【太平洋旁失控的拓寬】
位在花蓮縣新城鄉的193縣道，是在地居民、單車客與深度漫遊旅客時常拜訪之處。如今卻面對即將被拓寬、引進大型遊覽車的工程計畫。
「為了發展觀光嘛！」推動拓寬的議員這麼說。但我們看不出來只是為了開放遊覽車快進快出，而拓寬193縣道北段，逼退原本深度漫遊的單車客，是如何有遠見的觀光策略。團客們短暫停留打卡上廁所後離開，這幾年的經驗難道沒有告訴我們，花蓮需要的是更多願意欣賞自然之美、願意久留、願意真正貼近在地消費的旅客嗎？
「為了紓解交通嘛。」主導拓寬的縣府官員這麼說。但193拓寬計畫中，不但沒有對「後蘇花改」交通流量進行精確評估，甚至顯示拓寬後對紓解交通沒有明顯幫助，所謂效益難道是官員自己的想像嗎？更不用說將車流導入七星潭會成為一場災難，現行的狀況就已經車滿為患，官員該做的是在國際級景區設置公共接駁系統，而不是大開馬路引進更多無法停泊的車輛。
詳情請見懶人包與延伸閱讀
▎行動參與
時間：11/06（星期五）上午11:00
地點：花蓮縣政府大講堂
註：11/6的會議，是公路總局來花蓮召開「縣道193線0K+100~7K+300外環道新闢工程現勘及討論會」名稱雖然不太清楚，但就是要討論海角七億該不該花？除了早上的現勘外，11點開始會在縣政府有討論會，歡迎大家一起來表達意見！
完整行程表 http://on.fb.me/1Hgib7T
▎延伸閱讀
請不要粗暴對待觀光資產──評花蓮193縣道拓寬案
http://opinion.cw.com.tw/blog/profile/164/article/3228
塞車怎麼辦？就把路拓寬啊～從七星潭道路拓寬看台灣公共工程的空泛修辭
http://opinion.udn.com/opinion/story/7854/1122004
力保海岸綠色長城 學者請命
http://www.chinatimes.com/newspapers/20151024000349-260114
193縣道拓寬案反思：開車出遊的人越多，能享有的風景就越少
http://www.thenewslens.com/post/213456/
拓寬花蓮193縣道？民眾憂最美車道沒了
http://goo.gl/8hfJQi
資料來源：花東發聲台
https://www.facebook.com/HuaTungVoice2011/posts/1002250709839632
【屬於我們花蓮人的海角七億】2015-10-30
拓寬193縣道北段意見交流會，緊急宣布更換地點至：
明天上午11點
公路總局 第四區養護工程處 花蓮工務段 （花蓮縣花蓮市府前路5號）
從中美路彎到府前路後經過Country Mother，就會看到「公路總局第四區養護工程處花蓮工務段」的綠色路牌，請注意開會地點就在左手邊（對面車道）的府前路5號。
天涯海角，一公里一億，
路的彼端我們將抵達誰的幸福？
「為了發展觀光嘛！」推動拓寬的議員這麼說。但我們看不出來只是為了開放遊覽車快進快出，而拓寬193縣道北段，逼退原本深度漫遊的單車客，是如何有遠見的觀光策略。團客們短暫停留打卡上廁所後離開，這幾年的經驗難道沒有告訴我們，花蓮需要的是更多願意欣賞自然之美、願意久留、願意真正貼近在地消費的旅客嗎？
「為了紓解交通嘛。」主導拓寬的縣府官員這麼說。但193拓寬計畫中，不但沒有對「後蘇花改」交通流量進行精確評估，甚至顯示拓寬後對紓解交通沒有明顯幫助，所謂效益難道是官員自己的想像嗎？更不用說將車流導入七星潭會成為一場災難，現行的狀況就已經車滿為患，官員該做的是在國際級景區設置公共接駁系統，而不是大開馬路引進更多無法停泊的車輛。
犯錯不可怕，可怕的是面對錯誤的態度。在這天涯海角即將燒掉的七億（之後還得追加每次颱風毀損的路面維修經費），我們不知道官員與政客們腦袋裡想的是什麼，我們只知道小老百姓賺錢辛苦繳稅，辛苦創造回饋家鄉的產業，卻被一次次瘋狂短視的決策，銷毀殆盡。
七億經費拓寬193縣道北段，
我們有權利說不！
---行動參與---
時間：11/06（星期五）上午11:00
地點：花蓮縣政府大講堂
註：11/6的會議，是公路總局來花蓮召開「縣道193線0K+100~7K+300外環道新闢工程現勘及討論會」名稱雖然不太清楚，但就是要討論海角七億該不該花？除了早上的現勘外，11點開始會在縣政府有討論會，歡迎大家一起來表達意見！
完整行程表 http://on.fb.me/1Hgib7T
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