#淡水線捷運美食推薦 - #竹圍站
中式套餐|日式套餐
100-150元
(湯、白飯、飲料~無限續)
這是奈奈交情有18年的超級好朋友,每月一敘,這次在好友投資的餐廳,來到了竹圍,巷內很有日本味的美食,主廚是日本人。
大家如果有經過,一定要去吃看看,套餐才130元,還有飲料及白飯,湯也無限續,我都跟她說太便宜了要改價錢啦。
開店很堅持,日本人都這樣吧!價錢是因為他們覺得是在竹圍,因為附近的住家可以常常來吃,這裡常有小家庭一週來2.3次。
🈶內用🈶外帶🈶平台外送
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除了餐飲服務外
📍大谷金食堂還🈶️推出
「生活花藝系列」呦~
體驗課程於👇🏻👇🏻👇🏻
10/25(日)下午2:30-4:00
每位$1200元/體驗價990元(次)
⚠️#有興趣的朋友記得跟上腳步
報名☎️0926-857-677(洪老師)或者是可於大谷金食堂櫃臺詢問呦~
📍大谷金食堂|新北市淡水民族路33巷16之17
⏰11:30-2:30/5:30-9:00
電話:(02)28082430
大谷金食堂
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過4萬的網紅Lily Flute 長笛姐姐,也在其Youtube影片中提到,聖誕報佳音列車在台北淡水線捷運車廂喔!🚇我們車上見🎶🎄✨ Merry Christmas on Taipei MRT!...
淡水線捷運 在 白肥美哈士奇Muse Facebook 的精選貼文
淡水線~捷運車廂內也是熱的~
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淡水線捷運 在 常常好食Good Food Facebook 的最讚貼文
#次氯酸水公益捐贈活動起跑
防疫時期大家一起提升保護力💪
新型冠狀病毒疫情緊張,民眾搶購口罩
然而防疫更重要的便是落實環境清潔
多一點的預防措施,就少一點感染的風險
由國際扶輪台北食仙扶輪社發起
「次氯酸水」公益捐贈活動
✨扶輪社友都可認購「次氯酸水」,再由機構捐贈給需要的相關單位
●認捐期間:
2020年2月11日起至2020年2月20日止
●認捐機構:
1.台北食仙扶輪社社員
2.歡迎國際扶輪 3521 第十分區各社響應
●實體領取通路:
扶輪社社員可來此領取購買,或是由扶輪社購買後,受贈單位來此領取。
1. 5~50瓶:台北市大安區信義路二段130號常常好食健康制作所。(淡水線捷運東門站3號出口附近)
2. 50瓶以上:由廠商直接運送至指定地點。
淡水線捷運 在 Lily Flute 長笛姐姐 Youtube 的最佳貼文
聖誕報佳音列車在台北淡水線捷運車廂喔!🚇我們車上見🎶🎄✨
Merry Christmas on Taipei MRT!
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遊戲名稱:俠盜獵車手 5 (遊戲內文情節純屬虛構)
對應模組:警察模組 LSPDFR.COM (台灣警察模組)
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GTA 4 LCPDFR 警察模組系列:https://www.youtube.com/playlist?list=PLuSeJZOko3sPTH59uHWTw-Dm_MEZHxoOK
GTA 5 LSPDFR 警察模組系列:https://www.youtube.com/playlist?list=PLuSeJZOko3sNp4q2kQhAsK7dhU-3ZoZgx
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淡水線捷運 在 請問捷運台北車站(淡水線)到高鐵台北站, 是從地下四樓走手扶梯 ... 的推薦與評價
請問捷運台北車站(淡水線)到高鐵台北站, 是從地下四樓走手扶梯到地下三樓就到了嗎? 前往頁尾. 51931. 3. ... <看更多>
淡水線捷運 在 [閒聊] 淡水線快速- 看板MRT 的推薦與評價
淡水線捷運通車為淡水、北投等地人民帶來了很大方便
然而因為距離遙遠,由淡水前往市區仍需時甚久。
當初怎麼沒有考慮要做快速運轉嘉惠遙遠地方的人們?
=以下純屬妄想=
淡水線的快速運轉可以仿效東京地鐵東西線的模式,淡水-芝山間只停靠北投與石牌
芝山以南各站皆停靠。
離峰時間一小時4班全程車快速,全程車各停、淡水-大安各停、北投-大安各停各4班
中間若干站設置追越設備並實施緩急接續
車輛提升高速性能,最高可以開到95km/h
預計來往淡水與台北市區可以比現在節省15分鐘左右
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Sent from 小田急便當部
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 175.180.194.50
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1451906190.A.B32.html
從其他地方開始算就更久了。
※ 編輯: Odakyu (175.180.194.50), 01/04/2016 21:06:47
※ 編輯: Odakyu (175.180.194.50), 01/04/2016 21:42:45
※ 編輯: Odakyu (175.180.194.50), 01/04/2016 22:11:28
不過往好的方向想,方便興建新市鎮(?)
※ 編輯: Odakyu (175.180.194.50), 01/04/2016 22:32:20
像小田急對於快速急行不停登戶的態度很強硬
登戶附近掛滿了看版與布條,交通改善委員會提N次都沒有用。
京王就比較寬鬆,925大改點準特急加停笹塚與千歲烏山,變得與20年前的急行差不多...
其實用2種別(遠-近)就很好了
3種別(遠-中-近)要看路線狀況
畢竟市區段乘客眾多。
地下段增設待避線不是不可,是很麻煩...
南砂町站增建一個月台與一條線要好幾百億,花5年才能完工。
※ 編輯: Odakyu (175.180.194.50), 01/04/2016 23:05:38
※ 編輯: Odakyu (175.180.194.50), 01/04/2016 23:40:17
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