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#新文章上線：
讓旅行更輕鬆、容量更充足的行李箱新選擇
http://nikita57.blogspot.com/2021/09/samsoniteibon.html

其實疫情爆發以後，真的好慶幸平常想小旅行的時候，有真的就排開時間出去走走， 在剛剛好的時間裡過生日，在剛剛好的時間帶著孩子們環島～

從單身時候的一個人旅行、出差，一直到帶著一家老小的旅居，覺得最重要的其實是在"行李的打包"～

只要打包的好，旅遊就會很輕鬆！

至於打包要怎麼打包的好呢？當然就是擁有一個好的行李箱！

放進所有希望一起帶去旅行的東西，還有讓旅行中買的很開心的大容量（放所有戰利品很重要啊！）

在這麼尋尋覓覓好幾年，一直以為原本的行李箱已經一極棒了，直到遇見Samsonite IBON，可鹹可甜的一個行李箱，可以帶著全家去旅行，也可以自己時尚的單身出遊！

⭐️整理一下Samsonite IBON我很推薦的幾個點：

1. #中間開闔設計，全箱展開不到65公分，打開來很好放上行李架
（一般常用的行李箱，兩側比較寬，打開來每次都把房間走道佔滿超不方便）

2. #超大容量，比一般多6-8公升容量＋可調式收納隔層

3. #多功能手提把設計，讓移動更隨心所欲

4. 強調 #永續發展：內裡使用回收環保材質RecyclexTM製成

5. 使用歐洲開發的 #彈力靜音避震雙輪，有效吸震、減噪，推起來平穩輕鬆

真心覺得Samsonite IBON是一個可以給單身貴族，也很可以給家庭的一個行李箱，好裝好用而且外觀又非常有質感和時髦，不帶回家可以嗎！我真的一用以後愛上，以後都少不了他了！

http://nikita57.blogspot.com/2021/09/samsoniteibon.html
直接看文章分享更完整的實際使用心得報告分享！

今年初在CES亮相的Dell Latitude 9420，相較於我們去年介紹的Dell Latitude 9510，處理器已升級為第11代Core系列，在離開電腦附近自動鎖定、走近電腦前自動登入的功能方面，Dell也予以強化，結合英特爾Visual Sensing Technology（筆電內建了Visual Sensing控制器）。

在筆電隨附的AI輔助應用軟體Dell Optimizer，已升級到2.0版，除了上述簡化登入的機制，還在網路頻寬最佳化、AI減噪等方面予以改良。同時，這款筆電搭配了攝影機遮蓋，而且是提供自動與手動切換功能，所謂的自動是與視訊會議應用程式的攝影機與麥克風設定，而手動則是利用鍵盤的特定按鍵去進行開關，而非透過手指去撥開或闔上。

https://www.ithome.com.tw/review/146535

這減噪真的很需要。（#鍵盤強尼）
ETtoday房產雲

小改款後的Honda Odyssey
除了全車系標準配備 Honda SENSING
更強化了靜音工程
搭載「Honda 專利聲學共振減噪鋁合金輪圈」
及「四門雙層隔音玻璃」
但您有沒有想過這些靜音工程值多少呢？
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本次試駕Honda ODYSSEY 在外觀部分做了大幅度的調整外，同時導入了全新LED頭燈與尾燈，並且換上新家族式樣的水箱護罩，相較於改款前的外觀，車頭擁有更為氣派的視覺感受。

內裝部分，Honda ODYSSEY 採用全新世代的中控台造型，並且增加了許多置物空間外，在中央螢幕更新增了Apple CarPlay /Android Auto手機連接功能，並且在車室隔音的部分也提升許多，除了加入聲學共振減噪鋁合金輪圈，車門更是採用雙層玻璃配置。

Honda ODYSSEY全車系標配6具氣囊，並且Honda SENSING（ACC主動式車距調節定速巡航系統、CMBS碰撞緩解煞車系統、FCW前方碰撞警示系統、LKAS車道維持輔助系統、LDW車道偏移警示系統、RDM道路偏移抑制系統）也列為標準配備。只差在盲點偵測系統、倒車預警警示系統、駐車雷達系統、環境影像輔助系統、自動停車輔助系統，皆為（登峰版八座/七座）為標準配備。但在基本的科技安全防護之下，也讓車內的乘客與司機擁有完善的防護。

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抽獎活動又來啦！

現在只要到Go車誌官網，於本片文章「承載一家歡笑！多樣空間自由變 HONDA ODYSSEY 登峰版 七人座」下方留言，寫下觀看影片的心得，我們將會抽出【 ORO 盲塞式胎壓偵測器】乙台（CR-V 5代、5.5代專用）！

（*留言只有在官網文章下有效，Facebook粉絲專頁與Youtube的留言都無效喔*）
https://www.buycartv.com/video/internal-test-drive/7114-honda-odyssey.html
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段落章節：

0:00​ 開頭
0:54​ 車輛介紹
2:53​ 外觀介紹
7:13​ 動力規格
8:11​ 空間機能
14:17​內裝配備
23:23​ 試駕心得
27:48​ 特別感謝

新在哪裡?
●外觀車頭與車尾經過細部重新設計
●內裝導入新式的 7 吋 TFT 行車資訊幕與日本原廠 8 吋多媒體觸控螢幕，以及方向盤、軟質皮墊及黑檀木飾板。
●全車系標準配備 Honda SENSING，以及 BSI 盲點偵測警示系統、CTM 倒車預警顯示輔助系統、PSS 駐車雷達系統(附影像指示)、MVCS 環景影像輔助系統、RSR 後座提醒系統，及可支援路邊停車、倒車入庫、路邊停車出格之「主動式自動停車輔助系統」。
●增加駕駛座出風口伸縮置杯架和新的助手席隱藏式上掀置物盒，中央滑蓋式置物箱(登峰版七人座)、四個大電流 2.5A 安培 USB 充電端子(登峰版七人座) 。
●新增「Honda 專利聲學共振減噪鋁合金輪圈」及高級車專用之「四門雙層隔音玻璃」。
●配備有所增減，建議售價調漲幅度約 11.1 萬 ~ 19 萬之間。

#Honda
#Odyssey
#登峰版七人座

從 1994 年推出至今的 Honda Odyssey，迄今分為兩種車身規格，分別是針對北美市場體型較大的美規版本，以及在中國大陸、台灣等市場販售的亞太規格。Odyssey 從第一代開始在開發之初以結合旅行車與 MPV 的特點，揉合了低底盤的駕馭樂趣以及空間機能性，迅速開拓日本市場。第五代車型則為了進一步強化市場競爭力，搖身成為配備左右滑門的廂型商旅車，而台灣本田也於 2015 年正式導入，鎖定國內進口中型 MPV 市場。

延伸閱讀：https://www.7car.tw/articles/read/72899
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