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【清明返鄉返工專車12日0時訂票】
清明節從4/2-5共有4天連假，台東縣政府規劃在4/1晚間、4/5中午各有1列次返鄉、返工專車，#3月12日0時開放訂票，請有需要的鄉親記得購票囉！
凡國民身分證字號V開頭、設籍台東縣及配偶、直系血親一親等鄉親，均可購票，慶鈴提醒鄉親，12日0時起必須至台鐵網站專頁訂票(首頁→線上訂票→代售訂票，於「#台東縣專車」網頁訂購，網址：https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip/tip00K/tipK20/query )，‼「臺鐵e訂通APP」及超商等管道未提供訂票服務。
返鄉→4/1 18:22太魯閣6178車次
返工→4/5 12:33普悠瑪6177車次
#13日9時可至台鐵局各電腦售票車站現場購票
#返鄉返工各1列次無換票服務
#取票須出示訂票人身分證明文件正本
台東就醬玩 Amazing Taitung-台東縣交觀處
【返鄉專車服務再升級 明年將納入台鐵購票系統 提供鄉親更方便訂票、取票】
#返鄉專車服務再升級
#讓鄉親更方便訂票取票退票
為了讓居住外地的鄉親可以在節慶時回家團圓，縣府在人力與資源都有限的環境下，持續自辦返鄉專車，保障鄉親回家的權利。明年起返鄉專車服務再升級，縣府將與台鐵局合作，將台東返鄉專車納入台鐵購票系統，提供鄉親更好、更方便的售票服務。而縣府自辦專車也在今天啟程後「除役」，未來將不再有人工售票，慶鈴也特別前往火車站與搭乘末代自辦專車的鄉親，共同見證多年來縣府守護民眾的堅持。
過去既有的台鐵訂票系統無法支援「實名制」購票，縣府編列預算，向台鐵包車，自行建置訂票系統，並靠著縣府同仁在台北、台東2地，以人工售票協助鄉親取票方式進行。雖然人力與資源吃緊，但為了保障鄉親回家的權利，縣府返鄉專車從春節擴大到清明、中秋返鄉與返工專車，取票的時間與地點不斷延長調整，就是為了讓鄉親方便取票，順利返鄉為優先考量。
今年8月慶鈴率縣府團隊拜會台鐵局張政源局長，經多次協商初步達成共識，台鐵同意明年台東返鄉專車車票納入台鐵購票系統銷售。明年起的返鄉專車服務再升級，除提供鄉親更好的票務體驗外，也讓更多台東子弟在佳節時回家團圓。
命運必懂數285
「清明節」是國人慎終追遠，掃墓祭祖的重要節日，國內外各地民眾將陸續返鄉祭祖，幾乎成為全民運動，
今年「清明節」是4月4日，於4月2日至5日為連續假期，屆時將湧現大量人潮掃墓祭祖，如到公墓屬開放性空間尚無防疫上問題；如果到納骨塔(堂)祭祖會進室內祖先櫃位、牌位前合十祭拜，屆時室內將湧入大量人潮且持續時間較長，可能增加呼吸道傳染病之傳播風險，國內新冠肺炎COVID-19(武漢肺炎)確診個案數持續增加尚未趨緩，「清明節」將至，憂心人群聚集會造成高風險，呼籲大家能夠以「線上祭祖」和「分流掃墓」，避免群聚感染風險。
目前許多縣市的靈骨塔已經改採單一出入口，且加強人流管制，進入前雙手需要酒精消毒，且量額溫後沒有發燒方可進塔，但入內後勿逗留。
搭乘接駁專車應佩戴口罩，並配合工作人員測量額溫，如果有發燒狀況者不得搭乘，並由工作人員採取適當的防護措施。
保持人與人的距離，減少家庭多人擠在一起的情況。今年清明節連假四天，由於疫情尚未得到完全控制，保持社交距離，以避免因民眾聚集而造成社區感染加重疫情。
開放線上祭祖：內政部、台北市、新北市、桃園市、台中市、台南市、高雄市、新竹市、嘉義市、彰化縣、雲林縣、金門縣
內政部的追思系統為例，登入之後就可設定想追思的對象，並出現模擬牌位畫面，同時提供追思者上香、獻花、獻果等選項。
清明掃墓防疫措施，靠大家一起努力。
清明節掃墓祭祖不僅是慎終追遠，還有緬懷先人、飲水思源之意。「滴水之恩，當湧泉相報，」心中有孝，有一顆感恩的心， 你就對世界，有了一個嶄新的領悟。
凡事有心最重要，對家裡人耐心是愛的表現，對別人耐心是尊敬的表現，對自己耐心是自信的表現；
人間有愛，真情無價，孝心，就是人間真情最美麗的風景，所以也是無價的。孝心，才真正是，人生最無價的魅力！而掃墓只是一個儀式。非常時期，照顧好自己。祖先才能長佑家人。連休假期，大家一定要同舟共濟，共體時艱。
20160318
劉櫂豪立法委員要求交通部加強清明連假東部鐵路疏運 體恤鄉親重視區域均衡發展強化醫療配套
備詢者：行政院長張善政、交通部長陳建宇
劉櫂豪立委今(18)日進行施政總質詢，針對即將到來的清明連假，要求交通部增加返鄉專車的班次，以增強東部鐵路的疏運功能。交通部長陳建宇承諾清明連假會更加強東部鐵路的加開加掛方案，並且指示台鐵局儘速與花東兩地方政府協商增加返鄉專車事宜，最後承諾5月以後的週休例假將協調返鄉專車常態化，並要求台鐵局研議優惠方案。劉櫂豪立委質詢張善政院長時強調區域均衡發展與平衡的重要性，關於離島及原住民醫師培育計畫，應要能對當地鄉親的需求感同身受，修正不合時宜的限制。
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口頭質詢─
▶上月本席與花蓮縣政府、台鐵共同召開協會促成明年4個連假(清明、端午、中秋、春節)返鄉專車，而花蓮縣政府業已通過預算。爾後，毛院長替國民黨籍立委候選人站台時又開出7個連假皆有加班車，同時國民黨籍立委也宣稱相關預算都已核定。本席請問台鐵是否將同意支出多出來3個連假的預算?
局長：沒有特別編列預算。
▶針對本席提出花東居民優先訂票之主張，臺鐵局認為窒礙難行有違公平。惟本席認為團體票都可以事先訂票，花東居民卻不行，且西部地區有高鐵、高速公路等多種選擇。東部居民返鄉卻只有鐵路，國家交通經費、資源配置有不公，若無法保障居民安全返家之卑微訴求，才是真正違反公平原則。另，台鐵認為因涉及個資法，無法查察花東居民身分證明文件，然鐵路運送規則11條卻規定台鐵可以要求持優待票之民眾提供身分證明文件查驗，就連搭飛機都可要具名，像是復興航空之前推出花蓮居民票價優惠都不涉及個資問題。本席認為有志者事竟成，為保障居民回家基本權益，台鐵應設身處地替花東居民著想，從技術上去克服相關障礙。
▶有關改點後瑞穗車站八個小時沒有一班車停靠，造成瑞穗學生回到花蓮地區上學通勤不便。即便單軌通車造成運量困難，但改點前這些問題都沒發生，要求台鐵應盡速改善。
部長：已要求檢討。
▶針對東部較小車站設置電扶梯訴求，鐵改局表示月台寬度不足無法設置，本席認為小站班次不多，例如鳳林站沒有會車問題，運務規劃上應盡量將班次停靠在第一月台，可免去手扶梯需求。另外，電梯因廠商驗收未完成，導致一年無法使用，無障礙設施無法滿足地方需求，要求台鐵允宜改善。
局長：對號列車優先停靠第一月台。
