是硬漢就來挑戰 #硬漢嶺步道 吧〰️
八里左岸的硬漢嶺步道
就在風景秀麗的觀音山上🌿
沿途鳥語花香💐綠樹鬱鬱🌳
不時還可以看到「背水隊」
暖心的替茶水站補水🙏
攻頂後 #無敵景致👍令人讚嘆!
⛰氣勢磅礴的出海口
⛰蜿蜒壯麗的淡水河
⛰獨特設計的淡江大橋
週末假日就來八里 #登高望遠!
挑戰硬漢嶺步道囉🙋🏻♂️
https://www.youtube.com/watch?v=aOcm-wy8-eA&t=344s
#觀音山 #硬漢嶺步道 #心曠神怡
#新北市議員陳偉杰 #淡水魚丸
#淡水_八里_三芝_石門
#Your_Life_Is_My_Life
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過5萬的網紅阿軒仔,也在其Youtube影片中提到,🏍騎西濱經過新竹香山段除了 欣賞17公里海岸線的動人美景 品嘗超美味的攤烤魷魚香腸外 全台唯二快速公路段未高架化 (桃園台66快速公路也是做平面) 有著滿滿紅綠燈以及開放式路口 也要好好把握機會體驗一番因為 . 2029年西濱鳳鼻至香山段新建計畫 將正式從平面改為高架化封閉快速 (屆時西濱快速才能說...
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淡江大橋介紹 在 綠色公民行動聯盟Green Citizens' Action Alliance Facebook 的最佳解答
【就在明天,拒絕淡北道路最後動員!】
請大家一起聲援 《守護生活品質、拒絕淡北道路》
馬上報名👉👉 https://neti.cc/KYDgryn
文/陳明章(北淡居民/音樂工作者)
台灣現在最需要慢下來思考的就是建設的使用性,建設的必要性。淡江大橋已經興建,這二年也將完工,未來可接64號快速道路,淡水交通多一項選擇,也會有大的舒緩。淡北道路目前就目前的規劃,是否真能解決全線相關道路擁塞的問題?若是通了淡水段,然後把交通雍塞的問題轉移到北投段,只不過是把問題轉移。
現行規劃的淡北道路是否必要?及規劃要解決提出的交通問題是否有用?相關單位是否考慮清楚。
道路的建設要進行破壞容易,要進行建設也容易,就目前規劃延著紅樹林蓋的淡北道路,淡水紅樹林為重要的自然景觀,一旦遭受破壞,整個生態環境是無法再造的。整個紅樹林線環河車道已成許多人休閒的地方,無論是淡水夕照,觀音落日、水筆仔,招潮蟹等,人們生活在大自然美學裡。在以為交通便利之下,是否周全的考量?同意目前方案的大人們,是否想清楚,這是我們要留給孩子的?
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📅 活動時間|2020.11.22(日)下午1:30
📍 集合地點|捷運紅樹林站 1 號出口
⏰ 活動流程|
- 13:30 - 活動介紹與分組移動
- 14:00 - 手護淡水— 百人手舉訴求空拍
- 15:00 - 免費加碼主題導覽(名額有限,須事先報名參與)
※ 敬請關心淡水家園及生態的夥伴穿著 #白色上衣 和我們一起站出來,向大眾宣誓淡水人守護淡水、拒絕無用淡北道路的決心!
淡江大橋介紹 在 綠色公民行動聯盟Green Citizens' Action Alliance Facebook 的精選貼文
【也想一起守護淡水河岸嗎?讓我們一起來做點什麼!!】
《守護生活品質、拒絕淡北道路》
#募集百人手舉訴求空拍
報名網址:
https://neti.cc/KYDgryn
淡北道路的興建爭議二十年,如今開發就近在眼前,很多人卻不知道,這條路的開發跟自己有什麼關係?也不知道路一但開下去,會帶給河岸什麼樣翻天覆地的變化?很多開車族引領期待,以為這是一條通往不塞車的方便之路,很多居民也想著造橋鋪路就是建設,有建設有什麼不好?
但是,大部分人仍不知道的是,這條路是一把 #硬生生切開河岸綠地的水泥刀鋒,淡水已沒有開路的空間,必須在捷運軌道與河岸的中間勉強擠入一條雙向四車道,這是多年來最大的爭議所在,到底有多勉強呢?常常在竹圍、紅樹林捷運站旁騎自行車的人一定知道,捷運軌道與河岸的紅樹林自然保留區中間,有一條林蔭自行車道,旁邊都是樹木,河上微風徐來,假日來出遊騎車的遊客絡繹不絕,但未來此景不再,#道路就是要蓋在自行車道與旁邊的雜木林上,道路蓋好蓋滿之後,才會將自行車道沿道路重建,但是誰會想一邊吸著汽車廢氣,一邊騎車運動?自行車運動族是最先被犧牲的一群,而佔淡水人口最多的捷運族也還不知道,未來當你看向淡水河的方向,窗外不再是滿眼綠意與河岸,而是一條快速道路,為了開發,這是我們要付出的代價?
淡水近年大力興建各種交通建設,有了捷運,不夠!有了輕軌,不夠!有了淡江大橋,還是不夠?!蓋了以汽車為主的快速道路,只會吸引更多車流,只會持續鼓勵人們開車上路通勤,#塞車惡夢不會有結束的一天。
沒有開路的空間,卻硬要開路,必須犧牲的是什麼?不只是自行車道,也不只是河岸景觀,行政院農委會在1986年依據「文化資產保存法」將本區公告為紅樹林自然保留區,面積76公頃,由水筆仔、彈塗魚、招潮蟹、水鳥等構成之典型河口生態體系,更為生態教育與科學研究上極珍貴的資源,這條道路緊鄰著保留區開發,最窄的地方只有50元硬幣的寬度,放到國際保育界上簡直是開玩笑,不是說自然保留區旁完全不能開發,但完全沒有緩衝區,貼著保留區開發是一種什麼樣的思維?這就 #是選址不當的鐵證,是代表了「建路不見林、路建林不見」的開發勝利宣言。
可以預見的未來,我們每個人,都會變成河岸景觀消逝的見證者,我們要怎麼跟下一代訴說,河岸是為了什麼犧牲?
鳥不會說話、招潮蟹不會說話、彈塗魚不會說話,水筆仔不會說話,但身為影響與破壞的人類,我們會說話,讓我們站在紅樹林自然保留區的棧道上,大聲地說出這一代的證言,#我們不要默默地看著這一切改變消逝,我們不希望失去淡水河,為了守護生活品質,讓我們一起拒絕淡北道路!
在這守護淡水河岸、反對淡北道路的最後緊要關頭,希望能募集到百人參與「守護淡水— 百人手舉訴求空拍」活動,展現大眾對這個議題的關注,並藉此對政府機關形成壓力,讓工程停下!
我們誠摯地邀請各位用行動來表達對此案的關注。 請關心淡水紅樹林及生態的夥伴和我們一起站出來,表達守護河岸、拒絕道路開發的決心!
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活動時間|2020.11.22(日)下午1:30
集合地點|捷運紅樹林站 1 號出口
活動流程|
- 13:30 - 活動介紹與分組移動
- 14:00 - 手護淡水— 百人手舉訴求空拍
- 15:00 - 免費加碼主題導覽(名額有限,須事先報名參與)
※ 敬請關心淡水家園及生態的夥伴穿著 #白色上衣和我們一起站出來,向大眾宣誓淡水人守護淡水、拒絕無用淡北道路的決心!
淡江大橋介紹 在 阿軒仔 Youtube 的最讚貼文
🏍騎西濱經過新竹香山段除了
欣賞17公里海岸線的動人美景
品嘗超美味的攤烤魷魚香腸外
全台唯二快速公路段未高架化
(桃園台66快速公路也是做平面)
有著滿滿紅綠燈以及開放式路口
也要好好把握機會體驗一番因為
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2029年西濱鳳鼻至香山段新建計畫
將正式從平面改為高架化封閉快速
(屆時西濱快速才能說是全線高架通車)
還有八年能好好感受這條沿著香山濕地
堤防賞海景的西濱快速平面替代道路吧!
PS.離我們最近的西濱快即將通車路段有
🏍台61線淡江大橋預計2024年底全線通車
🏍台61線曾文溪大橋預計2026年全線通車
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2029年全線高架化通車!
西濱鳳鼻至香山段停等紅綠燈
欣賞新竹17公里海岸線美景
最純的MT-10十字曲軸聲浪
YAMAHA MT-10 Pure Sound
GOPRO 9 MAX LENS MOD
#台灣快速路騎透透 #西濱新竹香山段 #MT10ASMR
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淡江大橋介紹 在 35線上賞屋 Youtube 的最佳解答
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#60秒賞屋
#新北市淡水區-輕時代
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