隊長之前臉書公開研究的新光鋼(2031),
連結如下:
https://www.facebook.com/Capt.industry/posts/622853575774555
公布單月獲利,
EPS1.1元
早早鎖漲停收工,
補充一點點新光鋼的基本面給同學們
#新光鋼(2031)
1.國內最大鋼板通路商,主要提供物流及剪裁。
2.產品供應公共工程、營建、汽車、機械、風力發電等產業。
3.獲台北淡江大橋主體工程鋼板3萬公噸訂單,預計Q4起供貨。
4.桃園物流中心預計Q3完工,估計每年可貢獻租金收入2億元(約貢獻EPS 0.5元)。
5.轉投資:
A.「世紀風電」(7%)風力發電水下鋼構廠。
B.「前端離岸風電設備製造公司」主要生產基樁鋼管,獲沃旭與CIP訂單,預計2021年風電代工訂單可貢獻10億~15億元。
C.「中鋼住金越南公司(CSVC)」。
D.與向陽優能合資投資「新威光電」,跨入太陽能發電領域。
E.與日本住友商社合資「美生金屬」(50%)。
F. 與義大利阿爾格公司合資「新光鋼阿爾格工程公司」(68.16%),生產橋樑、高速道路、高速鐵路等避震用支撐墊。
G.去年EPS 2.69元,將配息2元;今年Q1 EPS 2元。
H.受惠中國碳中和政策限產鋼鐵,美國基建需求帶動鋼價大漲。
I.受惠前瞻基礎建設與台商回流帶動廠辦及商辦商機,目前工程訂單也看至2022年初。
(元大) 重點個股: #東和鋼鐵(2006)2021.07.01
廢鋼強漲在即,2022年獲利動能仍強
✔️維持買進評等
中心對東鋼看法維持正面,主因:1.廢鋼供需吃緊,推升鋼筋、型鋼報價;2.產品組合改善,毛利率高檔不墜;3.越南廠獲利速度提升。上修獲利後,預估東和鋼鐵2021年EPS 5.58元將達歷史新高,逐漸向2006年~2008年高峰看齊(2006年Q1~2008年Q3期間,每季平均EPS 1 元以上,評價最高達2.6倍),東鋼目前位於 1.7 倍 P/B(以減資前股本為計算基礎),認為評價將隨獲利創高、配息加上減資優於預期等因素持續提升,給予2.4倍2021年P/B,推得新目標價75元。
✔️廢鋼供需吃緊,推升鋼筋、型鋼報價
中心預期廢鋼後續走勢正面(今年以來上漲32%),主因:1.近期俄國為了壓抑國內通膨,宣布8月起至年底將對金屬出口課徵至少15%臨時稅,其中廢鋼占全球出口量5%,供給將受壓抑;2.中國為了達成碳中和,將擴張電爐以置換高爐產能;原物料大漲(鐵礦砂年初至今上漲37%)。正常旺季效應下,預估東鋼2Q21 EPS 1.53元(季增11%/年增119%)表現高檔不墜。2021年Q3儘管受到夏季限電而成本增加,但預期廢鋼漲價將帶動鋼筋、型鋼報價同步提升,預估EPS 1.1元仍將年增39%。
✔️產品組合改善,上修毛利率假設
展望後續,公司預期2021年國內鋼筋出貨量將小幅年減5%,主因2021年上半年缺工情況較嚴重,但2021年下半年將逐漸緩解。不過,型鋼則受惠市況持續熱絡,預期2021年出貨量將年增30%以上。東鋼為國內最大H型鋼廠商,訂價能力較強,較能夠轉嫁廢鋼上漲之成本,預期在型鋼營收比重增加之下(由2020年36%提升至2021年42%),預估2021年毛利率為17%,將較2020年擴張1.6個百分點。
✔️越南廠全年盈利,將成2022年成長動能
越南鋼筋廠(占營收約7%)在全球鋼市轉佳下, 2021年Q1越南廠在鋼筋價格提升、額外銷售鋼胚帶動下,獲利再次提升至6,700萬元,較2020年Q1虧損1億7,000萬元大幅改善。展望未來,公司認為目前越南鋼筋廠利用率已接近65%~70%,搭配銷售鋼胚,已可穩定獲利,儘管即將迎來2021年Q3雨季淡季,利用率下降至50%~55%,仍力保不失,維持損平水準。預期產能利用率持續提升下,越南廠2021年、2022年將貢獻東和鋼鐵3億8,000萬元/7億1,000萬元稅前獲利,優於2020年虧損4億元,越南廠也將成為東和鋼鐵2022年獲利成長動能。
✔️股票評價
中心對東鋼看法維持正面,主因:1.廢鋼供需吃緊,推升鋼筋、型鋼報價;2.產品組合改善,毛利率高檔不墜;3.越南廠獲利速度提升。上修獲利後,預估東鋼2021年EPS 5.58元將達歷史新高,逐漸向2006年~2008年高峰看齊(2006年Q1~2008年Q3期間,每季平均 EPS 1 元以上,評價最高達2.6倍),東和鋼鐵目前位於1.7倍P/B(以減資前股本為計算基礎),認為評價將隨獲利創高、配息加上減資優於預期等因素持續提升,給予2.4倍2021年P/B,推得新目標價75元。
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【校園美女-崔麗心】
崔麗心這一年從大學畢業
清新的外型,流利的口才
主持的臨場表現也很出色
也是電視台力挺的主持人
而這時期有不少主打知性的綜藝節目
在資訊取得不易的年代
是你我吸收新奇資訊的絕佳管道
大家一起來回顧~
日期:1986/7/31
圖說:龐祥麟(右)與崔麗心主持誰拿第一
來源:聯合報
攝影:郭肇舫
#龐祥麟 #崔麗心 #誰拿第一
#報時光UDNtime
【1986-10-19/民生報/11版/影劇新聞版】
誰拿第一 包裝新鮮
廣告嬌女 崔麗心 上陣
【本報特稿】益智節目這一陣子似乎經歷了一場物競天擇的爭戰,除了一「大」一「強」屹立在頻道上之外,其他「輕薄短小」型的均難經風浪,紛紛從螢幕上消失了。
台視「強棒出擊」正在風頭上,不過,節目「綜藝」色彩重,倒沖淡了純益智飾目的濃度;中視「大家一起來」牌子老,雖然收視一時有些低潮,但節目仍不時有新點子,並未失去活力。
不過,不管是「大」也好,「強」也罷,觀眾一個禮拜一線看下來,難免希望有新鮮口味可換,中視今天下午三時十五分推出的新益智「誰拿第一」,或許可以提供一些新的組合。
新組合之一是主持人。由資深演員龐祥麟與發掘自「校園美女」的崔麗心聯手上陣,兩人以往曾分別有過主持經驗。值得注意的是崔麗心,雖然在「誰拿第一」前兩集中表現仍嫌稚嫩,但中視有意栽培她往主持人路上發展,在電視節目亟缺主持工作接棒人的情況下,以她清麗的外型,加以磨練,未嘗沒有成為「明日之星」的可能。
「誰拿第一」的益智遊戲單元,圍繞著我國經建成果、社會各行各業的人物,及我國行銷全球並佔一席之地的產品出題,雖然題材並不「輕鬆」,但透過對抗賽及演員參與的「包裝」來表現,卻不枯燥,也是一項新組合。
【1986-11-03/民生報/12版/影劇新聞版】
新彗星
校園美女出校門 崔麗心初登螢幕
【本報記者孟莉萍】「校園美女」受注意,使淡江大學校花崔麗心甫一畢業,就順利的得到她嚮往的節目主持人工作。
身高一六七公分的崔麗心,五官清秀而「嬌小」,完全符合上鏡頭的首要條件,所以,當她去年一被選入十大校園美女之後,就有不少影視公司和廣告界找她簽約。
『我不敢演電影,也沒興趣。』在淡江大學攻讀法文系的崔麗心,只對主持節目有興趣,但是,基於好奇心,她並不排斥拍廣告。
她跟同學、父母商量後,未畢業就先拍了「嬌生」廣告,最近,她又分別接下了中視兒童節目「小小腳印」和益智節目「誰拿第一」的主持人工作。
『當主持人,可以訓練我的機智反應,也可以鞭策我充實自己。』童心未泯的崔麗心,最喜歡跟小朋友在一起,她覺得這樣才能使自己保有一顆純樸、童稚的心。
『存點錢後,我想到法國繼續讀書。』與她同期的其他大學幾位校園美女已先後赴美深造,她覺得,自己也應該朝著不斷充實自我的路上走。
在學校時,「校園美女」的頭銜使她覺得一言一行彷彿都受到別人注意,十分的彆扭。
『我覺得自己很平凡,也沒什麼漂亮可言,常被人指指點點,真不舒服。』那時,她怕因為太受人矚目,而影響到她自己做學生的本質,所以,那段日子,她常告誡自己,千萬不要太自以為了不起,愛出鋒頭,或太驕傲。
『我一向最喜歡參加社團活動,算相當活躍了,被人家說是校花後,反而不敢太出鋒頭。』她說。
不過,未畢業,就有工作等她,一畢業,沒經過任何挫折就找到讓很多女孩羨慕的工作,這,也要歸功於大眾傳播報導「校園美女」的功勞。
她希望,自己未來的工作表現,能讓大家對「校園美女」的評價高一點。
【1986-04-23/民生報/12版/影劇新聞版】
螢幕驚鴻一瞥 原是校園之花
【本報記者胡幼鳳】秀麗的校園美女,一直是廣告公司、星探在人海中尋覓的珍珠,而報酬不差、工作時間短,不致於影響課業的廣告拍攝工作,又比電影、電視更具說服力,成為校園美女理想的打工方式。
通常廣告公司經由師友推薦、公開招考等方式甄選模特兒,但偶爾也會經由市場調查,例如樣品測試,而發現新星,廣告新人的待遇通常在二千到一萬元不等,工作時間通常在二、三天左右,這種工作方式,使校園美女樂於在三台頻道上,展現她們清麗的瞬間。
例如曾被「大人物」雜誌選為「校園十大美女」的崔麗心、余靜,就是崛起於校園的廣告界新寵。
現就讀淡江法文系四年級,外型高的崔麗心,有著清純、無邪的笑容,一頭飄逸的長髮,成為理想的洗髮精廣告模特兒。
在尚未選上「十大」前,一位學長推薦她去拍廣告,第一支廣告拍的是外商的嬌生洗髮精,她的酬勞比一般豐厚,堪稱是幸運兒,工作三天即獲兩萬元,以學生而言,真是一筆不小的財富。
在開拍之前,她花了一個月時間保養頭髮,並剪短垂腰的長髮,以便頭髮在左右舞動時,可以甩出漂亮的弧度。
選上「十大」後,她更成了眾美女中,曝光率最高的一個,除了廣告在三台播出,她還應邀與趙樹海共同主持「大家一條心」,不過她並未再接受其他節目演出邀約。
不少女星都是經由廣告給人美麗的一瞥,而躍身銀幕、螢幕,有了更長久展現的機會,如胡慧中、蕭紅梅等,不過這些校園美女胸懷大志,將來會不會成為銀河新星,卻也難說。
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【從Uber到oBike,台灣共享經濟出路在哪裡】公聽會LIVE
凝聚社會共識,加速法規擬定,共享經濟潮流台灣不落後!
時代力量立法委員徐永明今日舉辦「從Uber到oBike,台灣共享經濟出路在哪裡」公聽會。徐永明委員表示未來共享經濟在台灣會以更多元型態出現,可能與現有產業並存或互補,國發會最近也積極推動相關法規,因此,邀請相關專家學者及公部門官員出席討論,找出適合台灣的共享經濟模式。
逢甲大學運輸與物流學系副教授李克聰表示,oBike亂象包括「隨騎隨停」、「大量投車」,缺乏整體規劃便推動,呼籲業者應進行各投車點供需分析、與政府協商公共空間運用、定期檢視公共區域停車狀況,也可建立預約機制做有效管理。自行車道可考慮採行道路分級、分流規劃管理,將自行車與機車、行人做明顯區隔。李克聰表示除交通資源,住宿、人力、金融借貸或二手物品等皆可發展共享經濟,另外強調應做運具調查並以「社區化」為出發點,籌設在地化運具共享資訊平台。
台北科技大學智財所副教授江雅綺表示,共享產業具備透過數位平台完成買賣、以線上評價作為指標、服務提供者多為兼職等特性。但舉例oBike形成空間排擠效應卻難以限制,呼籲應因地制宜訂定配套措施,新營運模式產生不公平競爭也應管制。此外數位資安問題也不容忽視,歐盟共享產業法規架構值得台灣參考,單車問題亦可借鏡荷蘭。最後強調新創產業非單一價值,應兼顧消費者安全與環境等議題以取得平衡。
交通大學運輸與物流管理學系教授張新立表示,共享經濟首先應檢視基本法理,若使用開放公共資源應有政府授權規則才能維持競爭公平。其二則是運行方式,設置工程、路權是否具一致性,若無規範易產生混亂。第三為政策推廣,歐盟國家有政策風險評估,反觀台灣甚少針對交通政策做風險評估。最後是落實政策,空有法規卻缺乏執行會使法規公信力低落,才會出現oBike隨意推出外部成本卻交給政府解決情況。張新立最後呼籲,可考慮國情及文化後應給予新創產業獎勵,並應做政策評估檢視目標達成率。
淡江大學整合戰略與科技中心執行長蘇紫雲表示,共享經濟預估2025年可達3,350億美元,科技發達將個人與公共政策連結形成新公共議題,但同時也面臨人身安全、公共安全及市場重分配等問題。蘇紫雲強調,政府官本位心態應改變,服務應大於管理,法規做適度調整,業者本身也應自我管理,不應將外部成本轉嫁給社會。
國發會法協中心參事林志憲表示,目前除YouBike、Airbnb外仍有數種共享經濟產業,將儘速擬參考原則讓各部會處理共享經濟問題時有所依循。昨日線上諮詢會亦針對共享經濟問題討論,探討結果認為政府有責任進行把關,未涉及法規時將不介入,若涉及法規則會做適度調整。此外更強調除法規訂定外,更應重視社會共識,社會無法凝聚共識將造成政策推動困難,法規亦無法通過。
經濟部工業局知服組副組長吳振華表示贊成創新產業推動,將透過數位、平台及共享經濟來推動產業政策,並配合國發會、地方政府政策,兼顧勞工權益、環境安全等面向研擬相關制度。經濟部商業司專門委員許福添則表示,將透過修訂公司法放寬出資方式、發行無面額股票及有限合夥等,提供新創產業更友善的環境、提供更多元的選擇。
交通部路政司簡任技正王基洲針回應,交通部最注重消費者安全權益社會安全,產業界發展若無影響公平性則不會介入。以Uber為例,駕駛人未經篩選,技術及背景不明且與乘客處於密閉空間,安全疑慮較大,因此交通部主張對Uber納保、納稅、納管。另外oBike問題因停車秩序產生混亂,因此政府介入執行取締拖吊等措施,未來地方政府將增加單車車位,業者也應向政府提出申請,溝通產業運作模式而非直接投入車輛,交通部會與業者討論並檢視法規不足之處。
台灣交通安全協會提出四項建議。首先慢車管理問題須先解決,否則單車共享難以推動。第二,目前台灣交通體系以小客車為主,將限制單車模式發展。第三,oBike過度放車問題應與地方政府協調,因地制宜做出規範。第四,目前機車格收費不夠明確,oBike業者未對營運成本付出應有代價。
徐永明委員最後強調,本次公聽會除探討oBike衍生問題外,更重視整體共享經濟發展,相關法規應加緊研擬,不要事後亡羊補牢。徐委員同時呼籲業者推動產業創新時應重視觀感,若民眾產生負面看法便難以凝聚社會共識繼續推動。未來也會持續關注此議題,和學者專家合作也監督公部門執行,讓共享經濟能在台灣更深化。
淡江資工評價 在 到底要選哪間資工系 - 閒聊板 | Dcard 的推薦與評價
元智=淡江=中原>輔大以資工評價來說是這樣吧嘉義和台中教大我就不曉得了,而且這兩間算國立尾建議念好一點的私立論資源應該是元智淡江中元比較好,輔 ... ... <看更多>
淡江資工評價 在 [問卦] 電機系資工系該選輔大、淡大?? | PTT評價 的推薦與評價
朋友大姐的兒子去考學測。 學測分數出來了,考慮電機、資工二系, 落點在輔大、淡大。 聽說淡大的工程系較強,輔大是商學系強, 還是哪個大學好的也請 ... ... <看更多>
淡江資工評價 在 [討論] 中原資工vs輔大資工- 看板SENIORHIGH - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
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小弟不才 56級分
一階過了中原輔大淡江逢甲資工
有人選輔大是因為整體看來是私校頂
但是中原二類好像比較強
考慮到以後要補習托福GRE等等
或許臺北方便點
還是想聽聽版友怎麼看
萬分感謝
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.107.162
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SENIORHIGH/M.1489822363.A.BFD.html
※ 編輯: OHHEEEEEED (114.136.107.162), 03/18/2017 15:38:59
來的 聽說真的很糟糕
※ 編輯: OHHEEEEEED (42.72.164.2), 03/19/2017 13:29:24
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