最後一篇 【 減廢大挑戰 ♻️ Day 7 】—— 旅行中學習環保減廢方法
✈在旅遊期間家裡不使用的插頭拔掉或關閉電源減少浪費資源。
✈選擇電子機票(但現在應該沒有人出國前還把機票印出來🤔)+ 電子自動化e通關
✈自備清潔/個人用品
在酒店每次用完即棄的拖鞋、小浴巾、牙刷、沐浴用品等,將會製造大量垃圾塑料垃圾,加重地球的負荷。旅行時候我一定會帶自己的牙刷牙膏,還有生活用品。
除了個人衛生習慣也避免製造垃圾😊。
✈不要求酒店天天換床單浴巾
✈購物自備/少拿購物袋🛍️ 減少過度包裝
✈提前在手機上下載好地圖、蒐集整理好旅遊行程,不拿書面地圖介紹。
#travellife
#減廢大挑戰
#ChallengeBigWaster
♻️🌍❤️
同時也有154部Youtube影片,追蹤數超過12萬的網紅朱學恒的阿宅萬事通事務所,也在其Youtube影片中提到,市井小民大企劃 ! 邀請民眾齊唱【塔綠班之歌】 歡迎投稿至:[email protected] 贊助專區 Paypal傳送門: https://paypal.me/HsuehHeng 綠界傳送門: https://p.ecpay.com.tw/706363D 歐付寶傳送門: ...
減廢大挑戰 在 S LifeTraveler Facebook 的最讚貼文
【減廢大挑戰 ♻️ Day 6】
每週一素 · 身體 環境 環保 😋
偶爾選擇吃全素不但對身體好,也對環境很有幫助,不要小看每週一日的力量。
🌳一人吃素一天可減少4.1公斤CO2
等於180~360棵樹一天內之CO2吸收量
🌳Green Monday 網站指出吃一天素食能省下1611毫升水
🌳聯合國農糧組織預估:全球家畜一年會排放1億噸的甲烷(甲烷是種比二氧化碳強25倍的溫室氣體)
🌳國際農業研究諮商組織 CGIA 提出的數據顯示,我們排放的溫室氣體有三分之一來自農業,然而這只是其中一個因素。
👌🏻所以吃素時也要選對食材,許多蔬菜水果其實造成環境更多污染(譬如蘆筍、進口空運水果等等⋯所以要選擇 在地生產 當季食材,並且選擇天然食物,而非加工食品。🍉🥦🥒🍆🥕🍑🍇🍈🍌
吃素時候也要注意飲食均衡~♻️
#減廢大挑戰
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減廢大挑戰 在 S LifeTraveler Facebook 的精選貼文
【 減廢大挑戰 ♻️ Day 5 】—— #領養代替購買 .
10歲的時候在失去親人的下雨天裡和家人一起救了第一位流浪貓⋯也是我們的第一位寵物❤至今️都還記得她從手掌大小到離開的每一個過程,現在想到都還會落淚。(我的10歲到20歲)陸續幾年家裡增加了幾個成員,每一隻貓咪🐈都是流浪貓(還有一家人)都是在他們最需要一個家的時候遇到了他們。
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身邊還是有許多親友雖然是愛動物,但卻忽略了養寵物不是為了他們可愛才去擁有,是因緣際會之下而遇到⋯或是真正了解如何去愛、照顧對他們負責,懂得尊重生命,而不是因為品種而去選購,動物不是商品⋯如果你有這個機會跟能力去養寵物,有很多面臨各種危險盼望家庭的小動物再等著你們。
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動物繁殖場就是一個破壞環境和糟蹋小動物生命的地方。為了追求利潤忽略近親繁殖的問題而大量繁殖貓狗,動物常會受到虐待,將貓狗一生關在一個空間狹小的籠子中⋯當市場價格大幅下跌時或滯銷時,常發生集體棄養或人道毀滅的事件。
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有時候我都會看著我家貓咪掉淚😢(有點誇張)因為不是我們陪他們 而是他們陪伴著我們 帶給家裡快樂和溫暖
很感謝他們的貓生陪伴了我們人生中的喜怒哀樂 參與我們的每個階段🙏🐈
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#減廢大挑戰
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減廢大挑戰 在 朱學恒的阿宅萬事通事務所 Youtube 的最佳貼文
市井小民大企劃 !
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今天要談談國防外交議題,但不會強迫國防部長說台語噢,還有中國的能源狀況到底是怎麼一回事? ft.不傳美女圖給我的耶魯政治學博士 #郭正亮
根據中央社的報導:【立法院外交及國防委員會今天關切戰時的後備能量, #國防部 全民防衛動員室主任韓岡明表示,緊急命令發布後,第一波將在24小時內動員21.5萬名後備軍人,另有第二波的戰爭耗損補充部隊,約7.8萬人待命中。
國防部實施4個月軍事訓練役制度後,曾實施役男下部隊制度,但民國107年起又改成僅接受入伍訓和專長訓即可,不用下部隊。為了讓役男能有立即作戰能力,國防部9月起恢復軍事訓練役男在5週新兵訓練後,實施11週下部隊、並落實抽外島籤,以熟悉部隊運作與戰備整備,達成「常後一體、訓戰合一」的目標,這項政策已在8月19日入伍的軍事訓練役132梯實施。】這又要討論到我們之前經常說的肉醬後備役,就是這些後備軍人跟第二波的補充部隊,目的就是在灘岸上為國擋子彈,能多擋一顆是一顆,讓主力部隊可以逃走。但這看起來就很奇妙了,四個月還抽外島,很多專長訓時間根本不夠,這種半調子改革是為了騙美國人嗎?還是為了要悄悄恢復徵兵制?(等等我收回這句話,哪有政治人物敢這樣做哈哈哈)
根據鏡周刊的報導,【不過,由於 #張亞中 此次黨魁選舉在台北市及高雄市開出紅盤,分別拿下42.63%及38.48%的得票率,已被外界點名可參選2022年縣市長,雖然他第一時間對此表示「還沒有規畫。」但似乎也未把話說死,甚至稱「黃花崗革命是失敗了,但接下來的就是辛亥革命的成功。」替下一步動向埋下伏筆。本刊調查,藍營內部分深藍黨員,已開始出現力拱張亞中代替蔣萬安出戰首都的聲浪。而張亞中過去曾批評 #蔣萬安 是「末代王孫」的言論,也在深藍群組內傳開。他當時投書媒體指出,蔣萬安領銜提出《威權統治時期人民權利受損恢復條例》,該其行為就是「末代王孫情結」的展現。】幹這是在開我玩笑是吧,我大台北天龍國還要被這些深藍老屁股再搞一次啊,亞中之亂一次不夠,還想再來亂我台北市,是不是玩上癮了啦!輸了還不洗洗睡,這些張粉是要鬧到宇宙探險世代嗎?
另外,補一下, #陳柏惟 是不是選戰不世出的天才,我跟郭正亮都太小看他了,所以我們不能理解他的做法。(笑)正常罷免時應該要低調順天愛人,造橋鋪路行善積德,結果陳柏惟大殺四方,瘋起來連執政黨的國防部長都打,忘記自己是側翼了嗎?根據中廣新聞網的報導:【國防部長邱國正昨天(27日)在立法院備詢時和台灣基進立委陳柏惟發生爭執,陳柏惟事前申請台語同步口譯,邱國正則堅持委任國防部官員傳譯並直指「語言是交通工具」,讓陳柏惟氣得痛罵「部長你有夠鴨霸」,他事後表示:「只是卑微的希望我能使用台語進行質詢」、「抱歉造成不必要的誤會。」對此,國民黨前立委顏寬恒在臉書直言:「母語是媽媽講的話,不是拿來炫耀和壓迫別人的工具,說台語我很驕傲,但推廣母語靠的不是在國會殿堂上做秀,你監督了什麼問題才重要。」】臉書上說很謙卑用台語,現場看影片只差沒把麥克風吃下去,柏惟啊柏惟,我不懂你啊!是挖坑給自己跳還是想要把整個基進黨埋下去?
湯瑪斯佛里曼:【中國上週申請加入「跨太平洋夥伴關係協定」(Trans-Pacific Partnership)——該貿易協定最初由貝拉克·歐巴馬(Barack Obama)總統談判,其目的正是為了制衡中國在太平洋地區的經濟實力。不幸的是,唐納德·川普(Donald Trump)總統沒有去了解它的用意、讓國會批准它,反而迅速撕毀了它,此後,民主黨人沒有採取任何行動來恢復這項被稱為TPP的協議。
北京申請加入TPP,在外交上相當於美國申請加入中國在亞洲的「一帶一路」貿易和投資倡議,或者俄羅斯申請加入新的北美自由貿易協定(NAFTA),因為俄羅斯控制著加拿大以北部分北極圈地區。換句話說,這是一個巧妙的惡作劇。
但這一策略暴露了美國在對華外交政策制定方面的真正弱點,中國已成為美國在當今貿易和外交國際體系制定規則主導地位的最大挑戰者。】所以說真正奇妙的是,從去年日本擔任輪值主席的時候就應該申請加入的CPTPP,結果到了今年中國申請加入後六天,台灣才突然驚喜的申請,真的是在等美國回來嗎?可是美國真的有意願回來嗎?還是台灣又再度真心換絕情了?這到底是疏失還是政策上的安排,阿亮可以跟大家解釋一下啦!
但是,對岸忽然之間開始限電了,本來對台灣影響不大,但問題是如果影響到整個全球供應鏈,連台灣的股市也會受到影響啊,根據BBC的報導:【入夏以來,中國多個省份進入「用電荒」,尤其以廣東、浙江、江蘇、湖南和雲南等省,最為嚴重。
雲南省對高耗電的電解鋁產業進行限電——雲南神火因為限電估計年產能減少超過11%;雲鋁股份也披露因為限電而減產超過24%。
江蘇省也同樣將矛頭對凖高能耗產業,對綜合能耗超過5萬噸的企業進行節能監察,涉及323家企業和29個「兩高」項目。
湖南省電力公司在9月22日預警稱,電力缺口或將超過三成。同時廣東全省各市已啟動有序用電預案,多地工業企業「開三停四」甚至「開二停五」錯峰用電。
這一輪電荒一直持續了整個夏天,但在在9月23日,因為東三省對居民用電進行拉閘限電,輿論反應達到高潮——9月23日下午瀋陽大面積突發停電,持續到當晚陸續來電,有道路甚至因信號燈停電而擁堵;鄰省吉林在同一天也執行限電,省會長春以及延邊的部分地區停電。】
這個所謂的能耗雙控到底是在對岸控制一下的碳中和歷程中的一環,還是真的水力發電跟火力發電都遭遇到問題之後,又加上全球對製造業需求量大增所導致的必然結果呢?
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📍直播大綱:
00:00 開播
06:00 台灣後備能量足夠嗎?廢徵兵不要核電 台獨喊假的?
28:00 張亞中選高雄選首都 可能嗎?
36:00 罷免陳柏惟案/立院武鬥
56:00 不挺陳柏惟?立院暫停通譯
01:01:00 陳柏惟罷免案會是綠營的第一張骨牌?/朱立倫的立威之戰
01:13:00 台灣加入cptpp 分析利弊
01:34:00 對岸限電 能耗雙控
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減廢大挑戰 在 志祺七七 X 圖文不符 Youtube 的精選貼文
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各節重點:
00:00 開頭
01:15 世界各國都在用電動車嗎?
02:48 目前台灣的狀態
04:22 討論1:改用電動車,真的能減少空污?
05:28 討論2:最新燃油機車改善空污的效果,比電動車更好?
06:06 討論3:改用電動車,碳排放量會增加嗎?
07:16 討論4:電動車的生產和廢棄,碳排放量多嗎?
08:46 討論5:如果全部換成電動汽機車,電還會夠用嗎?
10:07 我們的觀點
11:30 問題
11:30 結尾
【 製作團隊 】
|客戶/專案經理:鯉鼬
|企劃:宇軒
|腳本:宇軒
|編輯:土龍
|剪輯後製:Pookie
|剪輯助理:珊珊
|演出:志祺
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【 本集參考資料 】
→COP26:格拉斯哥氣候峰會的特點、意義和預期:https://bbc.in/3l1pEnF
→《全球電動車展望2020》-IEA:https://bit.ly/3kZULjk
→碳關稅將上路、零碳新賽局開跑!台灣為何該擔憂國際競爭力?:https://bit.ly/3yTn3kI
→Net Zero by 2050-50- A Roadmap for the Global Energy Sector - IEA:https://bit.ly/2WSNiKL
→除了日本...這些國家也規劃禁售燃油車:https://bit.ly/38PFI61
→IHS Markit 全年汽車銷量數據:https://bit.ly/3l0eNdp
→《2021汽車產業趨勢與展望》-勤業眾信:https://bit.ly/3zJ671n
→【圖解】電動車靠這4大關鍵崛起,10年後將突破3千萬輛!一張圖看懂未來趨勢:https://bit.ly/3DOop3D
→未來只要8萬元就能買到電動車!分析師大膽預言讓燃油車挫咧等:https://bit.ly/38Ljfr4
→預言電動車價格戰將至 日本電產CEO:2030年車價將剩1/5:https://bit.ly/3h8Bfjs
【台灣現狀】
→蔡總統宣示淨零轉型之後,運具電動化如何加快腳步? - 報導者:https://bit.ly/3n6RQYM
→「2035年禁售燃油機車」政策 確定轉彎:https://news.pts.org.tw/article/426046
→拚減碳 8科技巨頭組氣候聯盟-環境資訊中心:https://e-info.org.tw/node/230698
→賴清德:面對氣候災難問題 台灣沒有豁免權-中央社:https://bit.ly/2YprDu9
→汽機車統計數據 - 交通部統計查詢網:https://bit.ly/3kQr4RC
→汽機車數量統計 - 交通部公路總局 統計資料:https://bit.ly/3n0UpM6
【 討論1 】
→環保署 - 全國空汙排放量清冊系統﹝TEDS 11.0版﹞排放量統計數據:https://bit.ly/3h8cswa
→Analysis of air quality and health co-benefits regarding electric vehicle promotion coupled with power plant emissions:https://bit.ly/3n3BnVd
【 討論2 】
→車輛電動化政策倒退走?破解「油電平權」假議題:https://bit.ly/38Mp5IF
→七期環保是什麼? 台灣的機車環保法規演進分析:https://bit.ly/3zUBiXO
→年度排放量推估統計:https://bit.ly/3jL6tPm
【 討論3 】
→US energy 電廠+電動車 數據:https://bit.ly/3zOMbdy
→US energy 燃油車 數據:https://bit.ly/3n63tPV
【 討論4 】
→2020.03月 Nature Sustainability 的研究:https://go.nature.com/3n2rgjD
→Mobility and the Energy Transition: A Life Cycle Assessment of Swiss Passenger Transport →Technologies including Developments until 2050:https://doi.org/10.3929/ethz-b-000276298
→電動車廢舊電池回收 中國與歐洲市場的現狀和選項-BBC:https://bbc.in/2WXLjVa
【 討論5 】
→電動車充電 台電將推專用時間電價-自由財經:https://bit.ly/3jIdj8l
→機車電動化 台灣會缺電嗎?-工商時報:https://bit.ly/3kW92xp
→台灣邁向電動車時代 配電空間與用電量都成挑戰 - 公視新聞:https://bit.ly/3thJIWw
→每部電動機車每公里耗電0.024度 來源:行政院環境保護署審查開發行為溫室氣體排放量增量抵換處理原則:https://bit.ly/2WQbzl1
→台灣邁向電動車時代 配電空間與用電量都成挑戰-公視新聞網:https://bit.ly/3yNY1Dx
→【2040電動車化】供電受影響? 台電估:全部電動車化也不怕 - 環境資訊中心:https://bit.ly/3zQg7ps
→在「對的時間」充電有利多 台電靠這四招搞定 - 環境資訊中心:https://e-info.org.tw/node/209502
【 延伸閱讀 】
→百萬噸鋰電池即將報廢,電池回收產業面臨兩大難題:https://bit.ly/3jMBHWz
→A DEAD BATTERY DILEMMA:https://bit.ly/3DP9Z3o
→【電車世代】電池回收大哉問:到底退役電池會去哪?又會被怎麼處理? - INSIDE:https://bit.ly/3jMNOmh
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減廢大挑戰 在 陳其邁 Youtube 的最佳解答
我們一起守住另一個防疫戰場
高雄市除了武漢肺炎本土案例今日仍然+0外,另外從去年一整年迄今,這一年八個月以來,高雄市也沒有發生登革熱本土案例。
高雄有海、空雙港,船員、移工多,與東南亞互動密切。加上南部氣候、雨水,以「境外移入」並造成社區傳播的登革熱,一直以來對高雄是艱難挑戰,也是每年夏秋必須面對的課題。
因此,我上任後,我們重新擬定我們的戰略:如何將病毒阻絕境外?如何主動監測病媒蚊?如何快速篩檢發現個案?成為我們的日常。
高雄市除了進行社區防治噴藥,我們特別加強「源頭管理,決戰境外」:
✅入境住防疫旅館加強噴藥滅蚊,防止叮咬入境人員後再跑到社區。
✅重點區域加強環境整頓並擴大病媒蚊監測工作,常規列管積水地下室、空屋、空地、陽性水溝等高風險場域(定點偵測、清除孳生源)
✅主動監測境外移入個案,自高風險國家地區入境者,全面公費NS1快篩
病媒蚊監測尤其重要,邊境管制雖然可以控制病毒入境,但由監測去整頓環境、徹底減少病媒蚊可能孳生的積水容器,其實才是關鍵。
登革熱以埃及斑蚊、白線斑蚊為傳播媒介。埃及斑蚊以人工容器為孳生地,喜愛北回歸線以南的環境、人類活動密度高的地方,儲水槽、廢輪胎的積水處,就成為他們的最愛。白線斑蚊,則以屋外為主,遍佈全台。
我們的里長、社區志工及市府團隊們,認真的在街頭巷尾消毒、清理孳生源。
今天,我也到鳳山中崙國小、五甲一路與國富路口,感謝登革熱防治的第一線工作人員們。
雨後落實巡、倒、清、刷:巡視家戶內外積水容器、將積水倒掉、清除不要的容器、留下的器物刷洗以去除可能的蟲卵。
我們會和市民朋友一起持續努力登革熱防治工作,讓高雄市登革熱本土病例能繼續+0,守住另一個防疫戰場。
![post-title](https://i.ytimg.com/vi/IVBVvM4tfpo/hqdefault.jpg)