✨發文 #星宇航空招募 航空簽派員。✨
網友們就產生了一些相關問題,到底簽派員是什麼呢?關於航空業地面上作業的工作中。🤓 簡單跟各位解釋一下最容易被搞混的【航管員】、【簽派員】、【航務員】這幾個航空職務的差別。
【✈️ 航管員】為大家最常聽到的塔台管制人員,又稱之為航空管制員、航空交通管制員。或是中國稱之為 空中交通管制員。
英文為Air Traffic Controller,簡稱 ATC。
他們的工作就是在塔台內管理所有飛機的交通管制。他們隸屬於機場底下的單位,會發號指令與機師們溝通飛機應如何起降、跑道號碼、報告風向風速等等。他們的重要性與專業性需求等同機師,在正式上工之前也需要接受至少長達兩年的受訓和兩階段考試。
此工作英語要求較高,因此英語筆試是獨立考試,而非僅僅看TOEIC考試。
另外還需要通過民航特考,算是公務人員考試。
專業科目考試有: 民用航空法、航空氣象學、航空運輸學、英語會話。
共同科目有: 國文(作文、公文與測驗)、法學知識 (中華民國憲法、法學緒論)
以上考試都通過之後,還有心理測驗、手腳協調測驗、算術測驗、團體英文面試,另外還有體檢的部分。因為這是一個需要快速反應能力的工作,因此每年都有定期體檢的必要性。另外,英語也是每年都會檢測的項目之一。
總是在塔台內與機師們用對講機對話很帥氣,不過是個需要膽大心細而又可當機立斷反應快速的特質,他與機師同樣是掌控著人命而必須萬無一失的工作。
【✈️ 航務員】,英文是Airside Operator,常常會與航管員搞混。航務員是the "eyes and ears"of the airfield team。因為除了在辦公室內處理電腦作業之外,在停機坪上開著小車巡視監督的也是他們。因此他們也是塔台航管員的眼與耳,兩者需要互相配合協調。
機場其實分為空側(airside)及陸側(landside)。空側是航空器活動區域,陸側是旅客活動區域。航務員掌管空側部分,其包含跑道、滑行道、停機坪、勤務道路、機場空域等。他們需要確保飛機動線安全的監督與巡視、每日停機坪分配調度、空側的野生動物驅趕等等。他們也需要與各個航空公司各自的簽派員密切溝通飛機臨時調度作業、管理機場內消防大隊、機場災害或飛航安全事故搶救等等,工作內容其實相當廣泛。
【✈️ 簽派員】,英文是Flight Dispatcher,是調度的意思。又名Aircraft Dispatcher, Airlines Dispatcher, Flight Follower, Flight Operating Officer。
簽派員不同於前兩個職務的是他們是受雇於航空公司。所以星宇航空才會有簽派員招募。他的工作其實就是協助機師們在航班前做好一切功課,像是研究氣象、飛行路線、油量與乘客量分析等作業。事前替機師們規劃好,等資料到機師手中再次做確認。簽派員也要跟機場航務員爭取航空公司的跑道與停機坪,他們的任務就是確保航空公司航班順利起飛降落不誤點。不同於航管員,航管員是當飛機在飛行時候的主要控管。
因為要有和機長同樣有分析班機能力,
專業科目考試有: 民用航空法及有關法規、基本航行學、航空氣象、載重平衡、陸空通訊、飛航管制程序。
🕹你們知道一個航班上只有三種人可以宣稱飛機有危險(Declare an in-flight emergency)嗎?
1. 機長/機師 Flight crew
2. 航管員 ATC
3. 簽派員 Dispatcher
沒錯,就連空服員座艙長都沒有辦法喔
以上這幾個職務,提供給航空迷們機師和空服員之外的其他職涯選擇!
❤️提醒你: #星宇航空 簽派員的職務還有開放喔~
無經驗可/ TOEIC 700分以上
#嫩空姐 IG:wendyteng11
#wendy
消防特考科目 在 高嘉瑜 Facebook 的最佳貼文
考選部從107年開始,針對律師考試增加了共同科目400分門檻。嘉瑜質疑,這樣的門檻是否適當與充分?
因為這個門檻受影響的考生將近380名,舉例來說,有位考生的總分遠高於前1/3的人,但最後因為共同科目399分差1分未達門檻而落榜,以申論題來說,這1分是否就代表考生素質不好?嘉瑜認為律師考試應該是一個資格考,律師素質應長期養成,呼籲考選部盡速提出評估報告。
去年(108年)的律師考試錄取率僅6.78%,創下民國90年以來之最低紀錄,打臉當初考選部長蔡宗珍的承諾,今天在司法及法制委員會,嘉瑜再次呼籲考選部應盡速廢除400分門檻,放寬律師考試錄取率。此外,嘉瑜也關心監試法之修廢問題,並主張應廢除徒具形式的監試法。
一、2018年前考選部長蔡宗珍曾表示「加了400分門檻,不希望錄取率低於8%」,且「會在制度運作上面,從題目、閱卷的評閱標準來調整,不會實質影響應考人的權益。」
二、但嘉瑜發現,107年實施400分門檻以來,錄取率逐年降低,到了今年更是跌破蔡前部長當年承諾的8%錄取率,倒退到18年前的水平,實施以來的兩年更已影響462名考生的權益,成為考生青春歲月最沉重的枷鎖與拖累。
三、嘉瑜認為,律師除了分析法律問題的能力以外,也應具備當事人的情狀分析以及事理分析等能力。此外,知識經濟時代來臨,律師也須培養跨領域的知識與經驗,以解決新興領域紛爭。這些能力都不會是把考生不斷禁錮在錄取率逐年降低的國家考試,以及重申共同法律專業科目之重要性所能達成的。
四、監察委員在現行監試法規範下,辦理國家考試之監試業務,考試院強調監試制度的存在有助於提高國家考試之公信力。嘉瑜認為,過去發生警察特考、消防特考洩題,以及考試題目雷同等問題,都不是由監察委員監試所能改善,考選部不該將維持考試公信力之責任推諉他人,應廢除徒具形式的監試法,。
註:質詢中之錄取率係以報考人數作為計算基礎(108年之錄取率為5.4%,107年為7.14%),發文中則係以一、二試實際到考人數作為計算基礎,因此會有些許計算上差異。
消防特考科目 在 高嘉瑜 Facebook 的最佳解答
考選部從107年開始,針對律師考試增加了共同科目400分門檻。嘉瑜質疑,這樣的門檻是否適當與充分?
因為這個門檻受影響的考生將近380名,舉例來說,有位考生的總分遠高於前1/3的人,但最後因為共同科目399分差1分未達門檻而落榜,以申論題來說,這1分是否就代表考生素質不好?嘉瑜認為律師考試應該是一個資格考,律師素質應長期養成,呼籲考選部盡速提出評估報告。
去年(108年)的律師考試錄取率僅6.78%,創下民國90年以來之最低紀錄,打臉當初考選部長蔡宗珍的承諾,今天在司法及法制委員會,嘉瑜再次呼籲考選部應盡速廢除400分門檻,放寬律師考試錄取率。此外,嘉瑜也關心監試法之修廢問題,並主張應廢除徒具形式的監試法。
一、2018年前考選部長蔡宗珍曾表示「加了400分門檻,不希望錄取率低於8%」,且「會在制度運作上面,從題目、閱卷的評閱標準來調整,不會實質影響應考人的權益。」
二、但嘉瑜發現,107年實施400分門檻以來,錄取率逐年降低,到了今年更是跌破蔡前部長當年承諾的8%錄取率,倒退到18年前的水平,實施以來的兩年更已影響462名考生的權益,成為考生青春歲月最沉重的枷鎖與拖累。
三、嘉瑜認為,律師除了分析法律問題的能力以外,也應具備當事人的情狀分析以及事理分析等能力。此外,知識經濟時代來臨,律師也須培養跨領域的知識與經驗,以解決新興領域紛爭。這些能力都不會是把考生不斷禁錮在錄取率逐年降低的國家考試,以及重申共同法律專業科目之重要性所能達成的。
四、監察委員在現行監試法規範下,辦理國家考試之監試業務,考試院強調監試制度的存在有助於提高國家考試之公信力。嘉瑜認為,過去發生警察特考、消防特考洩題,以及考試題目雷同等問題,都不是由監察委員監試所能改善,考選部不該將維持考試公信力之責任推諉他人,應廢除徒具形式的監試法,。
註:質詢中之錄取率係以報考人數作為計算基礎(108年之錄取率為5.4%,107年為7.14%),發文中則係以一、二試實際到考人數作為計算基礎,因此會有些許計算上差異。
消防特考科目 在 消防特考 的推薦與評價
心得分享111年消防特考無補習兼職心得. 大家好非常感謝版上各位前輩們的經驗分享,小弟今年有幸上榜來還願順便工商一下哈哈,一、背景,高中三類組大學醫療證照科系出 ... ... <看更多>