願所有事情都和長胖一樣簡單
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★★2021年7月12星座生肖運勢懶人包已出爐★★↓↓↓
https://fafa168.pixnet.net/blog/post/121115002
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木星逆行6.20
影響指數:★★★★★
本週最後一天,木星逆行。首先我要再再再跟大家磨嘰一句:不要怕行星逆行!不要怕行星逆行,因為逆行是慣例,我們只需根據它調整就好了。
何況,木逆也沒多可怕
它討厭的地方在於,木星的膨脹、擴張被進一步放大,那就容易產生泡沫了,財經市場的泡沫、理想的泡沫,各種泡沫看著挺大,但是不是一戳就破?所以我們在木逆的時候,最需要防止的就是自負、誇大其詞和自以為是。所以,木逆不嚇人,嚇人的是你按照一條錯誤的路堅持不懈走下去,如此一來,等到其他負面星象降臨的時候,就容易壞事了。
除了以上提到的,我們也會因為觀點、看法、立場不同發生衝突,或是拒絕聽反對的聲音,一刀切又很冷血地批判跟自己不同的人和事,肉眼可見,網絡上的各種奇葩言論又要走起了...我只能說,木星會讓偏見放大,還會讓偏見最後反噬到自己身上。所以啊~只要我們謹言慎行,帶著平等、客觀的想法去處事,自然就不會有什麼問題了。
12星座都要注意!
太陽入巨蟹座6.21
重要指數:★★★★★
本週第一天,太陽進入巨蟹座。巨蟹月正式開啟!!
這是跟雙子座完全相反的氛圍,過去的一個月很多人都有全新的體驗,也在蠢蠢欲動尋找變化。不過接下來大環境就會更加穩定了,好比是變動過後的過渡、緩和,每個人都在適時建立歸屬感,找回內心中的安定。巨蟹在占星層面意味著家、歸屬,也強化了擁有和“劃地盤”,注意喲~不管你願意不願意,都會跟家人有更多往來互動,原生家庭的影響也非常強烈凸顯出來。
工作當中我們會“外柔內剛”,不願意引發衝突,但也非常抗拒別人的“侵略”。一旦發現有人想跟你搶資源、搶位置或者套話、套消息等,就會極度生氣,渾身炸毛。也不排除考慮換一個工作,特別是對那些現階段不太穩定,每天都覺得有些無意義、恍惚的人群來講,可能會傾向於找事業單位、考公務員。
感情上有伴的利結婚、訂婚、同居。或是迎接新的家庭成員,考慮搬家、裝修、買賣房產等。單身寶寶想戀愛的心思也比較強烈,那些讓你依賴,或者在情緒上容易找到依託的人是首選。不過我也想提醒一句,不要因為同情心、信任這些跟愛情混淆,愛情本來就是一件糊塗賬,可能你也說不清自己為什麼就對他產生了感覺,但至少可以再問問自己,再觀察一下。否則習慣成自然之後,就不容易轉彎了。
好運星:巨蟹、天蠍、雙魚座
水星逆行結束6.23
積極指數:★★★★★
撒花!!!水逆終於886!
這次水星逆行也是很微妙,有些人幾乎不受影響,有些人受到了堪稱史上最大撞擊。畢竟是發生在入廟位置的變動,好在它結束了,生活要回歸正軌了,我們的感情啊、財富啊、學業啊,統統都會爭口氣,很給力了!你會得到反饋、通知,也可以掌握主動權,讓事情進展更順。(具體好運攻略明天就發出!)
今天先簡單說說水星停滯期要關注的事情。畢竟水逆結束會有一個短暫陰影期,運行速度變慢,所以事情不會那麼快好轉,對部分人來講,這兩天甚至會感受到跟水逆一開始相同的壓力。比如事情拖延、想法混亂、效率降低、烏龍事件頻發等等。但相對地,問題已經容易解決得多,不用過分擔憂。如果說水逆是帶來麻煩,又讓你絞盡腦汁去想辦法的話,那現在困擾已經是最後掙紮的反派,只需我們動動腦筋動動手指,烏雲就會散去。
所以千萬不要鬧心,另外也還是要關注電子產品問題,留心數據、資料的備份。出門出行留足時間,如果遇到行程調整、改期、取消也別擔心,再找機會約就是了。
12星座都有好運!
金星衝冥王星6.24
影響指數:★★★★☆
周中金星位置複雜,跟海王相拱冥王對沖,那麼問題來了!金星的變化就是感情、財富的考驗,而冥王星往往是深刻複雜的,代表對抗、隱私、秘密和權力、慾望。金冥的位置首先讓有伴的經受衝擊,每個人都帶著各自的習慣、成長背景走到了一起,那麼也一定存在著一些不為人知的,只有自己知道的“魔盒”,如果你想打開對方的盒子,結果就會是十分危險的。建議大家一定互相尊重,對於某些想隱藏的,不想告訴你的事情萬萬不要刨根問底,再親近的人也要留有喘息空間,否則關係就會變得脆弱、緊張。另外在表達的時候,也不要有過度控制欲、嫉妒心,記住適可為止的道理。
同理,在生活當中、社交上也不要過度干涉別人的私生活。也可能你不是乾涉,純因為好奇或者覺得自己應該知道。還是那句話,大家都是獨立的個體,有時候保持安全距離,才是安全的良策。
單身者如果正經歷暗戀、曖昧,那真的要感到失望了。很可能你們不在一個頻道上,得不到對方的回應,試探、關心啥的都被潑了冷水沒有回音。一方面心裡挺難受,另外也可能打算放棄了。還有!要注意的是冥王星會帶來對抗、競爭,不排除你們的關係當中多了一個人,或者對方有了別的想法,對這個問題我只能說,你不是他、更無法左右他。就選擇讓自己舒服的方式,好勝心不是這時候體現的,沒必要打破頭去戰鬥,結果也未必就就好。
結合這幾天海王的位置,也要防止同情心被人利用。在分析、判斷的時候獨立思考,別斷章取義。防止被騙,特別是金錢上的損失。
要注意的星座:巨蟹、摩羯、天蠍、雙魚座
摩羯座滿月6.25
重要指數:★★★★★
摩羯座的滿月結合群星都在巨蟹,強化了基本宮的力量。權威、對抗和衝突也顯現出來,而這次滿月特別要注意職場、家庭方面的事務。
首先滿月會讓很多事得到反饋,有消息政策落地,或者進入收尾階段。工作當中很多人會經歷人事調整,特別是自上而下的大改革。比如從高層開始,就會有“新官上任三把火”以及上司突然離職、空降等;內部也有勢力分化、站隊問題、暗箱操作等。很可能兩夥人為了一個資源、一個重點項目明爭暗鬥,搞得頭破血流。也可能波及到無關人員,比如莫名其妙就被當了靶子,也可能鷸蚌相爭,讓漁翁得利。最好的辦法絕對不是置身事外,因為沒有人能置身事外,我勸大家聰明一點,可以表達態度,但最好盡可能的佛系,不要讓人看到你的立場和慾望,其他的,交給時間。
另外結合上述的職場問題,可能會有人直接決定換工作、離職、創業,其實你早就有動一動的想法,只不過眼下局勢也沒明朗,加上心中仍有期待,就一拖再拖。那麼現在水逆已經結束,沒藉口再懶惰了。何況所在的行業可能也會出臺新政策、新規定,說不定這是你的機會。唯一要注意的是防止跟上司、前輩起衝突,畢竟這次滿月也會讓上下級關係緊張,對立感賊明顯,加上我們心裡也比較敏感脆弱,一不留神就槓上了。
要格外注意的星座:摩羯、白羊、天秤、巨蟹座
海王星逆行6.26
搗亂指數:★★★★
不用怕,海王的逆行沒多大影響,畢竟是遠距離行星,我們只需做一下關注就好。
海王代表著夢境、虛幻,也能帶來迷茫感和脆弱,就這麼說吧,本來它就挺迷糊,然後一逆行,更迷糊了。對的,不管是你還是大環境,總體就是有種混沌、看不清真假的感覺。比如最近肯定會有一些傳聞,擱單位呢就是亂七八糟的消息滿天飛,擱感情上也不排除流言蜚語,跟你有關的、跟你喜歡的人有關的,有些聽起來賊勁爆賊八卦的,就這時候吧,眼球都賺足了,真假已經不重要了。所以所以啊!!!咱們一定要自律,也要對任何風聲保持理智吃瓜,防止被忽悠、被騙、被玩弄感情。
咳咳,我敢說,就這段時間一定會有娛樂圈大瓜上線。搞不好還是那種很驚人的,容易引發全網討論的。
再說說生活、工作吧,總體來說也是一個意思,只要能客觀些、獨立判斷就沒問題,怕就怕你被人利用了同情心,怕就怕一個心軟就上套了。另外也不要成為傳播消息的人,在說話、發表言論、哪怕是網絡上也要留心自己的態度、傾向,很可能不經意間給別人帶去傷害。當然了,更不要站在道德製高點去評判誰。
最後提醒大家,涉及到看醫生、用藥,需格外小心,一定謹遵醫囑。也要避免酗酒、熬夜。
12星座都要注意!
金星入獅子座6.27
影響指數:★★★★★
金星到這個地方不是什麼友善的位置,不利它發揮,所以感情、財富啥的也都有考驗。就先說感情吧,金入獅子,會讓很多人莫名地湧起一陣佔有欲、攀比心也很強,不管是單身的還是有伴的,想法常有波動,會被外界言論、別人的生活影響。可是別人的生活你看到的永遠是表像啊!我知道你明知道這些,就是沒法控制自己,只能勸大家別光看條件或外表的光環,這些東西最靠不住。考慮物質條件絕對沒有錯,但是需要我們平衡它跟內心期待、情緒價值的關係,也別太受家人影響,如果你確定家人的意見就是錯的,就是三觀沒那麼正確的,可以不發生衝突,至少心裡要有數。
另外未來一個月也不太適合開啟新戀情,其實桃花倒不少,只不過有些會讓你反而戀得不開心,比如遇到一個性格有缺陷的愛人,或者對方的神經質讓你很壓抑、很累。如果心中有喜歡的人,也不排除這段時間開始不自信,覺得對方看不上你、條件不匹配啥的。反正就是挺心累,心累就還不如自己一個人呆著。
最後說說財務,近期投資理財波動很大,不只是金融方面,關係到物價、貨幣兌換、貸款政策啥的都會有變化,格外小心一點,時刻留意最新消息。不要過度消費,更別透支。因為金星入獅子還有個最大的問題,就是買買買,買的全是不實用、充場面的東西...
受影響大的星座(不分好壞):獅子、白羊、射手座
(判答)
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火星正式進入到獅子座,直到7月底,我們的行動力會慢慢跟上前段日子群星雙子時期高速運轉的頭腦,不再是窩火與無力的狀態了,火星也可能會讓一些人變得更加急迫了,但因為水逆還尚在,一定要避免想一出是一出的行為。
結合土天的四分相再次精準呈現,一些變動,限制,創新,尋找突破的矛盾會被火星獅子再次推動,無論你之前是因為缺少行動力還是在等待時機,未來40天都將把之前憋住的怒火與衝動釋放出來,這是一個適合去挑戰,與創造無限可能的時期。
每年進入獅子座的時間領域內,夏日麼麼茶的氛圍又會更加濃重,這是一個適合戀愛的季節,我們會更渴望被愛,會更勇敢追逐愛情,加上這段日子的海王星能量重,不少人會遇見到更浪漫更劇情化的戀情,但是也要謹防戀愛腦作祟,作天作地,最後發現只是你一個人在表演和自我感動
好好抓住未來一段日子,勇敢嘗試,勇敢展示你的才華,讓更多人看見你,但是你也需要注意言行,該謙卑的時候不要搶風頭,不要太浮誇與高調,槍打出頭鳥。生活中可能會很容易招來嫉妒與競爭,也要謹防會因為“面子大過天”而做出一些幼稚的行為。
固定星座(獅子/天蠍/水瓶/金牛)會感受到更多的火星能量的注入,生活中會更有行動力,但要注意人際關係上的衝突,注意自己的脾氣與火氣,做事不要太毛躁。
變動星座(雙子/處女/射手/雙魚)會更高效得去實施自己的計劃,是一個適合在學業,業務能力上去精進的時期,但要注意與他人之間的口舌,一些想法和計劃會很容易遇到反駁與延遲。
開創星座(巨蟹/摩羯/天秤/白羊)適合積極地為自己爭取更多的資源與利益,勇敢應對一些挑戰與危機,注意健康狀況,部分人要謹防衝動的消費與投資,注意與他人之間的利益衝突,容易相互猜疑,努力去增加親密關係中的信任吧。
(大西占星)
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6月15日土星刑天王星(至8月21日)
星象重要程度:★★★ ★
土星與天王星的四分相,開啟了衝突與顛覆感極強的一段時間,大家會強烈地感受到大環境的變化與顛覆,保守派與新生派、與改革力量間的衝突比較多。
事情很容易陷入僵持的狀態,卡在新舊過渡的階段,比如某些新制度難以推行、反反復複,新發明新科技手段出現問題,以及房地產、股市波動等等。
對個人來說,這一時期你可能會經歷行業、公司結構調整的可能,有點進退兩難,但也不一定是壞事,只要協調和平衡好新舊兩股力量,或許就會有改變現狀取得突破的可能。
黴運小星星:水瓶座、金牛座、獅子座、天蠍座
6月20日木星逆行
星象重要程度:★★★ ★★
6月20日~7月28日 木星在雙魚座逆行
7月28日~10月18日 木星在水瓶座逆行
在占星學中代表幸運與擴張力量的木星,即將在雙魚座逆行,且會在7月底逆行進入水瓶座。
如果說木星順行,以及相位良好時,會帶給大家一種支撐信念、遮罩困難的力量,那當木星逆行時,這種力量便不能很好地釋放,一些先前高速推進的事情被延後,此前比較輕鬆就能達成的目標,現在需要更腳踏實地,甚至要花費更多時間和金錢,讓你感到“好事多磨”。
舉個比較形象的例子:你以前坐直達班車上班,但現在班車取消了,你不得不早出門選擇其他交通工具,總之要重新規劃一番才能達成既定目標。
如果你之前畫過大餅,制定過某些不切實際的目標,做出過某些超出能力範圍的承諾,或是過度樂觀忽視了某些隱患,那麼在木星逆行期間,你會有比較強的滑落感,或者說不得不清醒過來面對現實。
總得來看,木星逆行非常考驗大家的心態,放平心態多點耐心去接受考驗,該屬於你的東西頂多就是晚點兌現罷了。
重點影響星座:雙魚座、水瓶座、射手座
6月21日太陽進入巨蟹座(至7月22日)
金星拱海王星(至6月26日)
星象重要程度:★★★ ★
太陽進入巨蟹座,開啟了敏感而內斂的一個月,安全感取代了新鮮感成為本月的主題。相比不要命的打拼和高風險換來的高收益,與家人朋友舒服的相處,相對穩定的物質生活似乎更能為你帶來安全感。
另外金星與海王星的三分相,也營造出溫馨慵懶的氣氛,有助於情感和人際關係的緩和與推進,大家都比較能夠共情,不再針鋒相對。花點時間花點小錢在佈置家居環境上,也是不錯的選擇。
不過在感情方面比較敏感的人最近要當心會錯意,被爛桃花纏身。
幸運小星星:巨蟹座、雙魚座、天蠍座
6月23日水星恢復順行(至下次水逆9月27日)
太陽拱木星(至6月29日)
星象重要程度:★★★ ★
終於,難熬的水星逆行告一段落,大家的邏輯思維和溝通表達能力逐漸回歸,事情反反復複、節外生枝的狀況減少,職場和生活的秩序都會慢慢回歸正軌。
同時,太陽與木星三分相,也賦予大家樂觀和自信的態度,對事物的宏觀掌控也更順手,職場和生活中也有了更多貴人、朋友的幫助,輕鬆解決很多小麻煩。不過重大的決策和計劃,依然不能掉以輕心哦。
幸運小星星:巨蟹座、雙魚座、天蠍座
6月24日金星衝冥王星(至6月29日)
星象重要程度:★★★ ★
金星在巨蟹座與冥王星對沖,帶來感情上的神經質和極端的傾向,越是在意對方,越容易把關係搞僵。
近期有不少人都無比渴望獲得感情中的掌控感,可能對方一個不配合,你就開始神經兮兮,多疑到去查崗,翻舊帳等等,不僅容易陷入虐戀,被冷落或拒絕後還很容易做傻事。
黴運小星星:巨蟹座、摩羯座、天秤座
6月25日摩羯座滿月(至6月27日)
星象重要程度:★★★ ★★
本次發生於摩羯座3°27'的滿月,會給不少人帶來巨大的現實壓力。
強行拉著你去面對種種困難,直視你曾經忽視的問題,一些事情面臨收尾,一些關係走向結束,這會加重很多人的情緒化傾向,越想壓制越忍不住爆發。特別是一些個人與家庭之間的、內心真實想法與外界期待之間的較量,會給大家帶來不小的壓力,讓人很沒安全感。
不過如果你能控制住悲觀情緒,及時地化壓力為動力,那這也不失為一次尋找新出路的良機。
忌:口是心非、功利、冷戰
黴運小星星:摩羯座、巨蟹座、白羊座、天秤座
6月26日海王星逆行(至12月1日)
星象重要程度:★★★ ★
每年都要逆行4~5個月的海王星又來了,很多人將開啟自我催眠的做夢模式,或許你在小問題上很清醒,於是開始自我感覺良好,接著陷入到更大的騙局或混亂狀況之中。
這期間大家看人總是自帶濾鏡,少不了爛桃花、曖昧不明,職場和消費方面也充斥著各種大餅和陷阱,也有一些人企圖通過遊戲、菸酒等等來逃避現實,急需時刻保持清醒,保持意志堅定。
另外,大家也要當心各種自然災害和傳染性疾病,多多關注睡眠和精神健康了。
黴運小星星:雙魚座、雙子座、處女座、射手座
6月27日金星進入獅子座(至7月22日)
星象重要程度:★★★ ★
金星進入獅子座,為大家在戀愛、人際方面帶來積極助力。
在人際交往過程中的慷慨大方,對人對事的熱情,將為你籠絡更多事業上的人脈;而對於戀情的展開來說,大家也更有自信去表白,或是在對方面前展現自己的個性,有助於脫單。
當然,這些都可能讓你最近的開銷有所增加,要注意控制一下花在奢侈品、藝術品等不怎麼實用但價格不菲的商品上的錢哦~
幸運小星星:獅子座、白羊座、射手座
(鬧鬧女巫)
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以下新增6/23 #最新運勢
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【重要年運】2021木星相位、流年運勢懶人包
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最新 #一週運勢
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#每日運勢 看這裡↓↓↓
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【卡西娜】愛情來了擋不住!
2021下半年有機會閃婚的星座
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【艾菲爾】2021下半年否極泰來/繃緊神經星座大點名
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【艾菲爾】月老眷顧!2021下半年桃花噴發星座大點名
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【張盛舒】2021下半年沖破阻礙,鹹魚翻身的生肖
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【安格斯】2021下半年12星座運勢大解析
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【Pandora占星小巫】2021下半年貴人運爆棚的星座
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【Luc呂克】2021年7月占星播報
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【Michael Thiessen】2021年7月12星座運勢
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【滴天居士】2021年7月12生肖運勢
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【天文世界】很重要的一篇文章:如何把握自己的運勢
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【占星騎士】2021/6/10〜7/9:12星座感情提示
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【塔羅哈比熊】2021年12星座跨月運勢6/21〜7/22
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【天文世界】2021土天刑精準的六月
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【滴天居士】2021端午過後運勢好轉生肖盤點
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【VAVA】2021/6月下旬貴人運大旺的星座TOP4
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【POPO巫】2021/6/10〜6/24十二星座轉運指南
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【Pandora占星小巫】喜報!
2021六月事業起飛的星座TOP5
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【蘇米君】2021/6月下旬第一波好運,屬於這些星座
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【艾菲爾】窮神遠離!
2021七月底前「富貴招財」星座大點名
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【VAVA】2021/6/21〜7/22巨蟹月
正桃花旺的星座TOP3
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【武曲大掌櫃】貴人駕到!這些主星近期福氣爆棚
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【鄭偉建】2021年7月12生肖財運
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【鄭偉建】2021年7月12生肖桃花運勢
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【青峰】2021/7月展現實力,狀態升溫,手感火熱的星座
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【武曲大掌櫃】好運駕到!2021/7月運勢超旺的生肖
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【滴天居士】2021七月感情運上有機會的生肖
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【鄭偉建】2021年7月12生肖桃花運勢
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【卡西娜】2021端午節後即將迎來甜甜戀愛的星座
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【Pandora占星小巫】2021六月12星座會收穫哪些好運
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【琪琪】2021年6月上半總結+下半月雷區預警
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【Pandora占星小巫】2021夏日12星座桃花運排行榜
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【艾菲爾】撐不住了嗎?
2021夏至後「適合、不適合」換工作生肖大點名
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【唐綺陽】2021/6/11火星移位
12星座會有哪些好機會降臨
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【艾菲爾】好壞盡收雙面刃!
2021/6/20〜10/18木星逆行「接刀星座」吉凶提醒
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【蘇米君】2021/7/28〜12/29木星逆行
這些星座運勢翻紅
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【奶羊占星】2021/6/23告別水逆,好運將至
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【青峰】2021/6/23水逆即將結束
貴在堅持,恰逢新生的星座
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【Jamie Partridge杰米·帕特里奇】2021年木星逆行全程
極度好運
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【圖靈塔羅】2021/5/29〜6/22水逆期間吃過虧
立刻轉運的星座
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【判答】2021/6 /20〜10/18木星逆行保個平安!
給12星座的運勢忠忠忠告
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【青峰】2021/7月星象分析
群星進入處女座,理想與現實碰撞
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【江江】2021/6/20〜10/18木星逆行
如何持續擁有好運氣
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【唐綺陽】2021木星逆行!
12星座的運勢將出現哪種轉折
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【寂多蔓生】2021木星逆行對12星座的影響
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【鬧鬧女巫】2021木星逆行
先抑後揚的進取之路,是金子總會發光
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【艾菲爾】幸運消失!2021木星逆行「重災星座」提醒
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【艾菲爾】2021節氣・夏至12生肖運勢6/21〜7/6
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【武曲大掌櫃】2021夏至前後將有好運相伴的生肖
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【小乖麻】2021〜2023土星水瓶給12星座帶來的影響
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【流川楓】2021木星在雙魚座逆行的影響
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【艾菲爾】賀!2021/6/22水星順行12星座成功轉運排行榜
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跨界圍攻:「AI 視覺」公司已集體殺入智能駕駛圈
2021-05-22
雷鋒網
如今的智能汽車賽道,說挨肩迭背也不為過。
新勢力派引領變革,最為二級市場所看好;泛網際網路派占流量高地,擅技術遷移;傳統車企派根基夯實,品牌名聲享譽在外。
甚至財大氣粗的某地產派也曾放下豪言――力爭 3-5 年成為世界規模最大、實力最強的新能源汽車集團。
如華山比武般,大俠們個個嚴陣以待,各方勢力黃巾高擎,左右開弓。
你看看,前有行業鐵幕,中夾破釜沉舟之心,後是險峻江湖,哪還有初進牛犢的落腳之處?
即便如此,在月前燥熱尚未消退的上海車展後,鮮少被提及的AI視覺公司還是擠了進來。
看慣了巨頭們的聲勢浩蕩,轉身發現AI視覺企業們的入局講究一個循序漸進,起承轉合。
而他們的悄然進入,也給智能駕駛領域增添了幾段新故事。
海康威視:左手自研、右手投資
AI安防老大哥海康,深耕智能駕駛市場履行一貫的低調風格。
其對智能駕駛的綢繆始於2015年,當時海康內部計劃開展新業務,起初確定的業務有三:海康汽車電子、海康機器人、海康螢石。
2016年7月,耗資1.5億的海康汽車技術正式成立。
在此前後,海康還分別於2016年6月投資了威視汽車科技,2017年7月成立了海康汽車軟體。
2018年是海康智能駕駛的上升之年,市場渠道、技術研發上均有突破。
2018年2月,他們上線高級駕駛輔助系統、自動泊車APA+,同年又成功打入2019款保時捷卡宴的配置中。
汽車產業以穩為重,鏈條長、利益盤根錯節,新入者切入並不容易,而海康卻出其不意一舉打入高端。
數據顯示,截至2018年底,海康汽車已經通過了20家OEM的審核並成為其合格供應商,公司的主要客戶包括一汽集團、北京汽車、上汽榮威、上汽名爵、本田汽車等。
其中,定點項目超過200個,已量產的項目超過100個,覆蓋500家渠道合作夥伴。
成立子公司自研之外,投資也是海康較為看中的一大路徑。
在成立汽車電子公司之前,海康就曾在2016年入股毫米波雷達企業森思泰克,並成為後者的第二大股東。
2013年成立的森思泰克既是毫米波雷達第一批探路者,也是成績較為優秀的領軍企業之一。
森思泰克創始人秦屹是英國海歸的雷達專家,在英從事雷達研發和製造十餘年。
據悉,森思泰克所聚團隊成員中80%具有軍工背景,掌握雷達硬體、軟體和量產工藝等幾乎全部核心技術。
據悉,森思泰克毫米波雷達在北京、石家莊設研發中心,在蕪湖設總廠,在杭州設車載事業部。
石家莊,有軍工雷達大本營之稱,軍民毫米波雷達研發人才密集,且電科雷達研發54所和13所都在石家莊。
森思泰克也頗為爭氣。
2019年,思泰克首次實現大批量77GHz車載毫米波雷達國產化、突破國際巨頭壟斷。
森思泰克的77GHz毫米波雷達成為國內首個真正實現「上路」的ADAS毫米波雷達傳感器。
目前,森思泰克已成為紅旗、一汽、韓國現代、東風日產、長城、長安等國內外車企體系內供應商。
海康與森思合作的高分毫米波成像雷達+視覺融合技術,或許將對壘低線束雷射雷達。
大華股份:立足整車,三電、網聯、自動駕駛多點齊發
零跑汽車脫胎於大華股份的汽車部門,獨立後獲得了大華股份的技術和資金支持。
2015年,大華股份副董事長兼任大華股份CTO朱江明親自下場,成立零跑。
經歷2019年新能源補貼大退坡,不少新勢力造車企業已經出現嚴重資金問題,且變現存疑。
零跑汽車亦不例外。
2018年,零跑虧損 3.07 億元後,2019 年上半年又持續虧損約 2 億元。
2019年1月4日,零跑汽車第一款車S01上市,該車2019年全年交付約1000輛。
對於連續虧損的零跑,唱衰論一直也在網上發酵。
朱江明對此表示,「即使不融資,零跑也能再活三年。」他透露,大華股份將持續為零跑輸送資金,「當然我們希望能更多的融資,發展得更快些。」
在經歷融資受阻後,2021年伊始,零跑官宣融資43億元,合肥政府投資平台亦在其中。
今年年初,此前曾投資蔚來的合肥市政府與零跑方面簽訂戰略合作協議,未來合肥方面將對零跑B輪融資投資約20億元,並展開更多合作。
現金流方面,從不被業界看好,到巨額融資的到帳,仿佛又讓市場看到了可能性。
技術層面,零跑汽車稱自主研發了三電系統、智能網聯繫統、自動駕駛系統三大核心技術,並完全掌握自動駕駛核心硬體平台和算法技術,實現對自動駕駛感知、決策、執行層關鍵技術的自主化全覆蓋。
產品層面,零跑汽車目前旗下擁有3款量產車型,分別為:零跑T03、零跑S01以及零跑C11。
三款產品風格各異,銷量不一。
2020年,零跑汽車官方消息稱,2020年累計銷量達11391輛,其中T03為主力軍,貢獻了10266輛。
創始人朱江明也底氣頗足:「2023年零跑進入造車新勢力TOP3、2025年在國內新能源汽車市占率達到10%」。
商湯:求精感知技術,並進艙內艙外
與其他AI獨角獸相比,商湯在自動駕駛上布局較早,也更全面。
2017年進軍自動駕駛,商湯的汽車產業布局可分為艙內(智能車艙)和艙外(智能駕駛)兩大層面。
智能車艙層,基於前裝量產解決方案,以視覺感知技術為錨點,由點及面,覆蓋用戶從上車到用車的多個場景。
商湯的SenseAuto Cabin智能車艙解決方案包括駕駛員感知系統、座艙感知系統、智能進入等等功能。
據悉,在過去的兩年多時間裡,商湯已經拿下了30多個國內外頭部夥伴的智能車艙定點量產項目,覆蓋車輛總數超過1300萬輛,其中10 余個項目已經實現了量產交付。
智能駕駛層,商湯選擇與主機廠合作,做汽車廠商(OEM)及一級供應商(Tier1)的解決方案供應商。
在自動駕駛感知、決策和執行三大要素中,汽車廠商和Tier1占據重要角色。
2017年,商湯與OEM廠商本田簽訂了為期5年的長期合作協議,研發適合乘用車場景的L4級自動駕駛方案。
2018年,商湯完成杭州、上海半開放場地內實現無接管自動駕駛。2019年,在日本落地「AI自動駕駛公園」,將用於自動駕駛汽車的研發和測試,並面向公眾開放。
商湯的自動駕駛業務定位,是以視覺為主,其他元素為輔。
視覺之外,商湯在高精度地圖和雷射雷達、毫米波雷達等方面皆有技術儲備。
通過搭配多種不同傳感器,實現感知、分析預測、決策規劃控制、城市級三維地圖重建及無人車高精度定位能力等技術功能。
目前,商湯對自動駕駛技術進行了多次疊代,形成了一套較為成熟的智能駕駛方案:SenseAuto Pilot智能駕駛解決方案,聚焦 L2+ 級高級輔助駕駛至L4級自動駕駛創新,並在上海車展首次發布SenseAuto Pilot-P駕駛領航方案。
軟體之外,2019年3月,商湯還推出首款原創機器人SenseRover X自動駕駛小車,這是款針對自動駕駛的教學產品。
奧比中光:戰投+自研,兩條腿走路
奧比中光是AI初創企業中對智能汽車投入最多的公司之一。
作為一家AI 3D感知技術方案提供商,成立於2013年的奧比中光現今已在3D傳感領域深耕近8年。
3D傳感作為人工智慧領域最核心的視覺感知技術,融合了晶片、算法、光學、軟體等多交叉學科技術,是人工智慧時代感知識別、新型人機互動等最為核心的技術載體。
除3D結構光外,奧比中光在雙目、iTOF、dTOF、雷射雷達等主流3D視覺感知技術領域也有長遠布局。
早在2018年,奧比中光就投資雷射雷達晶片級解決方案提供商飛芯電子。
飛芯電子成立於2016年,是一家專注於光電設備、雷射雷達研發、集成電路設計的高新技術企業。
成立僅2年,飛芯電子獲得了博世等注資。
據悉,飛芯電子以研發、生產雷射雷達系統及核心晶片為主要業務,客戶群體主要面向國內外汽車、機器人、無人機等生產研發廠商。
飛芯電子稱,其針對行業痛點,採用了連續波載調製或相干外差探測方案,利用焦平面點雲測距技術,滿足較高的空間解析度和較大的視場角,探測距離可超過200m,且無需複雜昂貴的機械掃描裝置,不斷提高系統可靠性,也使獲得的圖像更為清晰。
2019年4月,奧比中光成立車載3D視覺傳感方案提供商奧銳達。
奧銳達的業務重心在智能座艙,產品包括ToF攝像頭模組、雷射雷達等硬體以及3D ToF智能座艙方案。
承襲了奧比中光的3D視覺感知技術,奧銳達可為智能汽車帶來DMS、OMS、手勢識別、人臉識別、身份驗證等多種3D化智能功能。
其金融級安全的3D人臉識別方案,保護駕乘人員的信息安全;通過3D-ToF 攝像頭,實現多區域手勢控制;同時,智能汽車還可以通過3D信息,判斷駕乘人員體型、座艙內位置等。
近日,奧銳達還發布了為智能汽車量身定製的3D ToF智能座艙方案。
虹軟:主攻艙內,走軟硬一體之路
2018年,為應對手機市場見頂飽和,虹軟正式將業務從智慧型手機領域拓展至智能汽車、IoT等領域,一舉橫向突進自動駕駛市場。
虹軟科技創始人兼CEO鄧暉曾表示,未來每輛汽車裡都有10個以上的攝像頭,智能座艙將成為智能駕駛視覺AI的重點應用場景。
與其手機定位一樣,虹軟的智能汽車走軟硬一體解決方案,力圖做車載視覺一站式解決方案的供應商。
從招股書看,截至2018年底,虹軟科技的「汽車等loT產品」的業務收入僅367.95萬元,占比不足1%。
與多數視覺企業加裝雷射雷達等技術不同,虹軟的的自動駕駛解決方案完全基於視覺層面,且核心聚焦在車內智能。
虹軟科技的智能駕駛視覺解決方案,包括車內安全駕駛預警、駕駛員身份識別、車內安全輔助、輔助駕駛預警、自動泊車等眾多解決方案。
2019年3月,虹軟入股開易(北京)科技,後者主營業務包括主動安全智能終端(ADAS+DMS+人臉識別)、SDK軟體服務以及硬體整體解決方案。
2019年,虹軟在科創板上市。
虹軟表示,其在計算機視覺領域積累深厚,融合其暗光高反差拍攝、防抖等影像視頻增強算法技術,即使在車內光線不佳、人臉角度多變、車輛晃動等特殊情況下,也能夠很好地完成車輛周圍環境監測和車內人員監測等功能。
上市後,虹軟大力布局智能汽車及其他 IoT 智能設備領域,目前成效初現。
據虹軟表示,智能汽車板塊2019年開始真正量產。
數據顯示,2020年,智能駕駛視覺解決方案業務增長較快,實現營業收入6592.99萬元,同比增長310.61%。
據悉,虹軟智能駕駛相關產品包括DMS(駕駛員識別系統)、ADAS(高級駕駛輔助系統)、BSD(盲區檢測系統)、OMS(乘客識別系統)、Interact(視覺互動系統)、Authenticate(生物認證)、AVM(3D環景監視系統)、AR HUD(AR抬頭顯示)和智能後備箱等各類以核心算法為基礎的相關軟體解決方案。
高工智能汽車研究院數據顯示,DMS(駕駛員識別系統)的算法業務是其智能汽車業務的主要收入來源。
虹軟今年透露,其智能駕駛業務已實現37+7個前裝車型定點開發(37款量產車型定點,7款車型預研),以提供純算法為主,公司直接與Tier1或整車廠簽約,涉及多家國內主流車企(含造車新勢力)及部分合資車企。
格靈深瞳:最早入局,協同成長
成立於2013年,格林深瞳是最早的一批AI視覺公司,也是最早一批投入自動駕駛的AI視覺公司。
當年,格靈深瞳聯合英特爾研究院院長吳甘沙、國家智能車未來挑戰賽冠軍團隊負責人姜岩等一同創辦了一家專注於自動駕駛領域的公司――馭勢科技。
2016年,馭勢科技在北京誕生,格靈深瞳作為投資方入股馭勢科技。
過去五年,馭勢科技在洶湧潮水中奮力前行。
2017年1月的CES,馭勢科技向世界推出了無人駕駛概念車「城市移動包廂」,該車型成為了全球第三款獲得紅點設計大獎的無人車。
同年,這家公司分別在4月和6月,於白雲機場、杭州來福士率先展開面向普通公眾的無人駕駛商業化運營。
今年1月21日,香港國際國際機場宣布,由馭勢科技與香港國際機場管理局共同研發的無人駕駛物流車將替代人力駕駛拖車,承擔往返機場和海天客運碼頭的行李運輸任務,意味著其在機場的運用已逐步上量。
在過去的一年中,馭勢科技與長安民生物流、一汽物流、巴斯夫(BASF)等數十家企業建立了商業合作。
據透露,在國內某豪華品牌車型上,馭勢科技提供的軟體算法也已前裝量產,並幫助該自主品牌率先推出 L3 級自動駕駛功能。去年馭勢科技交付了數百套「AI駕駛員」,實現年度業績同比增長150%。
前不久,馭勢科技宣布完成累計超10億元人民幣的新一輪融資,在這場融資中馭勢科技獲得了國家資本的參投。
馭勢科技在無人物流埋頭苦幹,潛心鑽研,其成績是在無人物流領域的業務布局幾乎占到了國內市場的70%。
2016年誕生至今,馭勢科技經歷萬千辛酸,在密如繁星的棋子中探索出一條最優解法,以機場定式,在精進自我的路上捨命狂奔。
而格林深瞳的自動駕駛之路,也隨著馭勢科技越走越遠。
曠視:立足AI視覺,做車載全套解決方案
2018年11月,曠視曾公開展示過車載AI視覺解決方案。
彼時的曠視,其解決方案基於車載系統和駕駛過程的人臉解鎖、帳戶切換、駕駛員識別、多模態交互等功能為主,並收取相應軟體使用費和服務費。
「人臉解鎖」可通過車外的攝像頭捕捉駕駛員人臉信息並進行身份的識別與確認,實現人臉解鎖車門、臨時授權人臉解鎖車門;
通過車內的攝像頭實現刷臉啟動發動機、保險箱等,「帳戶切換」功能可通過人臉識別無感知精準識別駕駛員身份,配合車載智能系統,快速調整用戶預設的車輛各項個性化配置(座椅位置、反光鏡角度、空調溫度、音樂、燈光、導航等)。
「駕駛員識別系統」可通過車內攝像頭,實時查看駕駛員駕駛狀態和行為,在駕駛員出現疲勞駕駛或分心駕駛跡象時觸發預警,保障行車安全。
曠視曾表示,其與蔚來汽車實現了未來在智能汽車應用上的深度合作,真正的無人駕駛商用較遠,曠視聚焦對人類駕駛員的理解和輔助。
的盧深視:基於3D視覺相機,為產業賦能
的盧深視在智能汽車領域的角色,更多是與第三方合作的方式。
作為三維視覺領域的佼佼者,的盧深視在高精度深度感知成像、三維實時高精度重建、三維跟蹤識別及感知等技術方向上深耕多年。
上月,的盧深視出席了2021全球自動駕駛高峰論壇,並展示了其最新3D CV相機及其應用。
的盧深視兩款自研3D CV相機,其在5米範圍誤差小於1mm,指標超越國際3D相機巨頭,量產良率達99%以上。
基於前端低功耗嵌入式平台,兩款相機均可實現非接觸式精準識別,基於結構光原理,更可還原人臉高精度3D細節信息,通過人臉立體尺寸信息精準辨識人員身份,同時對於二維和三維攻擊識別正確率高達99.99%。
多提一句,安全性上,可達金融級別。
據悉,除了智能汽車領域,兩款相機也在智能家居、金融支付、智慧交通等領域展開布局。
智能駕駛:AI視覺第二春
AI視覺眾企入局智能駕駛賽道,並非跑題創作。
其一,布局智能駕駛,是戰略向外牽引使然。
自計算機視覺出走實驗室樊籠,AI安防、自動駕駛便拿到一大波投資人的「S卡」。
當年AI落地之時,安防提供了絕佳的土壤,AI公司在此實現技術與產業的交融。
期間,AI與安防彼此成就:
安防向世界輸送的海大宇等驕子,幾乎主導了全球安防市場話語權,行業極速擴容,向城市各個領域蔓延。
AI獨角獸們也從安防起家,並逐漸走向千行百業,邁向全域。
左邊是AI安防成主要營收來源,右邊是AI安防逐漸占領一席之地。擺在入局者眼前的,是如何保持縱向持續增長的必答題。
擺脫路徑依賴,尋找AI安防之外的市場,已是當務之急。
如果說,過去五年,AI視覺公司的路徑是「通用AI SDK 重定製集成項目實施」的話,那麼未來五年,他們可嘗試「非標領域的標準市場 形成標準化產品 低成本規模化複製」的路子。
非標領域的標準市場在哪?自動駕駛、醫療、晶片赫然在列。
縱觀AI市場,目光所及賽道幾近全員虧損,掘金志認為,與高成本人力無關,因為虧損在放大;與硬體儲備也無關,因為可以OEM。
核心在於:AI安防未能標準化,項目需求又無窮多。
那就去標準化市場?有人問。
標準化市場可以一夜之間把價格做到無窮低,但高額運營支出非AI企業所能承受。
標準化市場上不去,定製化市場下不來,AI公司的突破口在哪?答案是:非標準化市場裡找到標準化路子。
賽道上,自動駕駛正是明顯的非標領域的標準市場。與AI安防共通的是,智能駕駛初創企業也依賴資本輸入。
但前者場景碎片化、項目定製化,產品標準化之路漫漫;後者以智能汽車為載體,技術上軟體定義、人機協同一旦成型,會一招吃遍天下鮮。
眼下,不少智能駕駛新勢力已實現產品量產,並獲得一定規模的現金流。
對於一眾搶灘的各路豪傑,AI視覺的入場似乎有些遲。
但智能汽車賽道正熱、格局未定,智能汽車產業鏈長、細分領域繁雜,此時入場的AI視覺,你可以說它入場稍晚,但不能說它機遇不在。
其二,自動駕駛或是計算機視覺技術應用必登之高峰。
近幾年,機器學習持續深入,計算機視覺應用亦有了飛速進展。
千山萬水跨越的人臉識別小山,是AI最成功,也最基礎的一環。
真正的AI,是貫穿感知-決策-執行的長鏈條,這一點在自動駕駛上體現得尤為極致。
感知層,通過各類硬體傳感器捕捉車輛的位置信息以及外部環境信息;
決策層的「大腦」,基於感知層輸入的信息作環境建模,從而形成對全局的理解並作出決策判斷,再向車輛發出執行的信號指令;
最後的執行層,將決策層的信號轉換為汽車的動作行為。
自動駕駛技術是人工智慧、高性能晶片、通信技術、傳感器技術、車輛控制技術、大數據技術等多領域技術的結合體,落地難度之大,各路AI無不動容。
計算機視覺應用場景萬千,自動駕駛無疑是極具挑戰性、最具想像力的一條。
越是長在懸崖之巔的花,越讓人著迷。
一直以來,在環境感知環節,存在AI視覺與雷射雷達技術路徑之爭。
不管何種路徑更優,已經在視頻物聯領域經歷過殘酷驗證,AI技術儲備上,AI視覺企業們也已攢下不少經驗。
狼多肉少,能吃幾成飽?
「自動駕駛是很低級的行業嗎?所有人都想來分一杯羹。」
這調侃入局者們聽了,大抵會覺得分外委屈。
大多數困在第一道門檻,錢。
「沒有200億不要造車」的聲量振聾發聵,造車明星蔚來也曾資金一度跌入谷底。
雖說AI視覺公司除了大華的零跑汽車外,其他參與者目前都專注於智能駕駛硬體和系統,但這也是個昂貴的行當。
不少企業本身依靠資本輸血,是否有更多資金和精力參與自動駕駛廝殺,是他們需要思考的問題。
行業壁壘不容小覷。
汽車產業發展百餘年才形成了一套嚴謹而完整的生產流程和制度,乃至於衍生出了一套基於安全的工業文明,不是後來者們在短短的幾年時間裡就能夠顛覆的。
作為智能汽車的核心體現,自動駕駛技術遠未達到成熟的程度;車艙內的智能化體驗也還有豐富的想像空間。
換言之,如果跨界選手想要在智能汽車的世界裡找到自己的一席之地,不僅要高度重視安全這一話題,還要擁有強大的軟體能力。
但在前一輪前沿傳統主機廠以及蔚來、小鵬、理想等新造車勢力的人才軍備賽過後,新入局的玩家要如何吸納更多的專業人才?又如何權衡來自世界各地的人才的意見和建議,從而做出最終決策?
與此同時,智能汽車的研發不是一件只要懂軟體就能夠做成功的事情。
隨著電動化、智能化大潮的到來,造車的門檻看似降低了不少,但在這一過程中遇到的內因外因的難題,可能遠比想像中的要多。
行業資源尚需積累。
相比AI安防、智慧城市等領域,AI視覺跨界者在智能汽車領域品牌影響力和渠道資源不足,短期內,造血盈利能力較低。
而且,AI視覺企業布局智能駕駛時間不一,技術雖有共性但終究有別,相較於大多數垂直企業,尚有諸多不足。
故可見,過去幾年,即使AI視覺巨頭,步伐也較為謹慎,大多圍繞艙內智能、ADAS市場。
如果說巨頭們跨界,自帶熱搜體質,AI視覺企業跨界的光彩,多少暗淡了些。
前者身家優渥,拿著頂流體驗卡入場,高屋建瓴,後者更多是以小舟,涉鯨波。
當然,隨著技術日進一桿,資源聚沙成塔,營收逐年增長,他們將投入包括但不限於研發、營銷、資本等層面,難保這一葉扁舟,哪天出其不意成為可遠航的重磅郵輪。
莫道桑榆晚
眾多跨界玩家湧入智能汽車,激發了新的生機。
無論從何種角度來看,智能汽車的市場都蘊藏著無限機遇。
這個市場需要鲶魚的存在。
在新時代的風潮之下,我們固然期待看到不斷有實力強勁的新玩家們入局,留下中國智能汽車史上濃墨重彩的一筆。
我們也殷切地希望,這是一片能夠承載百花齊放,充滿新的生機和活力的沃土,而不是拔苗助長的投機者的港灣。
憑藉先發優勢,不少入局者或已暫列行業前位,但隨著各方力量的持續加碼,後來居上也並非不無可能。
保持警惕,時刻成長。
資料來源:https://www.chinahot.org/science/83632.html?fbclid=IwAR2Mm9ZU17srF7sCywqUPw-hmRAyGN_sN9XnL0_Q6mE4bUYwUpgGNX3wHps
泰藝電子內部消息 在 否極泰來樂活天空 Facebook 的最讚貼文
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太陽衝土星、冥王7.10
搗亂指數:★★★★★
周中這兩天確實比較辛苦,太陽跟土星、冥王星對沖,且兩者都落在基本宮。說白了就是一種管束和壓制,跟權威、組織的對抗、衝撞都會爆發出來。你會覺得異常無力、喘不上氣來,好像做什麼都很難,什麼事的進展都那麼慢,明明已經一團亂了,卻還要忍耐,絕對心字頭上一把刀啊!
這幾天不光是你,很多人都會感到這種壓抑,一方面你想發出自己的聲音,或是不被影響做自己,但另一方面發現現實真的更殘酷更強勢啊,到處都是要顯示權威的人,各種上級、前輩都在用更高一級的地位讓你沒有辦法完全發揮個人意志。工作上越忙碌越煩躁,溝通成本增加,手頭還可能有新的、高難度的任務,對方完全不看你能不能承受,只是一味地製造壓力。家里人也顯示出生硬、僵化的一面,只是發出指令,各種看不慣,沒人真的理解你有多為難,已經有多努力了。
放輕鬆一點吧!個人和集體的對抗很多時候都是長期的、迂迴的;一方面你不能完全“造反”,同時也要拿出來讓他們心服口服的論據和砝碼。所以,與其自己憋悶,不如把精力放在更值得的事情上,進一步打磨自己的實力。
這幾天在公司、組織內部及國際社會上也比較動盪,各種分歧啊、爭執啊、不穩定因素都蠢蠢欲動,局部戰爭一觸即發。可能還會有一些關於凌霸、壓榨的話題被推向焦點(黑心企業、壞老闆、打學生的老師什麼的)......所以,雖然要忍,但不能讓自己太吃虧,學會藝術地處理矛盾,笑著“偷懶”。
12星座都要注意啊!
太陽拱海王7.11
美好指數:★★★★☆
太陽拱海王星是如假包換的好消息啊!這股能量帶來溫暖、包容,生活中大家都變得比較容易滿足,愛挑刺的機率大大減少。之前幾天心情跌到谷底現在也會反彈,總有點讓你開心的點,總有一些來關心你、照顧你的人,也就彌補了失望情緒。不妨把短途出行、跟親近人的對話、溝通啥的放在這一天,或者去提升自己,學習一門技術,拓展個興趣愛好、看展覽健身啥的,總之找回了勇氣就振作起來了,不會迷失了!
但依舊需要保持理性哦,特別是感情上,溫柔是溫柔了,但你被勾引、被挑逗的情況也變多了,這時候不同的思路就體現出不同的劇情發展“”有的人就“飄飄然”了,完全沒覺得這是危險,而有的人可能會覺得自己不被尊重,反而很不舒服。其實最好的辦法就是無!所!謂!做你自己,跟你真心愛的人去浪漫。
好運星:雙魚、巨蟹、天蠍座
火星刑天王7.12
激烈指數:★★★★★
7月中旬這幾天格外要注意!可以說這個激烈的相位帶來的負面作用是甚至大過於水逆!當然也可以說...它們強強聯合,為的就是讓我們對命運投降。
天王星帶來意外和突發事件,一波未平一波又起。因為兩顆星體都比較暴躁,一折騰就是麻煩和混亂,不排除感情上、合作關係上有突然的變卦、跑路、拆夥和分手、吵架情況。不過這段時間的分離不一定是最終結果,你也無需太沮喪,做好自己,冷靜應對就好。
加上水逆已經開啟,在個人日程安排、出行方面一定要注意不可抗力,特別是天氣引起的交通問題、延誤取消等,也有個人因素導致調整和變化。一定遠離危險、有戰亂的地方,不怕拖延,不要有物品遺失和疏漏,保留備案是最重要的。
工作當中可能有人搞出什麼么蛾子啊!讓你本來沒啥關係也要被捲進去,或者替人善後或者臨時救場。我們因為過於情緒化而沒法做到客觀、理性思考,火藥味很濃。如果有誰太乾涉你的話,一股叛逆情緒就爆炸出來了!爭吵甚至是肢體衝突都有可能。
大環境下會有電子行業、互聯網爆出新聞,更新產品,或者召回等情況。公司內部不排除高層更替,權利被架空,甚至是員工裁員。這時候千萬別因為外界變動影響發揮,或者自亂陣腳。
影響大的星座:獅子、金牛、水瓶、天蠍座
(判答)
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週一,8號開始,水星逆行獅子座。
水星與傳播、運輸相關。水逆,常會帶來溝通交流的不順暢,文件、文書、協議等出錯。
天氣多變,路況不穩。
同時,水逆也懷舊,回顧與整理。與過去的友人同學等聯繫。
此次水逆8號開始,月底結束,經過獅子座和巨蟹座。
水星在獅子座,往往有言語誇張成分,逆行時,更要注意言談。
同時,也會讓我們懷舊,回顧老電影、經典藝術、以前玩過的遊戲、或是前任等。
本週,延續上週的土星衝太陽,再增添冥王沖太陽的相位。
大家壓力都很大,絕不會是單獨個人。
在高壓甚至有破壞的情況下調整與充實自己。天王星已入金牛座,是需要沉澱和有實力的。
本周水星與火星更緊密的合相,同時刑天王星。
提醒注意的一是言談,二是注意安全,少去危險地方。火星刑天王相位,還是蠻暴力的。
其他相位,金星天王正相、太陽海王星正相,金星海王星正相。
總體很有藝術氛圍,適合藝術創作。
另外,7月13日,週六開始土星衝擊金星。
感情方面可能會被打壓。或是財務有困難。(紫蘇)
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