關於 海商法第56條 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

#11. 鹿特丹規則對海上貨物運送交付遲延責任及貨損理賠之分析

依我國海商法第56 條(貨物受領之效力) 第2 項規定，貨物之全部或一部毀損、滅失. 20 參見我國民法第216 條有關法定損害賠償範圍之規定。

#12. 而海商法第56條第1項既修正為「推定」運送人已依照載貨證券 ...

但運送人能證明其喪失、毀損或遲到，係因不可抗力或因運送物之性質或因託運人或受貨人之過失而致者，不在此限。民法第634條固有明文。惟按貨物一經有受領 ...

#13. 海商法爭點地圖 - Momo 購物

海商法第 4條第1項本文規定「航行至次一停泊港時」所指為何？ 1-13 ... 4-56 爭點！ 「發航前及發航時」之判斷，應以何港口為準？ 4-57

#14. 論海運承攬運送業的訴求 - 中華日報航運電子報

針對海商法「貨物運送」與業界至為相關的「承攬運送責任期間」、「貨損理賠時效」、「怠領貨物 ... (3)第56條第一項既指出運送責任僅由運送人負責，第三項增列「船舶.

#15. 刊運季

海商法第56 條 第2項即規定:「貨物之全部或- 損、 失者,自貨物受. 領之日或自應受領之日起,一年內未起訴者,運送人或船舶所有人解除其責.

#16. 首頁 - 台灣海商法學會

根據海商法第56條第1項，受貨人於貨物毀損滅失時通知運送人之時限最長為提貨3日內，否則推定運送人已依照載貨證券之記載交清貨物。關於遲延交付通知時限，依民法第648 ...

#17. 常見貨主對海運貨損理賠的迷思 - 中華民國產物保險商業同業公會

我國. 海商法第56條規定，貨物之全部或一部毀. 損、滅失者，自貨物受領之日或自應受領. 之日起，1年內未起訴者，運送人或船舶所. 有人解除其責任。 受損貨物可能牽涉到剩餘 ...

#18. 期末報告 - 交通部航港局

四、配合未來海事請求權責任限制基金之設立地，若設立地在我國. 者，我國法院有管轄權。 五、海商法第76 條對運送人、港區作業人員、運送人之受僱人、代. 理人 ...

#19. 耕地三七五減租條例第一條。 - 為新判例,修正後要旨 - 司法院

海商法第 一百條第二項關於受領權利人損害賠償請求權一年. 之農地者而言,土地法第一百零六條第一項定有明文, ... 修正草案,已將本條項移列至第五十六條第二項,修正.

#20. 貨物保險與海商法 - 曜捷運通有限公司-客戶服務

根據海商法第56條第一項規定： 貨物一經有受領權利人受領，推定運送人已依照載貨證券之記載，交清貨物。但有下列情事之一者，不在此限： 提貨前或當時，受領權利人已將 ...

#21. 論海商法第78 條第1 項規定得否於海上貨運單適用 - 高大法學論叢

該海上運送契約之法律關係是否亦得依據海商法第78 條第1 項. 規定，藉以決定管轄權法院？ ... 27 羅俊瑋，同前註9，頁236-237；羅俊瑋，同前註4，頁56-57。

#22. 兩岸多式聯運規範之探討及比較 - 國際經貿服務網

中國大陸海商法第五十六條：「承運人對貨物的滅失或者損壞的賠償限. 額，按照貨物件數或者其他貨運單位數計算，每件或者每個其他貨運單位為.

#23. 海商法中英文對照 - 輔仁大學法律學院

黃裕凱老師編著. 海商法_2. 第一章通則. 第1 條. 本法稱船舶者，謂在海上航 ... 第56 條. 貨物一經有受領權利人受領，. 推定運送人已依照載貨證券之. 記載，交清貨物。

#24. 註解三:傭船契約運送人,法律性質上為收受報酬之受寄人(a

第三章貨物運送(42~75 36條第56+). 第四章旅客運送(99-119計21條) ... 有訂定外,不窗用海商法之規定:蓝於公務之船舶,非以所有權之誰屬為判斷基礎:私人船舶.

#25. 消滅時效？除斥期間？

依台灣海商法第56條第2項的立法理由，該「一年」的起訴期間係「除斥期間」（西元2008年4月11日台灣台北地方法院95年度保險字第155號判決參照）。

#26. 鹿特丹規則就託運人義務與責任規定之研究－以危險貨物為中心

鹿特丹規則於第七章就託運人之義務與責任為詳細規定，並對其交運危險貨物之 ... 從臺北地方法院100 年海商更（一）字第1號民事裁定論海商法第56 條第2 項規定之爭議。

#27. 運送人之法定免責事由 - 【高點法律專班】

得對甲主張海商法第69條第1款之船長航行上之過失而免責 乙得對甲主張海商法第70條第2項單位. 責任限制 依海商法規定，甲之損害係因乙船之過失所致，應由乙負賠償 ...

#28. 海商法第56 條第2 項規定：「貨物之全部或一部毀損、滅失者 ...

三、海商法第56 條第2 項規定：「貨物之全部或一部毀損、滅失者，自貨物受領之日或自應受領之日起，一年內未起訴者，運送人或船舶所有人解除其責任。

#29. 我國海上旅客運送責任之探討 - 東海大學機構典藏系統

我國海商法第69 條），係給予「海上貨物運送」運送人極為特殊. 的寬容。 ... 海商法第56 條修正理由「三、第二項參照一九六八年海牙威士比規則第三. 條第六項修正， ...

#30. 定期航運貨櫃運輸實務教學網站

根據我國海商法第56條第2項之規定：「貨物之全部或一部毀損、滅失者，自貨物受領之日或得受領之日起，一年內未起訴者，運送人或船舶所有人解除其責任。」。

#31. [LAW3008]海商法 - 課程大綱

（一）定義狹義：本法§1：海上或與海相通水面或水中航行之船舶，但本法第三條規定，小船、軍艦、公務船及與海不相通水面（中）航行之船，除碰撞外，不適用本法之規定。

#32. 東吳大學法學院法律學系法律專業碩士班碩士論文

海商法第 七十四條規定「載貨證券之發給人，對於依載貨證券所記. 載應為之行為，均應負責。 ... 第56 條第1 項：「運送人對貨物的滅失或者損壞的賠償限額，按照貨物件.

#33. 理论前沿 - 环球法律评论

以及我国《海商法》第30 条均作出明确规定,即船舶优先权制度不得影响海事赔偿责任限 ... 利,那么,承运人对货物的灭失、损坏或迟延交付,有权根据我国《海商法》第56 条 ...

#34. 2002年雅典公約修正議定書對我國海商法修正旅客運送之啟示

海商法第 79 條準用第56 條「貨物之. 全部或一部毀損、滅失者，自貨物受領之. 日或自應受領之日起，一年內未起訴者，. 運送人或船舶所有人解除其責任。」民法.

#35. 106 年專門職業及技術人員高等考試律師考試第二試試題 - 公職王

綜上所述，本題載貨證券背面之準據法條款，係符合現行涉外民事法律適用法第43 條之. 規定，且未違反海商法第61 條、民法第247 條之1。縱係記載於載貨證券背面，仍應認.

#36. 中華人民共和國海商法_相關規定 - 中國政府網

2020年12月24日 — 貨物的滅失或者損壞和遲延交付同時發生的，承運人的賠償責任限額適用本法第五十六條第一款規定的限額。 第五十八條 就海上貨物運輸合同所涉及的貨物滅失、 ...

#37. 海商法

名稱：, 海商法(民國89 年01 月26 日修正). 第 一 章 通則. 第 1 條, 本法稱船舶者，謂在海上航行，或在與海相通水面或水中航行之船舶。 第 2 條

#38. 海商法

海上航行之地區廣大，對於各法之適用，應兼顧整體性及自主性（第77、78條）。 壹 總論. 四、海商法之法源（海商法與其他法律之關係）. （一）法源.

#39. 海商法（法律学名词）_百度百科

狭义海商法的调整对象应定义为"海上运输中发生的特定社会关系"和"与船舶有关的其他 ... 交付同时发生的，承运人的赔偿责任限额适用本法第五十六条第一款规定的限额。

#40. 貨物運輸保險與理賠糾紛解決--發現水險的美麗世界

保險法第64條第一、二項：「訂立契約時，要保人對於保險 ... 保險法第29條第一、二項：「保險人對於由不可 ... 海商法56條：貨物受領之效力. 貨物一經有受領權利人受領.

#41. 海商法:: xinbang56

海商法第 55 條託運人對於交運貨物之名稱、數量，或其包裝之種類、個數及標誌之 ... 第56 條貨物一經有受領權利人受領，推定運送人已依照載貨證券之記載，交清貨物。

#42. 貨物保險的承保範圍

航運實務上若被保險人(貨主)提貨後發現貨損，頂多只能依海商法第56條之規定以書面通知運送人，或除非貨櫃場於拆櫃時立即開立異常報告以釐清責任，否則一旦貨主提貨後， ...

#43. 我国"海商法# 修改的基本问题与要点建议 - 国际法研究

作为例外， 依据《防治船舶污染海洋环境管理条例》 第'% 条和(%!! 年《最高人民法院关于审理船舶油污损害赔偿. 纠纷案件若干问题的规定》 第' 条的规定， 从事国内沿海运输 ...

#44. 胡正良：《海商法》修改应从我国实际出发 - 中国船东协会

因此，《海商法》第56条规定的承运人对货物灭失或损坏的赔偿限额中，每货运单位666.67特别提款权相当于6307元人民币，货物毛重每公斤2特别提款权相当 ...

#45. 論兩岸海上保險委付之比較與研究 - 政治大學

本文係對委付制度加以說明，並比較兩岸《海商法》就委付制度規定之差異。 中國《海商法》長達278條條文，其僅用二條 ... 據英國1906年《海上保險法》第56條規定：.

#46. 202008期專論文章介紹 - 航貿週刊

目前疫情對國際貨櫃運輸短期影響較大，主要集中在第一季及第二季，其中 ... 通常需要經過一段時間後始會被發現，譬如說：台灣海商法第56條第1項第3款 ...

#47. 101 年公務人員特種考試司法官考試第一試試題科目：海商法

三）海商法§126 規定：「關於海上保險，本章無規定者，適用保險法之規定。」 ... 海商法第127 條（保險標的） ... 海商法第56 條（貨物受領之效力）.

#48. ( C )2. 對下列定期航運服務特性

第1頁，共4頁. 108年第2次船員岸上晉升適任性評估筆試測驗 ... 依海商法第56條第2項規定，貨物毀損時，自貨物受領日或應受領日起，多少時間內未.

#49. 公報內容 - 中華民國總統府

茲修正海商法，公布之。 總統李登輝行政院院長蕭萬長 海商法 中華民國八十八年七月十四日公布 第一章通則第一條本法稱船舶者，謂在海上航行，或在與海相通之水面或水中 ...

#50. 中华人民共和国海商法

货物的灭失或者损坏和迟延交付同时发生的，承运人的赔偿责任限额适用本法第五十六条第一款规定的限额。 第五十八条就海上货物运输合同所涉及的货物灭失、损坏或者迟延交付 ...

#51. 分类词推荐内容- 法信- 懂法，更懂法律人

中华人民共和国海商法. 第五十六条【赔偿限额】承运人对货物的灭失或者损坏的赔偿限额，按照货物件数或者其他货运单位数计算，每件或者每个其他货运单位为666.67 ...

#52. 海上貨物運送人失火免責條款之研究 - 國立空中大學

依我海商法第一百十三條規定,因左列事由所發生之毀損或滅失,運送人或船. 舶所有人,不負賠償責任:三、失火。此乃海上運送「失火」免責條款之規定。本. 款免責出自海牙規則4( ...

#53. 海上運送的損害 - 一起讀判決

比如和本案有關的海商法第69條第12款規定：因包裝不固所發生之毀損或滅失，運送人或船舶所有人不負賠償責任。 即便原告證明了鏽損發生在運送期間，因為 ...

#54. 二00八年鹿特丹規則關於仲裁規範之討論

政府亦參酌「鹿特丹規則」第十五章關於仲裁之規範修正我國海商法 ... 56-57. 註一二：Ibid. ... 我國海商法第七十八條第一項規定：「裝貨港或卸貨港為中華民國港口.

#55. 海商法(民國18年) - 维基文库，自由的图书馆

海商法 立法於民國18年12月24日(非現行條文) 1929年12月24日 1929年12月30日 ... 總統（89）華總一義字第8900021180號令修正公布第76 條條文: 中華民國98 年6 月12 日 ...

#56. 「水污染防治許可換發審查計畫」第二次工作協調會議紀錄

關於優先求償權之順序，依我國海商法第24條規定，船員及其他在船上服務之人，其受僱 ... 可獲得之檢舉獎金，列為海洋污染防制基金之支用項目；惟草案第56條之2第1項之 ...

#57. 中日海运货损赔偿法律制度比较 - 大连海事法院

在主体方面，依据我国海商法第五十六条的规定，可以引用单位责任限制抗辩的主体包括：承运人和实际承运人，以及他们的受雇人、代理人。

#58. 海商法是調整船舶和航運通常使用 - 中文百科知識

波蘭海商法第一條規定，“海商法是調整有關海上運輸法律關係的法律。 ... 第五十六條承運人對貨物的滅失或者損壞的賠償限額，按照貨物件數或者其他貨運單位數計算，每件 ...

#59. tw-law-corpus/海商法.md at master - GitHub

釋：海商法為民法等有關法律之特別法，有關海商事件自優先適用本法。 ... 人得主張限制責任項目各款之規定，係參酌一九五七年海船所有人責任限制國際公約第一條第一項 ...

#60. (一)載貨證券附記「就貨運糾紛應適用美國法」之文句

又依該條第二項「當事人意思不明時，同國籍者依其本國法」之規定，保險公司代位受貨人憑 ... 海商法第53、54、56、63條（51.07.25）民法第1條（19.12.26）仲裁法第4 ...

#61. 「電報放貨（TELEX RELEASE）」的法律風險（文 - 成鼎律師 ...

... 載貨證券之記載，交清貨物，海商法第56條第1項定有明文。又受貨人請求交付運送物時，應將提單交還， 民法第630 條亦有明文，且依海商法第60 條第1 ...

#62. 海商法新論 - 博客來

書名：海商法新論，語言：繁體中文，ISBN：9789866842764，出版社：元照出版，作者：邱錦添，出版日期：2008/06/01，類別：專業/教科書/政府出版品.

#63. 「海商法」

「海商法」 ... 第一條(船舶之定義). 本法稱船舶者，謂在海上航行，或在與海相通之水面或水. 中航行之船舶。 ... 本法第二十二條第四款至第六款之賠償請求，不適.

#64. 海商法§56 相關判例-全國法規資料庫

第56 條. 貨物一經有受領權利人受領，推定運送人已依照載貨證券之記載，交清貨物。但有下列情事之一者，不在此限：. 一、提貨前或當時，受領權利人已將毀損滅失情形， ...

#65. 103 年專門職業及技術人員高等考試驗船師、第一次食品技師考試

一、依海商法第56 條規定，貨物一經有受領權利人受領，推定運送人已依照載貨證券之 ... 三、請試述海商法規定有關船舶及貨物得以委付之原因。（20 分）.

#66. 特別提款權海商法海商法 - Oouzd

海商法 :: xinbang56 ... 海商法第55 條託運人對於交運貨物之名稱，數量，或其包裝之種類，個數及標誌之通知，應向運送人保證其正確無訛，其因通知不正確所發生或所致之一切 ...

#67. 广州海事法院网

我国《海商法》第78条亦规定，收货人、提单持有人与承运人的关系，依提单的规定确定。 ... 其第56条又规定了每件（每个运输单位）666.67计算单位或每公斤2个计算单位的 ...

#68. 詹駿鴻 - 中國文化大學法律系

2003-2013 國立台灣海洋大學海洋法律研究所海商法博士. (論文題目：海事訴訟民事管轄權研究) ... 2004 「我國海商法第56條第2項規定妥適性之研究」法學叢刊第49卷第4期.

#69. 國際規範本土化之海商法e 化教學

限制法制為例，即以「海商法第21 條」、「海商法第22 條」、「海商 ... 問卷結果：總計67 名答覆問卷之學生，有高達56 位學生提出案例對.

#70. 海商立法統一化的內涵、價值與路徑

商法論》，第18 頁；張湘蘭主編：《海商法》，第7 頁；陳安主編：《國際海事法學》，第20 頁。 6. William Tetley, “Mixed Jurisdictions: Common Law v. Civil Law ( ...

#71. 审理无正本提单交付货物案件适用法律若干问题的规定

第四条 承运人因无正本提单交付货物承担民事责任的，不适用海商法第五十六条关于限制赔偿责任的规定。 第五条 提货人凭伪造的提单向承运人提取了 ...

#72. 海商法99 律師考題(二) - 羅鎮的數位歷程檔

by 羅鎮 2012-01-31 19:09:56, 回應(1), 人氣(3200) ... （1）海商法第69條第17款規定，其他非因運送人船舶所有人本人之故意或過失及非因其代理人、受僱人之過失 ...

#73. 海商法第五十六条第二项规定之除斥期间可否协议延长【精品 ...

海商法第五十六条 第二项规定之除斥期间可否协议延长【精品文档】. 阅读：0次 页数：5页 2012-03-10. EXCEL-VBA建立等候理論分析港埠最適船席數量模式模式10 海上運送人 ...

#74. 保护海上运输的重要法律 - 北大法宝

尽管如此，海商法在一定程度上也增加了承运人的负担。如承运人对每件货物灭失和损坏的赔偿，由原来的700元人民币，增加到该法第五十六条规定的666.67计算单位（即5133 ...

#75. 海商海事法规信息速递

海上货物运输合同代位求偿纠纷，应适用中国法律，第一、二被告应对本案货损. 负赔偿责任，但承运人就货损赔偿可享受《海商法》第56 条的责任限制，提单.

#76. 海商法修正草案總說明

修正條文第十四條第二項）. 七、 關於建造中船舶所有權歸屬之問題，依民法承攬、工作物供給契約. 以及加工等相關規定即可解決，海商法並無必要另行 ...

#77. 中华人民共和国海商法 - 法规查询

第三条本法所称船舶，是指海船和其他海上移动式装置，但是用于军事的、政府公务 ... 第五十六条承运人对货物的灭失或者损坏的赔偿限额，按照货物件数或者其他货运单位 ...

#78. 第13 講- 海上貨物運送二- 103上_海商法保險法 - 終身學習

(二)受貨人之受領效力﹕對於受貨人之受領效力，海商法五十六條特規定貨物一經有受領權利人受領，推定運送人已依照載貨證券之記載交清貨物，但有下列 ...

#79. 從臺北地方法院100 年海商更（一）字第1 號民事裁定論海商法 ...

論著名稱：, 從臺北地方法院100 年海商更（一）字第1 號民事裁定論海商法第56 條第2 項規定之爭議（Study on the Legal Problems of Article 56(2) of Maritime Act: ...

#80. 海上運送責任期間與強制責任期間之研究- 司法新聲 - Yumpu

協商及二、 三讀海商法修正草案會議時, 學者賴來焜教授提出「 海商法. 與其他法律適用法域之範圍與交錯」 修正條文16 ( 一) 第五十六條第二. 項( 舊法§93Ⅲ)- 將舊法第 ...

#81. 民法第六百三十五條規定註釋-運送物有瑕疵時之責任

蓋事後藉口於運送物之喪失毀損，係因包皮之瑕疵所致，究難證明，徒滋爭論。故設本條以明示其旨。 按貨物一經有受領權利人受領，如無海商法第五十六條 ...

#82. 託運人對於載貨證券背面記載有關準據法約定 - Facebook

最高法院108年台上大字第980號民事裁定 #本案提案之法律問題系爭載貨 ... 況從海商法第61條，載貨證券記載條款、條件或約定，非係免除運送人或船舶 ...

#83. 海商法侵權

海商法第 二百零七條【賠償責任限制】下列海事賠償請求，除本法第二百零八條 ... 人的受僱人、代理人不得援用本法第56條或第57條限制賠償責任的規定。

#84. 陳水扁- 维基百科，自由的百科全书

陳水扁（1950年10月12日－），暱稱阿扁（臺灣話： 阿扁仔，臺羅： A-pínn--á），為中華民國臺南官田出身的政治人物、海商法律師，目前為民主進步黨籍。

#85. 海商法─案例式 - 第 51 頁 - Google 圖書結果

故在簽發記名式載貨證券之情形,載貨證券上所記載之受貨人,並非當然為海商法第 56條第1項所稱之有受領權利人,必該受貨人兼持有載貨證券始得成為有受領權利人, ...

#86. 02年05年有效欠款，咨询起诉或风险代理事宜 - 法律快车

咨询找律师 · 请问在上班路上发生事故属于工伤吗？ · 员工因公受伤，该得到哪些全面的赔偿？ · 海商法第56条理解,第49条理解 · 我跟他没有小孩，跟他打了结婚证没办酒。我该 ...

#87. 開往印度的貨櫃船爆炸起火，貨主要如何挽回損失？ - 全网搜

... 用以分擔船上受損貨物的損失（船公司會找第三方機構評估損失）。 ... 所造成的特殊犧牲，支付的特殊費用（《中華人民共和國海商法》第193條）。

#88. 新莱应材股票索赔：实控人涉嫌内幕交易受损股民或可索赔

我国《证券法》第五十条规定：“禁止证券交易内幕信息的知情人和非法获取内幕信息的人利用内幕信息从事 ... 西南政法大学民商法研究生毕业，法学硕士。

#89. 明确建立金融稳定保障基金这部法律草案亮点纷呈 - 大众网

中国人民大学商法研究所所长刘俊海表示，金融机构须从大局出发，坚定支持实体 ... 草案征求意见稿共六章四十八条，分为总则、金融风险防范、金融风险 ...

#90. 新型コロナ感染者 国内で累計700万人超え 100万 ... - TBS News

9日 16時56分 ... 明石市長 課税データをSNS投稿 市議らが百条委員会設置要請. 5日 15時56分 ... 大学新入生は悪質商法に注意を 成人年齢引き下げで警視庁が呼びかけ.

#91. 海商法要義 - 第 197 頁 - Google 圖書結果

197 最後,根據本法第五十六條第一項之規定,貨物一經有受領權利人受領,推定運送人已依照載貨證券之記載,交清貨物。但有下列情事之一者,不在此限: 提貨前或當時, ...

#92. 海商法爭點解讀: 律師．法研所 - 第 3-67 頁 - Google 圖書結果

海商法第 56 條第 2 項規定:「貨物之全部或一部毀損、滅失者,自貨物受領之日或自應受領之日起,一年內未起訴者,運送人或船舶所有人解除其責任。

#93. 國際私法 - 第 368 頁 - Google 圖書結果

( 4 )海商法第 56 條第 2 項:「貨物之全部或一部毀損、滅失者,自貨物受領之日或自應受領之日起,一年內未起訴者,運途人或船舶所有人解除其責任。」前述問題中,海商法第 56 ...

#94. 「18歳成人」後も「飲酒は20歳から」！ 20歳未満の学生に ...

... 代行者であるかどうかにかかわらず、強要罪（刑法223条）といった犯罪が ... 被害金額100万円超も「レスキュー商法」若者ほどダマされやすい理由.

#95. 葵花法律|司法考试|法律咨询|律师|法院|法官|检察院- Powered ...

各科名师讲义&重点法条学习&司考闯天天练: 主题: 1万, 帖数: 1684万: 百度：地震 ... 商法与经济法: 主题: 9212, 帖数: 1677万: 责任转质时，质权人是否能够善意.

#96. 【デレステ】シンデレラガールズ劇場わいど 第507話

【デレステ】シンデレラガールズ劇場わいど☆ 第507話のコメント一覧. 1.名無しのぺーちゃん＠モバマスデレステ; 2022年04月06日 18:56 ID: ssV5u6HM0; >> ...

#97. 【悲報】キングダムハーツ4が発表されたのに盛り上がらない ...

93 風吹けば名無し 2022/04/10(日) 21:56:06.12 ID:krZMleXp0. 初代出たとき中3だったけどもう35やぞ ... ハード変える商法マジでクソ.