#疫情無薪假勞工權益保障
今年受到新型冠狀病毒疫情影響,許多產業皆受到衝擊員工被迫放無薪假。日前我接到高雄空廚的員工向我陳情公司確有放無薪假的事實但未完成無薪假的通報作業。如果公司還沒進行通報作業的話,員工也無法請領到相關的減薪補助。
因此,我在收到陳情的第一時間即向勞工局詢問了解,希望勞工局能夠多多協助這次受到疫情影響的勞工,保障他們的相關權益;後續我在議會部門質詢時也再次替受到疫情影響的勞工朋友請命,目前高雄空廚已經完成減班休息通報並補發先前積欠員工的薪資,在此也非常感謝勞工局幾次的進場協調處理。
#完善高雄勞權保障
#我在議員的職責上會繼續努力
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減班休息通報 在 林淑芬 Facebook 的最佳貼文
【避免失業的保薪資紓困方案 應著重補貼勞工薪資減損比例!】
因武漢肺炎(新冠肺炎)疫情衝擊經濟活動,
許多事業單位開始實施減班休息,或直接放無薪假,
為了避免衝擊影響太大,
政府推出紓困方案,
有關勞工薪資補貼的目的,
即是希望穩定僱傭關係,避免失業浪潮發生。
截至4/23為止,
目前國內減班休息通報人數1萬8265人,
當然這個數據是受衝擊的冰山一角而已,
更多是未完成通報程序,或不符合通報標準而未通報的無薪休假黑數。
現行薪資補貼方案可分為
勞動部推出減班休息的安心就業方案,
以及經濟部、交通部等目的事業主管機關的4成薪資補貼方案。
但比較兩個方案,勞動部是補貼勞工薪資減幅50%,而且雇主必須自付基本工資;
經濟部、交通部等方案則是補貼減薪後,補貼雇主40%負擔,而非補貼勞工減薪幅度。
兩個方案核發成效,勞動部自3/19公布方案以來,
截至4/27為止,僅1398人申請中,
已核發323人,核定金額115萬823元。
經濟部的方案4/20公布後,
截至4/23為止已核付9977萬元,推估涵蓋員工人數7千人。
顯然,同樣是穩定就業的薪資補貼方案,
兩個方案產生競合關系,#雇主基於負擔成本考量,
#多選擇經濟部與交通部的方案,
#因為雇主負擔比例降低,#獲得政府補助比較多,
#但卻沒有彌補受衝擊勞工薪資減損比例。
我們以26400的薪資計算,
在勞動部的方案,勞工薪資減幅僅4.92%;
但在經濟部與交通部的方案,勞工薪資減幅可達到19%(未達20%)。
雖然經濟部與交通部修正方案內容,
接受薪資補貼企業不能減薪(先前說是減薪未達2成),
但事實上,方案4/20公告上路以前,
就已有許多產業撐不下去已實施無薪休假,
經濟部也從寬認定以3月實付勞工薪資為計算基準,
所以薪資補貼計算基準可能是減薪後的薪資或原薪資。
疫情終究是會過去,但幾個制度問題的再思考:
1.疫情紓困方案,除了減輕雇主各項成本負擔,#薪資補貼的部分應補助勞工減少幅度以彌補勞工經濟損失。
2.無論是勞動部或經濟部、交通部等薪資補貼方案,都有限制減薪幅度。#然而對於減薪後低於基本工資、#甚至是薪資補貼後仍低於基本工資之勞工,#應研議如何補足至基本工資,#確保低薪勞工經濟安全。
減班休息通報 在 桃園市議員 簡智翔 Facebook 的精選貼文
【新冠肺炎疫情衝擊 減班休息通報及紓困方案討論會】
紓困辦法出來了,但,好多疑問才正要冒出來。
分享一個座談會,讓大家解決心中疑惑,一起討論。
減班休息通報 在 公視新聞網 Youtube 的最讚貼文
本土疫情爆發時,國光客運雪崩式減少 9 成的載客量,部分路線甚至停駛,因此對 700 名左右的駕駛,實施「無薪假」減班休息。但中秋連假期間旅客回升到 6 成,接下來又是雙十連假,業者近期已停止減班休息,勞動部統計,本週運輸倉儲業就少了 8 家通報無薪假。
詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/546345
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減班休息通報 在 公視新聞網 Youtube 的最佳解答
無薪假又出現反彈趨勢,不少旅行社因為交通部紓困方案已經到期,但旅遊市場仍未有起色,紛紛向勞動部通報無薪假,以申請員工薪資補貼,所以旅行社所屬的支援服務業,新增到8千多人實施減班休息。整體來看,全台通報無薪假的企業,本週達4822家、勞工5萬8千多人,人數方面,再創本土疫情爆發以來新高。
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減班休息通報 在 公視新聞網 Youtube 的精選貼文
餐飲業陸續開放內用後,有部份員工也逐漸恢復正常班表。勞動部今天公布最新的減班休息人數,有5萬5332人,是這波本土疫情以來,首次下降,其中,住宿餐飲減少最多。不過,旅行社以及運輸倉儲業的狀況卻不見起色,通報減班休息的人數還是持續增加,不少員工只好改跑美食外送,或轉行到電商平台。
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減班休息通報 在 因應武漢肺炎疫情衝擊,勞動部針對通報實施減班休息的勞工 的推薦與評價
但是… 雇主沒有向政府通報減班休息,要如何申請計畫?我可以怎麼做呢? 減班休息 ... ... <看更多>