#線上旅行團 #龍馬之旅 054
在我原本想像書寫「龍馬之旅」這個主題時,其實「旅」的成份是會多一些,並不會只有這些牌啊碑啊史跡啊,因為這樣看起來比較無趣,對吧。
在探訪這些地點的過程,必然也有許多交通、住宿、餐飲......的過程,那些都是饒富趣味的,也都是深刻的旅行回憶。
但正如一直所述,如果採用那樣的寫法,將會變得非常龐大,感覺永遠寫不完。
所以在這次連載開始,就告訴自己要收斂,要用重點式的寫法,先把「骨」勾勒出來。假使未來真還有機會成書,再把那些「肉」填回去。
但即使如此,一旦想要顧及某些細節,依然叨叨絮絮,綿延不絕......
今天這篇,就算是做個階段性統整好了。
從元治元年(1864)舊曆十月,到慶應元年(1865)閏五月,大約九個月時間,許多先前寫到的,因長州藩而起的事件,餘波盪漾。
其中對龍馬最大的影響,是由於有土佐浪士,參與了長州的事變,導致勝海舟被免去「軍艦奉行」的職務,甚至連神戶海軍操練所,最終都被幕府下令關閉。
但龍馬也在這段時期,認識了薩摩藩的西鄉吉之助(隆盛)、大久保一藏(利通)、小松帶刀......等人。
龍馬此時的身份,已是二度脫藩。
他在初次脫藩時,原本就想去薩摩,卻不得其門而入;到了此時,他卻以賓客身份,正式應邀前往薩摩,並且參訪了西鄉隆盛的家,以及小松帶刀的宅邸。
小說中曾寫到,龍馬來到西鄉家,發現非常簡陋,下雨還會漏水。他驚嘆於這麼一個薩摩重臣,當時已經身繫天下局勢的人,竟然如此簡樸,對於西鄉的人格,多了幾分景仰。
不過真正對龍馬有實質協助意義的,則是他和小松帶刀的交往與友情。畢竟,小松的身份,在當時等於是薩摩的宰相,是真正可以影響藩主與「國父」的人。
龍馬在回程中,除了路過熊本,再訪橫井小楠,還到了大家非常熟悉的太宰府,去探訪因與長州「勾結」,被逐出京都的「五卿」,也就是五位公家貴族(原本在長州功山寺還有七卿,但後來剩五位)。
五卿中的三条實美,維新後當到太政大臣、內閣總理大臣等,封正一位公爵。
——快速寫完這幾段,重點是,原本一介浪士的龍馬,此時已可以和這些左右世事的人物,平起論交了。
除了他此時擁有的航海知識,並掌握一群熟悉海事的夥伴之外,自己也開始累積並產生出對天下大勢的觀點。
這些,可以說都是勝海舟給他的最大資產,也是一個創業者的條件:專業知識與團隊。
然而,在他的故鄉高知,被整肅失勢、已監禁了二十個月的武市半平太,面臨了定罪切腹的命運。同時如岡田以藏等「共犯」,也都被處死。
《龍馬傳》第二季,便是在這般,希望與絕望並存的氛圍中,告一段落。
本篇的相片,拍攝地點分別是在神戶、太宰府、鹿兒島、高知等地,也是一次又一次的旅程中,陸續拜訪的。
讓我們也把這個階段結束吧,明天起,回歸到龍馬騰飛的生涯。
同時也有17部Youtube影片,追蹤數超過1,240的網紅山水畫家的藝術Taiwan Artist World,也在其Youtube影片中提到,#青埔#青埔特區#建案 青昇橋橫跨新街溪,往東為中興路,可通往大江購物中心。往西則為30米寬的青昇路。而橋旁有青埔特區居民的信仰中心青昇宮和青昇公園。 與青昇路交接的領航南路三段與四段,有著青埔最美的道路之稱,沿路的社區,若往五青橋方向,則有分四大棟,CD棟相連,AB棟則是錯開,總戶數為33...
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✨議員週報 20210918✨
茄萣區大發路積水改善 市議員黃明太促明年汛期前完成 https://www.allnews.tw/news/24127
📍【路竹區】
🔺研議路竹區鴨察里新民路,過K376+261 平交道,建議打除護欄拓寬路面,俾利車輛通行。
平交道。
👉會勘結論:
路竹區鴨寮里新民路平交道東側兩邊的路型不佳,排水溝上方護欄已經在路面上,建議高雄市工務局養工處協助改善、拉直路型,以利車輛往來。
🔺高雄市路竹區樹人段1075地號希構築擋土牆、樹人段645地號土地泥土流失希能改善乙案。
👉會勘結論:
1.路竹區樹人段1075地號的排水溝護岸老舊,建議水保局拆除重建,總長約250公尺,而沿著排水溝的路面部分破損嚴重,建議水保局一併改善,請水保局錄案研議辦理。
2.樹人段645地號訴求興建擋土牆,由於全案初步勘查皆位於私人土地中,請水保局後續協助查明後再行研議妥處。
🔺路竹區大仁路719對面溝蓋破損。水利局已更換改善完成。✅
🔺路竹區信義路293巷(大仁路農會倉庫旁道路)路旁樹木以生長至道路範圍影響用路人之行車視線
👉會勘結論:
該路段為國有地,區公所已發文請國產署協助清除。
🔺路竹區鴨寮里保民路路尾接省道區間路面拓寬會勘。
👉會勘結論:
案地屬都市計畫內現況道路,為鴨察里重要聯外道路,建議納入都市計畫通盤檢討劃設為都市計劃道路。
🔺路竹區陷後坑排水下游護岸改善工程會勘。
👉會勘結論:
由水利署補助預算,明年經費到位就能發包施工,預計汛期前完工。
🔺研議「路竹區長興路後續使用」協調會。
👉會議結論:
1.有關長興路之道路屬性以及後續維管單位,請路竹區公所大簽報請市府裁定。
2.長興路道路屬性尚未釐清前,仍維持目前維管模式,即由路竹區公所與台糖公司先簽訂代為維護管理契約,由工務局養護工程處辦理路面損壞修補,後續權管單位清後,再予終止維護管理契約。
🔺路竹區甲南里大仁路584-18號前道路改善排水會勘。
👉會勘結論:
請水保局延續都市計畫排水溝工程共130公尺,工程施做時需注意高低差、確保排水順暢,請水保局錄案辦理。
🔺路竹區樹人段464號土地崩塌問題會勘。
👉會勘結論:
請水保局再進行測量,評估興建護岸的高度及長度,以保護後方民宅,並錄案研議辦理。
🔺路竹區華山段699地號旁排水溝擋土牆。
👉會勘結論:
兩岸護岸往下游續延伸50公尺,請水保局錄案辦理。
🔺研商下坑排水直立式閘門汛期操作機制會勘。
👉現況:
1.電動閘門揚不降(無人操作),僅靠自動閘門防止外水位過高流。
2.自動閘門4孔(2.5*3M)因結構體過重開度最多30度,影響排洪量。
3.建議改善方案
⭕️A.安裝浮球
⭕️B.鋼索式捲揚機輔助抬
🔺中山路與國昌路口學校上下課時段(上午7點~8點;下午3點半~5點)國昌路號誌秒數調整及設置行人專用號誌會勘。
👉會勘節論:
經與會單位共同決議,同意此既有號誌桿及路燈桿,由交通局於110年9月底前設置行人專用號誌。
📍【湖內區】
🔺湖內區舊台糖鐵道淹水問題會議
👉會議決議:
1.道路與水路需儘速作安全區隔設施:
(1)道路西側之農田署灌溉溝部分,由農田水利署湖內工作站設置防撞桿。
(2)道路東側由忠孝街往南,至湖內排水鐵橋路段,請養工處協助設置護欄,防止車輛墜落側溝。
(3)另請水利局在湖內排水與鐵道東側溝匯流處(和平路148巷口東側),協助設置改善設施,減少側溝水流溢出。
2.長期而言,本巷道淹水原因,仍請水利局進行探討,檢視是否需加強湖內大排清疏,或區排有瓶頸點需改善,以及是否需提高防洪標準等。
3.請水利局評估於該路段適當處,設置水位標尺,提醒民眾淹水高度,另請水利局也評估於該處設置遠距水位警示,俾及早知悉淹水訊息。
4.西側灌溉溝水利署湖內工作站每年均會進行2次清淤,但里長如發現仍有淤積,再麻煩通知工作站處理。
5.鐵道側溝土地權屬單位(台糖公司與農田水利署),針對此為維護民眾通行安全必要的改善,均無意見。
🔺湖內區大湖埤排水右側護岸應急工程。
👉會勘結論:
由水利署補助預算,明年經費到位就能發包施工,預計汛期前完工
📍【田寮區】
🔺田寮國小前道路寬度窄兩側電桿林立且車流量大,當車輛進入此路段會因電桿關係無法會車。
👉會勘結論:
在議員到場協調台電及交通局,已順利完成電桿遷移。
🔺田寮區古亭里隆后宮廟後方三層擋土牆及綠化工程,以及道路全面修復封層案已於本月12日完工。✅
📍【茄萣區】
🔺111年度高雄市崎漏海堤(離岸提編號27~30)整建工程會勘。
👉會勘結論:
因離岸堤受颱風巨浪,興達港防波堤導流效應影響, 造成塌陷變形嚴重,於111年辦理整建加強工程。(加強工程海岸長度預計 660公尺)
🔺茄萣區茄萣國小南侧8米道路開開工程會勘
👉會勘結論:
兩件道路開闢工程皆8米寬,營建署補助經費的話,要10米以上道路才可以,若以救災名義的話,需都市計劃有公告道路為防災道路,才可以補助。
🔺「興達養殖專區內(興達段176-26地號)農路逢雨淹水改善案」現議。
👉結論:
海洋局意見:本案納入興達養殖區規劃案評估,預計110年底前彙整全區需求提報漁業署爭取工程經費。
漁業署意見:請高雄市政府海洋局依養殖專區補助要提報需求,漁業署力配合。
🔺研議台17線茄萣區東方路一段與正大路交叉口逢雨淹水改善案。
👉現勘結論:
1.請海洋局先將側溝清淤。
2.請自來水公司先將側溝內的水管移除。
3.若沒效果的話再請公路總局將此路段路面加高。
4.請水利局研議側溝流向整體的規劃
5.若遇強降雨會淹水請海洋局研議增加支援抽水系統。
🔺茄萣區保定段145地號國有土地建議市府認養陳情案協調會
👉協調結論:
案地為都市計劃區內住宅區,依據國有非公用土地提供綠美化案件處理原則第二條第一款第二點:「地上為其他占用物,申請人為地方政府,且承諾於一定期限內排除該占用物者。」,礙於法令限制,排除地上物有違地方民意。
為保持現況提供公眾使用,本案擇期另邀寺廟主管機關高雄市政府民政局現勘,協助審認案地為公益使用之需求,以利廟方向國有財產署辦理承租。
🔺茄萣區濱海路二段128號前水溝蓋。
處理狀況:
👉原水溝蓋僅用鐵片覆蓋,會有造成行人危險之疑慮,水利局於今日更換鑄鐵溝蓋完成。✅
地方要進步需要您一同來關心,歡迎加入社團一起討論:
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議會質詢影音頻道
https://youtube.com/c/高雄市議員黃明太
路竹/湖內服務處
地址:路竹區中山路805號
電話:07-6968128
法律諮詢時間 每週六下午2點到5點
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阿蓮/田寮服務處
地址:阿蓮區忠孝路269-6號
電話:07-6317566
法律諮詢時間 每週一下午5點到7點
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茄萣服務處
地址:茄萣區仁愛路一段90-9號
電話:07-6902679
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#線上旅行團 #龍馬之旅 033
終於,寺田屋登場了。
這是本系列初次寫到這間旅宿,但絕不會是最後一次,因為它和龍馬後來的人生,有太多關係了。
龍馬之所以脫藩,主因是聽聞薩摩藩的「國父」島津久光,將率兵上洛(洛=京都),志士們一頭熱,以為久光是要去「勤王倒幕」,故從日本各地,脫藩來共襄盛舉。
問題是,久光並無「倒幕」的意思。他想推動的,是「公武合體」,也就是以天皇(公家)為中心,並由各諸侯(武家)共治的局面。而這些志士、浪士拱他與幕府對抗,簡直是要把他放上烤肉架,所以久光不但不買帳,反而要鎮壓激進派的志士。
這就是「寺田屋騷動」的背景。
要了解寺田屋,當時為何成為薩摩藩士、以及各地浪士們入京的「基地」,實地走一趟京都南邊的伏見,就會明白。
以前志士們要從大阪往京都,為了躲避路上的盤查,多半選擇乘船,從淀川往上游。船隻稱為「名代三十石船」,有將近270年間,都是來往大阪與京都的貨運與交通工具。
到了伏見,三十石船無法繼續前行,就得換乘更小的船,才能行駛運河、進入京都。所以在伏見碼頭邊的「船宿旅籠」寺田屋,自然就成為志士們聚集之處。
1862年(文久二年)舊曆四月,島津久光派人勸說、不成之後進行「肅清」,成為薩摩志士之間互相殘殺的悲劇。
如今的寺田屋,立有「薩藩九烈士殉難之址」、「寺田屋騷動紀念碑」等。
附帶一提,當時在混戰中受傷、但未殞命,後來被「歸藩謹慎」的志士之一,西鄉信吾,也就是西鄉隆盛的弟弟,後來的陸軍卿、海軍大將——西鄉從道,於牡丹社事件時率兵「征台」。如果當天他在寺田屋遭難,或許此後的歷史,或征台指揮官就不同吧。
西鄉家和台灣有著某種宿命般的關係,之後若有機會再說。
寺田屋,當然還有更多與龍馬相關的史跡與史料,但我選圖時,刻意先忽略。因為此事件發生時,我們的主角龍馬,還在長州、九州各地「浪流連」呢。
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#青埔#青埔特區#建案
青昇橋橫跨新街溪,往東為中興路,可通往大江購物中心。往西則為30米寬的青昇路。而橋旁有青埔特區居民的信仰中心青昇宮和青昇公園。
與青昇路交接的領航南路三段與四段,有著青埔最美的道路之稱,沿路的社區,若往五青橋方向,則有分四大棟,CD棟相連,AB棟則是錯開,總戶數為335戶,樓高15層的誠佳建設的成家大璽、育嘉京品、總戶數98戶,樓高15層的大睦仁愛匯、總戶數173戶,樓高13層的鉅陞英倫花園、興建高度已達8樓,可能是先建後售的林立開發中壢青昇段397地號建案、2021年9月正式銷售,預計2023年第三季完工,總戶數108戶,樓高10層的寶台A17。
緊鄰新街溪的則有預計2022年第三季完工,總戶數89戶,樓高13層的宜誠有境與總戶數87戶,樓高9層的誼駿城市首席。 若往站前廣場方向,左側有總戶數361戶,樓高16樓的威均國際商業城、總戶數86戶,樓高15樓的華爾道夫II、總戶數78戶,樓高20樓的明日苑NO.3、正在興建中,總戶數78戶,樓高21樓的桃大允、規劃為頂級豪辦,總戶數80戶,樓高18樓的中悅ITC國際商貿中心。
右側則為深受年輕朋友喜愛的藏壽司及總戶數356戶,樓高19樓的璞園的家、至於位於璞園的家旁,正在開挖地下室的,也可能是先建後售的興富發建案。 至於往青埔足球場方向,則有總戶數49戶,樓高13層的宜誠有余、總戶數98戶,樓高20樓的明日苑NO.5、及正在開挖地下室的,也屬於先建後售,大致確定成本後,才會開始銷售的青平段109與110地段皇普建設建案。
青昇路往書法公園方向,與高鐵北路一段交接處,左側就是超過2600坪基地,為青埔地王的潤隆國家大院。早晨的這裡,交通繁忙,車輛來來往往,好不熱鬧,也再度喚醒青埔美好一天的開始。
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【梁震明簡歷】
國立台北藝術大學美術創作研究所畢業。
曾任國立台南藝術大學藝術史系及東海大學美術學系講師。
個展12次,國內外聯展30餘次。
作品曾在香港蘇富比、羅芙奧及沐春堂拍賣成交。
著作「墨色的真相」與「台灣寺廟龍柱造型之研究」獲國立編譯館出版刊行。
現為羲之堂代理之專職水墨畫家。
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#青埔#青埔特區#建案
五青橋橫跨新街溪,距離交通要道高鐵北路上的青崁橋相當的近,也是通往大竹方向的五青路和青峰路二段及領航南路四段的交會處,而領航南路四段也是青埔特區目前最有林蔭大道之感的路段,尤其從高空俯瞰更是明顯。
這裡離桃園捷運公司總部與青埔機廠相當的近,也能見到高鐵疾駛而過的畫面, 若往高鐵站方向,位於青峰路右側的社區則有總戶數9戶,樓高9層的晨豐國際高鐵捷運首站、總戶數169戶,樓高10層的宜誠城市勳章、總戶數68戶,樓高11層的宜誠艾美館、總戶數84戶,樓高11層的玖都東方文華。 青峰路左側則有總戶數61戶,樓高10層的威均國際高鐵捷運之星及正在興建總戶數185戶,樓高10層的華曜日日和建案。
至於往青昇橋方向,位於領航南路右側的,則有總戶數89戶,樓高9層的城市遠見、預計2023年第三季完工,總戶數108戶,樓高10樓的寶台A17。左側則有預計2022年第三季完工,總戶數89戶,樓高13樓的宜誠有境與總戶數87戶,樓高9樓的誼駿城市首席。
宜誠世界極位於高鐵北路一段上,緊鄰兒二公園,是總戶數達421戶,分三大棟,樓高有12和13層的建案,目前興建高度快達9樓高度,預計2023年第三季完工。 旁邊則有格局方正,已邁入隨時交屋階段,總戶數101戶,樓高14層的大睦站前首席,僅隔青昇二街的則有總戶數28戶,樓高8樓的海德公園與總戶數23戶,樓高5樓的亞歷山大NO.3等建案。
而位於領航南路四段與青昇路交接處的,則是總戶數335戶,樓高15層的誠佳成家大璽。至於影片中可見法式建築風格的,則是總戶數173戶,樓高13層的鉅陞英倫花園社區。其旁則是總戶數98戶,樓高15樓的大睦仁愛匯。
越過青昇路則可見到預計興建總戶數為826戶,樓高17層,正在施工的潤隆國家大院建案,而位於旁邊的預計興建總戶數95戶,樓高12層的亞昕喜徕登,則正在施作圍籬中。
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【梁震明簡歷】
國立台北藝術大學美術創作研究所畢業。
曾任國立台南藝術大學藝術史系及東海大學美術學系講師。
個展12次,國內外聯展30餘次。
作品曾在香港蘇富比、羅芙奧及沐春堂拍賣成交。
著作「墨色的真相」與「台灣寺廟龍柱造型之研究」獲國立編譯館出版刊行。
現為羲之堂代理之專職水墨畫家。
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法隆寺交通 在 夫夫之道 FuFuKnows Youtube 的最佳貼文
🌈夫夫環島愛台灣上一集請點此
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我們走進回憶裡,卻又帶走更多新的回憶往前。
環島倒數最後一個夜晚,明天,就是這趟旅程的尾聲。好神奇呀!十五天前我們才剛整裝待發,焦慮著好多事情,出發以後每天都喊著不想環島了!好累好熱好濕好黏好後悔,每天都想結束環島的行程,可又每天都還是堅持下去。
結果這麼喊著鬧著,這趟旅程即將圓滿,而我們也在這趟旅程裡得到好多好多寶藏。
入住長榮桂冠酒店,剛剛在十九樓的咖啡廳啜飲一點小酒,看著窗外的海景,夜裡燈光閃爍,船隻進港又出海,無數個故事在這些閃爍的燈裡發生,一個有感,我轉過頭面向里歐對他說:
「突然想到一件事,我們兩個人,一起繞了台灣一圈。」
是呀!就這麼簡單的一件事,卻非常不容易。就像他昨晚還又再故意提了一次「所以我們緣分真的盡了嗎?」但我卻是笑笑回應他「就算盡頭了!我們也創造了新的緣分,新的路要開始走了!」
懷抱著這樣的感覺,擁抱著無數的感恩,迎接著各種感動,倒數的前一晚總是令人感性,充滿不捨卻又對未來展開無限的期待。
今天我們簡單逛了蘭陽博物館,在三貂角燈塔拍好美的照片,沿著大海騎到基隆,還記得上一次來是口試結束後,弟弟開著車,帶媽媽和里歐一起來。還在極樂寺吃了極樂麵,在廟口一起撐著傘逛街。而再上上一次,則是麗星郵輪的「愛無標籤,幸福啟航」,和一群好姊妹們在船上度過美好的四天。
更早以前還來參加過極樂寺一整個禮拜的梁皇寶懺法會,再更早之前還在基隆佛光青年小雞的帶領下,去了外木山、潮境公園與享受基隆美食,再更早更早前,和里歐剛當YouTuber時,來拍了孝三路美食,兩人騎車要上基隆地標還大迷路。
一步一步,我們彷彿走進回憶裡,可又在這些地方,帶了新的回憶,繼續往前。
時間:2020年8月1日
行經:麗芙悠Liveforyou民宿>蘭陽博物館>三貂角燈塔
>正濱漁港彩色屋>阿根納造船廠遺址>中正公園>主普壇>基隆長榮桂冠酒店
交通:PGO電動車Ur1
總里程數:114.3公里
住宿:長榮桂冠酒店基隆Evergreen Laurel Hotel Keelung
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