《6/22 大盤表現》
今天航運族群根本海盜船大怒神🙄,航運指數開高後,十點回測平盤,緊接著又再上攻了一次,尾盤又回測到平盤,個股上呈現的就是貨櫃輪休息,散裝輪的漲停鎖不緊,昨天融資大增的航空個股,更在挑戰波段高點後,尾盤急殺收黑。只能說今天運輸族群的當沖衝浪客應該各個是高手🏄🌊。特別值得注意的是離開運輸族群的資金,反而衝進了沉寂已久,而且還有利空罩頂的鋼鐵類股,充電再出發?還是一日行情的反彈?
而今天開高走低的原因,不外乎就是新台幣非強勢,電子族群就算內資拉起來,權值型個股還是會碰到外資賣壓,所以容易留上影線。台股今天就在震盪近200點,台積電尾盤撮合再壓低到578元的狀況下,指數僅小漲12點,收在17075點壓月線,成交量擴大到5452億元。不過近期可以特別關注,傳產的反彈是否造成籌碼凌亂,為第三季的蘋概等電子股鋪路唷!
《6/22 電子族群》
電子指數開高之後一路往下走,從領頭的台積電就能看出,昨天重挫後,今天雖然開盤站上588元,但隨即往下震盪還破昨低,連帶整體半導體相關類股都是一樣走勢,只是跌深跟沒有那麼深的差別而已。不過有一個小角落就像,就像玩電動時祭司放出聖光罩頂😇,那就是有投信作帳行情的庇護,又沒有外資來亂,權值比較小的個股,股價就有機會逆勢走揚!
舉例來說,以今天逆勢於大盤強勢的ABF載板來說,盤中景碩還沒漲停時,蜀芳姊就預告囉,今天的強攻態勢,欣興被壓著就是因為權值較大,外資有籌碼可以壓著打,但景碩、南電就一路攻高,中午甚至漲停!在下半年業績加持,外資又沒來亂的狀況下,中長線波段投資價值絕對存在,五日線乖離大賣,回測均線就買,也要隨時注意投信動向。
面板也一樣,內資近期再次發動土洋對作,本益比低的狀況下,真的不要跟著外資殺低!當然這個時間點上,外資因為賣方報告很多,只要是外資持有比例比較高的個股,台幣不強勢或多或少都會影響到,像是今天上演900元保衛戰的聯發科也一樣,但是長期來看這些權值股真的沒那麼差。題外話,友達明年如果真的能配3元的話,以現在股價計算殖利率超過一成欸!現在股價真的不委屈嗎!
此外今天也有不少分析師點名散熱模組,近期也算是有資金青睞,準備迎接下半年旺季!特別是國際銅價大幅回檔,對於以銅為主的散熱廠來說,成本壓力將獲得改善,像先前漲多乖離大的奇鋐(3017),有筆電、伺服器業績加持,5月連二個月營收創高,投信連2買,今天股價也創高。另外雙鴻(3324)供應蘋果NB散熱管,下半年進入旺季,趨勢看好怕追高的話,就等下半周扣到五日線再觀察。至於力致(3483)跟泰碩(3338)還在整理,低檔整理完或許也會有落後補漲的機會存在。
《6/22 傳產族群》
先從航運族群開始講,籌碼面似乎越發凌亂,昨天融資餘額航運股全面爆增,第1第2名就是長榮航華航,而前10名有7黨都是運輸族群,很明顯,散戶們就是不管三七二十一,只要掛26類都開始買,反應在今天全線修正,資金過度傾斜到運輸個股,五日均線乖離大,籌碼鬆動漲停板所不緊,短線就開始震盪。
簡單分類點評一下:貨櫃三雄仍是目前基本面最好,包含本益比仍最低,只是已經漲多,特別是長榮、陽明分盤交易關緊閉,所以僅先前漲最多的萬海開高,但開高後追價買盤無力,反而有一點賣壓出現,所以壓回前建議真的不要追價,適合買點再切入。而擔心貨櫃輪漲多後,外溢到散裝輪的資金,雖說目前散裝確實是旺季,但基本面沒貨櫃好,衝浪高手又不斷進出,真的想買的話蜀芳姊建議減碼一些,張數對折,以免手腳太慢變韭菜,畢竟殺尾盤的機率高。
航空的話更要小心了,股價最便宜,籌碼也最亂,重點是向上沖向下沖的資金都有,型態上長榮航確實比華航強勢,但真的解封之前還是想像行情,不像海運真的有在發大財,投資上要加倍謹慎。
至於今天的盤勢上,散裝鎖不緊,主力資金一聞到不對勁,馬上轉進鋼鐵人!而且鋼鐵類股其實今天是利空消息罩頂的,特別在中國打壓黑色系商品期貨價格大跌,結果台灣鋼鐵股竟然大漲?而沉寂已久的鋼鐵股,先前也曾多次上演一日甚至半日行情,今天也是曇花一現嗎?分析師這裡的看法就有點分歧,但都同意要「短線操作」。
蔡明翰分析師認為,利空反漲,表示人氣還在原物料族群,短線上確實還是有往上的機會。蜀芳姊看這次的利空則表示,鐵礦砂與焦煤做為成本,跟鋼品售價都跌的話,利差誰多誰少不好計算,所以真正的利多還是要看各國的基礎建設計畫,才是真的對原物料課股有幫助。當然這裡又牽扯到運送鐵礦砂的散裝輪,兩者會相互影響,但確實今天的大漲還只是一種資金移轉而已,想要續強?難度比股價連續噴出的散裝輪高出很多。
錢冠州分析師也說,不要想說鋼鐵有多檔亮燈漲停,就馬上就用力全數買進抱緊,目前來看類股輪動速度還是比較快,而且今天的漲停讓一些先前邊盤邊跌的個股,頂多是站回月線位置,鋼鐵指數糾結在一起的均線,能站穩才是真正的回升訊號,而非反彈唷。
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浪高計算 在 Facebook 的最佳解答
【5月26日】美國3月房價大幅上升,通脹憂慮令美股輕微回吐,道指跌81點或0.24%,標指跌0.21%,納指跌0.03%。標指力迫歷史高位壓力增加,短期將在4150至4250之間反覆,動能上標指仍有上升動力。納指守住13500後開始轉強,由於向上有較大空間,在較佳值搏率下估計開始吸引資金流入,TSLA能否企穩600回升,成為納指回升的重要指標。
過去一年為了對抗疫情,美聯儲向市場注入大量流動性,過去一年由於錢太多,結果推升了所有物價,年初資金仍為尋找高回報而感到煩惱,但近期很多商品價格出現極度波動,尤其是Crypto單日波幅可達30%以上,價格動盪引發資金不金,減少孖展,令很多資金回流至銀行體系,資金湧入令隔夜回購利率跌至負0.02%,流動性過剩迫令美聯儲出手在市場逆回購了4330億美元,是2016年底以來最高水平。
短期利率異常下跌,十年債息回落至1.56%,跌穿1.6%水平。市場流動性過剩,縮減QE之說再現。市場估計最快也要到12月,美聯儲才會開始縮減QE,以現時每月1200億美元的買債速度計算,代表未來7個月市場仍需吸收8400億美元的流動性,若沒法消化這筆資金將會浸死銀行。現時市場缺的是機會而不是錢,這點正好解釋了為何美股每次回落,美股低位也有如此強大的購買力。
美元過剩,歐美機會不多,噚日提到有逾10億美元流入購買新興市場ETF,話口未完,週二外資便淨買入了247億元的A股,令本來一直偏低的5月淨買入量,一下子提升至575億元,連續保持了7個月的高流入金額。
其實圖太郎已多次提及,雖然A股在3月出現明顯調整,但在外資積極吸納下,A股早已走出回調谷底,創指更是一浪高於一浪向上發展,近日連陸資也變得積極,在基金力買下,上證也出現強勢升破3500鐵頂,兩市成交增至1萬億,是價量齊升的表現。
回說港股,在美股及A股回升下,恒指終於升上28900水平,A股出現價量齊升突破,但港股入市仍是不太積極,整個5月真的消磨了不少好友意志。先說恒指,恒指升穿28800阻力,算是作出突破,是否預告5月調整完結,還需考驗能否守住28500支持,但週二成交只有1687億元,算是升市成交未見配合。
噚日升市以成份股為主,其他股份仍然未感受到升市威力,入市資金不足仍是港股死穴,小心今次只是一次性純指數反彈。近日北水入市積極性已轉強,但始終未能帶動起市場氣氛,早前港股下試28000水平,未見資金入市買貨,現時回升至29000,要說服資金高追似乎有一點難度,一齊還看資金流向,關鍵在於成交能否回升至2000億以上。
現時即使機會來了,大家也提不起入市興趣,一句說穿便是港股投機性重於投資性,大多數人只想炒賣搵快錢,卻缺乏長線買入的意念。就以信義光能(968)為例,股價來來回回也是13元水平,但港股炒味太重,又牛又熊,上落都為殺倉,加大了波幅,結果大家入市均以10%作止蝕,反而為淡友提供更佳便利,何解?
因為淡友明知好友於13元入市,並以10%作止蝕,只要發功殺穿11.5,必定能引來一浸好倉止蝕盤,淡友不怕沒有平倉機會,在打靶盤推動下,股價跌至9.9元,由於估值跌至不合理,淡友平倉加上有買盤入場,結果股價迅速重返13元之上。基金由於持貨能力強,如此波幅仍能坐得住,相反散戶輸在10%止蝕原則下,只能在「買完又止」的無限輪迴中打滾,漸漸被洗離場。
希望大家多一點👍及多share支持一下🙏
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#圖太郎
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今天是日本311大地震十周年。這場日本史上最大的天災浩劫,釀成1.5萬人罹難,2,500人失蹤。援助日本之餘,交通部中央氣象局也持續完善地震速報系統;畢竟,只要早一秒發布、就能多爭取一秒進行防災、減災。
921大地震後,中央氣象局建立地震速報系統,地震發生10秒,就能提供地震快訊。311東日本大地震後,氣象局進一步建構細胞簡訊系統,即時發布給受影響地區的民眾。氣象局的目標,是7秒發布警訊;雖然我們深知,每減少一秒,都有許多困難待克服,每一秒,背後都是浩大的工程。
去年底,中央氣象局已經完成台灣東部海域海纜布建,海面上也布設海嘯浮標。除了可以多爭取到10秒以上的地震預警時間,海浪觀測數據匯入「海嘯波浪模擬系統」,能計算出海嘯抵達的時間與浪高,爭取20到30分鐘的海嘯預警時間。
未來四年,氣象局有前瞻預算挹注,將持續建構台灣南部海域的海纜系統,以及都會區客製化的地震預警系統。
位於地震帶的台灣,始終要防患於未然。除了軟硬體的精進,民眾的防災意識也要不斷提升,包含隨時注意逃生、模擬掩護等,都是保護自己、減輕災損的方式。
報地震 - 中央氣象局
地震來時如何保命?https://bit.ly/2PJPOz8
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