[問卦] 消費券跟五倍券差在哪 https://disp.cc/b/163-e7yQ
#紓困 #振興券 #消費券
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過1,470的網紅蕭美琴立委辦公室,也在其Youtube影片中提到,▶日前公告增加陸客團來台配額,本席認為該政策宣示只是為創造商機的假象。本席不反對增加外來消費人數,但前提是必須先規劃完善分流配套機制,同時評估各觀光景點負荷量及東部地區車票問題;此外近來桃園機場跑道維修,飛機難保能準時起降,尤其遇到春節、跨年、聖誕等假期,政府是否有能力處理突如其來增加的3千人嗎?本...
消費券3600 在 林于凱 高雄市議員 Facebook 的精選貼文
【振興券vs發現金,政府在想什麼?】
今天上午辦公室幾個夥伴哀鴻遍野,五倍券的領取對於各大網站來說無疑是一種壓力測試,在考慮綁定哪一個機構最省錢的時候,很多人紛紛問我,為什麼政府不直接發錢就好?
原因是:🔺️振興券不是「紓困方案」,如果要緊急紓困,當然是發現金。
但從馬政府時期的消費券到小英政府的振興券,目的都是「🔺️刺激/振興消費」
因為疫情影響,很多服務業、零售業及餐飲業,受到很大衝擊,為要達到「振興」經濟的目的,需要以「券」發放的形式,避免大家以儲蓄替代消費而失去了原本初衷;
從行為經濟學上來看,振興券也像是一種 #額外所得,民眾在花費上會較為寬心,進而達到 #提升消費 的成果。
ℹℹ
日本在1999年,為了刺激泡沫經濟後的民間低迷消費力,曾對地域性的族群發放過兩萬日圓/人的「地域振興券」(但研究指出,近七成沒有用在消費而被存起來);泰國也在2009年對752萬登記並獲准的低收入戶發放2000泰銖的「救國支票」。
台灣的設計又是如何呢?從馬政府時代的3600紙本消費券,到去年花費1000換3000的振興三倍券,以及今天開始登記綁定的五倍券,沿用三倍券的形式但這次不用自掏腰包,更延續去年推出各產業的補助如:#好食券、#國旅券、#i原券、#農遊券、#藝Fun券、#動滋券、#客庄券 及 #地方創生券 等八項加碼,考驗人品的時候到了,趕緊上網登記。
這些目的都是針對各種在疫情受創較嚴重的產業,提升國內的擴大消費力道。
🔆也想特別介紹:#高雄券 的特殊用意
數位綁定五倍券能額外得到1000塊實體面額的「高雄券」,專屬高雄的政策有下列幾個好處:
1️⃣需在高雄消費滿5000才能換高雄券
➡️真正振興到在疫情中受挫較為嚴重的高雄業者
2️⃣以50元小面額發放
➡️照顧到市井小民的消費型態及相關產業的攤商
3️⃣消費者在高雄消費五倍券,可額外得到1000高雄券加碼
➡️藉此把五倍券的外擴經濟振興效益留在高雄
如何領取呢?步驟如下:
1 數位綁定「高雄開就賺」
2 消費滿5000
3 得到50面額20張的高雄券
#你的事就是阿凱的事
#祝福大家加碼拿不完
消費券3600 在 今周刊 Facebook 的最讚貼文
等大家拿到五倍券,不知最想買啥? 地中海島國馬爾他的消費券,可以上酒館喔 ~ XD
#五倍券 #消費券 #三倍券 #Malta
消費券3600 在 蕭美琴立委辦公室 Youtube 的最佳貼文
▶日前公告增加陸客團來台配額,本席認為該政策宣示只是為創造商機的假象。本席不反對增加外來消費人數,但前提是必須先規劃完善分流配套機制,同時評估各觀光景點負荷量及東部地區車票問題;此外近來桃園機場跑道維修,飛機難保能準時起降,尤其遇到春節、跨年、聖誕等假期,政府是否有能力處理突如其來增加的3千人嗎?本席憂心東部地區一票難求問題恐加遽,政府不應創造錯誤的期待。
副局長:陸客團入東部時段集中在早上。平均花蓮到蘇澳每日3600人,最大運能達6400人。未來可以加開陸客專車運輸8千人次,絕對不影響一般民眾。
▶針對觀光局近日發送1000元旅遊消費券之政策利多,看似刺激消費,實際上行政程序未臻完備就倉促上路,導致業者抱怨連連,顯然是操作選舉支票。既然初衷是為提振消費,然跨年、聖誕等假期訂房早就客滿,若要提供優惠,就應補助淡季,不該將已經訂好房間完成付款的遊客也納入優惠目標中。且該優惠竟讓民眾紛紛改投宿高價位飯店,讓民宿業者情何以堪。
部長:年底經濟景氣不如以往。
▶有關蘇花改工程延宕問題,本席11/19考察時,交通部表示蘇澳東澳段106年完工、和平南澳107年完工。如今因漢本遺址考古人力不足,導致工程延宕。要求交通部提供細節書面報告,積極克服難題使工程如期完工,不要辜負花東居民對於一條安全回家的路的期待。
部長:公路總局已另外找團隊,期待合作盡速完工。
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00元才能買到3000元的振興券,對民眾而言實質只有拿到2000元,又得浪費時間,覺得過於麻煩,還是喜歡馬政府的 消費券 直接發 3600 元。 ... <看更多>
消費券3600 在 20200528中天新聞振興券「1千換3千」民無感懷念消費券3600 ... 的推薦與評價
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