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台灣能源轉型各項配套解決方案正按部就班分頭進行中，這裡的部分報導中，也提到了幾項值得大家注意的，除了再生能源綠電開發、儲能與智慧電網建置、需量反應極需求面管理之外，外來幾年間也會同步推進中的重要配套方案，在此提供大家做參考.....

大停電、核二跳機懲處25人 台電董事長總經理記大過 ／ 513停電涉管理疏失 台電擬向承攬商求償2.35億 ／ 台電砸4670億建設大型機組 6年內供電增逾千萬瓩（08/25、27/2021 中央通訊社）

重點摘要：

王美花說，在短短3個月內，台電連續發生3起事故，513、517更造成全國性電力影響，不僅影響民眾生活，也引發社會大眾對國家電力系統的不信任，楊偉甫、鍾炳利應負督導不周不責，各記大過1次。

至於其他懲處名單，王美花表示，副總經理、處長、廠長都有，「都是高階主管」。

面對媒體質疑懲處名單僅止於台電，王美花強調，513停電是台電人員操作錯誤所致，517則是供電量追不上用電量，727則是核二廠操作問題，比較屬於執行面，懲處也以台電為主。

王美花說明，副總經理以下由台電人評會決議，董事長與總經理的部分則由經濟部裁量，也已向行政院報告，至於自己的去留則由長官決定，「目前院裡面給我的任務，是經濟部跟台電要非常努力把穩定供電、能源轉型做好」。

台電指出，興達電廠新燃氣機組將於113年接手上線，既有的燃煤1、2號機也將在112年底開始陸續除役，3、4號燃煤機組則會先於2024年底轉為備用機組，待2025、2026年底陸續除役，盼興達電廠脫胎換骨，成為潔淨能源模範電廠。

此外，協和電廠更新改建計畫將新增2部新機組總計260萬瓩，目前正處環評階段，待環評結束才會開始招標，投資金額為1218億元，其中第一部機組預計116年上線。台電表示，7月9日剛結束環評專案小組第2次審查會議，預計9月底前會完成修正、再送審。

目前有4件大型機組投資計畫如火如荼進行中，總投資總額為4670億元，共10部複循環燃氣機組、1226萬瓩裝置容量，相當於2座台中火力發電廠滿載發電量，這些機組將於明年起、6年內陸續上線。

燃氣不僅發揮遞補核電功能，台電說明，燃氣複循環發電機組結合「氣渦輪機」及「蒸汽輪機」發電方式，因此得以進行2次發電；即便1部複循環燃氣機組裝置容量，比燃煤機組來得高，但燃燒過程產生的溫室氣體與空氣污染物較少，是減煤減排的重要推手。

513大停電肇因台電人員操作失當，導致全台分區停電5小時，415萬受影響戶電費打95折，總計台電賠償金額高達新台幣4.7億元。

王美花今天表示，513停電事故是台電進行路北超高壓變電所容量擴充工程時，測試人員誤操作開關釀憾事，造成匯流排接地事故，引發興達電廠跳機、通霄電廠降載；基於當時這項工程尚未完成驗收，認定設備工地管理不當為承攬商責任。

因此，除了於5月26日將停電檢討報告提交行政院，為釐清工程承攬商責任認定問題，台電與承攬商也在6月17日委託第三方中華民國電機技師公會辦理事故鑑定，並於8月4日收到正式鑑定報告。

王美花並表示，行政院也於8月9日核復經濟部檢討報告，台電隨即根據這些報告進行人員懲處，後續經第三方鑑定，也確立台電和承攬商責任歸屬各半，因此求償金額朝向4.7億元的一半，並於8月20日發函承攬商追償事故損失。

經濟部表示，根據第三方鑑定報告書，台電相關連帶責任包含，台電測試人員未落實設備試驗標準作業程序，誤操作管制設備隔離開關；送電中管制點，運維單位未落實管制措施；工程監造單位對於承攬商監督不周等。

更多細節：

（中央社記者梁珮綺、曾智怡台北27日電）經濟部今天公布513、517停電及727核二跳機懲處結果，共25人受到懲處，部長王美花表示，台電董事長楊偉甫、總經理鍾炳利督導不周，各記1大過。

台電繼5月13日、5月17日發生跳電後，7月27日核二廠2號機又因「一張椅子」而跳機，引發民怨，王美花下午率次長曾文生、國營會執行長劉明忠說明懲處結果。

王美花表示，三起事故都涉及人為疏失，已追究台電公司相關失職人員，依責任歸屬，513懲處15人、517懲處2人、727懲處8人，共25人分別記申誡至1大過不等處分。

王美花說，在短短3個月內，台電連續發生3起事故，513、517更造成全國性電力影響，不僅影響民眾生活，也引發社會大眾對國家電力系統的不信任，楊偉甫、鍾炳利應負督導不周不責，各記大過1次。

至於其他懲處名單，王美花表示，副總經理、處長、廠長都有，「都是高階主管」。

面對媒體質疑懲處名單僅止於台電，王美花強調，513停電是台電人員操作錯誤所致，517則是供電量追不上用電量，727則是核二廠操作問題，比較屬於執行面，懲處也以台電為主。

王美花說明，副總經理以下由台電人評會決議，董事長與總經理的部分則由經濟部裁量，也已向行政院報告，至於自己的去留則由長官決定，「目前院裡面給我的任務，是經濟部跟台電要非常努力把穩定供電、能源轉型做好」。

對於513、517停電，王美花也代表經濟部與台電向民眾致歉，「我們的態度是明確懲處、徹底檢討，重要的是落實後續改善作為」。

目前經濟部已成立電力系統改善小組，會再提出完整電力系統改善報告，短期會強化需量反應，「用電緊張可能只有幾個小時，若搭配需量反應或汽電共生的電力，就能做很好的調度安排」，中長期目標是增加綠能、天然氣接收站、夜尖峰要有更好因應等。

曾文生補充說明，電力系統改善小組由能源局、台電人員組成，也會邀集學者專家、政院災防辦代表，將持續檢討、定期檢視可能遇到的問題。

5月13日，台電一名工作人員開錯開關，導致匯流排接地故障，進而造成興達電廠4部機組跳機，經濟部定調為「人為疏失」，楊偉甫自請處分，豈料，5月17日因「電不夠」，再次啟動分區供電。

經濟部隨即展開電力盤點，並在5月26日向行政院送出513、517停電檢討報告，沒想到，核二廠7月27日則因工作人員不慎滑動椅子，造成主蒸氣隔離關閉、機組跳機。（編輯：潘羿菁）

513停電涉管理疏失 台電擬向承攬商求償2.35億

（中央社記者曾智怡、梁珮綺台北27日電）513大停電造成台電須賠償新台幣4.7億元，由於涉及承攬商管理問題，經濟部長王美花今天表示，事故鑑定確立承攬商應負一半責任，台電已向業者提出求償，約賠償金的一半、2.35億元。

513大停電肇因台電人員操作失當，導致全台分區停電5小時，415萬受影響戶電費打95折，總計台電賠償金額高達新台幣4.7億元。

王美花今天表示，513停電事故是台電進行路北超高壓變電所容量擴充工程時，測試人員誤操作開關釀憾事，造成匯流排接地事故，引發興達電廠跳機、通霄電廠降載；基於當時這項工程尚未完成驗收，認定設備工地管理不當為承攬商責任。

因此，除了於5月26日將停電檢討報告提交行政院，為釐清工程承攬商責任認定問題，台電與承攬商也在6月17日委託第三方中華民國電機技師公會辦理事故鑑定，並於8月4日收到正式鑑定報告。

王美花並表示，行政院也於8月9日核復經濟部檢討報告，台電隨即根據這些報告進行人員懲處，後續經第三方鑑定，也確立台電和承攬商責任歸屬各半，因此求償金額朝向4.7億元的一半，並於8月20日發函承攬商追償事故損失。

經濟部表示，根據第三方鑑定報告書，台電相關連帶責任包含，台電測試人員未落實設備試驗標準作業程序，誤操作管制設備隔離開關；送電中管制點，運維單位未落實管制措施；工程監造單位對於承攬商監督不周等。

至於承攬商責任部分，由於事故發生時仍在施工期間內，承攬商負有工作場所指揮、監督、協調及巡視等責任，包含直流電源及氣動閥座閉鎖、掛卡嚴禁操作等各階段管制作為，因此判定承攬商工作場所負責人應負工地管理責任。

經查證，除負責人工作場所巡視未到位，且更換現場控制箱後，未將控制箱面板鑰匙交由台電控管，同時未張貼「禁止操作標誌」等，因此須負擔相關賠償事宜。（編輯：楊凱翔）

台電砸4670億建設大型機組 6年內供電增逾千萬瓩

（中央社記者曾智怡台北25日電）今年台電正式提出核三除役計畫，為遞補核電缺口，台電同步規劃推進4件大型機組建設計畫，6年內預計新增裝置容量1226萬瓩，相當於2座台中火力發電廠滿載發電量，總投資總額達新台幣4670億元。

面對極端氣候，經濟部次長曾文生日前指示，「未來10年要增加非常多機組」，以滿足居高不下的用電需求，伴隨著今年核二1號機解聯、核三提出除役申請，用燃氣遞補核電已是能源政策之一。

根據最新電力供需報告，預估至2027年每年用電平均成長2.5%；為邁向2025非核家園目標，發電結構將在2025年達到燃氣50%、燃煤30%、再生能源20%，形成「532」架構；現行燃氣機組供電占比低於40%。

台電表示，目前已核准的大型燃氣機組投資計畫有4件，其中通霄電廠新增的3部機組均已商轉，分別於107年2月27日、108年5月30日、109年5月26日上線，目前為工程收尾階段。

另有4大興建計畫工程尚在進行，包含大潭電廠增建計畫3部共316.8萬瓩、興達電廠燃氣機組更新改建計畫3部共390萬瓩、台中電廠新建燃氣機組計畫2部複循環燃氣機組共260萬瓩，投資總額均逾1000億元，各為1104億元、1168億元、1180億元。

台電指出，興達電廠新燃氣機組將於113年接手上線，既有的燃煤1、2號機也將在112年底開始陸續除役，3、4號燃煤機組則會先於2024年底轉為備用機組，待2025、2026年底陸續除役，盼興達電廠脫胎換骨，成為潔淨能源模範電廠。

此外，協和電廠更新改建計畫將新增2部新機組總計260萬瓩，目前正處環評階段，待環評結束才會開始招標，投資金額為1218億元，其中第一部機組預計116年上線。台電表示，7月9日剛結束環評專案小組第2次審查會議，預計9月底前會完成修正、再送審。

目前有4件大型機組投資計畫如火如荼進行中，總投資總額為4670億元，共10部複循環燃氣機組、1226萬瓩裝置容量，相當於2座台中火力發電廠滿載發電量，這些機組將於明年起、6年內陸續上線。

燃氣不僅發揮遞補核電功能，台電說明，燃氣複循環發電機組結合「氣渦輪機」及「蒸汽輪機」發電方式，因此得以進行2次發電；即便1部複循環燃氣機組裝置容量，比燃煤機組來得高，但燃燒過程產生的溫室氣體與空氣污染物較少，是減煤減排的重要推手。（編輯：潘羿菁）

完整內容請見：
https://www.cna.com.tw/news/firstnews/202108275004.aspx

https://www.cna.com.tw/news/firstnews/202108270291.aspx

https://www.cna.com.tw/news/firstnews/202107250016.aspx

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徵才機關：國立科學工藝博物館
人員區分：約僱人員
官職等：無
職系：無
名額：1
性別：不拘
工作地點：82-高雄市
有效期間：110/08/04~110/08/17
資格條件：
一、本館使命、願景、品質政策及服務態度
(一)、我們的使命
1.培養人人都是科學人。
2.讓「科工館」成為大家都喜歡來，常常來，來了還想再來的博物館。
(二)、我們的願景：以“科技生活化、生活科技化”、“科學體驗、體驗科學”，邁向綠博物館的願景。
(三)、品質政策：友善、專業、創新。
(四)、服務態度：微笑、熱忱、主動、耐心、當責。
二、資格條件
(一)、國內外大専以上畢業，電機、電子、資訊、控制等相關科系畢業。
(二)、具備具1年以上實際維護電機、電子、資訊、控制等設備等相關實務工作經驗（前項工作經驗為必要條件須具備，故請詳細敘明是類工作經驗並提供相關佐證資料或證照或作品等）。
(三)、須具備基礎文書處理軟體能力，包含：Word、Excel、PowerPoint等。另會使用LibreOffice者尤佳。
(四)、英文能力達到全民英檢初級或多益測驗350以上(新版多益測驗聽力110閱讀115以上)尤佳。
(五)、對博物館展示單元之維護及研發有興趣，勇於任事、負責盡職、積極樂觀並具服務熱忱。
(六)、須能配合假日輪值出勤。
(七)、個性積極且細心、良好溝通能力、配合度高、抗壓性強、活潑開朗，樂於學習，勇於接受工作挑戰者。
工作項目：
一、本館常設展示廳展示單元（電腦資訊、電子、多媒體、電機、機械設備、投影機、照明、木作…等）維護保養、檢查維修、紀錄及管理事項。
二、本館特展展示單元維護保養、檢查維修、紀錄及管理事項。
三、維修責任展示廳及大銀幕電影院輪值及臨時交辦事項。
工作地址：
高雄市三民區九如一路 720 號
電子地圖
聯絡E-Mail：cyt@mail.nstm.gov.tw
聯絡方式：
一、報名方式：
符合上述資格條件且具意願者，請一律以書面郵寄報名，於110年8月17日前（郵戳為憑）檢具相關證明文件，掛號寄至高雄市807三民區九如一路720號人事室陳小姐收，並於信封左下角註明『應徵展示組約僱人員』。
※報名應檢具相關證明文件如下（請以A4紙張依序裝訂）：
1.本館約僱人員甄選報名表(請務必至本館網站https://www.nstm.tw/下載使用)。
2.國民身分證正反面影本。
3.男性如服完兵役或免服兵役者，請檢附相關證明文件，未服兵役者免付。
4.最高學歷畢業證書影本。
5.個人自傳(請務必清楚敘明資格條件中所應具備之能力及實務相關經驗、學識、家庭概況、其他學經歷、個人專長、報考動機、個人理念及工作期許)。
6.個人Email帳號及可聯繫之手機或電話號碼。
7.如有相關證照亦請檢附。
8.其他。
二、應徵者資格審查結果及甄選日期：
將於本館網站「最新消息區」公告且應徵者亦可憑身分證字號至本館首頁→「參觀資訊」「單一窗口服務」→「申辦進度查詢」→「求才處理進度查詢」（https://www3.nstm.gov.tw/careers/query.asp）。
三、甄選結果：於本館最新消息區公告錄取名單。
1.本次甄選正取1名，並視甄選成績擇優備取1名，備取期間自錄取名單公告之翌日起3個月內。
2.正取人員應於通知日起1週內至本館人事室完成錄取報到通知單回條簽署作業，逾期以棄權論，並由備取人員依序遞補，棄權者不得異議。
3.參加甄選人員條件如不符本館需求，本館得斟酌情況從缺之。
四、備註：
1.本職缺僱用期間至110年公務人員高等考試3級考試錄取人員分發報到前一日為止。
2.繳交之各項證件，如有虛偽不實等情事者，取消甄選資格；如經錄取，取消錄取資格。
3.另為提倡節能減碳，落實環保政策，未獲通知面試或錄取之應徵者如需返還書面應徵資料，可附信封及郵票寄回，或親至本館取回原書面應徵資料（申請時間自本職缺徵才公告日起3個月止，未提出申請者，書面資料將依規定銷毀）。連絡人：陳小姐；電話：07-3800089#8415。
職缺類別：
不須具公務人員任用資格職缺
* 請注意：本職缺啟用應徵人員調閱履歷功能，應徵者需同意開放履歷給徵才機關調閱 公務人員應徵作業說明

你知道嗎！... 其實昨天台電核二廠二號機組因為控制室工作人員的人為誤觸控制開關，導致機組跳機急停，因此讓北台灣瞬間少掉近1GW的供電量的事故，還有一的很大的重點（亮點）：

昨天下午台灣用電量再創新高，即使在台電又一座反應爐出狀況急停無法供電的狀況下，台灣整體供電狀況還是沒有出現問題，雖然晚間次尖峰供電有點緊張，但還是再度安然度過。

核電穩定供電以及非核不可的神話再度被狠狠的打臉。

接下來就是要堅持走能源轉型的正軌，一步一步積極而穩健地把各種再生能源以及電網管理，需求面管理等等各種配套解決方案徹底落實，加速達成了。

對的事情，做就對了，現在沒有什麼好再三心二意，進一步退兩步的自我否定啦。

PS. 也幸好近幾年來，我們台灣努力不懈的投入推動能源轉型，積極發展再生能源，並且同時持續強化電網的智慧調度以及運轉韌性，以及需求面管理的各種配套解決方案，讓昨天那樣核電機組跳機急停無法供電以及用電量再創新高的雙重挑戰可以順利被化解掉，安然度過。

大家應該對於國家推動能源轉型以及發展再生能源發電以及相關的配套解決方案，更加有信心，也更加堅定的認同、支持。

PPS. 匪夷所思，實在有夠扯！核二2號機滿載運轉突急停，肇因爲員工挪椅子不慎壓到儀表控制器！導致瞬間少掉近1GW 發電量！（07/28/2021 自由時報、中國時報）

“….. 原能會表示，昨天核二廠2號機因主蒸汽隔離閥關閉，導致主汽機跳脫及反應器急停，經電廠現場檢查相關設備並無異常情形，確認是控制室值班人員配合清潔時移動座椅，不慎碰觸一只主蒸汽隔離閥開關的壓克力保護罩，造成壓克力保護罩傾斜位移而誤關閉該閥，導致一次圍阻體隔離系統群組1A動作，致引發主汽機跳脫及反應器急停。

昨最高用電量3884.4萬瓩 再創新高

根據台電統計，昨下午一時五十分最高用電量達到三八八四．四萬瓩，再次改寫歷史新高，距離台電預測今年最高的三千九百萬瓩已不遠；核二廠二號機停機，供電短少近一百萬瓩，但拜大型機組都已歸隊，太陽光電、水力輪流擔任日夜尖峰供電大兵，穩住昨日供電。

原能會說明，核二廠二號機昨上午六時卅二分發生反應爐急停事件，經電廠現場檢查相關設備並無異常情形，台電初步研判應為人為疏失導致主蒸汽隔離閥關閉，致引發汽機跳脫及反應器急停。台電發言人張廷抒表示，二號機重新起動申請已提交，待原能會審查，核能機組恢復滿載約需三天時間。

核二廠二號機停機供電短少九十八．五萬瓩，昨因高溫炎熱，最高用電量衝上三八八四．四萬瓩，台電表示，好在當下太陽光電供應量達三八二．一萬瓩，因此備轉容量有三九五萬瓩、備轉容量率保住十％，供電亮綠燈；台電還補充，昨日太陽光電最高挹注約四三○萬瓩。…..”

核二2號機反應爐急停 初判人為疏失

(記者楊綿傑、林菁樺／台北報導) 核二廠僅剩唯一可運轉機組傳出故障！核二廠一號機日前因燃料池爆滿，被迫提前停機到進入除役階段後，昨天二號機也傳出故障停機狀況，原能會表示，無安全疑慮，台電初判人為疏失所致，後續須釐清肇因，檢討並追究責任後，才會同意再起動。

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蔡政府真的會害死中部人❗️環評初審通過「中火新增兩部燃氣機組」。

要新增可以，中部人卑微的要求就是把最污染、最落後的四部燃煤機組先除役。如果做不到，我們台中絕對不會接受再新增兩組燃氣機組❗️

⚠️「蔡政府麥擱騙！除役最老舊的燃煤機組不會衝擊發電❗️」
台電近年全國共增6部大型發電機組(大林二部、林口一部、通宵二部、大潭一部)，淨增加發電達250萬瓩，相當218億度電，淨增量足以補充中火減煤後之電力缺口❗️未來中火新增兩部燃氣機組可提供260萬瓩，取代4部燃煤機組220萬瓩足足有餘，為何新增燃氣機組後，不能將污染較高的燃煤機組除役？一再以衝擊用電為藉口，根本是製造假新聞❗️

⚠️「中火燃煤機組40年才除役，脫離世界潮流❗️」
世界上對於老舊的燃煤機組，丹麥使用年限是三十年，後來像韓國這樣的國家，更有因應減碳，自動縮短使用年限到25年的，我們中火一到四號機組，台灣的服役年限卻高達40年，要等到民國120年和121年才分別除役！這實在離世界潮流太遠了！中部人用肺發電還要忍多久❓️

⚠️「備而不用就是話術！要製造世界最大火力發電廠❓️」
台電與經濟部說明四部機組不除役，只是備而不用。舉一個簡單的案例，去年觀塘案通過，四天後賴清德就可以拍板停建深奧電廠，相同的道理，中部新增兩組燃氣機組應該也要除役四部最髒、最污染的燃煤機組，還是上次停建只是為了選舉，害怕衝擊選情，而做的決定？不然為什麼僅僅過了幾個月，中部人要求除役就不行❓️

台灣強降雨帶來水患已是國民受災新常態，氣候危機影響人類健康、糧食、國土安全等，是台灣當今必須面對的嚴酷新挑戰，啟臣提出「減碳無煤家園推動法」，要求政府機關做出減碳路徑圖，這不是獨創，最高學術研究機構中研院如此建議，民間團體也如此要求，立即召開國民氣候會議，規劃「深度減碳無煤路徑圖」，蔡政府現在就應該承諾