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台東華山基金會負責台東縣布農兩個鄉照顧送物資開車下山到市去陪醫,一個是延平鄉另一個是台東最高海拔的海端鄉利稻村
華山基金會服務獨居長輩經將近九年 目前提供獨居長輩關懷訪視 物資協助 陪同就醫 年節關懷等服務
每個月必需開著蜿蜒危險的山路近兩個小時最遠到了海拔一千多公尺利稻村及各部落服務 每月服務的長輩己經越來越多(目前海端延平服務105位長輩)長期經費短缺 華山基金會依然不中斷的開車服務延續 請大家一起幫助台東偏遠部落老人
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同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過11萬的網紅鐵道事務所,也在其Youtube影片中提到,00:00 Intro 01:15 枋山車站 02:19 內獅車站 03:35 大湖車站 04:55 海端車站 05:55 泰安車站 07:03 南澳車站 08:06 松山車站 09:47 Ending 創作CC授權:https://imgur.com/gallery/XS4aG1Z •••🌙•...
海端車站 在 李昆澤 Facebook 的最讚貼文
台鐵從2月份海端站道班工遭撞,4月份太魯閣號出軌死傷到武塔站工人侵入軌道,204個臨軌工程停工複查中。 因此,今日交通委員會質詢公共工程委員會,我要求政府採購法制面、執行面都要落實。
工程會訪查臨軌工地,提出缺失改善,包含:圍籬隔絕、警示措施不足!沒有護欄或防護網!物料堆置區沒有防護警示!沒有導水保護措施!板模支撐性不足!沒有防漏電設施!這些缺失,涉及勞工、旅客、工程安全,都應該立即改善!
此外,我要求工程會與勞動部職安署加強橫向聯繫,尤其營造工程減少職災,勞工職業安全衛生訓練很重要!所以我也要求落實在公共工程全生命週期:從規劃設計編列費用,採購發包、監造階段、履約施工,都要落實職業安全衛生!
採購法第70條之1也要落實,工程會把關公共工程,不良負責人不能再承攬公共工程!不良廠商與負責人姓名要揭露!所以我要求工程會要與職安署資料嫁接,評估刊登採購公報!這樣才能與勞動部一同維護勞工權益!
海端車站 在 Facebook 的最佳解答
太魯閣事故承載了太多生離死別,那股悲傷與痛苦是如此巨大,以至於很多民眾也許忘記了,在太魯閣事故之前,上一次台鐵發生意外,是什麼時候?
其實,不過就在一個半月前,2月23日,台東海端站3名道班工人被電力維修車撞擊,造成2死1重傷。
再前一次呢?1月20日,台南新市站,2名混泥土灌漿工人,施工中不慎碰觸高壓電線,2人多處灼傷。
那再前一次呢?是1月18日,高雄運務段1名調車工在進行車廂更換調車作業時,被夾在2車廂中間,傷重不治。在太魯閣事故之前,#台鐵今年前三個月已經發生三次重大工安事故,造成3死3傷!而不僅是傷亡慘重值得關注,更令人驚駭的是次數頻繁,幾乎是#系統性的崩潰。
這是積重沉痾,不是純粹意外!
問題就在於一般旅客買了車票,搭上列車,不可能知道沿途有多少危險邊坡,施工場所,甚至是素行不良的包商?一旦搭上了列車,就像把性命托付給台鐵,只能相信台鐵會監視邊坡,會確保軌道,會管束包商,會保障安全。台鐵因循苟且,交通部會監管,交通部有行政院層層節制,最終,還有蔡總統曾說台鐵「#改革無上限」的政治承諾作保。
換句話說,沒有人能保證不會再出現像李義祥這樣的惡劣包商,與其祈禱老天保佑, #完善制度,#落實監管,#嚴厲執法,才能盡可能降低意外風險,杜絕下次人禍!
很快地,當現場勘驗告一段落,東部幹線將恢復通車,再次踏上這段旅程的旅客,他們的安全保障,終究著落在 #政府從上而下把螺絲栓緊,這真的只是最卑微,且最基本的要求而已。
海端車站 在 鐵道事務所 Youtube 的最讚貼文
00:00 Intro
01:15 枋山車站
02:19 內獅車站
03:35 大湖車站
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05:55 泰安車站
07:03 南澳車站
08:06 松山車站
09:47 Ending
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海端車站 在 公視新聞網 Youtube 的最佳貼文
台鐵台東海端車站的重大公安意外,因公殉職的潘姓工人上午舉辦告別式,罹難者家屬在現場架起抗議布條,向台鐵局表達不滿,台鐵代理局長則承諾會完整調查真相。
詳細新聞內容請見 https://news.pts.org.tw/article/515836
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■【PNN公視新聞議題中心】聚焦台灣土地環境、勞工司法、族群及平權等重要議題。 (https://pnn.pts.org.tw)
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海端車站 在 交通部- :: 「一日交通天使」在臺鐵「海端站」 - Facebook 的推薦與評價
海端車站 2008年由三等站改為無人售票的簡易站,現在的月台是2003年改線後新建的,從站房走過來所穿越的步道,正是以往鐵軌行經之處。站內的壁畫以布農族「八部合音」 ... ... <看更多>
海端車站 在 [閒聊] 海端車站- 看板Railway - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
看路程景,發現海端車站只有一座側式月台,可是他有兩線,應該都是正線,還滿奇特的。
這樣就不能停兩列區間啦
另外南邊還有一小段,維基說那是安全側線,設計這種東西好像沒什麼用吧?
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諾貝爾數學獎大師馬鹿茸重要的突破,史上最偉大的數學證明:
國共會談就是Z>B
https://disp.cc/b/163-7xbZ
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※ 編輯: li7915566 (1.173.167.14), 06/30/2014 18:58:29
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