210816蘋果 開價成交差2成 淡海預售屋驚見1字頭
新聞原址→https://tw.appledaily.com/property/20210816/JDYXXEFJSZCK5HPHCVXK4QREZ4/
實價登錄2.0上路一個月,不僅中古屋門牌號碼全都露,還規定預售屋在交易30日內要申報價格,也讓民眾迫不及待「開箱」預售屋的真實成交價。民眾查詢近一年新北市淡水區的預售屋實價登錄,發現淡海新市鎮竟然還有單價1字頭的預售屋新建案,該案為「晴空23」,開價每坪24~26萬元,成交單價18~21萬元,比開價少了2成,和淡海區域目前均價2字頭的房價相比也便宜不少。
(林佩萱/連線報導)......↓
新北市淡水區預售屋近一年的實價登錄如「將捷之森」成交單價落在23~29萬元、「香草莊園」成交單價為33~39萬元、「迎曦莊園」成交單價35~41萬元,唯獨「晴空23」單價還有1字頭,成交單價落在18~21萬。台北民眾陳先生驚訝的表示,「淡海難道重回1字頭了嗎?」、「淡海驚見1字頭房價」。
屋比房屋總經理葉國華指出,「晴空23」鄰近家樂福商圈,距離輕軌新市鎮站、沙崙站、義山站僅約300~400公尺,區域環境與交通條件都不錯。該案開價每坪24~26萬元,從實價揭露的數據來看,每坪成交價18.5~21.7萬,與開價差距2成,不少戶別成交單價僅1字頭,跟淡海區域目前均價2字頭的房價相比便宜不少。
葉國華表示,淡海新市鎮是目前北市外圍有捷運且低單價的區塊之一,近年因淡海輕軌通車、美麗新影城和商場開幕、淡江大橋也可望在2024年完工,區域房市利多加上房價便宜的優勢,吸引不少預算有限的雙北首購族來此購屋。不過,淡海新市鎮近年因建商大量推案,目前區域供給量體不小、空屋率也不低,因此,不排除有個案想加快去化,採取平實價格以增加銷售速度。
東龍不動產直營事業處資深經理陳泰源表示,目前淡海新市鎮普遍房價為2字頭,「晴空23」位於崁頂二路附近,屬於荒涼偏僻的冷門路段,新市鎮的範圍很大,房價因路段不同,自然會有落差,出現1字頭和3字頭,都是比較少見的情況,如從新市一路至中山北路就是最精華的地段,房價站上3字頭。
陳泰源認為,淡海新市鎮重劃區很大,自從出現交屋潮之後,新建餘屋一直很多,但是從內政部統計的餘屋量來看,2019年第3季之後,新建餘屋就持續減少,因此也不用擔心會影響到房價。「晴空23」因房價親民,也順利吸引到年輕首購族群進場。
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[認真玩] 身邊也有故事:淡水公司田溪橋遺跡
淡海新市鎮正如火如荼地開發,如果富有設計風格的建築物就算了,但見有點醜的高樓蔓延開來,內心不免阿雜。身為淡水人看著這個城市逐漸在都市規劃下被再結構化,許多歷史與地景被掩蓋在虛幻的地價與便民生活之後,淡水的地方故事持續地被商業與觀光重述,覺得有點空虛,這樣的土地怎麼有可能再生產出什麼有趣的文化想像,只能不斷地執著於「有沒有威秀」、「有沒有輕軌」、「有沒有星巴克」(有建案的廣告居然是「去樓下星巴克喝杯咖啡」令人大反白眼)。
上週去萬惡的庶民消費樂園淡水家樂福補給,無聊就在附近亂晃。突然看到一條溪,溪上還有座設計成現代偽中國風的水泥瓷磚橋(姑且就不批判這個了),橋名為「 公司田溪橋 」,令我大驚,這種日常生活中隨意碰見的歷史遺跡還真少見。 公司田溪橋,的名字很奇妙,並非傳統上臺灣人對溪河的命名,它是源自於17世紀「東印度公司」即荷蘭在淡水屯墾殖民的時空,那時候荷蘭人讓漢人種植作物以提供荷蘭商船補給,大片的農田都是供給荷蘭人的故名「公司田」,取「公司」見證了古早時期淡北地區的發展,從淡水到北海岸必定要通過這條溪,也說明在農村時代淡北早有屯墾,為「大庄」聚落。
現在這座橋當然不是以前的那座,但水泥橋面上鑲嵌這三塊厚重的石版,這石板是清代留下來的遺跡本人。原本這條溪上,搭建的是三塊木板橋,連結農村與港阜,但淡水雨多,每逢大水總是把木板沖走,大水過後下流的村民又會將木板搬回來搭橋(感覺村民好可愛哦~),後來有地方仕紳覺得這樣也太蠢了吧,所以就製了三塊石板來做橋。這「公司田溪橋」就是這樣來的。
雖然,古跡的裝置設計很low,附近的高樓大廈很醜,一旁還荒煙蔓草(應該又是另一個建地),這個空間讓我時光之旅了片刻,地景瞬間充滿意義。不是我要批評或CCR,臺灣真的太不尊重也太不會運用與設計歷史空間、物體、事件,已導致我們對於文化的幻想很薄弱,生活的又太現實了。
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淡水家樂福附近建案 在 Re: [請益] 現在買海洋都心和台北灣適合嗎? - 看板home-sale 的推薦與評價
※ 引述《nclhhu (財神爺什麼時候來)》之銘言:
: 看很多網路紅人說淡水買2字頭就是錢太多
: 預售屋還要等才能住
: 看過新莊林口淡水
: 淡水才買得起
: 可是現在591很多還在2字頭中古屋也是,是不是淡海新市鎮有弄起來?
請問你有住過淡水嗎? 淡水家樂福旁邊我住了四年,可以分享一下我的觀察。
單純論淡水的15年以內的新大樓,豪宅不去管的話,家樂福一帶的建案大約每坪25萬上下
,
比較黃金地段的在中山北路二段上的建案大約三十上下每坪。(家樂福以南,鬍鬚張以北)
這邊已經是淡水的重劃區裡面價格比較好的,但是都比不過幾年前35~40萬的高點。
對照起現在全台灣漲翻天的情況,淡水簡直是處在自己的世界,只能說是止跌而已。
最大的問題就是當年輕軌議題炒過頭。通車以後利多出盡房價不漲反跌。
輕軌通車以後我的感想就是公車比輕軌快,而且淡水公車班次又多。
除非你家住輕軌站隔壁走路五分鐘內會到,不然這東西真的很不實用。
所以輕軌開通以後利多出盡,打著輕軌名號賣房的建案,
如海洋都心等的,全都都沒有撈到。虧錢的不勝枚舉。
所以我只推薦買在淡水捷運站出發,北到家樂福的地區。
建議離中山北路一段or二段走路1分鐘內可到的房子,機能較好價格較穩。
(東西向可以買新春街或是新市一路二or三段,這邊人已住滿機能完整房價穩定,其他我
都不推)
我不推北過家樂福的建案,也就是輕軌軌道以北的新市鎮區。
卡在空屋太多的問題,加上很多空地沒蓋,人口遷入不如預期,機能不夠完善,要漲困難
度太高。
另外一區可以考慮的是沙崙路上,機能還算完整,開發的也差不多,
但跟舊房子混雜機能,加上地處偏遠接近海邊,仍沒有投資價值。
台北灣,自成一國,旁邊沒有多餘的機能,也卡在淡水空屋太多,我仍是不看好房價會漲
。
看過淡水的例子我真的想跟大家說,少子化是一回事,供不應求的地方房價還是會續漲,
只是偏的地方越來越沒價而已。
房價的問題不談,淡水站號稱第一站,但通勤時間要確保有座位還是要排隊
等下一班車才有座位。不是說你隨時到隨時上車就有座位。
然後萬一要上班要開車進台北火車站一帶,至少一小時以上,
聯外道路永遠會是淡水的痛。我是不相信淡北道路能改善多少,但應該會比現在好一點。
另外八淡大橋(戲稱)可以直接到八里,如果要去觀音一帶上班的話以後應該會方便很多,
但要轉64到台北市的話早上應該還是很塞。
至於淡水的天氣出名的冷你就不用擔心了,台北市也暖不到哪邊的。我覺得不用特別考慮
。
簡單說,投資不推,自住的話還行。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.161.57.172 (臺灣)
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※ 編輯: DADAOH (1.161.57.172 臺灣), 01/14/2021 00:58:18
南港工作真的不適合QQ
對,希望可以評估後調整@@
對,除了家樂福一帶我只推新春街,比較有純住宅的寧靜。但機能還是比家樂福一帶稍差
。
買下去穩死,哈
紅樹林房價我也不看好,當初開30幾的一堆,機能差的要命,但很多人愛他的景觀,只能
說多保重@@
不通勤的話真的很棒。我假日都很享受,後面又有淡水運動中心,機能滿點。
在台北工作的話,公司若在紅線沿線的話買這邊是可以,一但要轉車我就建議母湯喔。
我都提早15分鐘出門,坐到紅樹林再回頭車坐回來,睡整路˙XD
好一點的建案有可能,那邊機能好,路易莎鎮守,麥味登拉亞漢堡護住早餐機能,往中山
北路走就全國電子全聯寶雅五花馬鬍鬚張,多走幾步就郵局銀行家樂福星巴克,很適合住
。
差不多濕。
※ 編輯: DADAOH (111.71.29.31 臺灣), 01/14/2021 13:42:32
老實講竹圍到台北真的快,尖峰時段40分鐘到北車吧,
不過通勤時間搭捷運基本上都沒位子,然後竹圍低調的有錢人很多...直接自成一國,
不過腹地已經滿了,不會再有更多發展,但該有的機能也足夠了。
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