『台灣企業面臨的第二個挑戰是,在中國內地市場的競爭優勢消失。在上海的台企老闆張英德(Zhang Yingde,音譯)指出,北京大力扶植「紅色供應鏈」,因此大型標案依舊傾向給予中國本地的投標人。代表寧波約300家台灣製造商的寧波台商協會會長黃聖朝說,迄今為止,沒有一家台灣公司贏過中國中央與地方政府的大型合約。
但黃聖朝並沒有認為台灣公司遭到歧視,相反,他指出中國本土公司的能力近年得到大幅提升,變得更具競爭力和創新性。此前,台企緯創同意將其在崑山的iPhone工廠出售給中國競爭對手「立訊精密」,表明台灣公司不再認為電子組裝廠技術是必須捍衛的門檻。浙江大學政治經濟學者耿曙表示,台企在中國製造業中的獨霸地位正在削弱,未來想要在中國取得成功的台灣公司可能需要依靠「台灣軟實力」。』
深圳台商協會會長 在 陳玉珍 珍愛金門 Facebook 的最佳貼文
玉珍率立委考察海基會與台商座談
台商當面訴:「維持現狀,情何以堪?」
今日與立法院內政委員會的同事們一同拜訪並考察海峽交流基金會,並與台商朋友們進行座談、聆聽台商心聲。
玉珍主持座談會時表示,玉珍來自金門,金門是台灣與大陸的中心,常有許多臺商往來,如今兩岸情勢日趨嚴峻,中美貿易戰仍處在一觸即發的狀態,海基會身為台商的「娘家」,要思考如何更有效及務實地協助台商。
台商朋友們對於目前的情勢也透露出許多擔憂,並呼籲執政黨應該盡快與對岸協商,設立兩岸商務人士的「快捷通道」;同時敦促政府改善兩岸關係,重視並維護大陸台商權益。
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藍委帶隊赴海基會 中國台商怨政府:不該與世界台商區隔對待
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陳玉珍率立委考察海基會 台商當面訴:維持現狀,情何以堪!
https://www.ettoday.net/news/20200527/1723660.htm
台商盼政府與對岸協商 設立兩岸商務快捷通道
https://www.cna.com.tw/news/acn/202005270140.aspx
台企聯副會長:現今的兩岸關係 台商情何以堪?
https://udn.com/news/story/7331/4593486
#國會認真問政
#地方用心服務
#珍愛金門陳玉珍
深圳台商協會會長 在 報導者 The Reporter Facebook 的最佳貼文
#更新 有關自中港澳地區入境之規定,中央流行疫情指揮中心補充說明如下:
一、國人:
1.自2月6日起,有中港澳旅遊史者,需居家檢疫14天。
2. 申請獲准至港澳入境者,需自主健康管理14天。
二、中國大陸人士:暫緩入境。
三、港澳人士:自2月7日起,入境後需居家檢疫14天。
四、外國人:自2月7日起,14天內曾經入境或居住於中國、香港、澳門的外籍人士,暫緩入境。
五、上述措施將視未來疫情狀況調整更新。
(居家檢疫是14天內每天須主動監測1次、並由里長或里幹事每天進行電話關懷;自主健康管理則是衛生單位隨機抽選聯繫關懷,管理期間應盡量避免外出。)
#即時 【防疫漏洞,撤僑包機染病者竟不在名單內;有中港澳旅遊史,除經核准,全數居家檢疫】
2019新型冠狀病毒疫情延燒,全球確診案例突破2.4萬例。中央流行疫情指揮中心今(5)日下午宣布,明(6)日起,全中國(含港澳)列二級以上流行地區,居住中國各省市陸人暫緩入境;以及自中港澳有旅遊史,回台後一律要做居家檢疫14天。
此外,2月3日返台的第一批台商中,出現一名確診案例,被爆出根本並不在原先包機名單上。陸委會也證實,實際返台名單確實有落差,才造成防疫漏洞,後續名單將和中國持續溝通,第二批返台包機時間尚無法確定。
■台商會長:包機實際人數比名單多出3人,機上數十個非台籍
資深台商會長徐正文則指出,首批返台的247人名單,和湖北台灣同胞返台救援會整理出的244人登機名單並不相符,多出的3個人之中,其中1人在返台後確診武漢肺炎。由於該名民眾不在救援會的群組中,他不清楚是什麼原因。聯繫救援會想返台的民眾,則從最初的503人增加到563人。
徐正文強調,會將救援會彙整的名單提供海基會,交給台辦參考,讓有急迫需求者優先上機。至於這些急迫者為何不在第一波返台名單內,他解釋要回來的人太多,可能先就地緣近的,國台辦的統計名單與救援會有出入,現正積極整合。
陸委會主委陳明通下午在指揮中心記者會上表示,包機台商下飛機時,即發現有漏洞,「理論上這案例不應該發生」。陸委會會在檢討第一回合後,針對第二回合不足地方要充分溝通,「不能因為防疫做得不夠,讓國人這麼多天的努力白費,我們是人道考量,但還是防疫第一優先」。
第一班撤僑班機上,1到2成非本國籍,人數大約25到49人,徐正文表示,「有一些可能是陸配她也取得身份,這算是已經在申請台灣籍的部份,她的小孩是台灣籍,也不可能不讓她回來。」陸委會主委陳明通證實,表示非本國籍民眾主要是中國籍配偶,均持有台灣居留證,目前隔離檢疫中。
■陸委會:傳2月5日開第二班撤僑包機,非事實
滯留武漢台商不斷傳出,今天下午將有加班機返回台灣,但「台灣當局不同意今天的航班」,讓班機取消。一名婦人獲悉無法回家後哭訴,她與先生帶著2歲孩子,正準備與其他滯留台灣人搭車前往機場,車正要發動,一名當地政府的科長卻突然上車,說國台辦接到台灣通知,「是台灣不接受我們。」她表示,害怕自己與丈夫外出買食物時將病毒帶回給小孩,希望只是兩岸溝通問題,協商妥當就可回家。
不過,陸委會副主委邱垂正鄭重澄清,2月5日的加開班機從來不曾出現雙方的溝通中,「希望不要有人在未和我方政府聯繫與查證下,去刻意引導或誤導,讓大家失望」。
邱垂正指出,首批人員運送前,已預先告知對方須以武漢短暫出差者、慢性病患者、有長期特殊用藥與密切醫療照顧需要者、老人與小孩等抵抗力較弱者為優先名冊,並獲對方同意。但3日返台的旅客中,上述人員多數並未在列。
另外,目前傳出3名滯留在中國的台灣人確診武漢肺炎,是否接回台灣治療?陸委會表示,已籲請陸方給3位確診患者必要照顧,希望海基會透過台商協會給予患者和家屬必要協助,是否接回台,需和疫情指揮中心洽商。
■返台隔離244台商,增2名疑似病例
2月3日晚間自武漢返台的台商團共247人,其中3人入境時有發燒、呼吸道症狀直接後送收治負壓隔離病房,其中1名發燒者昨天已確診為第11例。衛福部醫福會執行長王必勝表示,其餘集中隔離檢疫的244人中,今新增2人出現呼吸道症狀已後送就醫,其餘目前無症狀。
昨日國內新增77例嚴重特殊傳染性肺炎通報個案,目前累計通報1238名個案,含11名確診、1038名排除、餘隔離檢驗中(128名初驗陰性、其餘待檢驗)。
■香港、中國邊境,仍有4個口岸相通
香港疫情也更趨嚴峻,確診案例累積至21例。但目前為止,香港與中國互通的14個口岸中,仍有啟德郵輪碼頭、香港國際機場、深圳灣、港珠澳大橋4個開放,成為中、港邊境管制的缺口。
國際郵輪「世界夢號」在3日接獲中國官方通知,1月24日在中國下船的遊客有3位感染武漢肺炎。因此該船4日在高雄靠岸之後,乘客仍有感染武漢肺炎的疑慮,擔心潛伏期未過,而被台灣官方禁止上岸。
「世界夢號」今天上午9點左右抵達香港啟德郵輪碼頭後,上頭乘客及船員約有1,800名,當中9成是香港人;香港衛生署人員登船檢疫,暫時禁止乘客與船員上岸。下午2點左右,香港衛生署防護中心總港口衛生主任梁耀康在記者會上表示,檢測結束後發現,30多名船員中的3位船員曾經發燒,在進行B型流感快篩檢測後呈現陽性反應,雖不確認是否為武漢肺炎,為了安全起見讓3位船員乘坐救護車送院隔離。(文/林雨佑、曹馥年、楊智強;攝影/中央社)
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