外界推出了中置後驅的Clio V6。
設計賽車寬體車身 用膠水裝上固定
為了強調Clio V6的中置佈局,雷諾不惜設計一套猶如賽車的寬體車身,因此它比起普通三門版Clio闊171mm、矮66mm、軸距加長38mm、前後輪距分別加闊了110mm和138mm。不過有趣的是,這套寬體車身並不是一換一裝上,而是用膠水把寬體固定在原來的車身。
Clio V6貴為當年最高性能的Clio,但論操控不比前驅的Clio 172優秀,再加上Clio V6增磅300公斤,身懷230匹的Clio V6並不是想像中那麼快,特別是相比起結構簡單得多的Clio 172,這個結構性改動並沒有帶來太大禆益。因此以理性角度去看待這部車,它簡直就是雷諾「多嚿魚」的作品,相反如果我們用車迷眼光看待Clio V6,它可謂法蘭西癲狂的絕唱,試想像一下怎會有一間車廠夠膽將一部出身卑微的前驅買餸車,改裝成中置後驅車,再塞一副V6引擎進去,然後還夠膽將它量產,如此大膽的作風已經叫人拍案叫絕。
標緻406 V6及雪鐵龍C5 用同一副偈
雖說Clio V6身懷一副V6引擎,但這副V6引擎的出身跟Clio一樣沒有甚麼貴族血統。事實上這副引擎正是來自PSA與雷諾集團共同開發的ES9 2.9公升(2,946c.c.)V6引擎,因此這副引擎曾應用於標緻406 V6及雪鐵龍C5等法國房車。值得一提的是,由2001年至2003年的Phase 1 Clio V6是交由著名賽車團隊Tom Walkinshaw Racing(TWR)親自調校,並在瑞典生產的。尾期型的Phase 2則是交由Renault Sport自家生產,而Phase 2的馬力由第一代230匹提升至255匹,成為2003年最大馬力的Hot Hatch。
Renault Sport Clio V6(Phase 1)
引擎︰2,946c.c. V6
馬力︰230hp/6,000rpm
扭力︰300Nm/3,750rpm
波箱︰6前速手波
二手價︰$200,000-$250,000
查詢︰Car In Life
影片:
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【娛樂人物】情願市民留家唔好出街聚餐 鄧一君兩麵舖執笠蝕200萬 (蘋果日報 Apple Daily) (https://youtu.be/e3agbTOdfoY)
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法國的調香團隊 在 alex lam Youtube 的最佳解答
JOYCE WANG設計事務所為全新BELON餐廳進行經典元素與現代形式融合的設計
法式小館BELON於今年三月份載譽回歸中環蘇豪,全新餐廳的設計由Joyce Wang設計事務所操刀,以雕塑般的蛇形美學設計,令人聯想到其起源地法國。設計團隊以富有現代主義的設計,來標誌著這間新派法式餐廳正展開新篇章,大理石及金屬色調,加上採用充滿異國風情及紋理豐富的木材及用料,為香港的餐飲業注入全新活力。
BELON以非凡的法國料理而聞名,利用時令食材入饌,體現出法國巴黎的飲食文化。餐廳由屢獲殊榮的室內設計師Joyce Wang設計,將之打造成一個精緻寧靜的用餐空間,呈現出永不過時而經典的設計風格,展示出BELON的歷久不衰。
餐廳的用餐區被雄偉而充滿概念性的外觀設計包圍,弧形的金屬板與曲線優美的內飾互相輝映。