👆彰化縣議會第19屆第3次定期會質詢
局處首長的努力大家都看的見/議員PK大頒獎
今(12)彰化縣議會第19屆第三次定期會,芝樺與鄭俊雄及凃俊任兩位議員聯合質詢,質詢內容範圍廣泛,除近期有關消防安全的重要議題外、防汛期間對於區域排水的清淤整治工程也在會中提及,其中對於公務人員使用公務汽機車的保險制度、總經費將近3億的彰化市人本城區環境整合計畫施工安全、八堡一圳景觀廊道的推動、滯洪池、社會福利制度的展望及個資保密的重要等重要議題。
本次聯合質詢內容廣泛且迫切民眾需求,會中凃俊任議員於質詢期間除肯定消防弟兄無私奉獻的精神外,針對消防同仁的辛勞更準備象徵一心奉獻的琉璃獎牌由局長代表全體消防同仁收下,近期已進入防汛期間,鄭俊雄議員除叮嚀水資處應加強防範豪大雨外,也割愛供奉已久的媽祖公仔,由水資處長代表全體同仁收下,祈求今年本縣風調雨順,國泰民安。
另外芝樺因為比較感性,近期多次與社會處接觸,發現該處為了健全社會福利制度做出不少努力,對於老弱婦孺的關心與照護一點都不少,為聊表心意,利用閒暇之餘用藝術拼貼出獨一無二手作安全帽,感謝站在第一線帶領社工同仁撫慰兒少老弱殘的社會處長,也期許縣府的主動介入,能讓人民的生活權益受到基本的保障。
透過縣府的規劃,推動相關政策,藉由議會的監督,讓政策有效落實,府會之間的良性互動是推動縣政的重要基石,身為民意代表本應不分黨派、只論是非,對於友善的建設與發展提出建議,納入政府未來施政方針,相信秉持這樣的態度,才是對彰化縣民最好的態度,才能日漸超越其他城市甚至他國家。
彰化人本城區全面開挖 議員批安全維護不周惹民怨
http://www.bcc.com.tw/news_view.asp?nid=4201227
#彰化縣議員鄭俊雄
#彰化縣議員凃俊任
#彰化縣議員温芝樺
消防水帶二手 在 紀綱 Facebook 的精選貼文
台灣的直升機費用為何最貴
實際成本到底是多少
他不是法律人 邏輯卻如此清晰
想想自己到底曾受了什麼毒害至今還餘毒未消
(事實上邏輯清晰跟法律人沒有絕對關係)
拜託你不要再看主流媒體
珍惜自己腦袋
把失去的邏輯找回來
前年在尼泊爾坐過一趟直升機
從加德滿都到喜馬拉雅登山口Lukla
不到1000美金
(這還是營利單位的價格)
#哀悼岳界最近折損一名大將
#保守主義彌漫加上媒體愚民台灣回不去了嗎
《 為什麼“台灣的”直升機這麼貴? 》
這兩天新聞都在報導G哥的事件,也很感謝媒體朋友大都朝正面報導,更有許多記者編輯和我討論他們報導的細節是否正確,也向許多山友求證,非常謝謝你們!
但是,近年來只要發生山難,一定會出現的「直升機又花了幾百萬」的新聞,果然開始出現了。這是一種非常聳動而且去頭去尾的報導方式,我想在此和大家一起探討「直升機真的有那麼貴嗎?」
這篇不討論有沒有違規,單純只討論直升機收費合不合理、該怎麼收,而且很長喔。
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始作俑者:馬英九的一個決策
http://news.ltn.com.tw/news/politics/paper/843827
2015年,馬英九決定將15架本來是軍用的「黑鷹直升機」移交給空勤總隊,變成今天的「紅鷹」,就是照片這台,單一架造價就高達11億元。前內政部長李鴻源當時痛批這根本是「缺少腦袋」的決策。
為什麼呢?
因為明明空勤的勤務,只要黑鷹造價1/3的「海豚」直升機就能完美滿足任務需求(也是李鴻源說的,但我覺得完美稍嫌浮誇),但國家卻給了三倍造價的黑鷹,買經濟艙卻免費升級頭等艙。
但事情真的有這麼爽嗎?一般人被免費升等應該要興高采烈,怎麼當時的內政部長卻痛罵總統呢?
恩,因為被強迫升等的是「交通工具」,需要耗材、保養,那才是最可怕的事。拿車子來比喻,你覺得一台100萬的Toyota Camry,和一台300萬的保時捷凱燕,保養錢和油錢會一樣嗎?
這也是為什麼高級車的中古車二手價都折很大,因為不好養啊~(生活豆知識)
高級的直升機性能超強是事實,但軍規直升機專門拿來救難,所費不貲也是事實。雖然李鴻源的發言其實有點爭議,但綜觀軍事與航空方面專家的說法,「黑鷹太貴」是一件沒有爭議的事。
有沒有必要所有任務都出動「高級」的直昇機前往救援,這是完全可以討論的事情。而拿貴的直升機出動救難,產生貴的費用,然後每每發新聞稿說這次出勤又花了幾百萬幾百萬,好像花這麼多錢都是山友害的,政府一點責任也沒有,怪哉。
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超規格的待遇,等於保障搜救人員的安全?
https://www.new7.com.tw/NewsView.aspx?i=TXT20180213173510LMV
確實,我們光看性能,可以說黑鷹比海豚的安全係數來得高,應該能有效保障救難人員安危,但這是絕對的嗎?
請別忘記2018年初為了緊急救援蘭嶼病患,沒有裝載「緊急落海浮筒」的黑鷹直升機卻發生意外落海,機上連同病患6人無人生還的憾事。
更別提如果用「統計學被當掉」的笨方式來看,空勤總隊目前轄下有9架海豚(10架掉1架)、8架黑鷹(9架掉1架),好像變成海豚比黑鷹更加安全了呢!
當然絕對不是這樣看的,我只是想表達:不是貴的就最好,安全取決於非常多因素,而非純粹性能規格。
就好比,賓士又貴又豪華又比神A安全多了,怎麼沒看計程車都採用賓士,難道司機大哥們都不重視自己生命安全嗎?要不要考慮用賓士營業,安全之外還有很多其它考量,否則我們不會偶爾攔到賓士計程車就覺得好新奇,而應該是隨手攔都是賓士計程車。直升機雖然不是計程車,但以工作載具角度來看,邏輯是一樣的。
而其實,G哥罹難位置海拔為1500多公尺,在海豚直升機能夠好好作業的海拔中。
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台灣旋翼機隊亂象,與不透明的費率
https://www.upmedia.mg/news_info.php…
這篇海大航管所碩士的文章,非常值得大家參考與思考,到底台灣的直升機制度,出了什麼系統性的問題,導致於費用如此高昂,領先全球。
另外,黑鷹直升機的出勤費用「每小時19萬4727元」,其組成是這樣的:
1. 工時:60,416
2. 航材:122,430
3. 燃油:11,881
https://www.ysnp.gov.tw/…/documen…/20190109_155534.53342.pdf
工時高了點而且不知道細項,燃油原來這麼便宜。
但重點來了,佔比最大的「航材」,究竟包含了什麼,空勤總隊從來沒有說清楚。
這就好比你開著車進廠保養,結束後老闆在工單上只列了三項:
1. 工資:3600
2. 油水:2000
3. 耗材:10000
你拿著工單問老闆「啊耗材有哪些?」,結果老闆叫你不要問,乖乖付錢就是了,這樣你會不會生氣?
好了,喊「直升機要收費」又願意理性討論的人,看到這裡可能稍微有點頭緒,為什麼我在前篇文會寫「錢收的不公不義」了。
因為只要直升機變成收費制度,他必須適用於每一個使用者;而開出來的收據,每一個條目都必須清楚合理,而不是寫一個「航材」費用,含糊帶過使用了哪些花費。
這錢收下去,直升機就已經變成對價行為,是可以要求收據與細節,並且一條一條討論是否合理、是否該由當次使用者負擔的。因為這是使用者「買」的。
假如「航材費用」包含了直升機折舊,那麼我想問,山域救援僅佔黑鷹的飛行總時數不到一半,為何只有在山區遇難求助的人,需要幫全部的人負擔飛機的折舊費用呢?
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不收費,責任小;開始收費,責任重大
https://www.thenewslens.com/article/112400…
承前段所說,只要變成收費行為,搜救就變成可以檢討的「服務」,是「買」來的。而今天最有資格檢討搜救隊有沒有花費過多不必要經費、有沒有效率的,就會變成山難受難者本人。
你去公家機關辦事都可以申訴承辦人態度不好了,我花了鉅款不浪費國家一毛錢「買」了救援服務,為什麼我不能檢討搜救隊專不專業?
如果你點了一碗牛肉麵,結果老闆給你牛肉湯麵,你會不會跟他說忘了放牛肉?台灣山搜現況還遠不止如此,來的可是滷肉飯,上面還灑了金箔,結果老闆卻跟你說「不要抱怨,一樣是食物,吃就對了。」
......花錢買東西,送來的跟點的不一樣,還貴隔壁店10倍,甚至被逼結帳,有這樣的事?
我想問,台灣的消防隊,你們原本就是被這不健全的體制,逼得上山搜救的,為什麼要開始大喊收錢,把「專業山搜」的責任,攬在自己身上呢?
「收了錢,就得專業」,這是毫無疑問的普世價值。
如果消防弟兄們已經準備好扛下「專業山搜」責任的話倒還好,但問題是,你們真的願意嗎?真的還有餘裕嗎?我想答案不會是肯定的,這本來就是被硬塞給你們的爛攤子。
山域救援本來就應該是一門獨立的專業,不該把政府錯置的責任當作理所當然,也是大家努力想為消防弟兄解套的一件事,才會督促成立專責山搜。
再來,每小時19萬多的直升機費用不含搜救隊員,完全是一個超英趕美世界最高的費率,在這段連結內我有引述到喬安代的資料:
1. 瑞士紅十字會搜救直升機自費救援一次大約2500~3500瑞郎(約新台幣7萬~10萬)
2. 芬蘭直升機自費救援平均3605歐元(約新台幣12萬)
3. 奧地利直升機每趟2000歐元(約新台幣7萬)(留奧友人補充)
更別提美國有些州是免費救援,日本官方基本上也是免費,高喊直升機收錢的人們,我希望大家看看世界各國的費率,再回來看台灣「每小時19萬」的費率,真的合理嗎?
而且救援直升機是空勤總隊的獨佔事業,山難者完全無法選擇,就要承擔政府決策後,所有人一致認同貴到靠北邊走的黑鷹的使用費用嗎?
台灣的登山人,真的比較次等,只配被收全世界最高,高別人十幾倍的搜救費用嗎?
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最後,「違規才收費,合法免費」這個論調是完全不成立的,畢竟如果一個政府服務要收費,從來沒有「違法才收」這個前提,至少我還沒聽過。而且合法,就不會浪費嗎?不對吧?
違法才收的,那叫「罰款」。
但今天「救援行動」產生的費用,居然變成了「罰款」,這是不是哪裡怪怪的?這是兩碼子事,搜救本來就是不問原因的工作,雖然很幹,但他們依然會把人救出來,因為要處罰是事後再用相關法規另外處罰,不是他們會考慮的事。
你何曾看過忘了關瓦斯,引發氣爆燒了自己和鄰居房子的人,被消防單位求償出勤費、消防車耗材費?
你可曾聽過酒駕撞得唏哩花啦的駕駛,被追討消防隊員加班費和救護車費用?
你有聽過消防隊向八仙塵暴的業者求償救護費用嗎?
都沒有。
那為什麼今天消防隊可以向山難的人,「代位求償」空勤總隊的直升機費用呢?空勤總隊是真的很缺這筆錢嗎?還是只是想要「懲罰」呢?
消防隊,應該是一個「負責懲罰」的單位嗎?
而且,為什麼僅僅只有「山難」的人,需要被懲罰呢?
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結論:
1. 台灣直升機頂天貴的費率,是一個錯誤政策使然,只針對山難者指責浪費資源,是非常沒有意義的事情。
2. 我,還有支持我的朋友們,從來不反對山域救援收費,重點一直都是「費率合不合理」、「服務與價錢有沒有等值」。
3. 「合法」、「不合法」,從來就不是「收費」、「不收費」的依據。要收費,無論如何都得收;不收,就都不要收。不合法的看違了哪些規,就罰哪些錢,可以一條一條算。
4. 「收錢,就得專業」,南投縣消防局應該先檢討去年葉姓山友事件中,派了菜鳥消防員上山馬上高山症失溫以為自己要死翹翹的過份行為。這樣的決策對得起基層嗎?對得起所收的費用嗎?
5. 台灣的登山險費率和外國登山險差不多甚至更高,但是「不賠直升機費用」、「不賠直升機費用」、「不賠直升機費用」,這只是一個官商勾結,用來應付自治條例的官僚保險而已,幾乎沒有實質效用,大約等於旅平險,為什麼要逼大家當盤子花五倍費率買87%像的東西?
6. 從頭到尾完整看完的人,我打從心底尊敬你,謝謝你願意多了解一點台灣直升機與山域空搜的荒謬現況。
最後,希望媒體朋友們未來不要再報導「直升機又飛了幾趟花了幾百萬」了,去除政府錯誤決策造成的每趟任務鉅額花費,只著眼在不到一半的山搜任務裡,是一件有違媒體專業的事情,而且數字也只會挑起不懂的人對山友無端的仇恨,整體而言並不是一件好事。
希望每個人都能一起讓正確的知識傳得更廣更遠,一起努力,讓未來更好囉!
消防水帶二手 在 桃園市議員 簡智翔 Facebook 的精選貼文
【簡述:期待乾淨與健康的新桃園(11/15更新)】
大家都看過上禮拜上架的影片了嗎?
這週的主題,我們談創新。
其實與時代力量眾多年輕世代的候選人相比,我不算年輕,那「簡智翔」到底「新」在哪裡?第一次參選,除了被貼上對政治事務經驗尚淺的標籤,能否有其他優勢?「新」這個字的意象,真的只是沒經驗嗎?如何能將「新」融入進我的形象定位,成為了每天思考的課題之一。
而這支影片,是我在這場選戰中嘗試的一個創新做法。
👉這邊馬上看:https://npptw.org/Cj7Z3u
我認為透過多元管道的曝光,可以讓不同族群的市民認識我,也能讓更多關心公眾事務的市民朋友們看見我的主張、對市政的願景,因此在臉書上,在各種類型的行程貼文、對新聞時事的評論中,我都盡量去談論我的觀點,或是提出與政見相關聯的論述。
這是我選擇的一種「新」的路線,而我的參選,對於一般廣大的市民來說,也能起到另一種「新」的層面意義,如果我能成功勝選,那像我一般背景的人一定也可以;我堅信可以代表一個在自己專長領域中,努力工作、認份踏實的社會中堅,「跨界」轉進政治領域成為參政者,為像我一樣曾經有志難伸的小市民,提供另一種參與政治的路徑與可能。
我希望能在未來四年,就以下九項願景,替桃園的新政治打開一個空間,為桃園市議會建立起新的政治典範。
|監督污水處理,還給桃園乾淨河川|
桃園的河川,長期受到工業區與住宅廢水的污染,溪水充滿化學物質與異味,污水下水道的接管率也在六都中敬陪末座。因此,必須加強推動公共污水下水道的建設速度、水資源回收再利用,並強力監督工業廢水偷排偷放。讓河川得以再現清淨、受污染的土壤也能獲得改善與保護,提升生態保育與環境衛生,營造乾淨友善的親水環境。
👉談南崁溪整治與北區水資源回收中心:
https://npptw.org/nBxerL
👉添購設備,桃園水質檢測新進展?
https://npptw.org/src9GX
👉RCA工殤案抗爭20年 台灣勞工「永不妥協」!
https://npptw.org/CobtKf
👉環保局公務員收賄,桃園環境由誰把關?
https://npptw.org/rD9BEf
👉桃園的水有多髒系列文part1:進擊的樂活農夫—李老爹
https://npptw.org/9XAvIF
👉桃園的水有多髒系列文part2:李老爹該怎麼辦?
https://npptw.org/dX3Fwq
|監測空氣品質,推動PM2.5 排放稽查|
細懸浮微粒中的PM2.5,對健康的危害早已引起世界各國關注。世界衛生組織(WHO)更將空氣污染列為主要環境致癌物,可堆積在人肺深處,其引發肺癌風險更勝二手菸。而且長期暴露在PM2.5中,更會增加引發心肌梗塞、中風和心律不整等的風險,增加心血管疾病的發生和死亡率。PM2.5除沙塵暴或河川揚塵等自然生成,其污染來源來自大貨車、汽機車、餐飲業、道路揚塵、燃煤電力業、煉油廠、廢棄物熱處理、鋼鐵業等等。
而桃園也有空污嗎?包括空污重災區的中南部,國內有2/3的PM2.5是來自於本國境內汙染,全台目前面臨的空污問題越顯嚴重,桃園市身為工業大城,其工業所產生的空氣污染更不能忽視,所以我認為,嚴密掌握污染來源,並且確實做好排放稽查,才能有效改善空氣品質來保護民眾的健康,我們要呼吸更乾淨的空氣。
👉捍衛空氣品質 時代力量來把關
https://npptw.org/YEGTzD
👉空氣品質 智翔來罩
https://npptw.org/ANXkLw
👉簡答PM2.5 來源及危害
https://npptw.org/hPbDZI
👉簡答PM2.5 時力智翔來改善
https://npptw.org/Kw56jS
|追蹤煉油廠遷廠,住民安全要保障|
中油桃園煉油廠於1970年開始籌劃建廠,並於1977年6月正式生產,累積生產年數超過40年,這40年期間發生多次的工安意外,是周遭居民長年來的惡夢。煉油廠的主要設備多屬老舊,雖然主要零組件幾經檢修,但隨時仍有零件故障損壞的風險,亦不知何時會再次發生不可預期的災害。
煉油廠在每次工安意外發生後都對外說會加強訓練,但工安爆炸意外仍層出不窮,顯然目前廠區內加強人員教育訓練是遠遠不夠的。為了市民的生命安全,我支持煉油廠遷廠,在煉油廠遷廠之前,更需要有專業背景的市議員可以在市議會中監督煉油廠,我具備化學工程相關的學經歷,會提出專業建議與意見,來保護市民安全。
👉中油桃園煉油廠氣爆 遷廠計畫不能再跳票
https://npptw.org/iV1uKc
👉煉油廠的工安議題與土地復育
https://npptw.org/oBEdIu
👉要求中油提供煉油廠遷廠可行性評估報告
https://npptw.org/xAXZX0
👉社區知情權 不是只有災防告警就可以
https://npptw.org/gHpiiq
👉桃煉遷廠成假議題,速擬關廠計畫才是正解
https://npptw.org/pszbMK
👉跳電引發工安疑慮? 其實中油可以做得更好
https://npptw.org/uBcFL3
|檢討閒置運動場館,提升便民運動環境|
桃園市人口逐年成長,人們對於生活品質與良好運動場地的需求越來越高,適度且定期的運動,可以強健身體、減緩老化,更能保持心情愉悅。然而,相較於人口成長,土地卻是有限,可作為運動使用的場地更是稀少。除了在興建新場館的方向上已有了甫落成營運的國民運動中心外,更應該全面性地檢討市內閒置場館並修整,改善場館環境進而提升使用率,而未來的公共設施保留地若要做多目標使用,也應考量運動場館的增設,讓桃園成為健康城市。
👉天幕球場問題多 改善工程誰來把關?
https://npptw.org/tzYEiC
👉將使用者意見傳達市府改善天幕設施
https://npptw.org/a0TEzf
👉桃園巨蛋場館與車流問題
https://npptw.org/NpSApF
👉國民運動中心試營運 智翔來找碴?!
https://npptw.org/0ldpaf
👉樂活舞力貫串老中青 虎頭山運動環境觀察
https://npptw.org/OIo5bO
👉南平運動中心試營運 空間規劃可再更好
https://npptw.org/UT1RUa
|更新公園設施,強化共融式設計|
現今的公園大部分都擺放著制式化的罐頭遊具,我將提倡公園活動的多樣性,除了讓民眾可以參與討論公園設計,使公園更具有鄰里特色,更要包含共融式設計原則,讓高齡、幼童、身心障礙族群都能在公園內活動無礙。另外則期許公園的設施能夠導入更多休閒運動設計,讓更多的運動教學進入生活,使更多市民朋友一起前往公園使用,達到全民運動的效果。
👉大有梯田公園與共融式設計
https://npptw.org/SR0z0Y
👉國道二號橋下的兒童冒險公園
https://npptw.org/f7Pdbz
👉民族公園重建工程 使用者意見在哪裡?
https://npptw.org/5SAeGM
👉民族公園再次動工 民眾參與淪為空談?
https://npptw.org/tsONQD
|改善勞動環境,照顧勞工權益|
低薪資、高工時,是台灣社會面臨最大的問題之一,桃園擁有廣大的勞工族群,工廠數量更冠居六都;而近來發生的景山交通公司爆出司機過勞於國道肇事意外,以及敬鵬大火造成年輕消防員生命殞落,皆非單純交通與消防議題,更與勞動環境與權益息息相關,改變勢在必行。
👉為過勞駕駛請命 加強勞檢力道勢在必行
https://npptw.org/v2wD1I
👉注重事前消防管理 莫枉送消防員寶貴生命
https://npptw.org/RHhbvb
👉今日公祭,明天......?
https://npptw.org/IjLO78
👉「守護勞工小組」成立,勞檢工會要陪同!
https://npptw.org/ZBfNyd
👉勞權公投連署,退回過勞勞基法!
https://npptw.org/PV2oJm
👉堅守一年聘期的勞動權益 國中小與高中職應齊步並進
https://npptw.org/1Fooap
👉宏達電大量解雇 桃園市政府應扮演保障勞工角色
https://npptw.org/7uDzWs
👉過勞景山罰不怕,市府勞檢硬起來!
https://npptw.org/ojLRql
👉反對7休1再鬆綁 連開十天的客運會安全嗎?
https://npptw.org/iAvjbZ
|公托普及,公幼升級|
少子化議題在台灣討論已久,而桃園是目前台灣少數出生率仍在成長的城市,也因此對托嬰及幼兒園的需求格外強烈。桃園市政府目前以「一區一公托」為目標,但公托的數量目標,應視行政區的人口數和實際需求來提高;而公幼部分,則應盤點現有校園空間或閒置教室,予以釋出、活用,並考量銜接小一教育的需求,提升整體公幼品質。
👉幸福路上 時力相伴
https://npptw.org/FuUbXI
👉公設民營托兒所 智翔來觀摩
https://npptw.org/AqFjAz
|透明新議會,全民來監督|
時代力量在創黨時便主張「專業透明的新國會」,要求修正「立法院職權行使法」,使黨團協商公開透明化,將立法委員們在協商中的影音、文字紀錄都能放上網路,讓公民檢驗。而這項主張,我們將在這次選舉,帶進地方議會之中,將旁聽、錄音錄影、會議直播、會議記錄等公民基本參與政治的權利還予人民。而議員本身的助理費與出席費,也應秉持公開透明原則,給桃園人一個乾淨政治的希望。
👉乾淨政治,從議員口袋開始
https://npptw.org/4qBtfs
👉新時代新議會 拒黑箱要直播!
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👉為選舉延後預算審查 這是我們要的市議會嗎?
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|議員千萬配合款,市民來決定|
目前台灣各縣市對於地方議員配合款的用法沒有統一規範,我將嘗試以公民審議的方式將配合款做參與式預算之運用,目的在於提供一般市民參與政治的方法,降低參政門檻,逐漸將公民意識與參與公眾事務的熱忱普及於日常之中。
政見的架構大致如上,日後也會將更充實完整的論述放上時代力量的候選人官方網站裡面,請大家敬請期待囉!
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