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【居住權正義：新店瑠公圳迫遷暫緩執行】

＃纏訟多年的生活
賴碧珍的家族在1950年設籍至今超過70年。1953年開始繳納房屋稅，1961年間無數次向瑠公農田水利會申購土地，水利會以機關用地不能出售為由拒絕。

水利會明知她家族長期居住的事實，2010年曾拜託賴碧珍的外婆陳罔市女士以世居耆老的身分，拍攝影片見證瑠公圳興衰，卻在隔年未通知他優先承購，就將老宅座落的土地以無人居住的「空地」名義賣給建商。

賴碧珍的外婆陳罔市在高齡九十三歲被建商提告，要求驅離他住了一輩子的家，阿嬤沒等到正義來臨，已在一百零三歲辭世，房屋近日則準備遭強制執行拆除。

＃居住即尊嚴
依據《兩公約施行法》，國家有義務保障居住權，執行法院作為國家公權力的代表，在執行強制驅離時應先提供 ＃磋商 ＃合理通知 ＃安置 等法律救濟，在程序保護完備前，應避免執行強制驅離。

本案即是典型的 ＃非正規住居 受到迫遷的情況，意指這些住屋的存在往往有其歷史，卻因為法律的漏洞而不受現有制度的保障。

瑠公圳迫遷案將在 04/26 進行法院履勘，案件即將進入強制執行，一旦拆屋將直接導致當事人流離失所，呼籲台北地方法院應正視賴碧珍的居住人權，暫緩本案強制執行的命令。

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＃捐款綠黨可抵稅

【新聞稿】
《向陳山查先生致敬請歸還陳山茶先生祖厝土地》
#時間：2020/06/13（六）下午14:00 記者會
14:30出發到屏東高工向陳山茶紀念碑獻花致敬
#地點：陳山茶先生古厝(屏東市建國路23號)
#主辦單位：立法委員陳椒華辦公室、屏東縣議員蔣月惠辦公室
#出席單位：立法委員陳椒華、屏東縣議員蔣月惠、教育部、國教署、國立屏東高工各界關心人士
#說明：
針對屏東人陳山茶先生媳婦孫子上周向陳椒華委員陳情，有關其屏東高工旁住家祖厝將依民事判決被拆除，除前日召開記者會並向教育部陳情，陳椒華立委今日特來屏東向陳山茶先生紀念碑致敬。
陳椒華立委表示，誰能有《陳山茶先生》如此義舉?陳山茶先生自民國四十二年至四十六年止，其間慨"讓售"其承耕臺糖土地二、六二六七公頃，促成屏東高工遷移，並協助"募捐興建校舍貢獻良多"(文字引自屏東高工紀念碑文)，對於這位貢獻良多的陳山茶先生，請問教育部，請問屏東高工，為何要徵收陳山茶先生的祖厝? 讓其後代無安身之處?而後代不願意被徵收，未拿土地徵收款，為何法院裁示要強拆其屋?請問教育部，請問屏東高工，如此一來如何教育學子要飲水思源及知恩圖報?陳椒華提出:
一、請教育部協調屏東高工歸還陳家古厝土地所有權
二、請屏東高工明確承諾不拆除陳家安身立命房舍，不辦理7/1法院履勘
三、請教育部釐清爭議撤換屏東高工現任校長

蔣月惠議員表示，希望屏東高工儘速還地，建國自助餐祖先陳山茶家族捐地3甲多.出錢出力親手蓋屏東高工.學校不知感恩.硬強佔陳家後代民宅270坪土地.鄒春選校長應下台；屏東高工體育館自有逃生出入口10公尺寬.硬強佔建國自助餐154坪土地.當逃生出入口.無恥；屏工的聲明稿，強調碑文內容慨讓售質疑陳山茶沒有捐地出錢出力蓋學校，那為什麼學校要設立碑文來紀念他呢？依據憲法第15條保障人民的生存權與財產權,即時陳家的祖先沒有捐地-屏東高工也不應該強奪建國自助餐270坪的土地。又有關陳山茶讓售台糖土地地承租權與自有建地賣給屏工，請問台糖的土地賣給屏工? 請查明及提出買賣的契約與當初做帳的金額
另外，有關屏東高工校長鄒春選表示，官司從民國84年至今，他是現任校長必須概括承受，因校方是管理使用單位，沒有決定權，法院作出判決，必須依法行政。7月1日緩拆必須有法院.教育部有其他指示。教育部重述依法行政立場等說法不可取，教育單位如此草率徵收民地就是不當示範，更何況陳家對屏東高工貢獻良多。媒體聯絡人：立法委員陳椒華高雄服務處副主任__湯茹婷 0956111288

【新聞稿】
《向陳山查先生致敬請歸還陳山茶先生祖厝土地》
#時間：2020/06/13（六）下午14:00 記者會
14:30出發到屏東高工向陳山茶紀念碑獻花致敬
#地點：陳山茶先生古厝(屏東市建國路23號)
#主辦單位：立法委員陳椒華辦公室、屏東縣議員蔣月惠辦公室
#出席單位：立法委員陳椒華、屏東縣議員蔣月惠、教育部、國教署、國立屏東高工各界關心人士
#說明：
針對屏東人陳山茶先生媳婦孫子上周向陳椒華委員陳情，有關其屏東高工旁住家祖厝將依民事判決被拆除，除前日召開記者會並向教育部陳情，陳椒華立委今日特來屏東向陳山茶先生紀念碑致敬。
陳椒華立委表示，誰能有《陳山茶先生》如此義舉?陳山茶先生自民國四十二年至四十六年止，其間慨"讓售"其承耕臺糖土地二、六二六七公頃，促成屏東高工遷移，並協助"募捐興建校舍貢獻良多"(文字引自屏東高工紀念碑文)，對於這位貢獻良多的陳山茶先生，請問教育部，請問屏東高工，為何要徵收陳山茶先生的祖厝? 讓其後代無安身之處?而後代不願意被徵收，未拿土地徵收款，為何法院裁示要強拆其屋?請問教育部，請問屏東高工，如此一來如何教育學子要飲水思源及知恩圖報?陳椒華提出:
一、請教育部協調屏東高工歸還陳家古厝土地所有權
二、請屏東高工明確承諾不拆除陳家安身立命房舍，不辦理7/1法院履勘
三、請教育部釐清爭議撤換屏東高工現任校長

蔣月惠議員表示，希望屏東高工儘速還地，建國自助餐祖先陳山茶家族捐地3甲多.出錢出力親手蓋屏東高工.學校不知感恩.硬強佔陳家後代民宅270坪土地.鄒春選校長應下台；屏東高工體育館自有逃生出入口10公尺寬.硬強佔建國自助餐154坪土地.當逃生出入口.無恥；屏工的聲明稿，強調碑文內容慨讓售質疑陳山茶沒有捐地出錢出力蓋學校，那為什麼學校要設立碑文來紀念他呢？依據憲法第15條保障人民的生存權與財產權,即時陳家的祖先沒有捐地-屏東高工也不應該強奪建國自助餐270坪的土地。又有關陳山茶讓售台糖土地地承租權與自有建地賣給屏工，請問台糖的土地賣給屏工? 請查明及提出買賣的契約與當初做帳的金額
另外，有關屏東高工校長鄒春選表示，官司從民國84年至今，他是現任校長必須概括承受，因校方是管理使用單位，沒有決定權，法院作出判決，必須依法行政。7月1日緩拆必須有法院.教育部有其他指示。教育部重述依法行政立場等說法不可取，教育單位如此草率徵收民地就是不當示範，更何況陳家對屏東高工貢獻良多。媒體聯絡人：立法委員陳椒華高雄服務處副主任__湯茹婷 0956111288

【新聞稿】
《向陳山查先生致敬請歸還陳山茶先生祖厝土地》
#時間：2020/06/13（六）下午14:00 記者會
14:30出發到屏東高工向陳山茶紀念碑獻花致敬
#地點：陳山茶先生古厝(屏東市建國路23號)
#主辦單位：立法委員陳椒華辦公室、屏東縣議員蔣月惠辦公室
#出席單位：立法委員陳椒華、屏東縣議員蔣月惠、教育部、國教署、國立屏東高工各界關心人士
#說明：
針對屏東人陳山茶先生媳婦孫子上周向陳椒華委員陳情，有關其屏東高工旁住家祖厝將依民事判決被拆除，除前日召開記者會並向教育部陳情，陳椒華立委今日特來屏東向陳山茶先生紀念碑致敬。
陳椒華立委表示，誰能有《陳山茶先生》如此義舉?陳山茶先生自民國四十二年至四十六年止，其間慨"讓售"其承耕臺糖土地二、六二六七公頃，促成屏東高工遷移，並協助"募捐興建校舍貢獻良多"(文字引自屏東高工紀念碑文)，對於這位貢獻良多的陳山茶先生，請問教育部，請問屏東高工，為何要徵收陳山茶先生的祖厝? 讓其後代無安身之處?而後代不願意被徵收，未拿土地徵收款，為何法院裁示要強拆其屋?請問教育部，請問屏東高工，如此一來如何教育學子要飲水思源及知恩圖報?陳椒華提出:
一、請教育部協調屏東高工歸還陳家古厝土地所有權
二、請屏東高工明確承諾不拆除陳家安身立命房舍，不辦理7/1法院履勘
三、請教育部釐清爭議撤換屏東高工現任校長

蔣月惠議員表示，希望屏東高工儘速還地，建國自助餐祖先陳山茶家族捐地3甲多.出錢出力親手蓋屏東高工.學校不知感恩.硬強佔陳家後代民宅270坪土地.鄒春選校長應下台；屏東高工體育館自有逃生出入口10公尺寬.硬強佔建國自助餐154坪土地.當逃生出入口.無恥；屏工的聲明稿，強調碑文內容慨讓售質疑陳山茶沒有捐地出錢出力蓋學校，那為什麼學校要設立碑文來紀念他呢？依據憲法第15條保障人民的生存權與財產權,即時陳家的祖先沒有捐地-屏東高工也不應該強奪建國自助餐270坪的土地。又有關陳山茶讓售台糖土地地承租權與自有建地賣給屏工，請問台糖的土地賣給屏工? 請查明及提出買賣的契約與當初做帳的金額
另外，有關屏東高工校長鄒春選表示，官司從民國84年至今，他是現任校長必須概括承受，因校方是管理使用單位，沒有決定權，法院作出判決，必須依法行政。7月1日緩拆必須有法院.教育部有其他指示。教育部重述依法行政立場等說法不可取，教育單位如此草率徵收民地就是不當示範，更何況陳家對屏東高工貢獻良多。媒體聯絡人：立法委員陳椒華高雄服務處副主任__湯茹婷 0956111288

高雄輕軌不要為了面子，急著八月底輕軌試營運

高雄市政府宣佈八月底輕軌試營運，根據民眾陳情以及報章報導，
輕軌在多項設備工程未達試營運標準，只剩一個月的情況下，
能保障輕軌乘載安全性？

我們提出，民眾並未給輕軌完工的壓力，為何喊出八月底試營運，這麼急迫的日子？何況今年也沒有選舉，假使是為了市長選舉，如此急促的趕工成果，也是不對的。因此，我們希望今日的考察會勘，能忠實的傳達實際的進度，並再謹慎考量八月底試營運的可能性。

今日特地前往輕軌主機場辦理考察會勘，
針對：行控中心營運、通訊系統、號誌整合，三大訴求提出進度報告。

高雄輕軌是全國第一條建置，包含民眾和政府單位皆對輕軌陌生，
不僅是輕軌運行的安全性，道路的汽機車和輕軌間的安全性，也是試營運重點。
一、 輕軌即將上路，警察局和交通局是否準備好了？
今年4月初立法院交通委員會初審通過「道路交通處罰條例修正案」，配合修正有關輕軌的條文，在輕軌路口闖紅燈、紅燈右轉的罰則，比現行的闖紅燈、紅燈右轉提高兩倍，闖紅燈要罰3600元到1萬800元，紅燈右轉要開罰1200元到3600元。
吳益政表示，高雄的道路有機車有汽車，而輕軌也未設一般的平交道，民眾對輕軌優先的概念並未到位，應從現在開始勸導，甚至開單。讓民眾有感輕軌通車後的交通改變。

二、 行控中心、通訊設備，準備好了嗎？
今日實際走進輕軌行控中心主體建築物，看得出來，就是個大工地，而控制輕軌車輛的行控中心、通訊室，的確已有特別的裝修處理，趨近於完工的狀態。而關鍵的專用通訊設備，含專用的頻道建制是還未完工(目前倚賴一般的無線電頻道)，而行控中心的監控軟體目前更新中。

三、 號誌整合
輕軌行走平面道路，目前開放試營運的路線雖然屬於專用路權，未和其它車道共用，但仍會穿越幾個十字路口。這些十字路口的號誌將以輕軌優先通行為主的號誌整合，而目前得知，這些號誌是未建置完全。現今以人工指揮的方式。

這三點訴求，捷運局和營運單位承諾絕對會在交通部履勘完成（八月中），若履勘未過，則考慮八月底試營運是否可行。
吳益政表示，高雄輕軌是一個全新的大眾運輸，支持的不分藍綠，反對的也不分藍綠，每個環節大家都是放大鏡在檢視，更應考慮周全再上路。